Hallo Roxy,wir haben jetzt seit einem Jahr den XGO Family 106.Bisher sind wir etwas mehr als 10.000 km unterwegs gewesen.Das die Endkontrolle bei XGO nicht die genaueste ist glaube ich auch, da unsere Standheizung bereits bei Auslieferung nicht funktionierte. Wurde aber vom heimischen Boschhändler schnell auf Garantie repariert.Ansonsten hat bisher immer alles einwandfrei funktioniert.Den Service bei Palmo habe ich auch als sehr angenehm empfunden. Wichtig ist Termine (Dichtigkeitsprüfung) frühzeitig zu vereinbaren.Mar ...

haballes hat geschrieben: Sie haben jeweils 2 60Ah Starterbatterien berichtete mir heut mein Furparkleiter.Hast es selber gesehen, oder nur gehört?Kenne das nämlich auch nur von den "grossen" Transen, die mit 2.4 l Motor.Oder habt Ihr da zusätzl. Standheizung usw. installiert?Grus ...

Hallo kheinz,ich danke dir für deine ausführliche Beschreibung, wie man die Fehlercodes zurücksetzen kann. Das steht nämlich nicht in der Gebrauchsanweisung und ist für die Zukunft sehr hilfreich. Wir haben uns erstmal eine elektr. Standheizung gekauft. Wir überlegen dann auch eine zusätzliche Batterie mit Solarpanel anzuschaffen. Mal sehen was der Händler sagt, wenn wir unser Womo am Donnerstag abholen.LgPi ...

Hallo Thorsten,Ich bin jetzt auch ein kleines Stück weiter in der Planung. Kühli soll jetzt auch ein Kompressor werden, deshalb lege ich den Wohnraum wahrscheinlich auch auf 24volt aus. Die Heizung werde ich nicht mehr wie geplant über eine Truma Combi machen, sondern über die vorhandene Warmwasser-standheizung.Vielleicht sollten wir aber mal ein neues Thema anfangen, da das jetzt hier nicht mehr so passend ist. Ber ...

Hi,hast du evtl eine vom Werk verbaute Diesel Standheizung mit 2. Batterie unter dem Fahrersitz?grus ...

agent_no6 hat geschrieben:UlrichS hat geschrieben:... Landstrom ( SP /CP )Gibts auch Stadtstrom? :DKlar, Stadtstrom ist der von uns in der Stadt selbstgemachte Strom :D --> Linkmikemr hat geschrieben:wie ich sehe, hast du die Idee mit der Zusatzdieselheizung bereits realisiert. Werde mich in Kürze auch damit befassen. Ist natürlich alles begrenzt, des Zul. Gesamtgewichtes wegen. Viele Einbauten reduzieren das Gewicht des Urlaubmitnahmevolumens und wenn man nur ca. 170kg, bei bereits vielen Einbauten, zur Verfügung hat, dann wirds eng. Klar, wenn Dieselhheizung zur Verfügung steht, fällt schon mal eine Flasche Gas aus. Deshalb hatten wir einen 4,25 t genommen um noch über 1 t Zuladung zu haben, wobei Wasser mit ca. 100 kg davon abgeht.Wir nehmen immer zwei Flaschen mit und haben die Dieselheizung zur Reserve und zur Unterstützung. Man kann wenn man knapp Gas hat die Dieselheizung zur Unterstützung anmachen, wenn die Gasheizung defekt ist oder die Gasflaschen leer usw.Wichtig ist uns aber auch der Abtau Effekt bzw. Beschlag entfernen.--> LinkIch würde immer wieder eine Gasheizung nehmen und eine Diesel Standheizung zur Unterstützung / Reserve / Abtauen / Motorvorwärmen etc ...

Hallo Bert,ich hab im Innenraum 12 und 230V verlegt. 230V für die 2 Elgena Boiler in Küche und WC, Steckdosen im Wohnraum und in der Küche sowie ein Ladegerät für die 24V Starterbatterien und ein Ladegrät für die 12V Aufbaubatterien. 230V mit autom. Umschaltung Außensteckdose-Wechselrichter.12V für Beleuchtung, TV, Kompressorkühlschrank, Dachlüfter, Wasserpumpen. Außerdem mehrere 12V Aufbausteckdosen für Küchengeräte, Naviladekabel. Und ein paar USB Aufbausteckdosen, Handy-, Laptopladekabel, Playstation vom Junior. 24V nur für die Truma E2800 Standheizung, war beim Kauf eingebaut, sonst hätte ich eine für 12V gekauft.Kompressorkühlschrank, für mich war ausschlaggebend daß ich zuerst einen Dometic RF 60 gekauft hatte, der ist aber nicht für den mobilen Betrieb zugelassen, also gegen einen MDC 65 getauscht. Der Kompressorkühlschrank braucht auch kein Lüftungsgitter nach außen, die warme Luft hinter dem Kühlschrank leite ich mittels 2 PC-Lüftern nach oben ab. Der MDC braucht auch nur einen Stromanschluß während der andere wahlweise mit Gas oder Strom lief- also mehr Installationsaufwand bei der Gasanlage erforderlich macht.Warmwasser mache ich in 2 Boilern, je einer in der Küche und im WC. Da ich ja eh 2 getrennte Wassersysteme hab ergab sich das so, für mich ist die Lösung so in Ordnung, ich konnte flexibel planen und bauen. Warmwasser über die Standheizung geht auch, ist aber wohl ein größerer Aufwand.Was hat Dein Vario für einen Boden drin? Ich frag deshalb weil Du ja die Kabel darunter verlegen willst. Wenn er ur den werksseitig eingebauten Holzboden hat ist der doppellagig aus wasserfester Fahrzeugbauplatte- ohne jede Isolierung. Überleg Dir das nochmal gut!Zeig mal Bilder vom Fahrzeu ...

