Hallo Ich habe eine Reeling an der Rückwand .Da werden 2x Skyteam Moppeds und bis zu 3 Fahrräder eingeladen und mit Spanngummis an der Relling befestigt.zwischen den einzelnen Fahrrädern kommt als Transportschutz Luftpolsterfolie.Zwischen den Moppeds eine alte Liegestuhlauflage.Das wird schon seit über 5 jahren erfolgreich praktiziert ...

Sieht richtig ordentlich aus... Respekt :lol: .... nur das Bierfach wäre mir viel zu klein :mrgreen: :lach: :ja: :wink ...

wo ich doch gerade einige Aufnahmen von meiner neu geordneten Heckgarage gemacht habe möchte ich Euch die nicht vorenthalten:Der Hymer Exis hat ja in Fahrtrichtung einige Regale; die sind allerdings werksseitig mit Stangen zur Sicherung versehen. Die habe ich gleich entfernt; sie stören nur.in der kleinen Kiste habe ich mein Werkzeug, in der großen Kiste allen Krimskram der mit muss (und mehr auch nicht).und für die Wäsche ist auch noch etwas da:bei Nichtgebrauch hängt dieses Mini-Trockengestell herunter; ist mit Filzfüßchen gegen klappern gesichert ...

Hallo,ich habe den berühmten Badewannengriff an der Heckwand.Die unteren Abstände ergeben sich durch die Keile, den Tisch und weiteres Geraffel welches zwischen die Reifen geschoben wird. Die Reifen werden einfach an den vier im Boden befestigten Zurrösen fixiert und nix rutscht mehr ...

Warum nicht? Ich habe einen leichten Fahrradträger. Darauf stehen die Räder festgezurrt in alle Richtungen (vor allem auch zur Seite, damit sie nicht während der Fahrt aussteigen und Blümchen pflücken :D ). Ist mir lieber so. Aber jeder, wie er mag.....Flexibel bin ich auch: Das Teil kann ich hochklappen.. ...

Ich mach das auch so .............wobei ich die Vorderräder noch dranlasse, passt auch bei 28ern ebikes in den Exsis 504.Michae ...

Das erste was ich bei meinem ehem. WoMo gemacht habe ...... die Garagenfahrradhalter ausgebaut :D Ich mache es so wie die anderen auch. Reinschieben und mit "Spannern" :wink: festzurren.So bin ich viel flexibler :ja ...

Ich mach es mit unseren E-Bikes ebenso.Beim Roller geb ich mir geringfügig mehr Mühe, da die Plasteteile recht teuer sind ...

Geht mir genau so. Reinschieben, Gurt dran, fertig. Wobei ich noch nicht mal die Räder abnehmen muss ...

noch eine Ergänzung:ich komme trotz Fahrräder problemlos an meine Campingstühle und den Tisch ...

In Abständen lese ich immer wieder hier im Forum von Fahrradträger, Schienen, Halterungen für Fahrräder in der Heckgarage. Ich frage mich dann immer, wozu???Die Dinger kosten Geld, sind teilweise sogar schwer und die Befestigung ist oft nicht so einfach.Meine beiden Räder stehen an die Fahrtrichtungsseite angelehnt. Das 2. Rad wird mit einem Spanngurt befestigt (kann man auf dem Foto erkennen) und hält das erste gleich mit.Eine Notwendigkeit für eine zusätzliche Befestigung kann ich nicht erkennen. Selbst wenn ich eine Vollbremsung hinlegen müsste, würden die Räder nur gegen die Vorderwand bzw. das Reseverad gedrückt. Wenn ich beschleunige hält der Gurt dass allemal, ich fahre schließlich nicht Ferrari :D Und wenn ich durch ein Riesen-Schlagloch fahren würde, hätte ich sicher andere Sorgen als die das die Räder einen kleinen Hüpfer machen würden.Nur noch zur Erklärung: beim 2. Rad muss ich das Vorderrad herausnehmen, es ist leider ein paar cm zu hoch (ist aber kein Akt; da sitzt inzwischen jeder Handgriff :) ).Das Brettchen dient übrigens dem Schutz des Bodens, denn die Achsenaufnahme ist schon ein Druckpunkt auf einer längeren Fahrt.Die obige Frage wollte ich schon lange einmal loswerden und jetzt hatte ich gerade eine Kamera zur Hand :ja ...

mikeandyko hat geschrieben:[Ich denke dass ich die Konstruktion schon befestigt bekomme da unter meiner Heckgarage die Aufnahme für meine Anhängerkupplung verläuft, und ich die Lasst hierüber abfangen würde. Ich denke dass das gehen müsste.Gut, damit kannst Du die Last am hinteren Schienenende nach oben abfangen.Aber wenn Du seitlich voll ausgezogen hast, dann drückt die ganze Last an derGaragenöffnung nach unten, das solltest Du auch berücksichtigen ...

tztz2000 hat geschrieben:Günstig ist sowas schon mal gar nicht. Und 200 kg auf 2000 mm seitlichraushängen zu lassen, ist schon verdammt sportlich. Die Unterkonstruktion, die solche Kräfte ohne Knirschen abfängt, möchte ich gern sehen.Ich denke dass ich die Konstruktion schon befestigt bekomme da unter meiner Heckgarage die Aufnahme für meine Anhängerkupplung verläuft, und ich die Lasst hierüber abfangen würde. Ich denke dass das gehen müsste.Mik ...

Ein Teilauszug nützt mir nichts da ich dann zuviel Stauraum verliere. Ich würde an das hintere Regal nicht mehr heran kommen da das Regal fast die gesammte Stauraumtür ausfüllen würde ...

Hallo Mike, günstiger wirst Du die Schienen bei den technischen Daten nicht finden. Ich hatte mich auch für solche Auszüge Interessiert. Es kommen wegen der Stabilität eigentlich nur Teilauszüge in Frage die bei einer Gesamtlänge von 2 Metern etwa 1,20 ausgezogen werden können. Traglast 300 kg...Preis 600 / Stk. War mir auch zu teuer ...