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| eva b.: "Vancouver - Toronto"
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War ja eine richtige Fotosafari - Elche, Waschbären - jetzt fehlen nur noch die Braunbären (oder leben dort Schwarzbären :roll: ). Und so viel unverbaute Landschaft, einfach herrlich! Freue mich schon auf den nächsten Tag (willjanichtdrängeln... 8) )
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| Anzeige: "Vancouver - Toronto"
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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Tag 12 05.05.08
Durch die absolute Stille im Provincial Park Kilarney werden wir relativ spät wach – es ist schon 8.45 Uhr !
Der Himmel ist leicht bedeckt, aber es sieht so aus als ob die Sonne gleich heraus kommt.
Vom Waschbären sehen wir nichts – auch sind die kleinen „Hörnchen“ noch nicht da.
So gegen 11 °° Uhr verlassen wir diesen herrlichen Platz und fahren ab.
In der Nähe können wir noch „dumpen“, aber dann geht’s weiter.
Ein Hinweis zum Lake Bell verleitet uns nochmals die Straße zu verlassen, um über eine Schotterstraße zu fahren.
Nach ca. 8 km durch eine landschaftliche sehr schöne Strecke gelangen wir mal wieder vor eine geschlossene Schranke – „Closed“!
Das war es dann, also drehen und wieder zurück.
Auf der Weiterfahrt müssen wir Bahngleise überqueren, ich kannte die Unebenheit vom Vortag, langsamer kann man schon gar nicht fahren und trotzdem gibt es einen fürchterlichen Knall – die Tür vom Hängeschrank hatte sich geöffnet und ein Teil des Porzellans knallte auf den Boden. Scherben über Scherben.
Nach der Reinigung ging es dann endlich weiter. Auf dem Highway 69 angekommen fahren wir Richtung Süden – für uns heißt das: Richtung Perry Sound.
Unterwegs halten wir noch an einem sehr schönen Rastplatz an – die Lokalitäten sind ja noch geschlossen – und gehen uns ein wenig umsehen. Eine etwas ungewöhnliche, aber neue Brücke erweckt unsere Aufmerksamkeit. Diese Brücke, nur für Snow Mobile – naja, Fussgänger dürfen da wohl auch drüber – gebaut. Unglaublich was die Canadier alles für diese Fahrzeuge machen! Überall sieht man ja auch Hinweisschilder: Achtung Snow Mobile!
Ach so, der Fluß heißt „French River“ und kommt vom Lake Nipissing und mündet dann in die “Georgian Bay“.
Wir sehen noch einen interessanten Baum – hier war „Woody Woodpaker“ an der Arbeit.
Weiter geht es nach Perry Sound einer kleinen Hafenstadt.
Nach einem kurzen Shopping und Postkartenversand fahren wir an das Ufer der Georgian Bay.
Ein riesiger geteerter Platz direkt am Ufer lädt zum Übernachten ein. Wir gehen noch ein bisschen am Strand entlang und sehen wunderbare vom wasser geschliffene Felsen
Ja, hier bleiben wir.
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| Blick auf den French River.JPG |
| Beschreibung: |
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| die Brücke extra für Snowmobile.JPG |
| Beschreibung: |
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| die Arbeit von Woody Woodpaker.JPG |
| Beschreibung: |
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| ein schönes Häuschen in Perry Sound.JPG |
| Beschreibung: |
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| so schön kann ein Stein aussehen.JPG |
| Beschreibung: |
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| und noch einer.JPG |
| Beschreibung: |
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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Tag 13 06.05.08
Bilderbuch Wetter – absolut blauer Himmel und Sonnenschein.
Da es uns hier ganz gut gefällt, bleiben wir noch etwas stehen.
Heute ist Einkaufen angesagt – dann werden noch ein paar Ansichtskarten verschickt.
Anschließend schauen wir uns den kleinen Hafen an. Es ist eigentlich nichts los – der Ausflugsdampfer „Island Queen“ liegt noch fest vertäut an der Pier. Mit diesem Boot kann man in der Saison Ausflüge in das Insellabyrinth: Thirty Thousand Islands machen.
