| manni63: "Hymer oder Carthago"
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@ Campoverde
Sind Einzelbetten von 80cm breite wirklich zu schmal?
Wie haben uns im März einen adria 660 SL gekauft :D
Unsere Vorgaben waren Teilintegriert,Einzelbetten ( als Doppelbett 2x2m umbaubar), garage für unseren roller bzw. die Fahrräder, eingebauter gasgrill.... :wink:
Nach unserer Italienrundfahrt (2900km] können wir den adria nur weiterempfehlen. :razz:
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| Anzeige: "Hymer oder Carthago"
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| Flywolf: "Hymer oder Carthago"
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Campoverde,
ich bin ja nicht der Typ, der sich viel mit den auf dem Markt befindlichen Fahrzeugen beschäftigt hat, da ich mit unserem Van erst mal hoch zufrieden bin. Doch meine Regierung meint, wir müssten schon mal an die Zukunft denken und hat sich dementsprechend auf der Messe in Düsseldorf umgeschaut. Nichts war ihr gut genug oder besser, nichts hat ihr auf Anhieb gefallen. Bis wir an den Stand von Pilote kamen, dort stolperte sie in den Explorateur P715FCE und wollte nicht mehr raus. Vor zwei Wochen waren wir bei unserem hiesigen Pilote Händler und der hatte das Fahrzeug auf dem Hof stehen. Nach 1 1/2 Stunden hab ich sie endlich vom Hof zerren können. Was zeichnet das Fahrzeug in ihren Augen so aus? Erst mal der Gesamteindruck, nichts wirkt plüschig oder altväterlich, wie bei vielen anderen Firmen, sondern geschmackvoll und solide. Wichtig für sie ist das Bett, ein zentrales Hecklängsbett in das jeder auf seiner Seite einsteigen kann, jeder hat seinen eigenen Kleiderschrank. dusche und WC sind auch für mich, 1,86m 98 Kg ausreichend bemessen. Schlafzimmer und Nasszelle lassen sich durch eine Schiebetür von Küche und Wohnraum trennen. Ein Vierflammherd, backofen, 140 l kühlschrank mit zusätzlich 20l Gefrierteil und genügend Arbeitsfläche runden die Küche ab. Die Sitzgruppe kann 4 Personen locker fassen, die Fahrerhaussitze sind drehbar. Ich beschreibe das Fahrzeug deshalb so ausführlich, da ich im Net noch keine Fotos gefunden habe. Hier der Link zu den Fahrzeugdaten und dem Grundriss. --> Link
Mit der gleichen Ausstattung gibt es auch einen Integrierten. --> Link
Beide Fahrzeuge haben vieles serienmäßig eingebaut, was bei anderen als Extra geordert werden muss. Was mich persönlich stört, ist die geringe Zuladung von 235 kg, wenn man bei 3,5 t zGG bleiben will. Ich kenne auch im Moment niemanden, der mir etwas über die Qualität der Verarbeitung der Firma Pilote sagen kann. Ich habe ja noch viel Zeit zu einer Entscheidung, aber du solltest die diese Fahrzeuge mal anschauen.
Wolf
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| Flywolf: "Hymer oder Carthago"
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Ich Dussel!! Hab doch in Düsseldorf selbst ein paar Fotos gemacht.
Also hier der Teilintegrierte von Pilote.
Wolf
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| Gast: "Hymer oder Carthago"
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Hallo Wolf,
das Schlafgemach sieht in der Tat gut aus, aber es ist halt wie immer, die Eier legende Wollmilchsau gibt es leider immer noch nicht. Ich würde auf eine garage in der man wenigstens 2 Fahrräder unterbringen kann nicht mehr verzichten wollen.
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| Flywolf: "Hymer oder Carthago"
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Wir sind keine Radfahrer, ich brauch nur Stauraum für meinen Paragleiter und die üblichen Campingartikel. Dafür ist bei dem Fahrzeug Platz genug. Sobald ein Fahrzeug eine Hohe garage hat, gibt es die dollsten Kraxeleien ins Bett und das wollen wir uns nicht antun. Deswegen kommt auch ein alkoven nicht in Frage.
