grill

Wir möchten gerne in Spanien Überwintern und da habe ich mal eine Frage an alle die im Süden überwintern oder überwintert haben. Was nehmt Ihr für die lange Zeit zusätzlich mit? Z.B. Grill, E-Pfanne, E-Platten. Was macht Ihr den ganzen Tag? Spielen, Stricken, Sport oder lesen. Fahrrad oder Moppet. Extra Zelt und Anhänger. Für jeden Beitrag und Tipp sage ich schon mal DANKE.

Viele ans Forum
Hodo47

Hier nur die Textform....

Sommer in Griechenland 2010

Unser erster Urlaub ohne Kinder.
Spontan entscheiden wir uns im Januar für das Angebot von Anek-Lines
(50% Frühbucher Rabatt). Wir buchen Ancona-Igoumenitsa und retour, 2 Personen, Womo bis 7 m für knappe 300,-- Euro.
Unterwegs sind wir vom 23.06. bis 16.07.2010
Unsere Reisebegleiter sind in diesem JAhr der Marco Polo Griechenland Festland, die Karte vom ADAC und das erste mal : Mit dem Womo nach Griechenland vom Ehepaar Schulz.
Die Km Angaben sind die gefahrenen Kilometer am Tag.

Tag 1 Wolfenbüttel- Selbitz 360 km

Wir starten am Abend gegen 19:30 Uhr.
Am Morgen haben wir unseren "kleinen" in den Flieger nach Kanada gesetzt. Am Abend unseren "großen" in den Reisebus nach Italien.
Nun starten wir. Wir fahren noch 360 Km bis zum Stellplatz in Selbitz.
Dort gibt es einen Autohof, der sehr ruhig liegt, am Morgen kann man auch Brötchen kaufen, ist kostenfrei.

Tag 2 Selbitz -Fano1021 km

Wir starten ganz gemütlich nach einem ausgiebigen Frühstück gen Italien. Das Wetter ist gut und es läßt sich angenehm fahren.

In Insbruck fahren wir von der Autobahn und tanken. Mich überfällt ein mächtiger Hunger. Ich habe auf einmal richitg Appetit auf Leberkäse.
Thomas mein "kein Problem" und wir suchen uns einen Imbiss und finden eine Fleischfabrik mit Imbiss. Mhhh das war lecker. Frischer Leberkäse mit Kartoffelsalat.....gestärkt geht es an die nächste Etappe.
Unterwegs entscheiden wir uns bis Fano zu fahren.
Gegen 19:00 Uhr kommen wir an. Essen noch Abendbrot und starten dann unseren Spaziergang in die Stadt.
Fano ist wirklich sehr schön. Der Strand wäre nichts für mich .
Sonnenschirm an Sonnenschirm.

Tag 3 Fano-Ancona 48 km

Wir schlafen aus. Entsorgen und gondeln dann über die Küstenstraße nach Ancona. Unterwegs statten wir Lidl und einen Bäcker noch einen Besuch ab und decken uns mit ein paar Lebensmitteln für die ersten Tage ein.
In Ancona checken wir ein, ...

Hallo Heike, Nachtschicht? Aber schön bis jetzt. Toll finde ich, dass ich immer einen vollen Grill oder eine volle Pfanne habt :D

Den ersten Fisch haben wir auf dem Grill in Folie gedünstet.
Zubereitet mit Butter, Tomaten, Paprika, Möhren, Dill, Zitronen, Fischwürzer und Zitronenpfeffer

Der zweite Tag war noch viel erfolgreicher :D

und von mir der Hinweis:

Rauchmelder prüft man nicht mit echtem Rauch oder dem Feuerzeug. Dadurch geht er kaputt. Auf die Fotozelle im inneren legt sich der Belag vom Rauch und er funktioniert nicht mehr richtig!

Zum Testen gibt es einen kleinen Knopf - wer seinen Rauchmelder mit echtem Rauch z.B. aus dem Grill getestet hat, sollte ich lieber einen neuen Kaufen. Es ist quasi ein Einwegartikel, der seine Pflicht erfüllt hat, wenn er bei Rauch alarmiert hat.

