Es gibt Antworten, die kann man sich auch sparen.Obwohl ich in MH wohne, kenne ich den Laden nicht. Er befindet sich nicht auf der Mülheimer Caravan/Wohmobilmeile an der Düsseldorfer Str.Die scheinen ja offensichtlich eher ältere Wohnmobile zu kaufen, verkaufen und vermieten. Wenn ihr keine Wohnmobilerfahrung habt, würde ich eher auf einen der etablierten Vermieter wie McRent oder Hymerrent oder den ADAC zurückgreifen. Die vermieten meist neue Fahrzeuge, die nach der Saison als Gebrauchte verkauft werden.Bei älteren Fahrzeugen ist neben dem Zustand des Autos, die Erreichbarkeit des Vermieters während der Mietzeit wichtig und welche Versicherungen es gibt, wenn das Auto mal liegenbleibt.Wenn ihr nur in D unterwegs sein wollt, ist das Risiko natürlich geringer, als wenn ihr nach Marokko fahrt. Wichtig ist auch bei Übernahme des Autos, gründlich alle sichtbaren Mängel, Macken, Kratzer und Beulen zu dokumentieren.Habt ihr niemand, der sich gut mit Autos auskennt und mit dahin gehen kann? Ich bin da kein Experte, sonst würde ich es tun.Cels ...

Hallo,kann mich meinem Vorschreiber nur anschliessen. Wir sind gestern von einer Marokko-Tour zurückgekommen (in einigen Tagen gibts was zu lesen unter --> Link). Es ist völlig problemlos, allein durch die Gegend zu fahren. Wir haben uns mit dem "Reise Know How", dem Womo-Buch von Schulz und vor allen Dingen mit dem Campingführer von Frau Kohlbach gut ausgestattet gefühlt und haben ohne Navi :( alles gefunden. Die Campingplätze sind meist gut, wir haben 3 x auf bewachtem Platz frei gestanden, mehrere Nächte bei Hotels, die auch Camping anbieten. Schau einfach mal auf meine Seite. sendetNidd ...

Über 7,5 t sind uns einige bei unserer Marokko Tour aufgefallen. Die 12 t LKW mit Allrad und voller Wüstentauglichkeit, die natürlich nie einen Stellplatz aufsuchen würden, außer zur Entsorgung. Die stehen immer da, wo es richtig schön ist.Und dann gibts noch die riesen Dickschiffe mit nem Smart oder Quadbyke hintendrin. 600 Wp Solar auf dem Dach. Die sieht man nur auf Stell- oder Campingplätzen am Landstrom hängend. So unbeweglich wie die sind, stehen sie nie da, wo es richtig schön ist.Ich hab nur nen 3 Tonner. Das einzige was ich dabei vermisse, ist die Geländegängigkeit ...

Das Geld für eine geführte Tour kannst Du Dir sparen.Fahr einfach hin,kauf Dir vorher einen Reiseführer und such Dir das aus was Dir gefällt,der Rest kommt von selbst. Marokko ist nun wirklich kein Problem für das man im Rudel fahren müßte,so was geht auch oft schief,die Leute die da zusammen fahren kennen sich vorher nicht und dann gibt es schnell Reibereien.Ich war in Marokko und Algerien und habe niemals eine geführte Tour mitgemacht,für mich ist das Geldmacherei.Genießt euren Urlaub und erfreut euch an diesem schönen Land. Arn ...

Da wir in diesem Jahr erst im Okt/Nov. in unseren Urlaub starten können, haben wir uns für Marokko entschieden. Leider werden wir kaum Zeit haben für die Reiseplanung und überlegen deshalb, eine geführte Tour mitzumachen. Einer der Veranstalter ist Dema-Tours. Wie waren denn die Erfahrungen mit diesem Veranstalter? Würde mich über Hinweise aller Art sehr freuen! : ...

