| Reisemobil Beschreibung |
| Zusammenfassung |
|
| Eura |
Kategorie |
| Eura Alkoven |
Aufbauart |
| 675 HS/SS |
Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
6-Schläfer mit Hecksitzgruppe umgebaut zu Festbett
Bj. 1995, 120.000 km, wegen neuer Achse Auflastung von 3885 KG auf 4000 K |
detailierte Angaben zu Ausführung
Baujahr, Kilometerstand |
| 25000 |
Kaufpreis |
| gebraucht |
neu oder gebraucht gekauft? |
| |
Details |
| 700 cm |
Fahrzeuglänge |
| 310 cm |
Fahrzeughöhe |
| Fiat Ducato 2,5 tdi |
Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| 116 PS |
Motorleistung |
| 11,5 - 12,5 l |
Kraftstoffverbrauch |
| Dinette, Heckbett (Eigenumbau der serienmäßigen Rundsitzgruppe) |
Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| Alu |
Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| praxisgerechte und solide Ausführung, größe erschien uns für 4 Personen angemessen |
Warum für dieses Modell entschieden? |
| dauernde Überladung durch den Vorbesitzer führte zu Ermüdung der Alko-Drehstäbe. Daher wurde eine neue Achse selbst eingebaut, verbunden mit Auflastung auf 4000 kg |
Was gab es bisher für Probleme? |
| ja |
Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Tempomat, Pilotensitze, Solar mit 2. Wohnraumbatterie, AHK, 4er-Fahrradträger, Heki
Bisher sind wir selbst 60000 km mit dem Womo unterwegs gewesen und hatten bis auf einen Reifenplatzer (im Stau) keine Probleme.
Wir nutzen das Mobil für 4 Personen, könnten aber 6 Personen unterbringen.
Wegen des beheizten Doppelbodens mit Frisch- und Abwassertank halten wir es für Wintertauglich, ohne es jedoch bisher wirklich ausprobiert zu haben.
Das Raumgefühl erscheint uns recht großzügig und für 4 Personen ausreichend. Ein kleineres Mobil wollen wir allerdings nicht haben! Obwohl 7 Meter plus Fahrradträger für enge südländische Serpentinen manchmal schon eine Herausforderung sind.
Im vergangenen Jahr schnellte trotz zurückhaltender Fahrweise bei einer Urlaubsfahrt der Verbrauch auf mindestens 14 l/100km hoch. Die Einspritzpumpe wurde neu eingestellt und schon war alles wieder im Lot. Die Motorleistung stößt im Vergleich zu neueren Mobilen gerade im voll beladenen Zustand doch recht schnell an ihre Grenzen. Derzeit denke ich über eine Überarbeitung der ESP, wie hier im Forum diskutiert, nach. |
detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
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Artikel Info |
| 22.12.2008 |
erstellt am |
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Kommentare |
| johny
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