Wir sehen auch noch die ganz alte „Maid of the Mist“ – dieser kleine Dampfer tat seine Dienste mal an denNiagara Fällen.
Uns treibt es wieder zu unserem stellplatz.
Wir essen eine Kleinigkeit um dann zu Fuß die Küste zu erforschen.
Es ist einfach schön – nur der Wind weht recht kühl.
Wir genießen aber die herrlichen Aussichten und werden am Abend mit einem Bilderbuch-Sonnenuntergang belohnt.
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| Blick auf die Georgian Bay.JPG |
| Beschreibung: |
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| felsig aber man kann gut laufen.JPG |
| Beschreibung: |
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| das ist sie meine Frau.JPG |
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| der Abend.JPG |
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| Sonnenuntergang.JPG |
| Beschreibung: |
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| Sonnenuntergang2.JPG |
| Beschreibung: |
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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Tag 14
Da es hier recht schön ist , beschließen wir noch einen Tag hier zu bleiben.
Heute machen wir einen ganz faulen Tag – gehen wieder ein wenig an der Küste sowie im angrenzenden Wald spazieren.
Erholung pur.
Irgendetwas Aufregendes erleben wir heute nicht.
Somit kann ich jetzt mal etwas Genaueres zum Wohnmobil schreiben.
Wie schon anfangs erwähnt, das Mobil hatte bei der Übernahme 100 km auf dem Tacho, also ganz neu. Aber es kommt, wie es kommen muss. Wir sind, so glaube ich, die Testfahrer.
So viele Unannehmlichkeiten auf einen Schlag habe ich noch nie erlebt. Erst fing es mit den Abdeckungen der Spüle an – diese fielen während der Fahrt auf den Boden – also demnächst liegen sie während der Fahrt immer auf dem Bett! Es geht weiter mit einem gewaltigen Schlag – eine Schublade hat sich aus der Verriegelung (abgebrochen) gelöst und ist dann mit dem Inhalt auf den Boden gefallen - also demnächst liegt sie während der Fahrt immer auf dem Bett. Da die die Abdeckroste vom Gaskocher so laut klappern, dass man bei vielen schlechten Strassen ( Frostaufbrüche – Querrisse etc.) sich kaum unterhalten kann – also liegen sie demnächst während der Fahrt immer auf dem Bett. Die Klappe vom Hängeschrank ging Gott sei Dank nur einmal auf – vielleicht auch gut so, denn viel mehr kann man ja schon nicht mehr aufs Bett legen! Wurde ausnahmsweise mal an der Beifahrerseite das fenster geöffnet, ging kurz darauf die Toilettentür auf (Zugluft?), ich weiß es nicht, also blieb das fenster von nun zu. Der Einbau kühlschrank löste sich aus seiner Halterung, hielt aber durch bis zum Tage der Übergabe. Die Fliegengittertür wurde von mir mehrmals nachgerichtet – etliche Blechschrauben waren schon überdreht. Das die Heizung einen enormen Krach macht hatte ich ja schon geschrieben, das aber die wasserpumpe auch so laut ist, hatte ich bisher nicht erwähnt.
Jetzt könnte man sagen: „ist ja nur ein Leihmobil“! Es wird auch wahrscheinlich nur dafür hergestellt ( ist meine Vermutung ), denn was die Wände angeht - geschätzte 20 mm dick, aber dafür die Inneneinrichtung: Massivholz – Klappen 18 mm dick – die Seitenteile der Hängeschränke 30 mm dick und, und, und. Für den Wintereinsatz absolut nicht geeignet, wie gesagt, dünne Wände – kein Doppelboden – schneeketten aufziehen unmöglich !!
Ach so, hätte ich beinahe vergessen: die Trittstufe muss man per Hand aus-bzw. einklappen!
Ihr könnt Euch ja denken, wie dann immer die Hand aussah!
So, nun habe ich genug gemeckert und werde dennoch mit einem herrlichen Sonnenuntergang belohnt.
