Hallo Willi, eigentlich sollte die Belastungen durch Kaffeekochen bei 480 AH Gesamtkapazität keineProbleme machen. Hier zieht der Wechelrichter um die 100 Ah für 30-60 Sekunden... pro Akku33 Ampere lächerlich klein um von Belastung zu sprechen. Da leistet jeder Starterakku Höchstleistungenfür den Anlasser (1-2 KW) und das über Jahre.Selbst extensives Nutzen von TV und Licht ergeben keine Belastungen über 15 Ampere/h, da alles LED usw...Also 300-500 Vollzyklen schaffte ich in 1-2 Jahren nie und nimmer.Bei mir fällt die Spannung selten unter 12,5 Volt und mit 480 Watt Solar ist die Dauerbelastungkein Thema. Immer nach dem Winter wenn vermehrt die Steckdose / Lader gesucht wurde, ging der Stress los.DIe Akkus hatten schnell nur noch 30 % ihrer Kapazität zeigten aber nachdem Laden immer stramme13 Volt im Ruhezustand an. mfg J ...

Ich hab noch 4 Kompletträder. Vredestein Contrac Winter. Bin damit sehr zufrieden.Sind jetzt wegen Kfz wechsel über ...

Zur Mischung im Winter:Es gibt LPG-Tankstellen, die füllen 95% Propan und 5% Butan, allerdings eher im Norden von Deutschland zu finden.Damit ist man auf alle Fälle Frostsicher.Bei mir um die Ecke (Rhein-Neckar-Kreis) ist ein Gasfüllbetrieb, der sogar reines Propan abfüllt. Da habe ich schon mal eine Tauschflasche aufgefüllt.Nachteil von Propan: Geringere Heizleistung als Butan.Mein Gaskasten ist allerdings in der Garage, also nicht besonders Kälteempfindlich. Trotzdem habe ich fast reines Propan im Winter getankt.gerhard ...

hallo liebes forum, durch verwenden der suche hier im forum bin ich leider nicht fündig geworden, evt ist mir auch nicht der richtige suchbegriff eingefallen.fuer unser wohmoducato 244, 2004 2,8jtdsuche ich zum herbst neue schluppen :)anscheinend brauche ich 205/70 R15 /muss ich aber am fahrzeug und im schein nochmal genau nachsehen..es sollen ganzjahresreifen sein (über den sinn von sommer winter und ganzjahresreifen an pkw oder wohnmobil moechte ich hier bitte nicht diskutieren)zur zeit sind noch die originalreifen (sommer) drauf, mit 40 000 km mehr oder weniger abgefahren aber auch schon ein wenig zu alt.wer kann mir bitte einen reifen empfehlen!?danke : ...

donnerbalken hat geschrieben:tomaskoeln hat geschrieben:Es geht auch anders....hatte nun einige kleine Gewährleistungsarbeiten zu machen..Ein Knaus Händler in der Nähe von Köln hatte einen Termin in 3 Wochen frei (wg Hochsaison normal) und alle arbeiten erledigt...ohne Beanstandung, super gut und super freundlich.....was willste mehr.....Zu bezahlen hatte ich die Dichtheitsprüfung, 67€ ThomasGenau so stelle ich mir das vor, 3Wochen sind noch ok aus meiner Sicht gerade wegen Hochsaison und dem Winter dieses Jahr. Ich könnte Wetten diesen Händler besucht Du gerne wieder .ja für die gewährleistungsarbeiten - nur für einen evtl. neukauf besuchst du sicherlich lieber den pc ...

Für den Outdoorfreak, der nur wenig Strom braucht, das aber auch im Winter und im Norden, ist das sicher eine Alternative. Ein Feuer sollte immer möglich sein.Anfang des letzten Jahrhunderts gab es einige Ideen, solche Generatoren in der Sahara aufzustellen und damit unseren ganzen Strom zu erzeugen...R ...

Hatte ein ähnliches Problem bei meinem alten Ducato Bj.92 .Erst fing die Vorglühanlage an zu spinnen habe dann den Hauptkasten einfach den Stecker abgezogen Problem gelöst .Nach einiger Zeit Blinklicht eingeschaltet Abblendlicht fing mit an zu blinken .Habe dann beide H4 Birnen gewechselt gut war es denn dort befindet sich eine Isolation die durch das Alter porös geworden war.Dann tauchten wieder merkwürdige erscheinigungen in der Elektrik auf, habe dann im Fussraum Beifahrerseite eine Massestern gefunden dort alles gereinigt und neue Kabelschuhe angebracht ebenso im Motorraum und an allen anderen Steckverbindugen an die ich ran kam und siehe da es war alles wieder heile außer der Vorglühanlage aber die brauchte ich nicht einmal im Winter da das Fahrzeug immer sofort ansprang.Der Elektrikfehler bezog sich gottseidank nur auf das Fahrzeug nicht auf die Elektrik im Wohnraum.Nun viel glück auf der "Gremmlingsjagd" : ...

