| Emsland: "Kaufberatung???"
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Hallo,
ich bin neu hier im Forum und habe daher eine Menge Fragen. Ich spiele mit dem Gedanken mir ein Wohnmobil zu kaufen. Wir sind eine 5-köpfige Familie plus zwei Hunde. Das Wohnmobil soll innerhalb der Woche als "Zweitwohnsitz" von mir genutzt werden, da sich mein Dienstsitz ändert.
Jetzt stellt sich die Frage ob ein Integriertes oder ein Alkovenmodell die bessere Entscheidung ist? Auch bezüglich der "Wintertauglichkeit/Winterfestigkeit bin ich für Tips dankbar.
Vielleicht kann mir ja jemand einige Infos/Erfahrungen schreiben? Vielen Dank schon einmal im Voraus!
Viele Grüße aus dem Emsland Jürgen :?:
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| Anzeige: "Kaufberatung???"
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| guenterp_de: "Kaufberatung???"
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Hallo Jürgen erst mal willkommen hier :kette:
und irgendwie hat wohl jeder hier diese Frage zuerst gestellt.
nee im Ernst,ich denke Du solltest Dir erst mal im klaren werden was Du an Platzbedarf brauchst.
Für uns war in erster Linie wichtig,dass am abend nicht der Tisch zum Bett umgebaut werden muß und zweitens war uns die heckgarage wichtig danach kam die Viererdinette.
So dann haben wir uns die Modelle angeschaut und sind beim alkoven hängen geblieben,weil ich mich im Vollintegrierten hinter dem Steuer ganz einfach nicht wohlgefühlt habe.Man sieht hier zwar einiges besser aber ich denke auch,dass im Sommer mehr Hitze und im winter mehr Kälte durch die gr0ße Fensterfront kommt.
Naja jeder muß halt selber wissen aber vielleicht hab ich Dir eine Anregung geben können. :D
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| Gast: "Kaufberatung???"
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Jedem halt das seine :wink:
Ich bin extra zurück vom alkoven zum Vollintegrierten, weil ich diese Weite und Größe da vorn mehr schätze als diese Gefühl, mit einem Lieferwagen umher zu fahren... :roll:
Wie schon erwähnt, zuerst mal sehen was einem wichtig ist und auch was preislich machbar erscheint. Bei 5 Personen plus Hunden muss es ja schon fast ein 7 Meter Teil sein, denke ich. Um das Bettumbauen aus einer Dinette wird man wohl auch kaum drum herum kommen. Festbett im Heck, Etagenbetten für die kinder? All das sollten eure Überlegungen sein. Alkovenmodell ist günstiger als Vollintegriert etc.. Teilintegriert dürfte aus der engeren Wahl herausfallen.
Soll es Qualität oder eher Biilligware sein ?
Was braucht ihr an Ausstattung usw es ergeben sich doch einige Fragen.
Viel Glück und Spass bei der Suche.
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| jonathan: "Kaufberatung???"
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Vielleicht hilfts-vielleicht auch nicht:
Vor x Jahren standen wir vor einer ähnlichen Situation: Nur 2 kinder, aber auch zwei Hunde-mit dementsprechend viel Gepäck. Wir verkauften damals unser Womo, kauften uns einen autarken Wohnwagen, Zugwagen VW Multivan und waren fortan glücklichere Camper: Viel Platz zum Sitzen und für die Hunde, komfortabler als ein Lieferwagen,viel Platz fürs Gepäck, bei über 700 kg Zuladung im Multivan auch keine Gewichtssorgen. Einkaufswagen.......
Frei stehen fanden die Kids irgendwann doof, auf dem CP waren sie sofort integriert und von uns Großen konnte jeder mal mit dem Auto allein oder mit dem einen oder anderen Kind Sightseeing machen, ohne das alle mitmussten. Nur mal am Wochenende reichte uns der Multivan als Kleinwohnmobil zu zweit für nur mal eine Nacht aus.
Danach hatten wir wieder (jetzt zu zweit) unsere Womo, sind nun aber (siehe Profil) wieder zurück zum WoWa gelangt. Alles hat Vor- und Nachteile.
Aber: Soll nur mal ein Denkansatz sein
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| jonathan: "Kaufberatung???"
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Ach, ja-ich nochmal: Als Zweitwohnsitz bei Dienstreisen ist WoWa auch evtl, besser, da der PKW ja auch noch z.Verfügung steht-Ausserdem ist im winter der WoWa durch die "geschlossene" Bauform besser zu heizen.
Werner
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| nager69: "Kaufberatung???"
