Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung
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| dieter2: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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| mauimeyer hat folgendes geschrieben:: | | Nein, das ist eine Alugas Tankflasche. Frau Wynen, mit der habe ich gesprochen, hat sich nach einem Erbschaftstreit, nach eigener Aussage, vom Acker gemacht und macht Ihr eigenes Ding. Der Chef von Fa. Wynen ist Ihr Bruder. |
Danke für die Aufklärung.
Ist jedenfalls ein seriöser Laden.
Habe da noch nach 18 Uhr anrufen können und Rat bekommen.
Gruss Dieter
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| Anzeige: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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| edh: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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hier ist unsere lösung:
--> Link
wir möchten NIE mehr was anderes - probleme im ausland - noch nie gehabt - wirklich geniale einrichtung! dank wynen und lexa.ch (unserer reisemobil-vertretung von la strada in der schweiz)
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| saelen: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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Hallo mauimeyer und Lancelot, danke für die Hinweise. Bin noch nicht so lange hier, hatte diese Beiträge nicht gefunden.
Für mich ist die Frage weiterhin, ob die zwei bis drei hier geposteten Fälle der Verölung ein Standartproblem bei LPG ist oder eher eine unglückliche Verkettung. Zumal ja das Zitat von Jakeomat, dass Lancelot anführt, eher vor dem Filter warnt.
Ich habe in Europa auch schon an mehreren Stationen LPG getankt, die auch Tauschflaschen für Haushalte füllen, aus demselben Tank.
Tcha, nun bin ich immer noch nciht schlauer.
Trotzdem erst mal vielen Dank, Gruß Henry
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| mauimeyer: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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Hmm, das Gas wird aus der gasförmigen Phase entnommen, ergo müßte ja das Öl am Gas kleben um in das System zu gelangen. Der Schmierfilm auf der Tankflasche von Jakomat, kann ja nur entstanden sein, weil das Gas in flüssiger Form auf die Flasche gelangt ist und dann vergaste. Übrig blieben die Verunreinigungen. Wenn das Gas nun nachweislich verunreinit ist, und dann "nichts" auf der Flasche gewesen wäre, dann könnte man sich auch vorstellen, dass Rückstände in das System gelangen könnten.
Dreck in jeglicher Form hüpft halt tatsächlich nicht an den höchsten Punkt der Flasche, ausser die ist zu 100% gefüllt und es wird entgegen der Norm aus der Flüssigphase entnommen.
Ich hoffe das ist nun richtig, möge man mich verbessern!
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| saelen: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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OK, ich vertraue nun erst doch mal auf die sechs Jahre ohne Schwierigkeiten mit der Wynen-Tankflasche ohne Filter und belasse es dabei. Ich habe sie in das neue (gebraucht gekaufte) Womo übernommen. Da war die SecuMotion schon vorhanden. Wird sich zeigen, ob es nun empfindlicher reagiert...
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| selke: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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Hallo WMO Freunde habe gerade die interesanten Artikel gelesen,
habe bei mir auch 2 Alugas Tankflaschen von --> Link eingebaut
Kosten: 1. Alugas Tankflasche mit Füllset und Adapterset 249,00 €
2. Alugas Tankflasche 179,00 €
alles von der Fa.Alugas geht aber nur per Vorkasse
div Kleinigkeiten habe ich bei Fa.Nöfer bestellt alles problemlos geliefert.
Den Füllanschluß habe ich nach außen verlegt damit es keine Fragen
wegen Zulassung und sonstiges gibt.
Bin dann zur LPG und habe getankt Erstfüllung 44,2 liter Keine Fragen keine Probleme alls super hoffe das es so bleibt.
es grüßt Euch selke.
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| dieter2: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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Heute ist meine Alutankflasche angekommen.
Habe aber nur eine,durch die Möglichkeit zum nachtanken brauch ich keine Zweite.
Wir fahren nicht im winter,nur Vor u. Nachsaison.
Ab und an auch mal ein kurzes Wochenende in der Hauptsaison.
Gruss Dieter
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| dieter2: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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Konnte es nicht lassen
Kurzerhand die neue Flasche in Kofferraum und ab zum tanken gefahren.