Tom

Wir sind auch zurück. Haben leider trotz intensiver Ausschau keinen Aufkleber vom Forum gesehen. - Schade - Leider haben wir - glaube ich - versäumt, ein Erkennungszeichen zu vereinbaren. Wir waren im Festzelt, fanden aber leider keinen Platz mehr, um uns zu setzen. Zum Stehen waren nach der Messe die Beine zu müde.
Auf der Messe war ich eigentlich ganz angetan von noch relativ motivierten Verkäufern, die uns alles mögliche zeigten, obwohl ich vorher gesagt habe, dass wir nicht kaufen wollten. Also, wir haben ein paar interessante Gespräche geführt, z.B. Marke Notin oder Marke Knobloch (Kastenwagen).
Alles, was außerhalb von Womos war, z.B. Zubehör etc. fand ich dürftig.
Beim Cobb-Grill hätte man den Grill zum unschlagbaren Preis von 139 Euro (Messepreis) kaufen können (gleicher Preis wie im Movera-Katalog)etc.
Ich hätte gern einen von Euch getroffen!!!
Liebe , Hildegunde

...
4. In Malmö steuerten wir den angeblichen Stellplatz am Jachthafen an. Der entpuppte sich aber als reine Parkplatz ohne V/E....

Am Jachthafen von Limhamn gibts ausgewiesene Stellplätze für Womos direkt neben der Slipanlage maps.google/maps?q=malm%C3%B6&oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&hl=de&hq=&hnear=Malm%C3%B6,+Schonen,+Schweden&ll=55.584327,12.91835&spn=0.001501,0.004823&t=h&z=18. Strom ist vorhanden, nach Anmeldung beim Hafenmeister/-grill gibt es auch eine Zugangskarte für die Sanitäranlagen. Wasserversorgung sollte kein Problem sein, nach Entsorgung haben wir nicht gefragt. Ganz billig war der Platz allerdings nicht (wenn ich mich recht entsinne 160 SEK), aber schöner Blick auf die Brücke. Zum Fähranleger sind es ca. 10-15 Minuten. Alternativ geht auch der Campingplatz ein Stückchen weiter.

Hallo.
In meinem Fahrzeugschein steht unter F1 4500 eingetragen. Unter 22 steht u.a. *ZU 0.1:MAX ZUGGES. GEWICHT 5500KG BEACHT.*
Ich gehe mal davon aus das das, was unter F1 steht, für mich gilt?

Ich war heute auf der Waage. Mit mir als Fahrer wog das Auto 4180kg. Bis auf Geschirr, Grill und ein paar Kleinigkeiten LEER! Da bleibt mir ja nicht viel. :(

,
Peter

Die 5500 kg beziehen sich auf das Zuggesamtgewicht. Das heißt, wenn du hinter deinem Womo einen Anhänger mitführst, darf der Anhänger ein zulässiges Gesamtgewicht von 1000 kg nicht überschreiten.

Bzgl. der Zuladungsreserve bei deinem Womo hast du tatsächlich keine allzu große Reserve. 320 kg hat man schnell erreicht.

Fast richtig, bis auf das mit dem zulässigen Ges.Gew des Anhängers, das spielt keine Rolle, nur darf deas Fahrzeug + Anhänger nicht mehr als die 5500kg wiegen,

also hier in dem Fall
Fahrzeug 4200kg + 1300kg am Hacken. Ob du nun einen voll beladenen 1300kgAnhänger dran hast oder einen 3500kg Anhänger der eben nur 1300kg wiegt ist egal

Hallo.
In meinem Fahrzeugschein steht unter F1 4500 eingetragen. Unter 22 steht u.a. *ZU 0.1:MAX ZUGGES. GEWICHT 5500KG BEACHT.*
Ich gehe mal davon aus das das, was unter F1 steht, für mich gilt?

Ich war heute auf der Waage. Mit mir als Fahrer wog das Auto 4180kg. Bis auf Geschirr, Grill und ein paar Kleinigkeiten LEER! Da bleibt mir ja nicht viel. :(

,
Peter

Die 5500 kg beziehen sich auf das Zuggesamtgewicht. Das heißt, wenn du hinter deinem Womo einen Anhänger mitführst, darf der Anhänger ein zulässiges Gesamtgewicht von 1000 kg nicht überschreiten.

