Luftfederung

SAT- Fernseh via Netbook

Navigationssysteme TV und Multimedia

Na ja, auf die CH-Sender kann ich im WoMo verzichten! :D Du könntest mit einem zusätzlichen DVB-T Stick zumindest in der Schweiz terrestrisches CH-Fernsehen schauen ...

Sächsische Schweiz

Deutschland

Hallo, wir waren auch beim Panoramahotel Lilienstein. Stellplatz inkl. Strom 20 Euro, Duschen 3 extra. Wer die Anfahrt über Stolpen geschafft hat liegt zentral zu vielen Sehenswürdigkeiten.Das Personal ist sehr freundlich und die Aussicht ist fantastisch. Mehr Infos gibts auf meiner Website --> Link ...

FORD GESCHÄDIGTE VEREINIGT EUCH !

Fahrzeugtechnik

HalloAm 26 Nov 2012, Seite 53 habe ich schon folgende Info verbreitet:Guten tagDie Firma Motorenprofi Wölfl in Wien liefert entweder Motorblock oder Ganzes Motor mit verstärkte Kolben.Als Beilage sehen Sie Fragen mon mir und seine Antworten:- Was könnte für so ein Motorschade die Ursache sein: defekte Injektoren und/oder zu schwache Kolben ?Beides wir können Ihnen die Injektoren um 25,- Eur/Stk testen wenn Sie mir diese zuschicken !!!- Sind die Probleme mit die neuer Motoren (ab 2010) gelöst und wie (Kolben, Injektoren ?) Nein bis 2012 gibt es hier keine Änderungen seitens von Ford ! - Könnten Sie mir ein Motor mit verstärkte Kolben in der Schweiz liefern ? Ja kein Problem Versandkosten sind 200,- Eur ! mfgMotorenprofi Wölfl Petul ...

Wer hat einen Feuerlöscher im WoMo?

Sonstiges zu Wohnmobilen

motzki30 hat geschrieben:soletti1 hat geschrieben:Bei mehr als 3.5 t ist es eh Pflicht einen 6kg Feuerlöscher mitzuführen :ja:Aber wohl nur in der Schweiz.Ja die Schweizer sind halt ein vorsichtiges Volk und wollen auf alle ev. Fälle gerüstet sein 8 ...

Wer hat einen Feuerlöscher im WoMo?

Sonstiges zu Wohnmobilen

soletti1 hat geschrieben:Bei mehr als 3.5 t ist es eh Pflicht einen 6kg Feuerlöscher mitzuführen :ja:Aber wohl nur in der Schweiz ...

Nasses Womo

Wohnmobil Technik

es waren 25mm Platten darin. Haben diese aber in der Schweiz nicht gefunden ...

Neuauflage von "welcher Reiseführer"

Sonstiges zu Wohnmobilen

Moin,es kommt drauf an....Hier mal meine Erfahrungen:Norwegen und Schweden: Skandinavienführer von Baedecker als Übersicht und den Velbinger für die Details. Hatte für Schweden auch den Michael Müller und den Reise Know How. Beide fand ich nicht gut.Frankreich: Frankreich von Baedecker als Übersicht und dann die jeweiligen Michael Müller sind super!Italien: Da habe ich den Michael Müller Italien. Der ist super. Weiterhin für die Regionen noch Michael Müller. Reise Know How nicht sooo dolle.Schweiz: Baedecker sehr gut.Belgien: Baedecker sehr gut."Früher" ohne Womo habe ich immer die Führer von Reise Know How gekauft. Danach habe ich hauptsächlich die Führer von Michael Müller genutzt.Mittlerweile schwöre ich auf die Baedecker, die dann durch Michael Müller oder Velbinger ergänzt werden. Außerdem habe ich immer die Führer aus dem Womo-Verlag dabei.Den Baedecker nutze ich hauptsächlich für die Grobplanung. Da sind die Sehenswürdigkeiten mit Sternen bewertet und man bschränkt sich auf die wirklich interessanten Sachen. Vor Ort nehme ich dann halt den MM oder Velbinger. Die Womo-Führer nutze ich hautsächlich zur Stellplatzsuche und um einen Eindruck zur Befahrbarkeit der Strecken zu bekommen.LG,Fre ...

