Wasserschaden im Rotec 560R
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| turbokurtla: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Nein, kein Hartholz.
Nimm ganz normales Fichten- oder Kiefernholz.
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| Anzeige: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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| ahd250: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Danke
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| ahd250: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Halloundso,
wieder ein Schritt weiter: Heute habe ich alles was irgendwie noch feucht oder gammelig aussah rausgeschnitten, Styropor und Holzreste entfernt und neues Holz besorgt. Erstmal nur die Leisten, die Sperrholzplatten sind bestellt. (Hatten sie in den erforderlichen Dicken nicht auf Lager).
Die Leisten habe ich stufenförmig ausgeklinkt, so will ich das mit den neuen auch machen, dann verkleben und zusätzlich festschießen. (Habe mir extra einen E-Tucker zugelegt, damit ich dass WM möglichst originalgetreu wieder aufbauen kann :) [ich glaub ich hab noch nie soviel Tuckerklammern auf einmal gesehen wie in diesem WM :ooo: ])
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| turbokurtla: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Sehr gut gemacht.
Nur das mit dem Tackern kannste getrost vergessen, so Du zum Verkleben den Caravankleber nimmst. Einseitig mit Spachtel auftragen und die Verbindungen der Rahmenhölzer mit einer Schraube ( wo möglich ) fixieren. Das wird bombenfest.
Die endgültige Festigkeit erhält die Wand oder der Boden erst wenn dann die Hölzer auf der einen Seite ans Blech und auf der anderen Seite mit der Platte verklebt werden. BOMBENFEST !
Die Hersteller verwenden diese Klammern nur, um die, nur stumpf, aneinandergelegten Hölzer etwas zu fixieren. Fest wirds dann durch die 3 Schicht Verklebung, genannt Sandwich.
Gruß Kurt
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| ahd250: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Halloundso,
OK, ich nehme den Caravan-Kleber und ich glaube auch dass es fest wird, ich dachte dass ich mit dem Tucker das ganze erstmal fixieren kann, damit nichts verrutscht bis der Kleber trocken ist. Kann ja auch nichts schaden.
Heute habe ich eine Odyssee hinter mir auf der Suche nach 25mm Styropor. Ist so in meinem Auto verbaut, gibt es aber angeblich nicht. Ich habe fast alle Baumärkte und Baustoffhändler in HH und Umgebung angerufen, aber es gibt immer nur 10, 20, 30 usw.! 25 ist nicht zu kriegen. Einen Internethandel habe ich gefunden der 25er anbietet, aber nur im Paket (in diesem Fall 9,5m², ich brauche 1,5) für 20,-€ plus Versandkosten und mit ca. 10 Tagen Lieferzeit. Ich möchte aber JETZT weitermachen, weil gerade nicht so viel zu tun ist. Habe dann einen Händler angerufen der TeC Reisemobile handelt und repariert. Der sagt: Wir nehmen 30er und rubbeln da ein bisschen ab. Die Lösung gefällt mir aber nicht. Habe dann einen Baustoffhandel gefunden der 15 Platten hat. Habe also je 3 15er und 10er gekauft für sagenhafte 3,58,-€ und werde die dann zusammenkleben.
Soviel dazu. Der Rahmen ist jetzt fertig zugesägt und eingepasst, jetzt warte ich auf die Sperrholzplatten. Soll ich morgen oder spätestens Freitag kriegen. Dann alles schnell noch verleimen und fertig isses.
Gruß, Olaf
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| turbokurtla: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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| ahd250 hat folgendes geschrieben:: | Dann alles schnell noch verleimen und fertig isses.
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Ne anständige Arbeit braucht seine Zeit !
Das mit dem Styropor steht in meinem Bericht. 30 mm und abhobeln, es muss nämlich genau sein. Sonst muss man es angeklebt abschleifen, und das ist ne Riesensauerei und wird krumm.
Die Hölzer muss man beim Kleben fixieren, das steht auch drin.
