gnomkrieger hat geschrieben:Danke Kurt für die schnelle Antwort!Von Köln aus ist das schon doch noch ein Stück Weg.GrRudiGeh zu Deinen TÜV und frag.Normalerweise spricht nichts gegen die 225er Reifen. Diete ...

gnomkrieger hat geschrieben:Hallo Kurt2wie komme ich an das TÜV Gutachten für die 225er Reifen?Ich fahre einen 244er 2,8JTD von 2006 .GrRudiHallo,habe das gleiche Fahrzeug.War bei Fiat Professional "Robert Most" in Kitzingen. Nach Anruf mit hervorragender Beratung wurde ein Termin vereinbart, die Reifen montiert und vom TüV gleich in der Werkstatt abgenommen. Mit dem Gutachten mußt Du dann nur noch zur Zulassungsstelle zum Eintragen in die Zulassungsbescheinigung II (ehemals Fahrzeugschein). Das werde ich nächste Woche machen (Fahre z. Zt. nicht).Alles super easy! Kann ich nur empfehlen ...

Hallo Kurt2wie komme ich an das TÜV Gutachten für die 225er Reifen?Ich fahre einen 244er 2,8JTD von 2006 .GrRud ...

Hallo Stefandanke für die Tipps. Manchmal bin ich sehr Betriebsblind. Das mit dem "Abstandshalter" hinter den Reifen werde ich mal ausprobieren.Danke und msk ...

Nicht dass es hier oben in der West-Türkei nicht schön ist, aber ich habe einfach mit der Sprache Probleme. da ich kein Wort türkisch verstehe und spreche, kann ich nicht einmal die "Reklame-Tafeln" unterwegs lesen. Verkehrsvorschriften schon gar nicht :D :D Gestern auf dem grossen Markt in Ezine (Cannakkale-Izmir) eingekauft, mit Händen und Füssen verständigt.Eier wollten die nur in 15er Packung verkaufen, bis mit dann einer eine Frau zeigt, die in einem Gefäss, etwa 20 einzelne Eier anbot. 6 Stk für 3 TL-£,wahrscheinlich zu viel, aber was solls, ich hatte nur Platz im Kühli für 6.Berge von wunderschöne reifen Aprikosen, Erdbeeren jede Menge, Rote Kirschen haufenweise, alles etwa 4 TR-£ pro Kilo.Beim Metzger Ganzes Lamm-Vorderteil, 2-2.5 kg für 25 TR-£ ...

Hallo,für alle, die solche Systeme nur für eine Spielerei halten ist mir in diesem Zusammenhang gerade eingefallen. Es gibt da eine EU-Richtlinie, nach der ab ???? (hab keine Lust Tante Gogle zu bemühen) alle Neufahrzeuge mit Luftdruckwarnsystemen ausgerüstet sein müssen. Diese Richtlinie ist in Deutschland natürlich schon umgesetzt worden. Anfang Januar habe ich meiner Tochter eine neuen Mercedes der neuen A-Klasse gekauft. Der hatte natürlich Sommerreifen. Der Händler hatte gerade einen passenden Satz Winterreifen mit Alu-rädern parat. Also bekam sie die auch noch. Wir fahren happy vom Hof und nach 200 m Alarm im Display: "Sofort Luftdruck prüfen". Umgedreht und zurück. Was war passiert? Das System hatte gemerkt, daß es zwischen den vorherigen Angaben bei den Sommmerreifen und den jetzigen Winterreifen eine Abweichung gab. Also Alarm. Das bedeutete also, daß die neuen Winterräder auch schon mit diesen Sensoren bestückt waren. Ob das Warnsytem nun herstellerspezifisch ist oder bundesweit einheitlich ist, weiß ich nicht. Wenn es nicht einheitlich ist, hätten wir eine Markenbindung. Ein unerfreulicher Gedanke. Übrigens: Eine Anzeige des Drucks in den einzelnen Reifen oder Temperaturanzeige ist, zumindest in der A-Klasse, nicht möglich. Da lobe ich doch mein TM ...

Ich bin begeistert von TM,würde es immer wieder kaufen,auch wenn z.Z. der re. vordere Sensor spinnt.Dort ist ein normales Gummiventil z.Z. montiert,weil das Metall in Gummiventil offenbar bei der Montagevor Urlaubsantritt beschädigt wurde.Es hat noch die ersten 500 Km gehalten und hat dann während einer Mittagspause seinen Geist aufgegeben.Der Reifen war platt und es mußte ein neues Ventil her,leider gab es nur Gummiventile ...