Bzgl. der Zuladungsreserve bei deinem Womo hast du tatsächlich keine allzu große Reserve. 320 kg hat man schnell erreicht.

Hallo.
In meinem Fahrzeugschein steht unter F1 4500 eingetragen. Unter 22 steht u.a. *ZU 0.1:MAX ZUGGES. GEWICHT 5500KG BEACHT.*
Ich gehe mal davon aus das das, was unter F1 steht, für mich gilt?

Ich war heute auf der Waage. Mit mir als Fahrer wog das Auto 4180kg. Bis auf Geschirr, Grill und ein paar Kleinigkeiten LEER! Da bleibt mir ja nicht viel. :(

,
Peter

Ich habe seit 2 Tagen Hummeln im Ar..., kennt Ihr das. Schön zu Hause aber das Wohnmobil steht vor der Tür und Ihr wollt wenn´s schon nicht weg geht einfach in der Nähe sein ;)

Unser Urlaub ist vorbei, ich habe aber noch ein paar Tage Urlaub/Überstunden. Am 31.8 ist Einschulung meiner Kleinen und der Urlaub war so gut, das ich jetzt nicht mehr von dem Mobil lassen kann. Eigentlich soll es ja verkauft werden, aber ich denke das braucht Zeit. Es melden sich nur Fakes, Leute die wohl nur mal telefonieren möchten und welche die denken es steht über meine Tür "Bazar" ;)
Hatte jetzt auch mal Zeit 2 Stück beim Händler anzusehen, fürs gleiche Geld. Tztztzt, ohne Worte.

Mein Bürstner hat ja die Seitenschürzen dran, wo mir die Dichtfläche schon ein bißchen porös war. Also habe ich die jetzt 2 Tage lang entfernt und es alles wieder schön neu gedichtet, nennt es wie Ihr wollt hat auch noch mal von 10 bis 16 Uhr gedauert;)

Man bin ich Stolz, richtig gut hin bekommen.

Ansonsten alles gesaugt, alle Sachen, Sturmbänder, Grill, Stühle, raus und sauber gemacht, alle Möbel geputzt, versiegelt, Dachfenster geputzt (ich putz Fenster, tztztz ;)). Soll ich Euch was sagen, am liebsten hätte ich Heute Abend im Horst geschlafen (Horst - Alkoven) ist ja sonst nur meinen Mädels vorbehalten.

Noch Lieber würde ich am WE wieder los. Aber ich will nach Düsseldorf zur Messe und zum Rhein Angeln, aber alles mit dem Golf. Die haben Starkregen angesagt, ich lass mir doch keine Regenstreifen aufbrummen ;)

Hallo miteinander,

ich finde die Techniktipps in diesem Forum am Besten und dieser Thread / dieses Thema gehört für mich zu den Top Five

@ Wolfgang - auch Du bist schuld das ich nicht mehr so oft in den Baumarkt darf - vielen Dank dafür :D :D :D

Wie ich schon einmal geschrieben habe kamen wir früher in 3 Wochen mit 9 kg Gas hin - doch irgenwie - wahrscheinlich durch den CADAC Gasgrill - brauchen wir fast die gleiche Menge in 2 Wochen

Da mir das im Frühjahr vor dem Feiertag zu knapp wurde bin ich etliche Kilometer gefahren um eine Alugasflasche aufzutreiben und vorher war ich noch in zig Baumärkten ... vergeudete Zeit mag ich besonders im Urlaub nicht !!!

Das gehört der Vergangenheit an - klar könnte ich / man ja auch mit zwei Flaschen losfahren - aber ich finde auch den gewonnen Platz im Gaskasten super praktisch - da kommt jetzt der Grill rein & der Benzinkanister für unser neues Beiboot - einfach super praktisch & geruchsneutral - KLASSE

Einziger Wermutstropfen bei unser Tankflasche ist die unbrauchbare Füllstandsanzeige

- der Zeiger war knapp im roten Bereich (nach einer Woche) - die Sonatic L hat eine Restmenge von 5,8 kg angezeigt und ich habe 11,65 Liter nachgetankt

Wie schaut das mit eurer Füllstandsanzeige aus?

