vr35 hat geschrieben:Hallo ForisWer von euch hat an nem Sunlight T69,oder Carado T449 eine Anhängerkupplung verbaut?Wo habt Ihr sie her und was hat sie gekostet?War beim örtlichen Dealer,der wollte 1300€. :oops: Kommt mir sehr teuer vor!Also kann mir jemand nen Tip geben. :mrgreen: Danke und NorbertHallo, Ich habe einen Carado T348, also ein wenig kleiner als dein T449 oder t69. Ich habe letztes Jahr ne Sawiko Kupplung beim örtlichen Dealer montieren lassen. Der war sogar der günstigste. Habe bei sämtlichen Händlern angefragt. Preisspanne von Euro 1000,-- bis Euro 1700,-- Also sind die 1300,-- gutes Mittelmaß Viele Rober ...

Ich glaub 2010 war das letzte Jahr, wo Capron, also Carado und Sunlight auf Ford bauten.Eventuell wirst du hier fündig. :wink: --> Lin ...

anberacing hat geschrieben:das freut mich für dich markgräfin.wir spielen auch mit dem gedanken einen sunlight oder einen carado zu kaufen.frage mich warum die anderen hier dann unbedingt einen vi empfehlen wollen?Weil VI bauartbedingt halt eine komplett isolierte Fahrerhauskabine haben, im TI dagegen ist es das normale, nicht isolierte Fahrerhaus des Duc oder der Transe. Zusätzlich gibt es VI noch mit Doppelverglasung.Ich finds nach meinen Maßnahmen gar nicht mehr soooo schlimm. Hab im kompletten Fahrerhaus auf dem Gummiboden, bis hinter die Pedale ein Isofilz von Kantop verlegt, desweiteren Kantop-Aussenmatten. Macht schon enorm was aus, aber natürlich ist es logischerweise vorne immer noch kälter als hinten, aber lässt sich aushalten. Wir machen dann zusätzlich hinten die Lüfterdüsen komplett zu am Carado und nur vorn die Richtung Fahrerhaus und unter der Halbdinette auf und noch den Vorhang zu......Ich sag mal so: ist wesentlich besser, aber bestimmt noch ne Ecke schlechter als im VI.....aber ich kann damit leben.Ich denke mal absolut optimal ist dann nur die Gogolo-Lösung, Alkoven mit komplett getrenntem Faherhaus, da sogar die Tür Richtung Fahrkabine voll isoliert ist. Da zieht bestimmt nix mehr......Diete ...

:? Gibbet nur mit Fiat. Carado baut nur noch zuverlässige Autos. :mrgreen ...

Hallo ForisWer von euch hat an nem Sunlight T69,oder Carado T449 eine Anhängerkupplung verbaut?Wo habt Ihr sie her und was hat sie gekostet?War beim örtlichen Dealer,der wollte 1300€. :oops: Kommt mir sehr teuer vor!Also kann mir jemand nen Tip geben. :mrgreen: Danke und Norber ...

das freut mich für dich markgräfin.wir spielen auch mit dem gedanken einen sunlight oder einen carado zu kaufen.frage mich warum die anderen hier dann unbedingt einen vi empfehlen wollen ...

Ich hatte dann im Verkaufsraum ein Gespräch mitgehört, wo es um die Alde-Heizung ging."Da müssen sie schon zwei, drei Stündchen Geduld haben, ist ja wie zuhaus..."Wenn ich wirklich von allen guten Geistern verlassen mir das antu, dann will ich da im Winter im Feinrippunterhemd drin sitzen.Es muß bei diesem Preis alle Unzulänglichkeiten ausräumen, die ich bisher hatte. Für das, was ich zu meinem Carado drauflege, da kann ich mir jeden Urlaubstag 2 Heizdecken neu kaufen und dazu frische Handtücher um mein jetztiges Nassefüssebad trocken zu wischen. Die Kälte im Fahrerhaus war eigentlich das, was mich bisher am meisten gestört hat. Dazu die ungleichmäßige Regelung der Heizung im Vorder und Hinterwagen. Entweder frier ich vorn wie ein Schneider oder Edda liegt hinten mit Hitzschlag im Bett. Mit Fahrerhausmützen fang ich übrigens nicht an, mir gehen schon die Innenthermoabdeckungen auf den Keks.Du hattest übrigens den korrekten Link Stephan und ich hoffe auch insgeheim, daß ihn jemand wegkauft. :lach ...

garagenspanner hat geschrieben:Sehr schön schaut das Wägelchen aus :D , aber : 3,5 To. bei 7,39 m Länge ?und dann der Preis von bis zu 167 lila Scheinchen .... Ich denke , Du solltest lieber Deinen Carado weiter fahren , und auf dieendgültige Variante in Form eines VI warten :Dso Einen evtl....... :D--> LinkJanWarte...4,2 Tonnen und die 1 vorne vom Preis kannst du streichen. Bin doch nicht Krösus. Die Liner sind mir zu wuchtig. Er hatte einen supergepflegten Charisma von 2003, aber ich sehe mich in so etwas nicht.Es ist mir zu unhandlich und zu alt. Einen Excsis haben wir auch besichtigt, aber ich möchte im Fahrzeug kochen, ohne die Töpfe auf den Boden zu stellen. :mrgreen: Der Laika hat als einzigen "Handlings"Nachteil den langen Radstand und natürlich einen Preis über den ich mehrmals schlafen muss. Wäre ich Rentner mit viel Zeit, dann hätte ich heute schon Bilder von meiner neuen Kiste eingestellt. :D Aber ich komm auf 60 Nächte im Jahr und da ist es wirklich eigentlich Wahnsinn. Ich hoffe, ich bleibe standhaft, aber die Verlockung ist groß. :? :oops ...

moin moin , mein Sven :)ich habe mich mal schlau geschaut wie so ein 5010er TI ausschaut.Sehr schön schaut das Wägelchen aus :D , aber : 3,5 To. bei 7,39 m Länge ?und dann der Preis von bis zu 167 lila Scheinchen .... Ich denke , Du solltest lieber Deinen Carado weiter fahren , und auf dieendgültige Variante in Form eines VI warten :Dso Einen evtl....... :D--> LinkJa ...