Der Füllstopp geht genau bei 21.85 Lt zu.
Die Tankanzeige steht genau auf Strich voll.
Super Sache :D
Gruss Dieter
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| clebre: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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...Mit einer 2-Flaschen-Anlage (44 Liter nutzbares Volumen)...
Hallo Lancelot,
ich habe dieses Thema mit grossem Interesse gelesen. Ich habe noch kein Womo (kommt erst im Mai).
Als ehemaliger Autogas-Fahrer bin ich von Deiner Lösung sehr angetan.
Ich habe wohl alles verstanden, aber:
Die meisten Womo haben wohl 2 x 11 l Gasflaschen; mein zukünftiger auch. Wieso gehen in Deine 2 Flaschen 44 l ?????
Gruss
clebre
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| dieter2: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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| Zitat: | Die meisten Womo haben wohl 2 x 11 l Gasflaschen; mein zukünftiger auch. Wieso gehen in Deine 2 Flaschen 44 l ?????
Gruss
clebre |
Du verwechselst Kilo mit Liter :roll:
Die Flaschen fassen 11 kg Gas,das sind 22 Liter Gas.
Gruss Dieter
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| clebre: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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[/quote]
Du verwechselst Kilo mit Liter :roll:
Die Flaschen fassen 11 kg Gas,das sind 22 Liter Gas.
Gruss Dieter[/quote]
Danke für die schnelle Antwort; ich habe schon so etwas befürchtet. :oops:
Gruss
clebre
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| andwein: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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| dieter2 hat folgendes geschrieben:: | Konnte es nicht lassen
Kurzerhand die neue Flasche in Kofferraum und ab zum tanken gefahren.
Der Füllstopp geht genau bei 21.85 Lt zu.
Die Tankanzeige steht genau auf Strich voll.
Super Sache :D
Gruss Dieter |
Das sind aber erheblich mehr als 80%. Damit besteht die Gefahr, dass Flüssiggas in die Regler kommt, danach sind diese mit großer Wahrscheinlichkeit defekt.
Sorry, deshalb Tankstop bei 80%, Festeinbau, damit geradestehende Flasche, deshalb die Vorschrift "Tankflaschen müssen fest eingebaut sein". Keiner legt nämlich sein Wohnmobil in den Kofferraum und fährt tanken.
Oder irre ich mich da?
Gruss Andreas
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| oldie2002: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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21,85 l sind 80 % und somit besteht keine gefahr, flüssigphase zu entnehmen; ich habe jahrelang normale flaschen mit 22 l betankt und nie probleme gehabt; an den tankstellen im ausland wurden durch qualifiziertes personal auch immer 22 l eingefüllt
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| dieter2: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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| andwein hat folgendes geschrieben:: | | dieter2 hat folgendes geschrieben:: | Konnte es nicht lassen
Kurzerhand die neue Flasche in Kofferraum und ab zum tanken gefahren.
Der Füllstopp geht genau bei 21.85 Lt zu.
Die Tankanzeige steht genau auf Strich voll.
Super Sache :D
Gruss Dieter |
Das sind aber erheblich mehr als 80%. Damit besteht die Gefahr, dass Flüssiggas in die Regler kommt, danach sind diese mit großer Wahrscheinlichkeit defekt.
Gruss Andreas |
Nee, 80% von 27,2 lt sind genau 21,76 lt. :wink:
Das passt schon.
Ist schon eine super Sache,müßte jetzt wieder eine Flasche mit ein paar Kilo Gas zum tauschen bringen wenn
ich mit einer Vollen losfahren will.
Das hat sich jetzt erledigt.
Gruss Dieter
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| Ausderasche: "Umrüstung auf Gastankflaschen – unsere Lösung"
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hi,
ich habe fertig! Nicht ganz, weil wir noch 3 volle graue Flaschen haben. Wenn die leer sind, wird auch die zweite Alugastankflasche eingebaut. Und vielleicht wird dann das Textilband noch durch Bandeisen ersetzt.
Gruß
Frank
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| Gastank 2.jpg |
| Beschreibung: |
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| Gastank 1.jpg |
| Beschreibung: |
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