Ansonsten ein Hoch auf die ALUGASTANKFLASCHE :klatschen:

Greets

SunTi

Ich habe auch die Wandhalterung an meinem Womo. Wann nehme ich denn die Wandhalterung und wann stelle ich die Stützen auf den Boden?
Die Wandhalterung nehme ich, wenn ich nur kurz auf dem Platz bin. Die Markise ist nur ausgefahren wenn wir uns darunter befinden. Sind wir länger an einer Stelle, Stühle, Tisch, Grill usw aufgebaut, dann kommt noch kurz das Sturmband um die Markise und sie bleibt ständig draußen.

Welche Vor- bzw- Nachteile habe ich bei der Wandmontage?
Leichte Böen hält die Wandmontage. Vorteil ist der schnelle Aufbau. Nachteil ist, wie schon jemand sagte, die mangelnde Sicherheit bei stärkeren Winden.

Hallo

Endlich auf der Waage gewesen am Raffeisenmarkt, kostet nicht´s.

Also 3080 Kg mit:
vollem Dieseltank (80 L)
1x Fahrrad
1x Tisch
2x Stuhl
2x 11 Kg Gas (eine höchstens halbvoll)
Div. Werkzeug und Kleinteile
1x Kabeltrommel 25 m
2x Kabeladapter je 2 m
Div. Bücher
klp. Küche incl. kl. Grill

Fehlt noch:
Pilot und Co. Pilotin
Wasser
Lebensmittel
Klamotten und Schuhe
Bettwässe
1x Fahrrad
Was meint ihr sind die Reserven ausreichend ?.

Eine Option wäre noch Denkbar, das demontieren der AHK ich brauche sie eh nicht. Obwohl dann ein Stück Schürze fehlen würde.

Wolli

Hallo Michael,
genau von diesen im Link genannten Daten bin ich anfänglich bei Bestellung auch ausgegangen, doch diese stimmen nicht.

HIER GIBT ES Z.T. FALSCHE PROSPEKT- BZW. DATENBLATTANGABEN!!

Auf der Homepage von Pössl findet man im Datenblatt Gesamt 3,5 - Masse fahrb.Z. 2885kg = Zuladung 615 kg

DIES IST FALSCH!!

Laut anderer Quellen (Papierprospekt + Anfrage) wäre Gewicht i.fb.Z. 3125kg, d.h. Zuladung wären nur noch 375kg.
Davon wären noch Zubauten wie Markise/AHK/Klima/Solar etc. abzuziehen sowie die Differenzen, die sich zur Definition "masse fahrbarer Zustand" ergeben (z.T. nicht enthaltene Betriebsstoffmengen/Mehrgewicht Fahrer etc.), der Rest verbliebe dann für Mitfahrer + Zuladung (Ausrüstung + Möbel etc.) .

Um dies nun definitiv zu klären fuhr ich auf die Waage der Mülldeponie mit folgendem Ergebnis:
Gewicht mit vollem Dieseltank OHNE Fahrer und mit leeren Wassertanks ohne Gasflaschen waren 3130kg.
=> somit stimmt - zumindest mit meinen Extras (Automatikgetriebe, AHK, Markise) die Masse im fahrbaren Zustand auch bei weitem nicht.
Da diese meines Wissens - wenn ich mich nicht irre - etwa so definiert ist: 1x Fahrer 75kg, Tank voll, Wassertank 90%, Gasflaschen und Bordwerkzeug ergäbe sich nach Füllung des Tanks und zusteigen des Fahrers auch schon rund 3370kg, dann will aber meine bessere Hälfte und de Doggies auch noch mit, und ich habe ein Problem mit den 75kg.

D.h. für uns:
3130kg + Wasser 120kg + 2x Gas ca.45kg (?) + 2Pers/2Hunde 220kg = 3515kg, also schon überladen.
Dabei ist noch keine Ausrüstung (Geschirr etc.),keine Stühle/Liegen, ja nicht mal Reiseführer oder Bücher an Bord, von Getränken/Essen oder Grill ganz zu schweigen.