tatsächliche Achslast / Zuladung

Fahrzeugtechnik

suli hat geschrieben:Z.Zt. habe ich auf dem Womo Winterreifen 215/75R16C - wie im Schein eingetragen. Auf den Reifen steht Lastindex 113/111R und 1150 kg Ich wurde schon zwei mal gewogen, einmal in der Schweiz einmal in Deutschland. Jedes Rad wird normalerweise einzeln gewogen und wenn die Last auf einem Rad zu schwer ist, gibt es eben Stress und Bussgeld.Deine Reifen dürfen nur 1150 kg, also darf jede Achse auch nur 2,3 t Gewicht tragen.Wir haben zur Zeit Sommereifen mit nur 116er Tragfähigkeitsindex drauf, die dürfen nur 1.250 kg, beim 4,25 t Fahrzeug ist das aus meiner Sicht, dass Mindeste was man verwenden soll, denn so wie sich das Gesamtgewicht nicht gleichmäßig auf beide Achsen verteilt, so verteilt sich das Gewicht der Achse auch nicht gleichmäßig auf die beiden Reifen.Wir hatten hinten am meisten Gewicht und ein Reifen hatte über 1,2 t Gewicht auf die Waage gebracht. --> LinkUnsere Winterreifen sind NOKIAN 225/75 R 16 C 121/120R WR C CARGO und dürfen 1,4 t.Jeder kauft sich seine Reifen wie er meint und wie er sie braucht ...

