flair

Schlimmer als den Vorwurf des Neides finde ich Herumprotzerei - sei es beim Familientreffen oder im Forum, gleich ob es sich um den Jaguar, den Flair oder das Vier-Sterne-Hotel handelt. Wer unsensibel den eigenen Wohlstand denen gegenüber zur Schau stellt, die - aus welchen Gründen auch immer - sich derlei nie werden leisten können, verletzt und demütigt und muss sich über den Neid nicht wundern, den man selbst herausgefordert hat.

Wohlstand ist mM dazu da, sich daran zu freuen, nicht, andere klein zu machen.

Etwas Bescheidenheit angesichts des eigenen Glücks ist schon angebracht.

, Thomas

So,
dann oute ich mich hier auch mal als wohlhabend und lenke die allgemeine Aufmerksamkeit auf mich.
Wir arbeiten beide als Ärzte und leben sehr gut davon, auf Gutachter Basis abrechnen zu können.
Ihr glaubt gar nicht, wie viele Neider und Menschen mit Komplexen uns begegnen.
Genau wie hier.
Wenn ich jetzt auch noch schreibe, dass wir uns im letzten Jahr einen Niesmann Bischoff Flair 8000i für über 150000 Euro gekauft haben, werde ich wohl von den Neidern beschossen.
Ich freu mich drauf!!!

sabinchen

Wenn sich jetzt schon -eigentlich verarmte praktische- Ärzte etwas darauf einbilden, sich einen Flair leisten zu können, und das auch noch plakativ heraushängen lassen, so ist dieser Thread nicht nur peinlich, sondern dem Forum schlicht unwürdig.

Und wenn sich dann hier ein "Bienchen" outet, welches bisher nicht den geringsten Honig zu unserem gemeisamen Hobby beigtragen hatte, ja 1,5 Jahre gar nichts schrieb, so bestärkt das nur meine klammheimliche Freude darüber, dass es tatsächlich Leute gibt, die gar nicht merken, wie sehr sie sich ins Abseits bewegen.

Modis! Macht den Thread endlich dicht!! Sonst blmaieren sich hier noch mehr bisher unauffällige Wohnmobil-"Freunde".

m.
m.

So,
dann oute ich mich hier auch mal als wohlhabend und lenke die allgemeine Aufmerksamkeit auf mich.
Wir arbeiten beide als Ärzte und leben sehr gut davon, auf Gutachter Basis abrechnen zu können.
Ihr glaubt gar nicht, wie viele Neider und Menschen mit Komplexen uns begegnen.
Genau wie hier.
Wenn ich jetzt auch noch schreibe, dass wir uns im letzten Jahr einen Niesmann Bischoff Flair 8000i für über 150000 Euro gekauft haben, werde ich wohl von den Neidern beschossen.
Ich freu mich drauf!!!

sabinchen
Hallo Sabinchen,
Eines hast Du dann mit Uwe gemeinsam:
Einen gewissen Mangel an Empathie

freundliche
Andreas

So,
dann oute ich mich hier auch mal als wohlhabend und lenke die allgemeine Aufmerksamkeit auf mich.
Wir arbeiten beide als Ärzte und leben sehr gut davon, auf Gutachter Basis abrechnen zu können.
Ihr glaubt gar nicht, wie viele Neider und Menschen mit Komplexen uns begegnen.
Genau wie hier.
Wenn ich jetzt auch noch schreibe, dass wir uns im letzten Jahr einen Niesmann Bischoff Flair 8000i für über 150000 Euro gekauft haben, werde ich wohl von den Neidern beschossen.
Ich freu mich drauf!!!

sabinchen

Hi,
sorry, aber ich muss dem werten Themenstarter den Vorwurf machen, dass er völlig undifferenziert bloß allgemein von Hymer spricht , dabei aber nicht berücksichtigt, dass es unter Hymer
- mit z.B. Carado sehr preiswerte was weiss ich so um ab 30 bis 40t€
- bei der mittleren Preislage mit z.B. Bürster solche mit dem generellen Mist Holzlatten im Aufbau für um die 50t€
- dann die besseren, die für mich echten Hymer, sagen wir mal, die sogen. B-Klasse(I), wobei die sich mit 10t€ Unterschied auch noch in CL und SL aufteilen mit um die 70t€
- und dann die Oberklasse/Liner al la Flair und Co jehnseits von /ab100t€ gibt

und man diese verschiedene Preis- und Produktlinien unmöglich bei der Fertigungsqualität/Mängelfreiheit einfach alle über einen Kamm scheren kann.