Kann mann rechnen wie man will, selbst bei nur teilgefüllten Tanks und 1x Gas klapps nie , geht also offenbar nur mit Anhänger.
Wobei hier dann bei 3 to - abgesehen von Spritverbrauch - Zuladung dann keine Schande mehr ist..... :wink:

nur wenn ich Grill und Bier hab,
arbeite ich nix. grin.gif

ich auch nicht ;-)
nur davor und danach...und daaanach dann wieder grill und bier ;-))

mal schauen was der gutachter morgen sagt....

Grundsätzlich kein Problem,
nur wenn ich Grill und Bier hab,
arbeite ich nix. :D

Tolle Fotos, Gogolo ! Haltet die Ohren steif und viele erholsame Erlebnisse !
Für diesen Anblick hätte ich auch gerne Neptun geopfert !
Knitterfreie Fahrt noch und immer eine handbreit Holzkohle unter dem Grill,
ähhhh... Wasser unter dem Kiel !
LG
Leuchtfeuers
:wein:

Rider, die Grillschalen haben Rillen und Löcher, so dass das austretende Fett nicht in die Glut tropfen kann (Krebs erregend), aber durch die Löcher in dem Bergteil des Rillenprofiles, der Grill und Holzgeschmack ins Grillgut kommt.

Ja, so ist es gedacht, klappt aber nur sehr eingeschränkt. Ich bin da mit Rider einer Meinung, da kann man auch gleich die Pfanne nehmen.
Schaut doch mal in den Threat " Der ultimative Wohnmobilgrill ".
Die Vertikalgrills sind m.E. die enzige Möglichkeit des echten grillens ohne das in die Glut tropfendes Fett für störende und krank machende Nebenwirkungen sorgt.

Hallo,

eine kleine Geschichte am Rande notiert, nicht erfunden:

Wohnmobilisten-Alltag

Auf der Suche nach einem Stellplatz rollen wir langsam über die große Wiese und werden rasch fündig. Gleich bei der Stromsäule, mit angemessenem Abstand zum Nachbarn. Die üblichen Handgriffe nach Ankunft: Stromkabel einstecken, Fahrräder abladen, Tisch und Stühle raus. Ein Blick zu den Nachbarn und der Reihe hinter uns. Niemand zu sehen. Na ja, bei dem Mobil schräg hinter uns sieht es so aus, als hätte sich einer für längere Zeit dort installiert: Markise mit Seitenteilen, Vorzeltteppich, Grill, gemütliche Sitzgarnitur und sonstige Gegenstände, Motorrad. Fehlt nur noch der Gartenzwerg.

Den lerne ich wenig später kennen, als ich bei der Vorbereitung des Abendessens bin und sich hinter uns in der Reihe eine weitere mobile Hausgemeinschaft niederlässt. „Cindy, komm, bleib hier“, ertönt eine durchdringende weibliche Stimme aus dem Vorzelt, während sie ihre neuen Nachbarn wie alte Bekannte begrüßt. Und dann die Stimme der neu Hinzugekommenen während des normalen Blablas immer wieder: „Willi, komm, Willi, ach du verrückter Kerl“ und dann entschuldigend: „Das ist nur die Freude, er muss erst mal alles erkunden rundum“.
Nein, Cindy und Willi waren keine Kinder. Kinder sind eher selten auf Wohnmobil-Stellplätzen, die überwiegend von der älteren Generation bevölkert werden. Kinder würden vermutlich auch stören. Man würde sich darüber aufregen, wenn Kindergejuchze ertönen würde, wenn sie Unruhe verbreiten würden. Wenn sie spielen, herumlaufen und Spaß haben würden.
Hunde dürfen das. Ja, Cindy war eine wuschelige Pudeldame und bei Willi handelte es sich um einen Schnauzer. Und er schnauzte. Mit Cindy und ohne Cindy. „Wau, wau, wau“
„Er freut sich so!“
Ok, wir haben es mal wieder geschafft, uns als Nicht-Hundebesitzer zu outen. Neben uns erblicke ich ein weiteres, weit größeres Hunde-Exemplar, dessen Rasse ich nicht bezeichnen kann. Ab und zu lässt dieser sich von den kleinen ...