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Wenn es preiswert sein soll kann ich aus meiner Erfahrung berichten:
Kaufe die einen gut erhaltenen clou 670 F mit drei Stockbetten (selten) vor 1988 auf iveco oder VW LT - da hat jedes Kind sein eigenes Bett, ohne Umbauen - das Womo ist winterfest, der alkoven ist für die Eltern und auch beheizt, Feuchtigkeitsschäden gibt es so gut wie nicht, da kein Holz verbaut wurde - erst ab 88 ist eine Holzbodenplatte drin. Für die Hunde ist auch massig Platz, du kannst das Fahrerhaus abtrenne und hat einen geschlossenen Wohnraum mit großer Küche und großer Sitzgruppe bis 7 Personen. Es gibt eine seperate dusche und einen 200l wassertank. Außerdem einen 100 Liter Toilettenabwassertank - das heißt, du kannst während der Woche leicht 5 Tage autark irgendwo auf einem Parkplatz stehen ohne ver- und entsorgen zu müssen. Du brauchst also keinen Campingplatz. In der Regel sind die Teile sogar mit integriertem Stromgenerator und oder solar ausgestattet. Die Preisen sind von 8000-40000 Euro je nach alter und Zustand. Mit 75 PS bekommst du schon einen LT oder iveco für unter 10000 Euro.
P.S. hier die Bedeutung für die Modelle
470 nur alkoven
570 E alkoven mit Etagenbetten
570 S alkoven mit großer Sitzgruppe
570 G alkoven mit garage und Einzelbett
570 H alkoven mit Hecksitzgruppe
670 F alkoven mit Etagenbetten und großer Sitzgrzppe
670 P alkoven mit Festbett und großer Sitzgruppe
Gruß aus Bous
Alex aus SLS
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| jonathan: "Kaufberatung???"
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@nager69
---und die Teile haben irgendwie massenhaft "Charme" !
Ich find sie toll-gibts es aber nur noch ganz wenige. Bei uns in der Nachbarschaft steht einer, ist aber "unverkaufbar".
Werner
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| agu: "Kaufberatung???"
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Notfalls gibt es die aber auch noch Fabrikneu - dann heissen sie clou Trend.
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| nager69: "Kaufberatung???"
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und kosten ab 200000 Euro
Alex
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| agu: "Kaufberatung???"
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für 190 t€ wirds auch schon was werden
Eine kaufberatung ohne den max. Kaufpreis kann es irgendwie nicht geben.
Wenn 200.000 Ok sind, dann pastt der clou gut 8)
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| Emsland: "Kaufberatung???"
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:razz: Hallo und vielen Dank für die Antworten. Natürlich habe ich schon nähere Vorstellungen was den Kauf angeht. Die Prospekte stapeln sich und man bekommt immer neuere Überlegungen. Ein Alkovenmodell ist sicherlich optimaler. Nur denke ich wird es auch seitenwindempfindlicher sein und mehr Sprit brauchen. Die Länge, ja, 7 Meter werde es wohl werden. Die Idee mit den 3 Stockbetten kenne ich noch nicht. Wede gleich einmal sehen wie die Fahrzeuge aussehen. Beim Integrierten finde ich den "Luxus" besser, da ich ja innerhalb der Woche auch das Wohnmobil als Wohnung nutze. Außerdem sind da die Zuladungen erheblich größer. Es sei denn man hat Zwillingsbereifung. Es sollte ausserdem ein neues Fahrzeug, was die Entscheidung sicherlich nicht einfacher macht. Es muss halt eine Menge Geld in die Hand genommen werden um sich diesen Wunsch zu realisieren. Wohnwagen würde ich ausschließen wollen, da ich auch am Wochenende mal kurz zur Küste fahren möchte, oder die ein oder andere Stadt besichtigen will. Bis September habe ich noch Zeit, dann bin ich beruflich in Essen tätig. Vielleicht fällt die Entscheidung sogar auf der Messe in Essen....
Viele Grüße aus dem Emsland
Jürgen
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| fuenfer: "Kaufberatung???"
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Hallo,
wenn Du noch bis September Zeit hast, würde ich vorher eines mieten. Dann siehst Du sehr schnell wie es Dir taugt. Glaube kaum das Du ohne Alkofen auskommst. So Windanfällig sind sie nicht.
Gruß
Michael
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| Gast: "Kaufberatung???"
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Fahr lieber zur Messe nach Düsseldorf im August, aber pass auf die windigen Händler und auf das Setzen einer voreiligen Unterschrift auf :!:
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| Gast: "Kaufberatung???"
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Da fällt mir ein:
Son flair wie Du Agu, das wär der clou.... :wink: :D
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| Emsland: "Kaufberatung???"
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Also der clou ist zwar genial, aber da wir nicht im Lotto gewonnen haben :( , sprengt es den finanziellen Rahmen. Zur Zeit sehe ich als Preisspanne 50.000 bis max. 75.000. Bin im Moment von den SEA Modellen (z. Bsp. Mc Louis etc.) sehr überrascht. Die Inneneinrichtungen sind (jedenfalls sieht es im Prospekt so aus) echt klasse. Alledings habe ich auch einen dethleffs Händler besucht. Auch dort gab es interessante Modelle. Ich denke ich werde mal bei uns im Einzugsgebiet einige Händler besuchen umd das ein oder andere Mobil mal life zu sehen.
Was mir noch nicht ganz klar ist, ist das Heizungssystem: Umluft oder Warmwasser. Muss ich halt noch im Forum stöbern...
Gruß Jürgen
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zu finden!