Gruß Kurt
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| ahd250: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Hallo Kurt,
da Du offenbar öfter solche Arbeiten machst lohnt es sich für Dich evtl. auch ein paar qm auf Lager zu legen, und wenn Du rechtzeitig bestellst stört ja auch die längere Lieferzeit nicht. Ich weiß aber nicht wie hoch die Versandkosten sind. Aber vielleicht günstiger als ein paar Stunden damit zu verbringen 30er Platten abzuhobeln.
Guck mal da: Alle Platten auch in 25 lieferbar. Und 1.54€ / qm ist nicht zu teuer.
--> Link
Gruß, Olaf
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| ahd250: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Halloundso,
| turbokurtla hat folgendes geschrieben:: | | ahd250 hat folgendes geschrieben:: | Dann alles schnell noch verleimen und fertig isses.
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Ne anständige Arbeit braucht seine Zeit !
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@Kurt: natürlich hast Du recht, und ich werde auch ganz in Ruhe weitermachen.
Heute habe ich die "untere" Bodenplatte zugesägt und mit den Leisten verleimt. Nun kann es bis Montag trocknen weil ich am WE keine Zeit habe. Dann dachte ich als nächstes die senkrechten Leisten einzukleben, dann das Styropor und die "obere" Bodenplatte. Als letztes dann die Wände neu machen und die Kabine wieder zusammenbauen.
Ach ja, und als allerletztes von außen wieder ein bisschen hübsch machen.
Im Moment ist bei uns fast nichts zu tun, so dass ich nächste Woche wahrscheinlich richtig viel Zeit habe. Mal sehen, wie weit ich komme.
Gruß, Olaf
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| turbokurtla: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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| ahd250 hat folgendes geschrieben:: | | ..da Du offenbar öfter solche Arbeiten machst lohnt es sich für Dich evtl. auch ein paar qm auf Lager zu legen .. |
Na ja, öfter ist relativ, 2 - 3 solcher Sachen im Jahr vielleicht. Und Styropor hab ich immer etwas rumliegen, z.T. schon fertig.
25 mm hab ich noch nie gebraucht, die meisten Wägen haben 23, 27 oder 30 mm dickes verbaut.
Und wie schon gesagt, muss es ganz genau stimmen. Ich hab einmal ca. 2 qm eingebautes Styropor um 2 mm abgeschliffen. Das mach ich nie wieder. Die Platten kauf ich im Baumarkt oder Baustoffhandel um die Ecke, und geh damit an eine Dickenhobelmaschine. Falls dies eine kleine, 30 cm breite Maschine ist, schneid ich die Platten vorher auf der Kreissäge entsprechend breit. Das ist eine Sache von wenigen Minuten und funktioniert super. Die Hölzer muss ich ja auch auf die gleiche Dicke hobeln.
Das Einkleben der Hölzer und Platten zieht sich bei mir meist über eine Woche hin. Man kann ja immer nur einen Teil der Konstruktion kleben, dann ist Ende. Als erstes mach ich immer alles sauber, also ausgetretenen Kleber abschneiden, dann die neuen Hölzer zuschneiden, vorbohren u.s.w. . Zum Schluss dann alles entsprechend einkleben und verspannen. Dann kannste nix mehr drin machen, sonst würden Spreizen wieder rausfallen oder ich hau mir den Schädel an den vielen Zwingen an. Dauert immer so 2 - 3 Stunden.
Gruß Kurt
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| ahd250: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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| turbokurtla hat folgendes geschrieben:: | | Das Einkleben der Hölzer und Platten zieht sich bei mir meist über eine Woche hin. Man kann ja immer nur einen Teil der Konstruktion kleben, dann ist Ende. Als erstes mach ich immer alles sauber, also ausgetretenen Kleber abschneiden, dann die neuen Hölzer zuschneiden, vorbohren u.s.w. . Gruß Kurt |
Halloundso,
ja, so ähnlich stelle ich mir das auch vor, was jetzt auf mich zukommt.