Ach noch etwas, dieses mal etwas positives: die fenster vom Aufbau sind verspiegelt!! Dass fand ich super und würde hier auch so etwas begrüßen!
Einige bilder des Sonnenuntergangs sind von den Fenstern wieder gespiegelt !
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| Freiraum zwischen Reifen und Aufbau.JPG |
| Beschreibung: |
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| Sonnenuntergang im Fenster.JPG |
| Beschreibung: |
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| nochmal aber schöner.JPG |
| Beschreibung: |
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| Sonnenuntergang die ersten Wolken tauchen auf.JPG |
| Beschreibung: |
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| das war die Sonne.JPG |
| Beschreibung: |
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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hier die Testaufnahmen
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| Testaufnahme durchs Fernglas.JPG |
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| noch eine Testaufnahme.JPG |
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| Gast: "Vancouver - Toronto"
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haste nen schönen Bericht eingestellt mit beeindruckenden Bildern, prima :!:
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| Tipsel: "Vancouver - Toronto"
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:daumen2:
Traumhaft.
Und mit nem Leihmobil muss man sich halt arrangieren :roll: Abenteuer :wink:
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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Tag 15 wir haben den 08.05.08
Wie so oft bisher, vom Hupen der Canadian Pacific Eisenbahn werden wir geweckt. Der Wind hat gedreht – der Himmel ist bewölkt – es sieht nicht sehr einladend aus.
Dadurch lassen wir uns das Frühstück nicht vermiesen.
Wir haben kurzfristig unsere Route umdisponiert, wir wollen dem viel gelobten
„Algonquin Provincial Park“ einen Besuch abstatten.
So fahren wir auf dem Hwy 69 der dann in den Hwy 400 übergeht ein wenig Richtung Süden, um dann am „Horse Shoe Lake“ auf den Hwy141 zu kommen. Unser Augenmerk gilt nun der Beschilderung – Huntsville.
Mal wieder durchfahren wir landschaftlich schöne Strecken – das Wetter hält sich noch – und so können wir ein paar bilder „schießen“.
In Huntsville verlassen wir den Hwy11 und fahren Richtung Algonquin Park. Das Wetter schlägt um, es fängt an zu regnen – aber wie !?
Wie wir bei einem „Outfitter“ erfahren, sind zwei Campgrounds geöffnet. Aber der Regen….! An einer Art Einfahrt zum Algonquin Park – hier kann oder muß man sich Tageskarten kaufen, will man irgendwo auf einem Platz halten und wandern oder so.
Der Regen, nicht nur der Regen, stimmt uns um. Wir fahren wieder im Regen zurück in Richtung Barrie vorbei am „Lake Simcoe“.
Je näher wir der Stadt Barrie kommen umso weniger regnet es.
Es klart auch ein wenig auf, wir fahren von der Hauptstraße in Barrie ab – wir haben wunderschöne Anwesen am Lake Simcoe gesehen.
Eine Nachfrage nach einem Campground erbrachte die nüchterne Wahrheit: this Campground is closed!
Na ja, es gibt ja noch den Wal Mart.
Als wir dort auf dem Parkplatz ankommen stehen schon zwei weitere Mobile dort.
Wir stellen uns in die Nähe und gut ist´s für heute.
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| der Umsteiger.JPG |
| Beschreibung: |
eine etwas andere Art das Fahrzeug zu wechseln.
Hier vom Pick Up in das Boot |
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| am Lake Rosseau.JPG |
| Beschreibung: |
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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Hier noch ein paar bilder vom 10. Tag.
Ich konnte sie ja vor in paar Tagen nicht einstellen
nicht einschlafen ( Ironie ) beim Lesen
lg Ziggi
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| die wärmende Sonne genießen.JPG |
| Beschreibung: |
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| Wildwasser.JPG |
| Beschreibung: |
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| Wildwasser01.JPG |
| Beschreibung: |
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| wenn man so unbeobachtet........JPG |
| Beschreibung: |
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| schön frisch.JPG |
| Beschreibung: |
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| Petri Heil.JPG |
| Beschreibung: |
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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Tag 16 der 09.05.08
Nach einer ruhigen Nacht auf dem Parkplatz frühstücken wir und fahren dann noch einmal nach Barrie. Unterwegs können wir an einer Tankstelle „dumpen“ – dann geht’s weiter nach Barrie, es sind ja nur 6 km.