[quote="rolfbloAkkus mehr als 100 Ah. Ich hab nur 85 Ah, spar jede Menge Gewicht und Geld; nach 5 Jahren ist nur eine Batterie durch, nicht 2 oder drei. Wird billiger.Heizlüfter, Tauchsieder, Elektr. Wasserkocher. Wozu sollte ich die Idee des Womos pervertieren? 22 kg Gas haben für 8 Wochen Spanien, Marokko gereicht. Mit einmal eingeschneit bei 15 cm Neuschnee am Titz en Test in Marokko auf 2000 m. Gas gibts in Marokko ÜBERALL!. Wir haben von den 22 kg immer noch übrig.Klamotten zum Anziehen; die Hälfte reicht, die andre Hälfte kann man in Marokko verschenken. (und macht dort die Menschen glücklich; ist so; ist nicht schön, aber ist so)Schuhe: es reichen pro Person 3 Paar.Teppich vor dem Eingang. Reiner Ballast und Pflegehotspot bei der Abreise. Weg damit.Rosa Zusatz für Thetfort Toilette. Hardcorescheißer haben einfach weniger Probleme, wenn sie eine Klobürste ihr eigen nennen. Die kann man am Ende der jährlichen Betreibszeit auch entsorgen.Jede Art von Haustier; Mücken, Ameisen, Hunde, Katzen, gehören einfach nicht ins Wohnmobil, wenn man gen Marokko fährt. Es ist einfach peinlich zu sehen, wenn die Bevölkerung gegen ihren Hunger kämpft, und die Womobis ihre Luxuskatzen und Hunde verwöhnen. Zum Glück funktioniert mein Fluchtreflex in der Nähe solcher "Kollegen"..[/quote] naja so kann man sich natürlich seine ( kleine ) Welt auch ins rechte Licht rücken ...

Meine Liste ist noch relativ kurz, da ich erst seit kurzem ein echtes Womo fahre.Überflüssig:Klimaanlage, wurde weder in Griechenland bei 40°C außen noch in der Türkei, noch sonst wo vermisst.Elektrische Fensterheber. Gehen nur, wenn Zündung ein, ich hab keine; so ein GlückRundumverriegelung, Funkschloss. Hab ich nicht, ich Glückspils, kann nicht ausgesperrt werdenAkkus mehr als 100 Ah. Ich hab nur 85 Ah, spar jede Menge Gewicht und Geld; nach 5 Jahren ist nur eine Batterie durch, nicht 2 oder drei. Wird billiger.Sat Spiegel. Völliger Blödsinn, falls Marokko Zielland. Da reicht ein UMTS USB Stick (30 g statt 30 kg) für störungsfreien Bayerischen Rundfunk Empfang, sogar auf der Autobahn. Kostet 10 Euro im Monat bei 3,6 Mbit/s FLAT!!!!Markise: Macht es Sinn 30 kg Wind- und "Du bist Camper" Problem Equipment mitzuschleppen? Ich habs gebraucht gekauft, da war sie schon dran. Würde ich sie von mir aus kaufen? Eher nein. Ein Alkoven macht genug Schatten.Heizlüfter, Tauchsieder, Elektr. Wasserkocher. Wozu sollte ich die Idee des Womos pervertieren? 22 kg Gas haben für 8 Wochen Spanien, Marokko gereicht. Mit einmal eingeschneit bei 15 cm Neuschnee am Titz en Test in Marokko auf 2000 m. Gas gibts in Marokko ÜBERALL!. Wir haben von den 22 kg immer noch übrig.Klamotten zum Anziehen; die Hälfte reicht, die andre Hälfte kann man in Marokko verschenken. (und macht dort die Menschen glücklich; ist so; ist nicht schön, aber ist so)Schuhe: es reichen pro Person 3 Paar.Teppich vor dem Eingang. Reiner Ballast und Pflegehotspot bei der Abreise. Weg damit.Rosa Zusatz für Thetfort Toilette. Hardcorescheißer haben einfach weniger Probleme, wenn sie eine Klobürste ihr eigen nennen. Die kann man am Ende der jährlichen Betreibszeit auch entsorgen.Jede Art von Haustier; Mücken, Ameisen, Hunde, Katzen, gehören einfach nicht ins Wohnmobil, wenn man gen Marokko fährt. Es ist einfach peinlich zu sehen, wenn die Bevölkerung gegen ihren Hunger kämpft, und die Womobis ihre Luxuskatzen und Hunde verwöhnen. Zum Glück funktioniert mein Fluchtreflex in der Nähe solcher "Kollegen".Mehr im nächsten Thread nötiges Zubehör ...

