A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps
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| Robinson43: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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| bernierapido hat folgendes geschrieben:: | Straßen waren teilweise schneebedeckt.
An einer Ampel, die auf Gelb sprang, bremste ich was aber den anhänger nicht begeisterte und er sich dieser querzustellen drohte. |
Kann ich nicht nachvollziehen. Ich empfehle Dir ein Fahrsicherheitstraining mit anhänger. Als ich meinen ersten Wohnwagen (Eriba 1500 kg) kaufte, war ich in Kempten (allgäu) ein WE zum Fahrsicherheitstraining, 500 DM für 2 Personen inclusive Essen am Samstag abend. Dort wurden mir alle Illusionen genommen, dass mich ein anhänger überholt oder sich querstellt. Es sei denn, das Auto hat KEIN ABS. Wir wurden mit 50 auf eine Fläche aus nassem Linoleum geschickt und hatten dort voo zu bremsen, der Hänegr blieb in der Spur, ovb Kurve oder gerade war egal. Ich war dann insgesamt 9 Jahre mit Wohnwagen unterwegs, oft mit 130 in frankreich, es ist nie zu einer gefährlichen Situation gekommen....
LG Peter
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| Anzeige: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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| Freetec 598: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Hallo Peter,
schau mal, was Bernhard für ein Gespann hat, das ist mit einem Eriba-Puck möglicherweise nicht zu vergleichen.....
Das ist ein Auflieger mit allem Schnick und Schnack und auch kein Fliegengewicht :D
lg
peter
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| Robinson43: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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| Freetec 598 hat folgendes geschrieben:: | Hallo Peter,
schau mal, was Bernhard für ein Gespann hat, das ist mit einem Eriba-Puck möglicherweise nicht zu vergleichen.....
Das ist ein Auflieger mit allem Schnick und Schnack und auch kein Fliegengewicht :D
lg
peter |
... gerade mit diesem Gespann halte ich es wie der Richter für eine "Schutzbehauptung", dass der anhänger nicht dahinter bleibt.... er war halt einfach zu schnell und wollte schnell noch drüber, jetzt muss er mit den Konsequenzen leben.
LG Peter
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| Robinson43: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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| Freetec 598 hat folgendes geschrieben:: | Hallo Peter,
schau mal, was Bernhard für ein Gespann hat, das ist mit einem Eriba-Puck möglicherweise nicht zu vergleichen.....
Das ist ein Auflieger mit allem Schnick und Schnack und auch kein Fliegengewicht :D
lg
peter |
... gerade mit diesem Gespann halte ich es wie der Richter für eine "Schutzbehauptung", dass der anhänger nicht dahinter bleibt.... er war halt einfach zu schnell und wollte schnell noch drüber, jetzt muss er mit den Konsequenzen leben.
LG Peter
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| bernierapido: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Danke Freetc für deinen Hinweis.
Das eben wollte die Richterin auch nicht glauben.
Ein Gefahrensicherheitstraining habe ich mit anhänger, damals mit 1800kg Weippert, auch gemacht. Daher glaubte ich das auch.
Dieser anhänger hat aber eine eigene Luftdruckbremse, kein ABS.
Der Zugwagen Allrad und ABS. Bei glatter Straße rollen die Räder des Zugwagens noch wenn ich bremse, die des Anhängers blockieren dann schon und verlieren die Seitenführung und der Hänger rutscht zur Seite wenn die Straße schon leicht geneigt ist.
Ist mir selbst bei Schrittempo kurz vor einer Ampel mitten in der Stadt passiert. Der Hänger rutschte in Zeitlupentempo nach rechts und blieb 10cm von parkenden Fahrzeugen weg stehen.
Es war auch das erste mal mit dieser Fuhre auf glatten Straßen und ich kannte das nicht.
Wenn es mal Glatteis auf den Autobahnen gibt, dann guck dir mal die Sattelschlepper an, deren anhänger stehen dann oft Quer und blockieren die ganze Straße.