Wir finden einen schönen Parkplatz in der Nähe vom Lake Simcoe. Eine Politesse wurde zwecks Parkgebühr angesprochen, wir stehen ja über 2 Plätze! Wie man weiß, muss man an manchen Orten halt für zwei Plätze zahlen.
Nein, sagt sie, hier genügt es wenn ich für einen Platz bezahle. In der Stadtmitte wäre es natürlich eine andere Sache – da müsste ich für zwei Plätze bezahlen. Also gut, unsere Parkerei ist von höchster Stelle abgesegnet.
Das Wetter ist heute wolkig mit sonnigen Abschnitten ( hört sich an als ob ich die Wettervorhersage machen würde ). Wir gehen in die City und schauen uns mal so um.
In einem netten Restaurant kehren wir zu Mittag ein.
Nach dem Essen gehen wir am Ufer des Lake Simcoe spazieren und kommen dann an diesen schönen Häusern vorbei, die wir gestern schon aus dem Fahrzeug gesehen hatten.
Wunderschöne Anwesen…………….!
Zurück am Mobil trinken wir einen leckeren Kaffee – ja, den Kaffee haben wir aus Deutschland mitgenommen. Man weiß ja nie was auf einen zukommt – mit dem Kaffee!
Da der Tag so gut wie zu Ende ist, fahren wir wieder zum Wal Mart, die anderen beiden Mobile stehen immer noch da. „Ob die hier Ihren Urlaub verbringen?“ fragt meine Frau, ich weiß es nicht, aber das soll mir egal sein.
Wir beraten nun am Abend wie es am nächsten Tag weiter gehen soll.
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| der stolze Besitzer dieses Wagens.JPG |
| Beschreibung: |
| ich habe ihn natürlich vorher gefragt ob ich ihn fotografieren dürfe |
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| ihr könnt mal raten, was der für einen Motor drinnen hat.JPG |
| Beschreibung: |
| ein 6 Zylinder mit einem grandiosen Sound |
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| sieht sowas nicht toll aus Fragezeichen.JPG |
| Beschreibung: |
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| oder das hier Fragezeichen.JPG |
| Beschreibung: |
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| Abendstimmung auf dem Parkplatz von Wal Mart.JPG |
| Beschreibung: |
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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Tag 17 wir haben den 10.05.08
Das Wetter ist schön und die Sonne scheint.
Am Abend zuvor haben wir beschlossen, so langsam Richtung Niagara Fälle zu fahren.
Ursprünglich wollten wir noch an den „Lake Huron“, in die Nähe von Goderich, wo so schöne goldgelbe und schier endlose Sandstrände sein sollen. Da aber die Kilometer so abgefahren werden, wir hatten 6000 Freikilometer, müssen wir uns jetzt „zügeln“. Bis zum heutigen Tage haben wir schon 5333 Km abgespult.
Also kurz treten und nur noch die „Falls“ ansehen.
Wir fahren durch landwirtschaftlich geprägte Counties – etliche wunderbare Farmen können wir von der Strasse aus sehen.
Wir fahren auf dem Hwy 27 Richtung Brampton. Über Oakville kommen wir nach Burlington. Ein Abstecher zur Tourist Info bleibt uns untersagt, das Fahrzeug ist zu groß, wir kommen nicht auf den Parkplatz der zur Tourist Info gehört.
Wir drehen ab und finden einen Parkplatz in unmittelbarer Nähe vom „Lake Ontario“.
Hier bleiben wir eine Weile zum Entspannen, die Hwy`s rund um Toronto sind doch ein bisschen anstrengend, ist man solch einen starken Verkehr doch nicht mehr gewohnt – nach den langen einsamen Strassen durch die Präriestaaten!