So wie ich den Eröffnungsbeitrag verstehe, wird bezweifelt, dass das EBL 99 die 3 Akkus ausreichend lädt. Es wurde festgestellt, dass das EBL 99 sehr wohl ausreicht allein die 3 Akkus zu pflegen. Kommt noch Solar dazu, gehts schneller mit dem Aufladen.Ein Zusatzladegerät bringt daher, außer mehr Gewicht und Verkabelung, NUR und AUSSCHLISSLICH eine Verkürzung der Ladezeit, WENN man den wirklich mal am Landstrom hängen sollte.Der Fragesteller braucht also nur noch die Frage zu beantworten, wie schnell die Aufladung am Landstrom gehen muss.Und noch mal reflektieren, warum sie so schnell gehen MUSS!Aus meiner Erfahrung nach 8 Wochen Spanien, Marokko braucht man Landstrom nur dann, wenn der Wind so stark ist, dass er die Flamme im Kühlschrank auspustet. Das waren 2 Tage. Ansonsten wär es mir viel zu umständlich das Ladestromkabel auszupacken und hinterher wieder zu reinigen und zu verstauen.Also spar dein Geld und Gewicht für Solar statt für Ladegeräte Doppelung ...

Ich bin nun schon ein paar Jahrzente mit dem Wohnmobil auf vielen Straßen ( Norwegen - Marokko) unterwegs. Aber einen Reifenplatzer hab ich noch nie erlebt. Damit will ich nicht sagen, das es das nicht gibt.Stelle aber die Frage, ob es tatsächlich ein Reifenplatzer war.Und das aus folgendem Grund: Fast alle Reifen auf den Wohnmobils laufen unter maximaler Belastung und wenn jetzt so ein Reifen Luft verliert, braucht es nur wenige Meter, mit dem blatten Reifen, bis die Felge den Reifen buchstäblich platt walzt. Und das ist uns in Marokko 2 mal passiert.Mein Rezept für den Reifendruck: Ich gehe in die Knie und schaue mir die Reifenflanken Innen und Aussen an. Überigens auch gleich eine Möglichkeit zu prüfen ob die Reifenflanken noch in Ordnung sind. Wenn Innnen und Aussen eine kleine Beule zu sehen ist, stimmt für mich der Luftdruck. Doch was ist eine kleine Beule :) Wenn der Reifen auf der gesammten Lauffläche gleichmäßig abgefahren wird.MfG khein ...

Hallo ebi,vielen Dank für die Info. Bist du noch mit deinem "alten" Mercedes unterwegs? Wie sind die Straßen sonst so zu fahren? Da wir wahrscheinlich nächstes Weihnachten 5-6 Wochen Zeit haben interressieren wir uns für eine eventuelle Marokko oder Tunesientour. Ich habe mich aber noch nicht weiter in die Materie eingelesen und deshalb die vielleicht etwas naive Frage. Aber vielen Dank für die Info.LgUd ...