Die ganzjahresreifen habe ich danach sofort gegen sehr gute winterreifen getauscht.
Im Februar bin ich auf tiefverschneiten Straßen durch die Alpen (Gailbergsattel, Felberntauern, Pass Thurn, Koitzbühel).
Da gabs 15cm Neuschnee und alle LKW standen und legten schneeketten auf. Da ist mir das dann nicht mehr passiert, weil ich die Motorbremse zu Hilfe nahm und durch Intervalbremsen die Räder des Hängers am Rollen hielt.
So sicher ein Sattelauflieger beim Fahren ist (kein Pendeln, kein Aufschaukeln) so gefährlich ist das Bremsen mit blockierenden Rädern.
Die drei Tonnen wollen dann irgendwo hin ......
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| bernierapido: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Ja Peter, da ich leider meine Angaben nicht beweisen kann hast du objektiv natürlich recht. Also kann ich auch dir nicht beweisen, dass ich kein Lügner bin und muss das hinnehmen. Du kannst natürlich auch sagen, dass ich ein Verkehrsrowdy bin und nur 35 Jahre nicht erwischt wurde. Auch da kann ich dir das Gegeteil nicht beweisen.
Übrigens: Ein Verkehrssicherheitstraining absolviere ich alle zwei Jahre.
Ich habe der Richterin auch gesagt, dass ich im Nachhinein auch 40kmh für eine nicht angepasste Geschwindigkeit halte und habe den Rotlichtverstoß auch zugegeben. Mit einer Bestrafung zu einem Rotlichtverstoß war ich einverstanden: 90 Euro, 3 Punkte.
Aber ich wurde ja zu einem "Qualifizierten" Verstoß verurteilt, was so viel heißt, dass ich absichtlich bei rot gefahren bin (=Verkehrsrowdy).
Nunja, im normalen Strafrecht muss dir deine Schuld bewiesen werden, im Verkehrsstrafrecht musst du deine Unschuld beweisen.
Ich meckere auch nicht darüber und nehm das nach anfänglichem Aufbäumen hin. Aber man ist sehr nah an einem Führerscheinentzug wenn man viel fährt. Und dann hört man dann besonders häufig "ist mir auch schon passiert" wenn man davon erzählt.
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| Robinson43: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Sorry, Bernierrapido, soll ja nicht gegen Dich persönlich gehen, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das technisch so okay und gewollt ist:
| bernierapido hat folgendes geschrieben:: |
Der Zugwagen Allrad und ABS. Bei glatter Straße rollen die Räder des Zugwagens noch wenn ich bremse, die des Anhängers blockieren dann schon |
Vielleicht ist an der Bremsanlage des Hängers einfach etwas nicht in Ordnung!
LG Peter
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| bernierapido: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Vorstellen konnte ich mir das auch nicht, erleben aber schon.
Leute, die mich kennen, glauben mir jedenfalls und ein Verkehrsunfallgutachter, mit dem ich später zu tun hatte und dem ich den Fall schilderte konnte das auch nachvollziehen und riet mir, mit einem Gutachten gegen das Urteil anzugehen.
Da ich aber nicht meinen Job verliere, wenn ich mal 4 Wochen nicht selbst fahren kann, war es mir nicht Wert, mich noch weiter darüber aufzuregen.
Allein durch die Zugfahrt nach berlin und den Tag Urlaub habe ich schon 200 Euro mehr in den Sand gesetzt. Der Rechtsanwalt hat mir gesagt, dass die Richterin meine Anwesenheit vor Gericht angeordnet hat, um mir diese Nebenstrafe zusätzlich aufzudrücken und von Vornherein mir nicht glauben wollte.
Recht haben und Recht bekommen sind nicht immer das selbe.
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| Freetec 598: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Hallo Bernhard,
wer so ein Gefährt oder etwas ähnliches noch nicht gefahren hat, hat auch keine Ahnung davon, wie die Gefährte sich in solchen Situationen verhalten.