Wenn ich aber mal die für mich Original-Hymer, also B-Klasse SL, z.B. meinen, den allerkleinsten Integrierten mit Zubehör in 2007 Listenpreis knapp über 80t€, her nehme, dann kann ich sagen: ICH BIN MEHR WIE ZUFRIEDEN

MERH WIE ZUFRIEDEN – zumal das auch ein LANGZEIT-Qualitätsprodukt ist (PU-Schaum als Isolator, holzfreier Aufbau und und).

Ich habe aber und will jetzt nicht schreiben, dass ich keine Mängel hatte am Neuwagen. Ganz und gar nicht. Warum da teils unbegreifliche Mängel dran waren, das stellt sich mir auch nicht dar in Richtung Qualitätskontrolle, wobei ja die nachträgliche Reparatur für Hymer auch viel teuerer ist. . Nur – heute ist er VOLLKOMMEN MÄNGELFREI ! . Insgesamt war er drei mal ca 2,5 Tage in der Werkstatt zum nachbessern. Alles wurde aufgenommen, fotografiert, von Hymer kostengenehmigt genehmigt und dann repariert. Ohne wenn und aber, ohne Diskussionen. Man sollte aber im Umgang mit dem Händer dabei einen höflichen Ton bewahren – von Anfang an. Das ist auch entscheidend. Wie man in den Wald hineinruft, so …..Da kann man viel falsch machen bei.

Das ist es eben, was Hymer aus macht. Das ist keine Schnäppchen-Bude auf der grünen Wiese, die womöglich übermorgen schon ...

und was die aus Niesmann&Bischoff gemacht haben. :cry:

Meinen Flair 8000 i habe ich allerdings mit weit über 30 Fehler wandeln müssen, als N + B noch nicht zu Hymer gehörte, da gabs wohl auch schon vorher Probleme.

Hallo und guten Abend

Ich habe ein Problem mit meiner Alde 3000 Heizung (Flair 6700ITA)
Bei Gasbetrieb tut sich nichts.Es leuchtet weder die rote Kontrollleuchte noch höre ich irgend ein Geräusch an der Alde.Die Elektroheizung funktioniert so wie es sein muß ,Pumpe (Quirl)schaltet ,Raumthermostat funktioniert,Reset ist in Ordnung,Flüssigkeit ist über Min .Bevor ich weiter messe und ausbaue ;hat jemand das Problem auch schon gehabt?Was mich irritiert ist ,daß
die rote Störungslampe nicht angeht.

Vielen Dank
Martin Höche

Guten Abend,
ich habe bei Mobile ein WoMO N+B Flair gesehen zu einem rel. guten Preis.
Was mich stutzig macht ist, der Händler zeigt ein und das selbe WoMO an 2 unterschiedlichen Standorten an . Einmal Bad Honeff (zu diesem Händler war wenig schmeichelndes hier zu lesen) und einmal in Schlüsselfeld bei Nürnberg.
Immer der selbe Text und das selbe Photo. Wohnt ein Forumskollege vlt. in Schlüsselfeld oder Umgebung der Erfahrungen mit diesem Händler hat?
Würde mich sehr über Eure Antwort freuen!

aus Sachsen

Eoma

.... und der Zuladung von 253 kg für ein 4 Personen Womo.... (B647SL)
Und genau das ist für mich das K.O.-Kriterium. Da kann der Rest noch so schön sein.

Das Problem haben ab einer bestimmten Größe alle Hersteller! Außerdem hat jeder die Freiheit, seine B-Klasse aufzulasten! Die meisten nehmen aber aufgrund der bekannten Vorteile lieber einen 3,5 Tonner, den sie dann regelmäßig leicht überladen. (Ist bei mir nicht anders).

Ich fahre seit ca. 4 Wochen mein Traumwomo, das Auslaufmodell des Hymer B 524 CL. Ich hatte ein paar Kleinigkeiten als Mängel. Die habe ich nach großzügigem Zusenden der Ersatzteile von Hymer selbst erledigt.

Nahezu jedes neue Womo hat irgendwelche Macken. Mein früherer Flair 8000 hatte über 30 (Vertrag gewandelt), mein Bürstner Delfin geschätzte 15, danach lief er 3 Jahre ohne Macken. Ich habe bis zu einem gewissen Grad Verständnis dafür, zumindest wenn der Hersteller, wie bei Bürstner und bis jetzt bei Hymer sich bemüht, mich als Kunden zufrieden zu stellen.

Dieses ist mein viertes Womo. Natürlich muss ich es noch ausgiebig testen, aber bei dem was ich beim umfangreichen Basteln bisher, auch hinter und unter den Schränken, Betten etc. gesehen habe, muss ich bis jetzt sagen: dieses Womo ist mein bisher bestes.

Uli

Hallo liebe Foristi,

wer kann mir sagen, wo ich ein Rückleuchtenglas für mein Womo bekommen kann? Es handelt sich um einen Flair 1 BJ. 1995 von N+B. Auf dem Rückleuchte ist als Hersteller SIEM eingedruckt. Als Nummer finde ich 14126/1 eingedruckt.