gils hat geschrieben:Ich fahre hier grad mit Freunden durch Marokko und Die haben ein Tom Tom mit aktuellen Karten. Leider sind die Karten sehr ungenau.Allradpisten werden als Hauptverkehrsstraßen angegeben oder die Routenführung versucht das Wohnmobil durch den Souk von Meknes zu führen.Viele neue Straßen fehlen auch einfach.Ich will dennoch mal ein Lanze für tomtom brechen. Ich bin im letzten und in diesem Jahr je zwei Monate mit Hilfe der tomtom-Karte kreuz und quer durch Marokko gefahren. Abgesehen von kleinen Fehlern, die es wohl bei jeder Karte gibt, habe ich keine schlechten Erfahrungen gemacht. Wenn Ihr durch den Souk von Meknes fahren solltet : Habt Ihr vielleicht "kürzeste Route" eingegeben? Das sollte man mit einem Wohnmobil nie machen. Dann kann schon mal so etwas passieren. Und wenn neue Straßen fehlen (was ich nicht erlebt habe) : Das kann bei dem Straßenbau-Boom in Marokko schon mal passieren. Ganz aktuell kann schließlich kein Navi sein ...

Hallo Uwe,ich bin vor ein paar Jahren mit einer heruntergeladenen, kostenlosen Karte recht gut in den von Dir beschriebenen Gebieten durchgekommen. Wir sind im Prinzip von Tanger nach Erg Chebi, dann an den Atlantik und dann durchs Land wieder nach Tanger. In der Zeit war im Atlas viel zugeschneit und wir sind mit dieser Karte auch abseits der Hauptrouten, ohne Allradpisten nutzen zu müssen, recht gut mit dem Womo durchgekommen. Da lagen die Kaufkarten teilweise Kilometer neben der tatsächliche Strasse.Ich würde Dir gerne die URL geben. Eine URL darf ich hier aber nicht einstellen. Das wurde mir gerade hier im Forum unter Androhung des Ausschlußes aus dem Forum verboten. Die PNs sind schon gesperrt ...

Hallo ZusammenIch fahre hier grad mit Freunden durch Marokko und Die haben ein Tom Tom mit aktuellen Karten. Leider sind die Karten sehr ungenau.Allradpisten werden als Hauptverkehrsstraßen angegeben oder die Routenführung versucht das Wohnmobil durch den Souk von Meknes zu führen.Viele neue Straßen fehlen auch einfach.Auch auf die Schilder an den Straßen kann man sich nicht verlassen.Wer mal von Foum Zguid nach Zagorra wollte oder von Icht nach Tafraoute wird mit den Wegweisern seine helle Freude haben.Ich empfehele zum Navi eine vernümpftige Karte, am besten die Michelin und sich vor Ort immer über die nächste Verbindung zu informieren.Dazu den Reiseführer von Därr und ihr seid auf dem richtigen Weg aus Marokkouw ...

Hallo ZusammenIch habe mir grad in Marokko auf Arabisch " Das Geschäft ist geschlossen" auf die Autotür malen lassen und habe damit viel Spaß und Freude mit den LeutenSelbst die Kinder finden die Aufschrift lustigNur die Zigaretten und Bier Schnorrer sind nicht begeistert und ziehen mit Blick auf die Tür beleidigt weiterEin "So Gott will" würde ich mir aber nicht auf das Auto schreiben lassen.Was sollte ich damit ausdrücken wollen? So Gott will, bleibt mein Auto heile?Das versteht kein Marokkaner.Ich habe ein Mobil gesehen, da stand auf Arabisch "Respekt" an der Seite.Das kam bei den Leuten auch gut an aus Marokkouw ...

Hallo,bei unseren Reisen Syrien,Jordanien Marokko,Mauretanien kommt das sehr oft vor, dass die Spannung runter geht bis auf 160 Volt. Ich habe das schon oft gemessen. Da hängen oft viele Wohnmobile an einer Steckdose. Wenn die dann nachts noch wegen Gasgeiz ihre 2000 Watt Elektroheizer angeschaltet haben, dann geht nichts mehr.War diesen Winter auch wieder sehr oft der Fall. Habe dann immer bei niedriger Spannung die Automatik auf Gas gestellt, damit ich den Relais das ständige Hin und herschalten ersparte ...