maniac hat geschrieben:haballes hat geschrieben:In meinem gesamten Fuhrpark hielt bisher keine Bakterie über 4 Jahre.Hauptsächlich auf Kurzstrecken unterwegs?maniac hat geschrieben:haballes hat geschrieben:In meinem gesamten Fuhrpark hielt bisher keine Bakterie über 4 Jahre.Hauptsächlich auf Kurzstrecken unterwegs?Ja, die Kisten fahren etwa 30.000 km jährlich meist im Stadtgebiet.Ab und an auch mal weitere Touren.Standheizung, Warnblinker( mit Dachblinkern) werden oft genutzt.Rausgeflogen ist mittlerweile der Betriebsfunk, welcher die Batterie damals bestimmt gefordert hat.Die Fahrzeugbewegungen haben sich in den letzten 20 Jahren kaum geändert. Die "Menge" der Ladung auch nicht.Der Preis der Fahrzeuge ist bei haargenau gleichen Anforderungen enorm gestiegen. An Ausstattung sind außer Klima, Navigation, ABS und Airbag keine gewünschten Stromfresser dazu gekommen.Was sich merklich verbessert hat, ist der Verschleiß von Bremsbelägen, die Zeitspanne zwischenwirklich nötigen Wartungsarbeiten und die Haltbarkeit von Auspuffanlagen.Alle anderen "Probleme ", Reifen, Stabis, Türaufsteller, Anlasser und eben Batterien sind im Zeitraum fast gleich geblieben.Seit Mitte der 90er mit Einführung der "Sprintergeneration" ist ein erheblicher Verschleiß der Innenausstattung dazu gekommen. Zum Beispiel Fahrersitze und Verkleidungsteile. Was auch erheblich angestiegen ist, sind der Verbrauch an Leuchtmitteln. Ein ganz heftiger Posten, der eine Gelddruckmaschine für Werkstätten sein kann, wenn man sie nicht selber austauscht. Der gute mit dem Stern berechnet fast 40 Euronen für den Ausstausch eines Rücklichts. :D Ein Wechsel der Fahrzeugbakterie, da steht vorn eine 3.Wir bauen Batterien für etwas über einen Hunni ein und haben dann wieder die gleiche Laufleistung ...

Hallo Leute,ich muss das Thema wieder aufgreifen da ich immer noch keinen neuen Küli gefunden habe der zu uns passt!Der Vitrifrigo mit sep Kompressor und 130L volumen wäre eigentlich optimal....wenn nicht :Keiner von den Händlern kann mir den Küli mit Schnellverschlüssen an den Kühlleitungen anbieten obwohl es der Hersteller dies als option anbietet!Ein Kissman fällt leider leider aus dem Rennen da dieser bei 140L Volumen nur 7L Gefrierfach hat und 5mm zu breit ist.Waeco MDC / CR 110 ist zZ die Alternative...allerdings kein Kältespeicher ....dafür 13L 3* Gefrier-Fach.Engel, Ezitil, Webasto usw fallen auch aus wegen zu kleinem Gefrierfach.Meine Frage zum Waeco :wer weis warum Waeco MDC und CR Serien hat bei gleichen Volumen.....was ist der Unterschied....bei uns würden beide passen.Der CR 110 wird umworben als das Luxusmodel....ist aber 150 eur billiger.... :lach: Der MDC 110 hat bissel weniger Verbrauch und grösseres Gefrierfach...würde also passen zu uns.....aber ich kapier den Preisunterschied nicht.Eine Frage zum Kältespeicher:wer hat sowas und ist froh sowas zu haben und würde immer wieder einen Küli mit Kältespeicher nehmen? :?: danke für eure Gedanken...pete ...

anguilla hat geschrieben:Hallo Wolfgang, wie zeigt Deine Anzeige an ? Meine Frischwsseranzeige zeigt 0, 25 %, 50 %, 100 %. Zum Befüllen bzw. auch beim Verbrauch ist das etwas großzügig.Also tanke ich nach Gehör, bzw, solange bis es überläuft.Liebe WolfgangDie Anzeige habe ich auch. Aber da nach 75 immer 100 kommt :D kann ich das gut abschätzen. Zumal sich dann auch das Geräusch veraendert. Auch beim Verbrauch ist das unproblematisch. Ich weiß ungefaehr, was wir verbrauchen und dann auch von der einen Skalierung zur nächsten gut abschätzen. Wir standen noch nie trocken.. : ...

wolfherm hat geschrieben:Ich fülle den auf, schaue ab und an auf die Anzeige. Außerdem höre ich, wenn der Tank kurz vor voll ist: Da ist ein Überlauf installiert, da rauscht und zischt es dann.Hallo Wolfgang, wie zeigt Deine Anzeige an ? Meine Frischwsseranzeige zeigt 0, 25 %, 50 %, 100 %. Zum Befüllen bzw. auch beim Verbrauch ist das etwas großzügig.Also tanke ich nach Gehör, bzw, solange bis es überläuft.Liebe Wolfgan ...

Ob der Begriff "Beschaffenheitsvereinbahrung" auch die Eigenschaften binhalten kann eigendlich nur ein Jurist klären...In diesem Falle wäre es der Unteschied :beschaffenheit- aus welchem material, welche Heizung verbaut ist, welcher Motortyp uswEigenschaft- wäre zB der Verbrauch, Geschwindigkeit, Heizleistung us ...

dieterk hat geschrieben:Hi,ging mir um die kleinen Verbräuche unter 1A. Auch das macht er sehr genau. Gab nur wenige Messungen wo er um 0,1 A daneben lag.Da er nur eine Nachkommastelle hat....läuft's halt unter Toleranz :D Grus ...