Ich habe in jungen Jahren Langholz gefahren, ich habe selbst erlebt, was da passieren kann.
Auch sind hier bestimmt User unterwegs, die auch schon Auflieger gefahren sind.
Die könnten noch was dazu sagen.
Und zu Verkehrsrichtern? :roll:
Da decke ich lieber mal den Mantel des Schweigens darüber, da habe ich genug mitgemacht. :roll: :roll: :roll: :evil: :evil: :evil:
lg
peter
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| Freetec 598: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Hallo Bernhard,
wer so ein Gefährt oder etwas ähnliches noch nicht gefahren hat, hat auch keine Ahnung davon, wie die Gefährte sich in solchen Situationen verhalten.
Ich habe in jungen Jahren aushilfsweise unter anderem Langholz gefahren, ich habe selbst erlebt, was da passieren kann.
Auch sind hier bestimmt User unterwegs, die auch schon Auflieger gefahren sind.
Die könnten noch was dazu sagen.
Und zu Verkehrsrichtern? :roll:
Da decke ich lieber mal den Mantel des Schweigens darüber, da habe ich genug mitgemacht. :roll: :roll: :roll: :evil: :evil: :evil:
lg
peter
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| bernierapido: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Danke Peter (F)
deine Kommentare tun mir gut.
:wink:
Die Richterin sagte, sie habe auch schon "große Autos" gefahren aber sie konnte sich das nicht vorstellen.
Ich will ja auch nicht sagen, dass das Fahren mit so einem Gespann besonders gefährlich ist. Man muss nur erst mal die Erfahrungen damit machen und lernt das dann auch. Ich bin froh, dass es jetzt nur der Führerschein und 400 Euro sind und dass der anhänger nicht quer den Ampelmast genommen hat.
In eineinhalb Jahren und 15.000km hab ich es immerhin geschafft (außer ein paar Aststriemen) ohne Beschädigung durchzukommen.
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| Freetec 598: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Hallo Bernhard,
dann wünsche ich Dir weitere 150 000 unfallfreie Kilometer und kommt immer heil und gesund mit Eurem außergewöhnlichen Gespann wieder nach Hause.
Unter großen Autos hat sie vermutlich Taxis :wink: gemeint.
lg
peter
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| Bauloewe2000: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Da kannste mal wieder sehen:
Die Arminia in Bielefeld benötigft ja jetzt Knete für 2 Trainer zu bezahlen. Und das holen die sich jetzt von den Autofahrern, damit die Stadt finanztiell eine Beteiligungshilfe anbieten kann, damit der Verein nicht in die Knie geht. Das ist doch nac hvollziebar, oder, oder ??? :juggle: :wink:
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| Stefan-Claudia: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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| Bauloewe2000 hat folgendes geschrieben:: | Da kannste mal wieder sehen:
Die Arminia in Bielefeld benötigft ja jetzt Knete für 2 Trainer zu bezahlen. :juggle: :wink: |
Hömma, der Maggatt rast auch auf Schlakke wie wild durch die Straßen, der will mal wieder Punkte sehn !!! :D
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| Stefan-Claudia: "A2-Radarkontrolle am Bielefelder Berg! Amt steht vor Kollaps"
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Danke !!!
Selbst der Schnee der letzen Wochen hat die "Raser" nicht abgeschreckt unsere Stadtkasse zu füllen.
Der Blitzer ist ja wieder seit November im Einsatz und löst trotz des Wetters teils häufiger aus wie zu Zeiten vor der Baustelle !
In den letzen Wochen im Dez. wurden ca. 9450 mal beblitzt, und dabei war die Autobahn nur zweispurig zu befahren, weil die linke Fahrspur gar nicht vom Schnee befreit wurde und an manchen Tagen die Messungen nicht stattfanden, weil die Tempo100-Schilder nicht lesbar waren.
Übrigens : SO geht man in der schweiz mit Blitzern um : --> Link
:D
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zu finden!