Reisebericht Hintere Sächsische Schweiz 8.-12. Mai 2013

Deutschland

Wie immer mit vielen Bilder in meinem Blog:--> LinkAlles zu unseren Womo-Touren unter:--> LinkAber jetzt... Hintere Sächsische SchweizDas lange Wochenende über Himmelfahrt begann wieder mit einem netten Abend bei Anna in Altlockwitz. Mit Grillen und Siedler-von-Catan-Spielen verbrachten wir Nachmittag und Abend. Am Donnerstagmorgen nach dem Frühstück mit Anna und Zoe ging es schnurstracks in Richtung Děčín, um wieder einmal die Biervorräte aufzufüllen und lecker zu Mittag zu Essen. Im "FJ1" war es extrem lecker - diesmal gab es marinierten Lachs und gebratenes Hühnchen als Vorspeise, beides extravagant gut. Zur Hauptspeise kamen wir auch diesmal nicht um den Lendenbraten mit Sahne und Preiselbeeren herum, vor allem auch wegen der dazu gereichten echten böhmischen Knödel.Die Fahrt zurück nach Deutschland führte uns nach Bad Schandau. Oberhalb vom Ort gibt es auf der Straße nach Sebnitz einen (eigentlich) für Busse ausgeschilderten Platz. Hier "parkten" schon einige Wohnmobile, wir stellen uns zunächst einfach dazu. Von dort aus führte uns eine kleine Wanderung durchs "Goldgründel" in Richtung Altendorf. Entlang des in den 90er Jahren angelegten Panoramaweges (ausnahmsweise einmal eine sinnige Aktion von ABM-Kräften!) liefen wir nach Altendorf und weiter in Richtung Mittelndorf. Wunderschöne Aussichten auf Lilienstein, Königstein und auch auf die Steine bei Gohrisch, später auch auf die Schrammsteine von der elbabgewandten Seite begleiteten uns - allerdings auch immer dicker werdende Regenwolken. So kehrten wir ein Stück hinter Altendorf um und verbrachten die nächsten dann doch verregneten Stunden im Wohnmobil.Gegen Abend klarte es auf - Zeit für einen kleinen Abendspaziergang nach Kohlmühle. Ein zwiespältiger Ort im Sebnitztal - eine alte Papierfabrik mit einigen Wohnhäusern für Angestellte... Sicher zu DDR-Zeiten eine Dreckschleuder, gut versteckt in einem einsamen Tal. Aber auch eine wunderschöne Landschaft, in der es sicher lohnt, den einen oder anderen Kilometer zu laufen. (Tag gesamt 10 km, 200 Höhenmeter, 2:00 Stunden).Nachdem wir in Gesellschaft einiger Wohnmobile die Nacht auf dem Parkplatz verbrachten ging es am nächsten Morgen weiter, zunächst nach Mittelndorf. Trotz Dauerregen liefen wir los und "besichtigten" zunächst die Berg-Oase, ein landschaftlich traumhaft gelegener Campingplatz mit nur ganz wenigen Stellplätzen. Über dieses Himmelfahrt-Wochenende komplett ausgebucht, aber hier wollen wir definitiv auch einmal ein Wochenende stehen. Daran vorbei führte uns der Weg zum Beuthenfall hinunter ins Kirnitzschtal. Dort ein paar Meter entlang an den Schienen der gleichnamigen (Straßen)Bahn gelangten wir zum Lichtenhainer Wasserfall. Hier führte uns der Weg wieder aus dem Tal hinauf zunächst in den Ort Lichtenhain. Bei immer stärker werdendem Regen ging es dann wieder auf dem Panoramaweg zurück nach Mittelndorf. Nach 10,5 Kilometern (mit 250 Höhenmetern in 2:15 Stunden) erreichten wir ziemlich durchnäßt wieder unsere mobile Heimat. Trocknen und Mittagessen, dann war es Zeit, den Zeltplatz in Hinterhermsdorf anzusteuern. (Bilder gibt es von diesem Tag auf Grund des Wetters keine :-(.)Über Sebnitz erreichten wir den "Thorwaldblick", einen kleinen Zeltplatz, auf dem wir für zwei Nächte reserviert hatten. Nach fast zwei Tagen Dauerregen war die Wiese unseres Stellplatzes völlig durchweicht, nur mit ein wenig Split unter den Vorderrädern kamen wir auf unseren Platz. Den Tagesabschluss bildete eine kleine Runde durch das durchaus sehenswerte Hinterhermsdorf in Richtung der "Waldhusche", einem Außengelände des Nationalparks, mindestens genauso sehenswert wie der Nationalpark selber.Der Samstag begann mit besserem Wetter, und so nahmen wir eine der schönsten Touren in der hinteren Sächsischen Schweiz in Angriff. Zunächst durchquerten wir wieder die Waldhusche, um auf angenehmen Wegen zum Kirnitzschtal abzusteigen. Kein Abstieg ohne Aufstieg, gleich im Anschluss ging es erst langsam und dann steil bergauf - die Thorwalder Wände wollten überquert werden.Mit viel Konzentration paßte sich Dylan unserem Rhythmus an, der sicher für ihn recht eigenwillig ist. An der Hickelhöhle verpassten wir einen Abzweig, so ging es recht flach im "Großen Zschand" entlang bis zum Zeughaus, dem einzigen Rasthaus auf der Tour. Bis hierher begegneten wir kaum Menschen, dafür bewegten wir uns durch wundervolle Natur, am Rande oder in der Kernzone des Nationalparks. Gleich nach dem Zeughaus folgte der heftigste Aufstieg dieser Tour, deshalb machten wir hier keine Rast. Steil bergauf ging es bis zum Großen Teichstein, hier hatte Dylan auf dem langgestreckten Bergrücken echte Bewährungsproben, wir liefen teilweise steile Stufen mit Steighilfen und Wege, auf denen man sich besser an der angebrachten Kette festhält. Belohnt wurde Dylan mit einer Pause mit vielen Leckerchen und wir mit traumhaften Ausblicken.Nun ging es erneut hinab ins Tal der Kirnitzsch, aber auch nur, um sofort auf der entgegengesetzen Seite wieder "hinauf zu kriechen". Auch hier gab es auf dem "Großen Pohlstein" noch einmal wunderschöne Ausblicke und eine kleine Pause. Aufziehende Regenwolken zwangen uns, schnell den Heimweg anzutreten. Das Womo erreichten wir dann nach 4:00 Stunden (wie immer laut Garmin reine Laufzeit) und hatten auf 17 Kilomtern 550 Höhenmeter zurückgelegt. Der Rest des Tages war ausgefüllt mit "Beine hoch", erholen und Bierbestände aus Tschechien reduzieren.Fazit am Samstagabend: Netter kleiner Zeltplatz mit super Sanitäreinrichtungen. An langen Wochenenden aber gesteckt voll - ohne Voranmeldung sollte man nicht herkommen. Hinterhermsdorf selber ist ein sehr schöner und besuchswerter Ort in grandioser Landschaft. Weit weg von jeglicher Art von Massentourismus!Der Sonntagmorgen begrüßt uns mit Sonnenschein, also verließen wir den Platz, parkten in der Ortsmitte (auf extra großen Stellplätzen für Wohnmobile separat vom normalen Parkplatz!) und starteten mit etwas schweren Beinen vom Vortag zu einer weiteren Wanderung. Die heutige Tour stammte wie auch die vom Samstag von einer Website, die ich hier sehr gern erwähne bzw. verlinke. Wandern-saechsische-schweiz ist die Adresse. Wanderungen in der gesamten Schweiz werden hier vorgestellt, ausführlich beschrieben, mit vielen Details versehen.Dazu eine genaue Karte, Anreiseinfos, Höhenprofil, Hinweise auf Kinder- und/oder Hundegeeignet und vieles mehr.Die Tagestour nennt sich "Weißbachtal". Wir starteten, mit einigen Blicken zurück zum Ort, in Richtung Norden auf den Weifberg und seinen Aussichtsturm zu. Kurz vor diesem bogen wir ab in Richtung Grenze zu Tschechien. Bergab ging es zum Weißbach. Hier läuft man eine ganze Weile durch wunderschöne Landschaft, immer entlang des Flüsschens und der Grenze. Nach einer Weile wird das Tal breiter, der Weißbach mündet in die Kirnitzsch. Nachdem man zwei einsame Häuser passiert hat, kommt man zur ehemaligen Niedermühle, die offensichtlich saniert wird. Will man in Deutschland bleiben, muss man kurz einen kleinen Pfad am Hang nutzen, der "richtige" Weg führt über zwei Brücken kurzzeitig ins Nachbarland Tschechien und zurück ;-).Es folgte der einzig ernsthafte Aufstieg der Wanderung, weg von der Kirnitzsch hinauf zum Taubenstein. Hier genießt man noch einmal einen schönen Ausblick aufs Tal, bevor es zurück in den Ort geht. 12 km in 2:25 Stunden Laufzeit bei 300 Höhenmetern hatten wir damit hinter uns gebracht. Damit waren wir in den 4 Tagen knapp 50 km in Summe (das ergibt bei einer reinen Laufzeit von 10:40 Stunden ca. 4,7 km pro Stunde) unterwegs und überwanden rund 1.300 Höhenmeter.Interessant für Wohnmobilfahrer: An der Buchenparkhalle gibt es einen Parkplatz, auf dem man trotz des üblichen "Nur PKW"-Schildes parken kann, auch über Nacht. Der Ticketverkäufer des Zusatzparkplatzes erwähnte im Gespräch, dass das von Seiten der Gemeinde zwar nicht offiziell erlaubt ist, aber toleriert wird. Ebenfalls darf man auf dem Parkplatz im Ort stehen, auch hier über Nacht. Für diesen Platz bekamen wir sogar noch den Hinweis, dass in der angrenzenden Sporthalle das WC genutzt werden dürfen und es dort "auch warmes Wasser" gibt. Wir werden das sicher demnächst nutzen, denn die oben genannte Website bietet noch viele interessante Wanderungen im Gebiet - und das wirklich weitab von jeder Art von größeren Menschenansammlungen.Der Heimweg über Hohnstein nach Dresden und dann nach Radebeul war leider verregnet. Dennoch ein anstrengendes und sehr schönes Himmelfahrtswochenende! Gefahren sind wir insgesamt 204 km ...