Viele ,
Michael

..am einfachsten fragst Du mal in Polch nach 8)

Hallo liebe Foristi,

wer kann mir sagen, wo ich ein Rückleuchtenglas für mein Womo bekommen kann? Es handelt sich um einen Flair 1 BJ. 1995 von N+B. Auf dem Rückleuchte ist als Hersteller SIEM eingedruckt. Als Nummer finde ich 14126/1 eingedruckt.

Viele ,
Michael

Ein Foto wäre nicht schlecht. Teilweise wurden die original Ducato Rückleuchte eingebaut

Hallo liebe Foristi,

wer kann mir sagen, wo ich ein Rückleuchtenglas für mein Womo bekommen kann? Es handelt sich um einen Flair 1 BJ. 1995 von N+B. Auf dem Rückleuchte ist als Hersteller SIEM eingedruckt. Als Nummer finde ich 14126/1 eingedruckt.

Viele ,
Michael

Moin,

wir waren die Tage auch auf dem SP.
Gesagt wurde ja schon alles...........bis auf die Tatsache, das man ~200m weiter dt. Geschichte erleben kann.
Dort sind die Überreste der "Brücke von Remagen" als Mahnmal zu besichtigen
Der SP grenzt (leider) ganau am dortigen CP an, so das mit Partylärm der dortigen Dauercamper zu rechnen ist. War zumindest bei uns so :wink:

Der Entsorgungsschacht ist ja man bannig genial, fand ich echt Klasse.
Der Preis lag im Juli auch (noch) bei 12Eur. Fand ich für die Leistung 'n büschn viel.
Auf den vorderen Plätzen hat man einen wunderbaren Blick auf den Rhein & den dortigen Verkehr.
Die Innenstadt ist in ca. 15min zu erreichen. Im Grunde eine schöne Altstadt, die leider durch viel Leerstand nicht ihr echtes Flair ausspielen kann.

Schon klar, dass die Gewichtsangaben schwanken können.

Aber auch dafür gibt es maximale Grenzen.

Nehmen wir 10% an, dann sind das in dem obigen Beispiel 450kg also fahrfertig großzügigst aufgerundet 4700kg nun kann er auflasten auf 5400kg.
Ergo hat er noch immer 700kg Luft.
Nehmen wir Sat-Schüssel und Markise plus Designa Line plus Luftfedern, plus 2. Batterie plus Solar und Gasbackofen... hat er maximal 350kg übrig.
Aber er behauptet ja, dass er schon 450kg überladen vom Hof fuhr... und das zweifle ich doch ein wenig an.

Ich habe mal unseren (noch) aktuellen Flair gewogen, der bringt fahrfertig mit reichlichst Zubehör (unter anderem 6 Starterbatterien) Urlaubsfertig bepackt mit mir am Steuer 5500kg auf die Waage (bei 6000kg zul. )

Den kann ich eigentlich nicht überladen.

Und bei dem neuen (übrigens Carthago) hab ich mir bei 10% über Werksangabe mit allem Zubehör eine Zuladung von knapp 1000kg ausgerechnet. Wohlgemerkt fahrfertig und mit mir an Bord .Hier setzt wohl eher die maximale Zuladung in der Garage (250kg) die Grenze fest.

mal meine Lösung: ich habe 3 Stück leere 19-Liter Kanister aus dem Campingkatalog im Tunnel (Doppelboden). Sollte ich in eine Gegend fahren (z.B. Camargue), wo es mit dem Wasser knapp ist, kann ich sie überall, notfalls am Hydranten, füllen und je nach Gewicht auf die Achsen bzw. Seiten verteilen. Einfüllen mache ich wegen dem Gewicht der Kanister mit der guten alten Gießkanne, in die ich sie umgieße. Alternative wäre eine Tauchpumpe. Sollte es doch zu einem Festeinbautank kommen, schau mal das Kontrollbord von hinten an, bei meinem Flair, Bj. 1997 ist dort ein dritter Anschluß für eine Tankanzeige und durch Umstecken eines Jumbers kann man 3 Tanks im Menü abfragen. Ich denke, es könnte auch bei anderen Bords so sein...

LG Peter

eine Rangfolge würde ich mir nicht zutrauen, kann aber gern von meinen Erfahrungen mit meinen insgesamt 4 Womos, davon 3 neuen berichten:

1) gebrauchter Karmann auf MB100 (vorher jahrelang Mietmobil gewesen):

sowohl an Aufbau als auch am Fahrgestell ne Menge Mängel. (Getriebe-Synchronringe bei 70000 km 2. und 3. Gang defekt, Aufbau versteckte Feuchtigkeit erst nach Wochen entdeckt. etc. etc.)