Wenn nachher auch alles paßt und die Ecken einigermaßen rechtwinklig sind bin ich zufrieden. Bis jetzt war der Aufwand nicht so schlimm wie ich anfangs befürchtet hatte. Da ich so eine Arbeit noch nie gemacht habe hatte ich fürchterliche Vorstellungen was mich da wohl erwartet...
Gruß, Olaf
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| turbokurtla: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Ab jetzt machts wieder richtig Spass,
da man täglich Fortschritte beim Zusammenbau sieht und der alte Dreck draußen ist.
Musst nur alles ganz genau messen und mit Winkel überprüfen, bevor Du die Seitenwände aufbaust, dann passts scho.
Gruß Kurt
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| ahd250: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Halloundso,
Der Fußboden ist fertig (und auch rechtwinklig :) ). Zum Belasten bis der Kleber trocken ist fand ich einen 60ltr. Kanister genau richtig. Unter dem Boden habe ich das ganze mit einer dicken Platte und einer Stütze stabilisiert.
Dann habe ich noch die vordere senkrechte Strebe der Seitenwand eingesetzt. Auf der Suche nach etwas zum Andrücken fiel mein Blick auf ein 200ltr. Ölfass. Kurzerhand eine Latte dazwischen und mit einer Schraubzwinge solange am Ölfass nach oben gespannt bis richtig Spannung auf dem Ding war und dann über Nacht stehen lassen.
Die Technik werde ich wohl noch öfter anwenden, die gefällt mir. :D
...und wenn der Kleber am Auto genausogut hält wie an den Fingern hält das ab jetzt ewig!!!
Gruß, Olaf
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| ahd250: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Halloundso,
nächste Runde: so langsam mache alle Notausgänge wieder zu.
Immer schön morgens kleben und trocknen lassen, dann nachmittags wieder kleben und über Nacht wieder trocknen lassen. So schaffe ich immer 2 Durchgänge pro Tag. Wenn nichts dazwischenkommt sollte ich nächste Woche fertig werden, zumindest mit den Wänden und so.
Und dann hoffe ich dass ich die Duschkabine wieder so zusammenkriege wie sie mal war. Habe zwar die Schrauben und so in verschiedenen Schachteln, jeweils mit ´nem Zettel dabei woher sie sind, aber es ist jetzt schon sooo lange her, daß ich das auseinander genommen habe, ich weiß jedenfalls nicht mehr wo alles saß. Aber i.d.R. ergibt sich das beim Zusammenbauen.
Gruß, Olaf
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| turbokurtla: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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:D :D :D
Herrlich, dieses Improvisieren.
Ich kenn das. Aber ein Ölfass hatte ich noch nie. :wink:
Man wächst mit seinen Aufgaben. :D
Aber Du machst das sehr gut. Genau so muss es sein, denn das Abstützen ist wichtig.
Weiter so
Gruß Kurt
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| Tossy3: "Wasserschaden im Rotec 560R"
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Hallo!
Zunächst vielen Dank für die gute Dokumentation der Reparatur. Ich habe momentan auch eine (wegen dem winter ruhende) Baustelle und hoffe, dann auch die Zeit zu finden, ein paar bilder hier einzustellen.
Bezüglich des Caravanklebers habe ich ansich speziell an Kurt eine Frage, aber natürlich sind auch andere Erfahrungen willkommen.
Es geht um die Verarbeitungstemperatur. Sie wird mit ab 10°C angegeben. Ich habe keine Möglichkeit, das Womo in einem beheizten Raum zu kleben. Im Herbst habe ich mich nicht mehr getraut, weil es nachts schon mal unter die 10 Grad ging. Mir ist klar, dass sich die Hersteller mit solchen Angaben absichern wollen, will auch keine Risiko eingehen, was die Haltbarkeit der Klebenähte angeht.
Deshalb meine Frage, ob jemand schon bei Temperaturen geklebt hat die zumindest nachts mal unter 10°C gegangen sind? Macht das dem Kleber was aus?
Mir geht es darum, dass ich Anfang April weiter reparieren wollte.
Vielen Dank schon jetzt für Eure Antworten und viele Grüße
Peter
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