Netzanschluss Wirkung und Ursache

Wohnmobil Technik

rudo hat geschrieben:Wer Erdung und Plus in einem Satz durcheinanderwürfelt... (Sagt schon alles!LEUTE; hier KANN es um Leben und Tod gehen, deshalb schreibt doch BITTE nur wenn ihr Wirklich was wisst,und nicht weil der Nachbar von eurem Schwager mal sowas gehört hat!Genervte TimoWie nennt man denn das wenn zwei der drei Kabeladern falsch angeschlossen sind?? Lasse mich gerne vom Fachmann belehren bei uns in der Schweiz sagt man so.Auch habe ich geschrieben ändern lassen , das setzt für mich voraus dass man da einen Fachmann ran lässt! Am 230 Volt sollte man ja nicht selbst hantieren. Rudi[/quote]Also Rudi, im 230V Netz mit 50Hz (Wechselspannung) gibt es halt keinen Plus oder Minus Leiter. Daher wohl auch der Aufschrei :wink: . Ich denke dass auch schon längst ein FI-Schutzschalter ausgelöst hätte wenn der Aussen- oder Neutralleiter mit PE (also Schwarz oder Braun oder aber der Blaue mit Grün/Gelb) vertauscht währen. Es ist doch Denkbar, dass z.B. durch Staub oder Fett eine Leicht leitende Verbindung zwischen PE und einer der anderen Leiter besteht, auch diese ist nicht Ungefährlich. Es gibt leider mehr als nur eine möglichkeit der Fehlerursache und bedarf eines Fachmannes.Übrigens: Ich kenne noch so einige Wohnwagen die als Netzanschlussdose nicht den blauen CEE Stecker sondern einen Ordinären Schuko- (schutzkontakt) Anschluss haben. Für die Laien; dies ist jenes Stecksystem aus dem Haushalt. Auch werden noch fleißig Adapter vonn CEE auf Schuko Verkauft. Mit diesem Schuko Anschluss ist sehr wohl möglich einfach mal den Stecker zu Tauschen.Ich selber kenne das Phänomen, dass Leuchtstoffröhren leicht flimmern wenn eben nur der Neutralleiter abgeschaltet ist. Dieser Strom reicht nicht aus um den FI-Schalter auszulösen. Ewa ...