So, 14 Tage intensiver Suche sind vergangen. Hier mein erste Zwischenergebnis:Gebrauchte in meinem Budget gibt es im Umhreis von 200 km beim Händler so gut wie gar nicht. Schöne Teile hab ich in Haan oder in der Gegend von HH gefunden. Das Problem sehe ich nur, falls Garantie vom Händler angeboten wird, kann ich immer gleich Urlaub machen und ein Haufen km zurück legen. Ich wollte eigentlich wegen der Garantie Privatleute meiden, doch bin ich mir da nicht mehr so sicher. Was ich bemerkt habe ist beim Kauf von Privat, dass da so manches Extra noch dabei. Doch ich hab keine Ahnung in dieser Materie. Klar, ich könnte fragen, ob mir jemand behilflich ist, ein Mobil mit unter die Lupe zu nehmen. Doch was mach ich nach dem Fünften? Ich möchte ja nicht unterstellen, dass jeder Privatkauf ein Risiko ist, doch was ist, wenn dies bei mir (ufällig) zutrifft? Die 14 Tage Suche haben eines zu Tage gebracht wie:Alkoven soll es werdenmax. 3,5 tgrüne Plakette (ggf. nachrüsten, da Leipzig grün ist)min. 100PSFest./Etagenbett wäre genialSat etc. brauche ich absolut nichtDoppelter Boden macht sich sehr gutWas mir noch unklar ist: ein WoMo mit 4 Schlafplätzen braucht doch auch 4 Sitzplätze mit Gurt. Wie ist das mit Modellen, wo hinten nur eine U-Sitzgruppe ist? Ich habe da noch nie einen Gurt gesehen!Braucht man da keine? Kinder (5+10) sollten doch während der Fahrt da auch nicht sitzen, oder?Worauf sollte man beim Kauf besonders achten? Geruch ganz wichtig! Und das wars auch schon, was mir dazu einfällt. Zustand Reifen, Wartungspläne zeigen lassen, nach Rost am FZ suchen sind noch Sachen, die mir spontan einfallen, aber wie weiter?Ihr seht, ich habe noch viel vor mir :roll ...

Hallo,auch wir halten das Wohnmobil "startklar": Entsorgen- altes Trinkwasser sollte sofort raus - Wäsche raus, Kühlschrank leer, kurz durchputzen und freuen auf die nächste Tour.Zwischendurch ( monatlich ) wird das Fahrzeug bewegt, damit die Reifen keinen Schaden nehmen.Gruà ...

Macht es denn Sinn, ein Womo aufzubocken und es dadurch zu entlasten?Hatte mir einen GebrauchtPKw gekauft, an das der Händler neue Reifen montiert und dann den Sommer über ausgestellt hatte. Mussten dann alle 4 Reifen ausgewuchtet werden ...

msku hat geschrieben:Hallo,bei mir geht es auch um jeden Zentimeter, da ansonsten der Herr Nachbar sich aufregt.Wenn Du immer an der selben Stelle einparkst kann man das Problem doch anders lösen.Lasse dich auf den Zentimeter genau einweisen und dann * lege und befestige vor den Reifen einen hohen Kantstein oder eine Art Eisenbahnschwelle wenn die/der Reifen Kontakt hat - passt ! oder wenn nicht möglich* markiere mit etwas Farbe einen bestimmten Punkt neben deiner Fahrertür auf dem Parkplatz und markiere am Fahrzeug den genauen Punkt darüber an der Einstiegsleiste.Wenn du nun einparkst kannst du bei geöffneter Tür genau diese Punkte anpeilen. OO= passt mfG Stefa ...

agent_no6 hat geschrieben:chrisk hat geschrieben:Wo steht denn geschrieben, dass man einen Reifen nach 6 Jahren ersetzen muss ?Da bin ich ja geradezu froh, dass ich meine Reifen schon nach spätestens 3 Jahren abgefahren habe.OT:Manche wechseln die Reifen, wenn einer sagt, man müsse sie wechseln, andere springen in den Brunnen, wenn man ihnen sagt: "spring in den Brunnen"So ist das Leben, von der Obrigkeitshörigkeit geplagt... :lol: :D CiaoDidiermanche spielen leichtfertig mit ihrem Leben, weil ein Reifen wegen Überalterung platzt... ...

chrisk hat geschrieben:Wo steht denn geschrieben, dass man einen Reifen nach 6 Jahren ersetzen muss ?Da bin ich ja geradezu froh, dass ich meine Reifen schon nach spätestens 3 Jahren abgefahren habe.nicht "muss"sondern "soll", alles klar ...

chrisk hat geschrieben:Wo steht denn geschrieben, dass man einen Reifen nach 6 Jahren ersetzen muss ?Da bin ich ja geradezu froh, dass ich meine Reifen schon nach spätestens 3 Jahren abgefahren habe.OT:Manche wechseln die Reifen, wenn einer sagt, man müsse sie wechseln, andere springen in den Brunnen, wenn man ihnen sagt: "spring in den Brunnen"So ist das Leben, von der Obrigkeitshörigkeit geplagt... :lol: :D Hilft den TE jetzt allerdings auch nicht weiter :)CiaoDidie ...

Wo steht denn geschrieben, dass man einen Reifen nach 6 Jahren ersetzen muss ?Da bin ich ja geradezu froh, dass ich meine Reifen schon nach spätestens 3 Jahren abgefahren habe ...