Wir schauen lange den spielenden Eichhörnchen zu – gehen ein wenig am Ufer des Lake Ontario spazieren und erfreuen uns an blühenden Kirschbäumen im Park.
Gegen Abend fahren wir weiter und benutzen den „Lake View Road“. Dieser verläuft parallel zum Hwy, der hier QEW heißt ( ich muss eingestehen, dass ich nicht weiß, was es mit diesen Buchstaben auf sich hat).
Hinter Hamilton, genauer bei Stoney Creek, gibt es einen schönen großen Parkplatz, und genau hier bleiben wir für die Nacht.
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| Burlington Blick auf den Lake Ontario.JPG |
| Beschreibung: |
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| Eichhörnchen01.JPG |
| Beschreibung: |
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| Eichhörnchen02.JPG |
| Beschreibung: |
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| ein etwas anderer Blick auf den Lake Ontario.JPG |
| Beschreibung: |
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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und noch ein paar bilder
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| und nocheinmal.JPG |
| Beschreibung: |
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| weil der Ausblick auf den See so schön ist.JPG |
| Beschreibung: |
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| noch eins entdeckt beim Spazierengehen.JPG |
| Beschreibung: |
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| blühende Kirschbäume.JPG |
| Beschreibung: |
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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Tag 18 Es ist Sonntag der 11.05.08
Wir haben wunderbar geschlafen – das Rauschen der Brandung vom Ontario See ist fast genauso schön wie das Meeresrauschen – der Tag beginnt nicht ganz so schön, aber es sieht aus als ob sich die Wetterfront verbessert.
Übrigens, ich muss feststellen, das sich das Wetter sehr schnell ändert, oder irre ich mich da?
Na egal, wir fahren auf dem kürzesten Weg auf den Hwy – QEW Richtung „Niagara Falls“.
Wir biegen vom Hwy ab und fahren dann über den 403 zu den „Fällen“.
Da die Tagesparkplätze so um die 20 CND $ kosten sollen, stellen wir uns in einer Seitenstrasse neben dem „Sheraton“ hin. Hier bedienen wir einen Münzautomaten der sehr viel billiger ist.
Und schon sehen wir die „Fälle“ in unmittelbarer Nähe.
Um ein wenig die Urlaubskasse zu schonen, beschließen wir zu den „Fällen“ zu laufen, man kann auch mit einer Art Schrägaufzug fahren, aber wir bevorzugen die Beine, zumal es jetzt fast wolkenlos an den Niagarafällen ist.
Obwohl es Sonntag ist, sind wir überrascht, wie „wenig“ Touristen da sind. Na ja, in der Hauptsaison möchte ich hier nicht sein.
Ganz so beeindruckend kommen uns die Niagarafälle allerdings nicht vor. Im Fernsehen sehen sie allemal gewaltiger aus! Dann darf man ja auch nicht vergessen, dass nur ca. 50% wasser herabstürzen!! Auch ist die Höhe der „Fälle“ mit 56 m auch nicht so galaktisch, sollen doch die“Takakkaw Falls“ bei „Field“ 254 m in die Tiefe stürzen!
Wir schauen uns ein bisschen an den „Fällen“ um und schlendern dann gemütlich an bombastischen Hotelbauten vorbei – zurück zum Wohnmobil.
Am Nachmittag treten wir den Rückzug an, fahren bis „Niagara on the Lake“ zum Wal Mart und entdecken so beiläufig einen schönen ruhigen Platz neben einem Sportplatz.
Genau das ist es, was wir zum Übernachten suchen.
Wir gehen noch ein wenig durch eine kanadische Siedlung, und sind entzückt, welch wunderbare „Häuschen“ da so stehen.
Der Tag neigt sich dem Ende: wir sind rundum zufrieden, denn wir haben sehr viel Schönes gesehen.
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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Jetzt klappt es vielleicht mit den Bildern??
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| der erste Anblick der Niagarafälle.JPG |
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| Ziggi: "Vancouver - Toronto"
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das kann doch nicht sein, dass ich jedes Bild einzeln einfügen muß ???
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| aus einer anderen Perspektive.JPG |
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