2) neuer Flair 8000:

nach einer wegen technischer Mängel völlig verkorksten Griechenland-Reise (Motor-Batterie defekt, Klimaanlage ohne Funktion etc etc), und insgesamt 36! Mängeln Wandlung des Vertrags nach 3 Monaten.

3) neuer Bürstner Delfin 676:

anfangs eine Menge Mängel (Motorbatterie entlud, wenn im Innenraum Strom entnommen wurde, beide Dachhauben mehrfach gerissen, Spiegel innen angelaufen, Waschbecken brüchig, Display defekt, Undichtigkeit wegen defekten Wasserhahn, u. a.), alles jedoch von Bürstner beispielhaft beseitigt. Mit Ablauf der Garantie überhaupt keine Probleme mehr bis zum Verkauf nach 5 Jahren.

4) neuer Hymer B 524 CL, (seit ca. 3 Wochen)

bereits einige Mängel (1 Scheibenwischer lose, Gardine fiel raus wegen verzogener Schiene, Wassertankeinlauf undicht, Scheibenwaschanlage Schlauch geplatzt).

Bis jetzt also Kleinigkeiten, wenn auch etwas nervend bei einem neuen, nicht ganz billigen Womo. Da ich gern bastle, jedoch kein Beinbruch für mich. Man darf einfach nicht vergessen, dass es in einem Womo eine Menge Technik gibt und es sich nicht um ein Massenprodukt handelt. Ein bisschen Toleranz muss da wohl sein. Ansonsten bin ich mit dem Hymer jedoch top zufrieden. Hier kann man auch hinter oder unter die Schränke schauen, alles top verarbeitet. Das war allerdings auch nicht viel anders beim Bürstner. Vom Flair hingegen war ich total enttäuscht.

Vielleicht hilft das ja etwas bei deiner Meinungsbildung.

Uli

Bei meinem 2 Wochen alten Hymer B 525 CL klappert auch nix (jedenfalls noch nix :D )

Auch bei meinem Flair 8000 i, den ich vor längerer Zeit fuhr, klapperte in dem Bereich nix. Allerdings hatte der viele andere Macken, so daß ich ihn letztendlich zurückgab.

Es scheint also kein grundsätzlich Vollintegrierten-Problem zu sein.

Uli

Hallo,

sorry das war nur die ungefähre Gegend. Um genau zu sein ist der Camping Des Mûres in Grimaud.

Markus

wohnmobilforum/w-t23133.html

ist etwa 10 km von Sainte Maxime entfernt :!:

Bonne Terasse oder Port Grimaud sind eher geläufiger :!:
Aber da Ihr im September fahrt empfehle ich Euch die ACSI Campigcard -->> Warum : --> Ist auf Campingplätzen erheblich billiger als SP :!: es sei denn Ihr findet dort unten SP unter 15 € mit 4 Sterne und 2 Erwachsene mit All inklusive. -> Glaube mir Ich habs oft genug getestet! ist auch in der Nebensaison fast Unmöglich mit allem Service... war nur ein kleiner Tip am Rande .

Übrigens :
Saint Maxime hat einen schönen Botanischen Garten ,den könnt Ihr anfahren und euer WoMo an der Parkbucht an der Straße stehen lassen .
ebenfalls braucht Ihr Euch den Stress nicht antun um nach Saint Tropez zu kommen (Touristen :D )Saint Maxime hat auch einen schönen Hafen wo Ihr dann "übersetzen könnt (ohne Womo :wink: )ca. 7 €.....
ebenso ein Casino für Leute die sowas brauchen .
Besucht mal die Nautilus und macht mal eine Spritztour unter Wasser -->
ste-maxime/fr/webcam.php
st-maxime/
Für mich persönlich :!: :!: eine sehr schöne Stadt mit viel Flair und einen supertollen lange Badestrand :)

Hallo 07diver,

eine Schwachstelle beim Flair ist die Heckgarage, die ist gern nass/faulig.
Holz hat der Flair nur am unteren Boden, in den Wänden ist meines wissens keines. Am besten mit Taschenlampe den Boden anschauen(den unteren, er hat Doppelboden)
Beim Integrierten habe ich auch schon mal was vom Triebkopfabriss gehört, weiß aber nicht mehr welche Bj davon betroffen waren.

Der Tip mit dem Feuchtemesser und noch einen mitnehmen der was davon versteht ist auch wichtig.

Viele

Andrea_Flair

eine weitere Schwachstelle könnte die Alde Heizung (wenn vorhanden) und deren Leitungen sein.
Nimm einen mit der was davon versteht und messt mit einem Feuchtemesser.

Warum :

zwar kein Flair, aber sowas sehen oder entdecken viele Laien nicht :

wohnmobilforum/w-t12232.html

wohnmobilforum/w-t34471.html