Norwegen mit Hund

Norwegen

Update!!!Wir sind nun gestern nach Norwegen eingereist.Am Freitag waren wir noch bei unserem Tierarzt in der Schweiz und haben unserem Beagle die Wurmtablette verabreicht. Tollwut-Impfung lassen wir sowieso immer lückenlos mit der 3-Jahresimpfung machen.Heute nun fuhren wir bei einer "djureklinikk" vorbei, um die zweite Wurmtablette zu geben. Der Tierarzt selber hat dann nur den Chip gelesen und uns unterrichtet, dass mit dem neuen Gesetz seit dem 1. Mai die zweite Tablette innert der 7 Tage nach Einreise nicht mehr nötig ist. Höchtens wenn wir Norwegen verlassen und wieder eineisen würden.Wir sind übrigens in Kristiansand mit der Fähre von Hirtshals eingereist und haben den Hund auf der roten Spur gemeldet. Die "djureklinikk" war in Ålgård "Arken Djureklinikk", an der E39 Richtung Stavanger ausgeschildert.Ich hoffe, meine Berichterstattung nützt jemandem etwas.Am Südkapp waren wir heute, nun gehts ans Nordkapp :ja: Hej då ...

Tips fuer das Altmuehltal

Deutschland

Hier findest Du fast alles zum Altmühltal ausführlich beschrieben.Darüberhinaus einige Ecken mehr: z.B. Fränkische Schweiz, Bayerischer Wald --> Lin ...

Wo geht es denn in diesem Jahr hin mit dem Womo?

Deutschland

Zunächst einmal nach Frankreichdann stehen Italien und Kroatien noch auf dem Planund zwischendurch ins schöne Frankenland (Altmühlsee, Dinkelsbühl, Fränkische Schweiz ...) und sicherlich noch weitere spontane Ausflüge mit dem Wohnmobil .. ...

Gasflasche aus Alu, oder doch lieber Stahl

Wohnmobil Technik

zum Grillen will ich eine kleine Flasche haben, die ich aus dem Gaskasten leichter rausbekomme.Der Gaskasten ist leider auf der Fahrerseite, üblicherweise sitz man aber auf der anderen Seite.Da ich vielerorts gehört habe, das die Gaskartuschen schnell leer und reichlich teuer sind, habe ich an die 6 Kilo Aluflasche gedacht. Die kann ich wenigstens heben.In der Suche finde ich die Informationen (allerdings schon 3 Jahre alt) dass Aluflaschen nicht so leichtzu tauschen sind.Wie steht es heute damit? könnt ihr mich informieren?Gibt es da inzwischen flächendeckend Tauschmöglichkeiten?wie ist es in Österreich, Schweiz, Frankreich o. Kroatien ...

Netzanschluss Wirkung und Ursache

Wohnmobil Technik

Wer Erdung und Plus in einem Satz durcheinanderwürfelt... (Sagt schon alles!LEUTE; hier KANN es um Leben und Tod gehen, deshalb schreibt doch BITTE nur wenn ihr Wirklich was wisst,und nicht weil der Nachbar von eurem Schwager mal sowas gehört hat!Genervte Timo[/quote]Wie nennt man denn das wenn zwei der drei Kabeladern falsch angeschlossen sind?? Lasse mich gerne vom Fachmann belehren bei uns in der Schweiz sagt man so.Auch habe ich geschrieben ändern lassen , das setzt für mich voraus dass man da einen Fachmann ran lässt! Am 230 Volt sollte man ja nicht selbst hantieren. Rud ...
Alle Rechtevorbehalten ©2003 - 2013 Nutzungsbedingungen / AGB Kontakt