psbu hat geschrieben:Merkt man das denn nicht, wenn die Bremsenblockieren? Kann man damit überhaupt weiterfahren?Nichts für ungut.Man kann durchaus unbemerkt mit nicht völlig gelösten Bremsbelegen fahren, wobei die Räder dabei extrem heiß werden können. Das ist mir einmal im Winter passiert, als ein Bremssattel durch Salz und Dreck fest saß. Mit einer "vergessenen" oder nicht ganz gelösten Handbremse geht das ebenso ...

Hymer Camp mit Frontantrieb und 130 PS Ford Motor.Erstzulassung April 2008 58000 Km noch nichts festgestellt,Fahren auch im Winter längste Standzeit ca 5 Wochen ...

Ja wie??? Wohnwagen?Oder ist der nur zur Flucht aus unserem im Winter schönen (und oft weißen) Welzheim gedacht :)Der CP im Münstertal gefällt uns sehr gut...--> LinkHast du immer Blick auf Schnee (Belchen usw.) und bist doch im milden Klima des Rheintales -> Staufen, Bad Kissingen, Freiburg etc ...

frido hat geschrieben:Ich habe da doch noch Unklarheiten - Tankflasche und Winter!DA wir auch immer im Winter unterwegs sind - mache ich mir wegen dem Gasgemisch (Propan/Butan) sorgen.Frido (auf den Weg ins verregnete Burgund)wenn du darauf achtest das die Tankflasche nicht friert :lol: Dann passiert auch im Winter nix mit dem Butan.Jetzt mal ohne Blödsinn, wenn die Temperatur in deinem Gaskasten auch bei minus graden nicht unter + 4-5 grad geht, wirst du keine Probleme mit dem Gas/Butan haben. Wir haben unseren Gastank in der Heckgarage und hatten auch bei minus 30 Grad keine Probleme.Mache Dir also keine Gedanken wegen dem Butan in einer Tankflasche, auch wenn es kälter wird als 4 grad in deinem Gaskasten gibt es Möglichkeiten die Tankflasche warm zuhalten, damit aber kenne ich mich nicht aus ! ...

frido hat geschrieben:Ich habe da doch noch Unklarheiten - Tankflasche und Winter!DA wir auch immer im Winter unterwegs sind - mache ich mir wegen dem Gasgemisch (Propan/Butan) sorgen.Wie sind gerade im Winter Eure Erfahrungen?Schöne Frido (auf den Weg ins verregnete Burgund)Hallo Frido,das Gasgemisch an der Tankstelle ist im Winter zumeist 60/40. Reines Propan oder ein Gasgemisch mit einem höheren Propananteil kannst du nur bei wenigen Abfüllern beziehen und ob sich im Winter nach ein paar Tagen Heizen der Weg dahin lohnt kannst du nur selbst entscheiden.Meiner Erfahrung nach ist die Temperatur im Gaskasten entscheidend wie gut das Gemisch im Winter vergast. Der Gaskasten im Knaus befindet sich beispielsweise direkt neben der Alde, nur durch etwas Styropor getrennt, da haben es die Flaschen im Gaskasten schön warm ;-)Gruà ...

Hallo Frido,die Gastankflasche ist auch im Winter kein Problem!Es hängt davon ab was du da reinfüllst.Je größer der Butan Anteil um so größer die Probleme bei Kälte.CamperKar ...

Ich habe da doch noch Unklarheiten - Tankflasche und Winter!Wir haben nur Platz für eine Gasflasche (Chausson) - im Sommer fahren wir mit einer Ersatzflasche in der Garage rum :( .DA wir auch immer im Winter unterwegs sind - mache ich mir wegen dem Gasgemisch (Propan/Butan) sorgen.Wie sind gerade im Winter Eure Erfahrungen?Schöne Frido (auf den Weg ins verregnete Burgund ...

tomaskoeln hat geschrieben:Es geht auch anders....hatte nun einige kleine Gewährleistungsarbeiten zu machen..Ein Knaus Händler in der Nähe von Köln hatte einen Termin in 3 Wochen frei (wg Hochsaison normal) und alle arbeiten erledigt...ohne Beanstandung, super gut und super freundlich.....was willste mehr.....Zu bezahlen hatte ich die Dichtheitsprüfung, 67€ ThomasGenau so stelle ich mir das vor, 3Wochen sind noch ok aus meiner Sicht gerade wegen Hochsaison und dem Winter dieses Jahr. Ich könnte Wetten diesen Händler besucht Du gerne wieder .grus ...