Ich möchte mit diesem Beitrag anderen Besitzern einer Webasto Thermo Top C Motorcaravan und Fiat Ducato X250 eventuell bevorstehende Probleme ersparen!Folgendes Problem tritt auf: Standheizung schaltet sich selbstständig ein und / oder lässt sich nicht mehr ausschaltenUrsache: Laut Original Webasto Einbauanleitung für den Ducato X250 werden die drei benötigten Relais sowie der Sicherungshalter im Motorraum oben rechts im Eck eingebaut. Dieser Platz bzw. die Relais und Stecker sind dafür nicht geeingnet. Es tritt Wasser in den Motorraum ein und fließt über die Relais ab. Das Wasser sammelt sich im Stecker und bildet (bei mir nach 1,5 Jahren) schönen Grünspan! Dieser Grünspan ist elektrisch leitfähig. Besonders anfällig für diesen Grünspan ist das Webasto Relais K5, welches für die Umschaltung Motor / Kabine zuständig ist. Hierbei handelt es sich um ein transistorgesteuertes Relais. Dieses Relais benötigt nur einen sehr geringen Steuerstrom von etwa 8mA. Dieser kleine Strom fließt wunderbar über den Grünspan und sorgt dafür, dass das Relais K5 ständig schaltet. Was zur Folge hat -> Heizung läuft solange Strom oder Diesel vorhanden ist! Der Fehler kann auch wieder verschwinden wenn der Grünspan trocken wird (so war's bei mir).Abhilfe: Relais und Stecker kontrollieren / lassen und evtl. reinigen / lassen. Entsprechende Maßnahmen gegen das Eindingen vom Wasser vornehmen / lassen!Unterwegs im Urlaub kann dies recht unpassend auftreten ...

Salli ChristineJa, ich wohne quasi in deiner Nachbarschaft :wink: Klasse Idee mit dem Aufkleber! Hoffentlich können die Deppen aber dann auch Lesen.... :? Zumindest mein Versicherungsmensch hat mir gesagt, es wäre sein erster Fall von Spritklau in seiner nun fast 50 jährigen Karriere. Das beruhigt mich dann schon bissl :wink: @Thomas: 2x kaufen ist relativ, ich mag halt keine Kredite aufnehmen für Dinge die morgen schon kaputt sein könnten. Wenn wir uns den Cosmo kaufen, dann bar oder garnicht, so wie die Transe nun auch. ...und in 4 (hoffentlich) Jahren bringt die Transe auch noch gutes Geld, sie hat ja erst 60tkm runter und ich werte sie gerade erstmal auf mit Solarzelle, weiterem Stromkreislauf, Standheizung, Rückfahrkamera, ... Christia ...

hallo dennis,mal eine andere anregung:wir haben uns einen gebrauchten kastenwagen, mb, 7m, hochdach gekauft.von privat, vorher zur dekra, guten zustand ohne rost.klar über 100000km , dafür bezahlbar.dann ausbau bei flexebu in sachsen.3 feste schlafplätze, 2 optional. ;D isolierung, waschbecken, kühlschrank, kleiderschrank, hängeschränke, kocher, standheizung, batterie, potti. keine dusche, da wir keine langzeiturlaube machen können.eingetragen mit 7 sitzen, doch meistens nehmen wir die 3er sitzbank raus und lassen nur die 2er sitzbank drin plus fahrer/beifahrer. sicherheit fürs kind inklusive dank isofix!gut um mit freunden loszuziehen, klasse beim ikea einkauf.vor umzugsanfragen können wir uns nicht retten... :cry: unser sohn liebt sein hochbett. :razz: kosten: Sprinter gibt es gute ab 8000 euro, Ausbau ca. 10000 euro. Team espuma ...