Laikaemma, sorry, du hast natürlich recht... Es gibt einige wenige. Die, die wir schnell abgehakt hatten, hatte ich bereits ausgeblendet.garagenspanner, danke! Nach Stockach sind es allerdings fast 600 km. Den würden wir erst mal hinten anstellen (sieht aber erst mal richtig gut aus).Die Fahrzeuge von dir, europäer, haben wir auch alle im Auge. Für so einige Details fehlt uns aber einfach die Kenntnis, weswegen wir genau diese zunächst wieder verworfen haben... Ich äußere gerne einfach mal meine (laienhaften) Gedanken zu den Womos - würde mich freuen, wenn ihr uns diesbezüglich auf die Sprünge helfen könntet:Niesmann + Bischoff... Da sind wir auch dran. Der Verkäufer weilte nur bis heute in den USA. Hier frage ich mich jedoch, ob das Bauhjahr 1985 nicht ein bisschen sehr alt ist?! Zudem ist es ein Benziner... Als Alkoven sicherlich auch mit sehr hohem Verbrauch?! Raffts den Benziner nicht auch eher hin als einen Diesel??RMB 35S... Von 1986, hmh, könnte man damit lange Spaß haben?? Sonst sieht er wirklich top aus!Tabbert... Sieht auch sehr, sehr gut aus. Hier hat uns bisher die hohe Laufleistung abgeschreckt. Berechtigt??Jumper... Leider definitv zu klein!Der S 555 hat übigens keine grüne Plakette! Der Händler gab zu, dass sie gemogelt ist. Scheint häufiger vorzukommen, nachdem was ich bisher so aufgeschnappt habe.reiler, wie lange ist euer Kauf im Paradies her? ...

viking92 hat geschrieben:dieterk hat geschrieben:die 4-5 Vergleichsmessungen, die ich mal machte, wurden alle vom BM1 als korrekt angezeigt.Mangels verfügbaren Messgerät, waren es jedoch nur max. 20 A :wink: Hi,ging mir um die kleinen Verbräuche unter 1A. Da waren vielen nicht so dolle, bei dem BM1 Kompakt sowie dem 600s haben die Tester bemerkt, dass die Genauigkeit so hoch wäre dass diese auch zur Fehlersuche geeignet wären. Bei den anderen hat man dies als ungenau abgetan.Obs stimmt, keine Ahnung. Fraglich war für mich, warum der BM1 anders messen soll als der Kompakt. Und wenn Votronic schlecht in der Messgenauigkeit ist, ist dann Büttner 4000iq genauso schlecht?Diete ...

j.jaques hat geschrieben:viking92 hat geschrieben:....oder halt den NASA Batt.-computer.Kosten: rund 120 Eur.So etwas würde mich auch interessieren. Nur für den elektrischen Leien: Wie schwer ist der Einbau bzw. der Anschluss?J.J.Der elektr. Anschluss ist relativ einfach. Ist nur eine Leitung auftrennen & 'n paar lütte Kabel anklemmen :wink: Grus ...

viking92 hat geschrieben:....oder halt den NASA Batt.-computer.Kosten: rund 120 Eur.So etwas würde mich auch interessieren. Nur für den elektrischen Leien: Wie schwer ist der Einbau bzw. der Anschluss?J.J ...

Hallo,ich stütze auch die These mit der hohen PS Zahldie Modelle bis 2008 wurden mit 130PS ausgeliefert - und haben nicht so viele Motorschäden - und bei den 110 PS sind kaum Motorschäden bekannt - von der 85PS Variante hab ich noch nie was von einem Motorschaden gehört.Da ich sehr gefühlvoll fahre (Verbrauch zwischen 8,5l und 9l auf 100km) mache ich mir keine Sorgen - ich fahre NIE schneller als die LKWs - als bleibe immer bei ca 88-90 km/h - ich hab ja Urlaub!So habe ich meine bisher 93Tkm gut und preiswert überstanden aus BousAlex aus SL ...

rkopka hat geschrieben:Hat schon jemand so was ausprobiert ? Mit drahtlos würde man sich das Kabellegen ersparen ! Der Preis ist auch nicht höher als bei den anderen genannten.ENERGY METER mit wireless system (Artikelnummer: 85181)--> LinkRKHoffentlich zeigt es beim Kuschelcamping nicht den Stromverbrauch vom Nachbar nebenan im Display an : ...

Da der Shunt integriert ist & die Anschlussklemmen wohl eher nach max. 6 mm² ausschauen :( .....ist es schon leichtfertig, da 100 A durchzujagen. Obwohl sie ja optisch echt ansprechende Teile herstellen --> LinkGrus ...

Wenn das ding ne richtig schöne anzeige hätte, wärs wohl klasse, aber die idee ist schon mal gut ...

Hat schon jemand so was ausprobiert ? Mit drahtlos würde man sich das Kabellegen ersparen ! Der Preis ist auch nicht höher als bei den anderen genannten.ENERGY METER mit wireless system (Artikelnummer: 85181)--> LinkR ...