Caravantechnik
Luftfederung

Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?

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audiquattro20v: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
hallo,

erst nach dem Kauf meines angeblichen 3,5t Fiat ducato 2,5TD Bj 92 mit lmc 6400 stellte ich fest das in den Fahrzeugpapieren 3505! Kg angegeben waren. Bei der Zulassung ( ich bekam ja einen neuen Brief ) stellte ich mich doof und behauptete es wäre ein Druckfehler der Zulassungstelle die ihn damals auflasteten ( vorher 3,1t ) . Ich war bis dahinn sogar überzeugt davon.

Zuhause habe ich nochmals alle Unterlagen durchgesehen und tatsächlich kann man mit der zusatz Feder 3500 oder 3505KG eintragen lassen.

Ich kann mir aber keinen vorteil dadurch erklären.

Hat jemand eine Idee ?

Jedenfalls hane ich nun im neuen Brief die eintagung 3500Kg und denke das ist auch gut so. Oder Irre ich mich ?

Danke gruß aus Hamburg

Holger
Anzeige: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
Joda: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
Das einzige was ich mir denken kann ist, das die KFZ-Steuer nach alter Besteuerung bei 3505kg günstiger gewesen ist. :?:

Gruß Walter
fuzzy: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
ich kann keine vorteile erkennen :!:

guckst Du u.a. :

http://www.wohnmobilforum.de/welche-sind-die-vor-und-nachteile-von-womos-ueber-3-5-tonen-t13584,highlight,3500.html
Tipsel: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
Unsrer war auch auf 3,510 aufgelastet. Er war aber in der Vermietung und wahrscheinlich sollten damit die Leute zum langsameren Fahren angehalten werden.
Gast: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
So wie bereits von Joda vermutet, spielten die 5kg früher bei der Kfz-Steuer mal eine Rolle. Währen ein Womo zwsichen 2,8 und 3,5to ausschließlich nach gewicht besteuert wurde, kam bei Womo über >3,5 to noch die Schadstoffklasse mit ins Spiel.

Im Jahr hätte das z.B. bei unserem Duc. 2,8 JTD mit S3/G1 einen Unterschied von rund 100,-- EUR gemacht.

Wenn du es geschafft hast jetzt 3500 kg eingetragen zu bekommen, dann hast du nun die "Nachteile" des >3,5to ausgeschlossen und steuerlich ist es ja inzwsichen uninteressant.

Stephan
Gast: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
Auf jeden Fall sind die 3500 wesentlich vorteilhafter als die 3505.. Es spart dir jedes Jahr zum TÜV zu müssen und da die unverschämten Preise für Fahrzeuge >3500kg zahlen zu müssen...
<3,5 T TÜV mit ASU liegt bei ca 85-90 EUR alle 2 Jahre
>3,5 T TÜV mit AUS liegt bei ca 130 EUR jedes Jahr ( Nur die Asu ist für 2 Jahre gültig )
Leser: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
@ Holger
Hallo, habe 1995 an meinem damaligen Fahrzeug (ebenfalls lmc 6400) die auflastung von 3100 kg auf 3500/3505 kg von der Fa. Goldschmitt machen lassen. Es war zu dieser Zeit mal im Gerede, alle Fahrzeuge bis 3500 kg sollten wie PKW´s besteuert werden, aus diesem Grunde auch die 3505 kg. Heuzutage sind die 5 kg drüber eher von Nachteil (wie damals dann auch, weil´s nie so gekommen ist) und die Eintragung 3500 kg ist völlig OK.

Gruß Leser
audiquattro20v: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
Goldschmitt so heist der Hersteller der Federn. Jup.
Sollte sich mal ein vorteil ergeben lassen werde ich hinrennen und meckern das die einen Fehler gemacht haben :-)

Danke für die Zahlreichen antworten.
Leser: "Zulassung 3505 ! Kg vorteile ?"
audiquattro20v hat folgendes geschrieben::
Goldschmitt so heist der Hersteller der Federn. Jup.
Sollte sich mal ein vorteil ergeben lassen werde ich hinrennen und meckern das die einen Fehler gemacht haben :-)

Danke für die Zahlreichen antworten.


Ob´s bei Dir ebenfalls Federn von Goldschmitt sind kann ich nicht beurteilen, -aber wieso Fehler?

Gruß Leser
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