rudo hat geschrieben:charlie48 hat geschrieben:Wenn ich das als Laie richtig verstanden habe, ist der Clou bei dieser Art von Geräten, dass sie kein Relais brauchen und direkt an die Batterie angeschlossen werden. Bei laufender Lichtmaschine - also Motor an - werden die Lichter eingeschaltet. Also ganz einfache Installation, keine Suche nach Klemme 15+ o.ä. Allerdings können nachgerüstete Stromverbraucher (z.B. Standheizung) zu Störungen führen, so dass ein Relais notwendig wird. Dann ist aber der Vorteil der einfachen Installation dahin. Deshalb meine Frage, ob Ladegeräte auch zu solchen Störungen führen könnenarlie 48Hallo ich habe diese Lampen auch verbaut. Geht recht einfach zu installieren.Zu deiner Frage: ja wenn Du sie einfach an Plus und Minus hängst, wie in der Anleitungbeschrieben , leuchten die auch bei anliegendem Strom über das 230 Volt Ladegerät . Musst sie über ein geschaltetes Plus anhängen. Ist vorne im Sicherungskasten zu finden. Mit Prüflampe einen anschluss suchen Rudi Meine sind an Dauerplus (Sicherungskasten), Minus an einer Schraube mit Mutter befestigt und das dritte Kabel am Scheinwerfer Standlicht angeschlossen. Daher bei Ablendlicht vorschriftsmäßig aus. Wurde im November beim Ersten DEKRA Termin sauber abgenommen ...

charlie48 hat geschrieben:Wenn ich das als Laie richtig verstanden habe, ist der Clou bei dieser Art von Geräten, dass sie kein Relais brauchen und direkt an die Batterie angeschlossen werden. Bei laufender Lichtmaschine - also Motor an - werden die Lichter eingeschaltet. Also ganz einfache Installation, keine Suche nach Klemme 15+ o.ä. Allerdings können nachgerüstete Stromverbraucher (z.B. Standheizung) zu Störungen führen, so dass ein Relais notwendig wird. Dann ist aber der Vorteil der einfachen Installation dahin. Deshalb meine Frage, ob Ladegeräte auch zu solchen Störungen führen könnenarlie 48Hallo ich habe diese Lampen auch verbaut. Geht recht einfach zu installieren.Zu deiner Frage: ja wenn Du sie einfach an Plus und Minus hängst, wie in der Anleitungbeschrieben , leuchten die auch bei anliegendem Strom über das 230 Volt Ladegerät . Musst sie über ein geschaltetes Plus anhängen. Ist vorne im Sicherungskasten zu finden. Mit Prüflampe einen anschluss suchen Rud ...

Lancelot hat geschrieben::D Noch vergessen : andersrum funzt der Wärmetauscher natürlich auch ..Du kannst mit der Heizleistung der ALDE den Motorkühlkreislauf schon mal "vorwärmen" (ersetzt aber keine Standheizung oder so).Dazu habe ich gleich auch mal eine Frage: Muss dann eine zusätzliche Pumpe eingebaut werden und wenn ja, ist das Sache von Fiat oder dem Aufbauhersteller ...

Wenn du vor hattest, eine Standheizung einzubauen, dann verzichte darauf und investier diese Einsparung in eine Gasinstallation. Herd und Heizung geben dir in unseren Breiten auch in der Übergangszeit Komfort.Schau dich mal um, es gibt Unfallwohnwagen, da lohnt sich der Kauf zum Ausschlachten der Geräte, Hekis und Fenster ...

Das habt Ihr jetzt davon...Nach langem hin & her, vor & zurück, nach Gesprächen mit DHL- Fahrern, Händlern und sonstigen Menschen die Ahnung haben könnten, habe ich einen 313er Sprinter gekauft.Es ist ein ehemaliges Rettungsfahrzeug, was den einen oder anderen Vorteil bietet: 2 Batterien, Standheizung, Klima, Unfallschreiber, -zig Steckdosen 220/12 V, gedämmt, grausames Licht im Innenraum (aber Strom liegt da, wo ich ihn haben will), ´n paar Schränke -zum Teil sogar brauchbar bzw. umbaubar, Motorvorwärmung, 2 Batterieladegeräte, Fenster hier und da, laute Hupen auf´m Dach, Wärmetauscher für den Laderaum, Heckscheinwerfer, Einparkhilfe hinten (=Trittbrett :D ) und mit Schleuderketten --> Link (brauch ich ja bei einem Saisonkennzeichen nicht unbedingt, aber das Teil stammt aus Bayern)! Baujahr 10.2002, 227228km auf der Uhr, sehr gepflegt, kein nennenswerter Rost, selbst der Kfz- Meister von nebenan war begeistert! Den Ausbau gehe ich jetzt zügig an, das grobe Konzept steht bereits.Euch allen, die mir mit Tips zur Seite standen,...Vielen Dank!!!Ich hoffe auf eine schöne Saison und wünsche selbige auch Euch !gute , Ul ...