Wolf
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| Gast: "Hymer oder Carthago"
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Da muss ich dich berichtigen. Bei Einzelbetten gibt es auch MIT garage keine Kraxeleien, außer erotischen natürlich. Aber die sind ja nicht SO unangenehm. :D
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| manni63: "Hymer oder Carthago"
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@ Flywolf
Hier der Beweiß das es auch ohne Kraxelei, trotz garage, geht :P
Würden nur noch diesen "Typ" kaufen :D
Weitere bilder unter --> Link :wink:
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| Flywolf: "Hymer oder Carthago"
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Nix Einzelbetten, Doppelbett spart Gas :D
Wolf
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| Campoverde: "Hymer oder Carthago"
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Hallo Manni, hallo Flywolf,
vielen Dank für die schönen bilder. Wenn ich es richtig gesehen habe, dann gibt es bei beiden Fahrzeugen eine Stufe. Daher kommen beide Fahrzeuge aus dén bekannten Gründen (MS meiner Ehefrau) nicht in Betracht. Ihr habt schon schöne Fahrzeuge, Gratulation. Ich denke, es wird wieder ein hymer sein, B 694 SL. Mal sehen, wie ich mit dem Händler klarkomme, ich sehe mir auch einen frankia an. Auch hier für den Hinweis vielen Dank.
Alles Gute und Grüsse aus Spanien
Campoverde
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| Gast: "Hymer oder Carthago"
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wir wünschen dir dass du mit egal welchem fahrzeug mehr glück hast
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| Flywolf: "Hymer oder Carthago"
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Hallo Campoverde,
ich hab im Moment ein Problem mit deinem Hinweis auf eine Stufe. Welche meinst du, eine Stufe auf dem Weg ins Womo oder auf dem Weg ins Bett? Ein Womo ohne erstere kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, hab jedenfalls noch keines gesehen, wo man ohne Stufen ins Innere kommt. Meinst du aber den Zugang zum Bett, so kann ich dir nur sagen, dass der Pilote dort keine hat, sondern Wohn- und Schlafabteil liegen auf einer Ebene.
Wolf
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| pulverher: "Hymer oder Carthago"
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Für unseren Freund Campoverde, kommt wohl nur ein Mobil ohne Doppelboden in Frage. Teilintegriert am Besten. Wenn er im winter nicht ins Gebirge damit will ist das ja auch o.k.
Carthago hat so hohe Stufen, daß meine, an und für sich sehr fitte, Gemahlin da schon mal stöhnt....
Es gibt aber Ausbauer, die sich auf Leute mit Handicap einlassen und es wäre das Beste mal nach sowas mit überbreiten Türen usw. zu suchen.
Da erscheint mir weder hymer , noch bürstner noch knaus oder sonstwer aus der Massenferigung geeignet...
Da sollte der Kollege mal bei z.B. bimobil und anderen kleineren Ausbauern anfragen und sich ein maßgeschneidertes Mobil bauen lassen.
Die gibts ja auch mit Aufzug und da hat man dann wirklich keine Stufen mehr!
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| Gast: "Hymer oder Carthago"
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Ich habe mit Campoverdes Angaben auch so meine Probleme. Er spricht von einer Stufe (welche?) die für seine Frau ein Problem darstellt. Dann liebäugelt er aber mit dem hymer, bei dem ich mich frage wie sie in ein Heck- oder Hubbett kommt ohne Stufen oder Leiter steigen zu müssen. :?:
Aber er wird uns das sicher noch erklären.
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| Campoverde: "Hymer oder Carthago"
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Hallo Freunde,
ich finde erst einmal toll, dass Ihr mir mehr Glück mit einem neuen Wohnmbil wünscht (doncamillo). Zur Stufe: Innerhalb des Fahrzeuges von Carthago gibt es eine Stufe oder einen Tritt von ca. 10 cm vom Tischbereich zur Küche. Diese Stufe meine ich. Es gab auch eine in meinem letzten Wohnmobil rapido 996 M. Für meine Frau (MS) ist jede Erhebung innerhalb des Fahrzeuges ein Problem. Des halb bin ich auf einen durchgehenden Boden angewiesen. Ich hoffe, Ihr habt nun meine Probleme erkannt. Deshalb suche ich einen Integrierten ohne Erhebung innerhalb des Fahrzeuges. Vielleicht habe ich nächste Woche Glück. Können mir Frankiafahrer etwas mehr sagen. Ich kenne dieses Fahrzeug nicht und habe leider auch keine Prospekte (ich habe sie angefordert). Vielleicht ist dies auch eine Alternative zu hymer???? Ich bin hier vollkommen frei, auch deshalb, weil ich beim Kauf kein Fahrzeug eintauschen muss.
Nochmals allen Freunden, die mir Mut gemacht haben in meiner unseligen Geschichte, vielen Dank. Jeder Beitrag baut auf.
MfG
Campoverde
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| Gast: "Hymer oder Carthago"
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Hallo Campoverde,
danke für die Aufklärung, da sieht du mal wie wir uns um dich und deine Gattin sorgen. Mit der Hin- und Herlauferei IM Womo kann ich mir schon vorstellen, dass das problematisch ist.
Gruß Rider
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zu finden!