Hallo Sven,wir haben uns bei unserer Suche nach einem neuen auch Laikas angeschaut und die sehen wirklich super aus, lassen keine Wünsche offen.Unser Elnagh war ja auch ein teilintegrierter aber ohne Doppelboden und hat auch geklappt im Winter, dicker Teppich drin und Heizung ordentlich auf und es war gut.Deiner soll ja einen Doppelboden haben wo ist jetzt da das Problem, sind ja dann alle Tanks dort drin und keine Gefahr das sie einfrieren.Für den Winter gibts doch für vorne so tolle Mäntelchen wo die Kälte abhalten, entweder für aussen oder innen.Sven schlag zu wenn dein Gefühl passt und gib den ollen Carado ab wenn der nicht mehr passt ;D :lol ...

markgraefin hat geschrieben:Kann ich eigentlich vom Händler morgen erwarten, dass er wenigstens die Treppe anders anschließt, damit wir wenigstens, sollte ich nochmal einen Totalausfall haben, fahren können?Mensch, sei doch nicht so pingelig, nach Murphys Gesetz biste damit durch für die Lebenszeit des Womos :D Mir gings ähnlich, eine Woche vor April-Urlaub im letzten Jahr, auf einem WE-Kurztrip zum Saisonanfang ist mit der Thetford-Kühlschrank verreckt. Vermutlich war ich der von den 100.000, den es getroffen hat. Normaler statistischer Ausfall, aber warum gerade bei mir und warum ne Woche vor dem Urlaub :( War der erste Urlaub den ich ohne Kühli verbracht habe, mit Dosenwurst und jeden Tag frisch vorm Kochen einkaufen. Thetford hat einen so misserablen Kundendienst wenns um Garantie geht...ich hätte fast :ooo: Der Dealer musste das Teil extra im Werk bestellen als Garantiefall und es dauerte drei Wochen bis er da war. Eingebaut war er dann ruckzuck.Hab mich mit obigem getröstet: statistisch bin ich durch, passiert vermutlich bei mir nicht mehr :) Und: bitte nicht auf Sunlight oder Carado schieben, ist ein Zukaufteil, wie mein Kühli halt ...

Ich hab heut bei meinem Dealer kurz nachgefragt.Mein Carado ist ja baugleich, ich hab meine Kiste zur Inspektion, Gasprüfung und Dichtigkeitskontrolle dort abgegeben, außerdem plage ich mich ja noch immer damit, meinen Geldspeicher gegen ein neues Mobil zu tauschen.Die Treppe hat einen Splint und es muß die Schraube zum Treppenmotor gelöst werden. Dann kann man sie manuell einfahren und mit einer Schnur sichern. Die FIAT Camper Assistent und auch der ADAC kennen die Handgriffe.Desweiteren ist der Ausfall der EBL eher selten. Ist es aber so, bietet nach seinen Aussagen die FIAT Camper Assistent Hilfe an. :( Im schlimmsten Fall halt ein Hotelbett und einen Leih PKW um dann nach Haus zu kommen.Er würde aus rumstehenden Fahrzeugen die EBL ausbauen und austauschen, damit keine Wartezeit entsteht. Ist überhaupt ein Querdenker. Guckte sich mein Inspektionsheft an und sagte: " 16.000KM? Die Inspektion machen wir hier, ist eh nicht mehr Garantierelevant. Sollte was sein, was Kulanz braucht, dann kümmern wir uns drum. Spar dir die Kohle." Haben halt eine riesige Mietflotte mit dran ...

Ist echt blöd sowas.Hat aber nichts mit Carado oder Sunlight zu tun,diese ELBs von Schaud werden in vielen womos eingebaut.Mein Händler hätte zur not wenns brennt ein EBL aus einen anderen Fahrzeug ausgebautdas ich in Urlaub fahren könnte.Ist das erste Mal das ich von einen kaputten EBL höre.Habe mir mal den Schaltplan angesehen,werde mir ein kleines Ladegerät mitnehmen.Damit kann ich wenigstens die Verbraucher am Leben halten.Grus Diete ...

Hallo Markgräfin,aber von Sunlight/Carado hört man doch im Allgemeinen nur Gutes. Habt wohl einfach nur Pech gehabt.Was mich nur wundert: 3 Wochen für den Austausch einer einzelnen Elektrokomponente scheint mir schon etwas lang.Liegt es an der Ersatzteilbeschaffung/Ersatzteilengpass?Vielleicht hilft auch etwas Hartnäckigkeit. :argue: oder besondere Freundlichkeit :knuddel: ggü Deinem Händler ...

Die Kleiderschrankbeleuchtung vom Carado ist eine Frechheit, dazu gehören 3 Knopfzellen in jedes Kerzchen.Da werde ich deine Idee abkupfern ...