Winterreifen ganzjährig am womo?
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| jedi55: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Also,
wir fahren auch immer winterreifen bzw. ganzjahresreifen.
Ich denke, dass man dadurch auf manchen Stellplatzwiesen und im Sand am Strand klar im Vorteil ist.
Rein fahrtechnisch konnte ich auch keine Nachteile feststellen.
Vom Pkw her habe ich das Gefühl, dass winterreifen mehr Grip haben, zumindest in den Übergangszeiten. Bei Hitze kommt mir das Fahrverhalten doch viel schwammiger vor, aber wier gesagt, beim Pkw.
Beim Womo konnte ich das bislang nicht feststellen.
gruss
jedi55
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| Anzeige: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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| Jobelix: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Alles auf PR der Reifenindustrie zu schieben finde ich sehr flach.
Jeder reifen ist ein Kompromiss. Da gibt es nichts zu deuteln und wer zu jeder Jahreszeit das Beste und die höchsten Reserven will, sollte wechseln.
Natürlich dreht sich ein Wintereifen auch im Sommer und bei normaler Fahrweise wird man keinen Unterschied feststellen. Übel kann es im Falle eines Falles werden und deshlab fühle ich mich persönlich einfach besser, wenn ich das letzte Quentchen an Reserve zur Verfügung habe.
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| katzenkopf: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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| Jobelix hat folgendes geschrieben:: | Alles auf PR der Reifenindustrie zu schieben finde ich sehr flach.
Jeder reifen ist ein Kompromiss. Da gibt es nichts zu deuteln und wer zu jeder Jahreszeit das Beste und die höchsten Reserven will, muß ständig wechseln.
Natürlich dreht sich ein Wintereifen auch im Sommer und bei normaler Fahrweise wird man keinen Unterschied feststellen. Übel kann es im Falle eines Falles werden und deshlab fühle ich mich persönlich einfach besser, wenn ich das letzte Quentchen an Reserve zur Verfügung habe. |
na klar ist jeder reifen ein Kompromiss: es fängt, selbst bei trockenem Wetter, damit an, ob rauher Asphalt (wie auf den franz.Strassen oft zu finden) oder deutscher Asphalt oder Pflaster oder Betonfahrbahn. und auf sandigen Wegen will man ja auch fahren.......von daher liegst Du in min.90% der Fälle mit dem reifen nicht im Optimalen. Von daher ist es auch nicht entscheidend ob winter- Somme- oder ganzjahresreifen. Viel wichtiger ist, vernünftige seriöse Markenreifen zu fahren, keine Billigheimer
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| aldie: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Ich bleibe dabei - winterreifen haben im Sommer nichts verloren, auf keinem Fahrzeug - aber ich kann ja keinen zwingen
Das wäre ja noch schöner !
Aber die alten uneinsichtigen Rentner haben bereits im zweiten Weltkrieg Fahrzeuge bewegt und leben immer noch, oder ist es sicherlich der Rücksichtnahme von anderen zuzuschreiben ??
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| Frank26264: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Hallo,
@Aldi: am 26.2 schreibst Du :
Es spricht nichts dagegen denn das Märchen von weichen und harten reifen ist uns mit Hilfe von Autoclubs und Industrie jahrelang vorgegaukelt worden und vor einigen Monaten eindeutig widerlegt worden.
Ich fahre schon immer auch im Sommer auf dem Pkw winterreifen und außer einem stärkeren Rollgeräusch macht das garnichts.
Auch beim Mobil ( mit richtigem Reifendruck) bestehen keine Bedenken dagegen. Die Verhärtung der reifen entsteht nur durch die Länge der Lebenszeit und jeder weiß , daß diese bei den reifen nur rd 6 Jahre ist und dann kommt sowiso niemand durch den TÜV.
Passt so gar nicht zu deinem letzten Post. Im übrigen finde ich das Argument mit dem 2. Weltkrieg sehr unpassend.
Gruß
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| Gogolo: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Ich habe bei mir festgestellt, dass die winterreifen auf dem Gogolobil einen Mehrverbrauch von 1,5 - 2 Liter Diesel pro 100km haben. Die winterreifen werden deshalb nur von Ende Oktober bis Ende März gefahren - dann kommen wieder die Sommerreifen zum Einsatz.
Habe die Ehre
Gogolo
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| cojo: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Wenn ich mir alle Test auch im PKW Bereich so anschaue, dann haben die winterreifen im Schnitt nur bei Schneebedeckter Fahrbahn die Nase vorn. Bei Nässe sind sie eher nicht so gut, teilweise sogar schlechter als Sommerreifen. Wenn wir mal von diesem winter absehen, ist der Durchschittswinter eher nass als schneeig besonders auf den Straßen. Im Sommer mit Winerreifen kann u.U. bei einem Womo schon keinen Unterschied machen, da eher der Luftwiederstand entscheidender ist als der Rollwiederstand.
Beim PKW und kleinen Womos würde ich aber davon abraten, wenn damit höhere Geschwindigkeiten gefahren werden. Denn winterreifen haben aufgrund der Lamellen und der großen Abfuhrrillen weniger Gummi auf der Straße und das bedeutet weniger Haftung, das kann bei feuchter Straße schon schnell zum Problem werden und auch bei trockner Straße verlängert sich dadurch der Bremsweg.
Mittleerweile bin ich auch davon überzeugt, das ein guter dem Fahrzeug angepasster ganzjahresreifen das Optimum darstellt. Wenn man diesen nicht bis zum Mindestprofil abfährt und nach spätestens 5 Jahren wechselt. Wer sportlich fährt sollte aber nachwievor einen Wechsel bevorzugen :!: 8)
Gruß Jörg
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| thilo: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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| aldie hat folgendes geschrieben:: | Ich bleibe dabei - winterreifen haben im Sommer nichts verloren, auf keinem Fahrzeug - aber ich kann ja keinen zwingen
Das wäre ja noch schöner !
Aber die alten uneinsichtigen Rentner haben bereits im zweiten Weltkrieg Fahrzeuge bewegt und leben immer noch, oder ist es sicherlich der Rücksichtnahme von anderen zuzuschreiben ?? |
Was hat der 2. Weltkrieg mit winterreifen zu tun? Solches Heldentum gehört hier nicht her. Vielleicht hast Du einfach mehr Glück gehabt wie meine beiden Opas?
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| fr-brandt: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Melde "GEHORSAMST" winterreifen sind noch montiert.
Warte auf weite Befehle zur Montage von Sommerreifen
Mann Mann Mann was hier so alles geschrieben wird.
lg
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| matthiast4: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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| Gogolo hat folgendes geschrieben:: | Ich habe bei mir festgestellt, dass die winterreifen auf dem Gogolobil einen Mehrverbrauch von 1,5 - 2 Liter Diesel pro 100km haben. Die winterreifen werden deshalb nur von Ende Oktober bis Ende März gefahren - dann kommen wieder die Sommerreifen zum Einsatz.
Habe die Ehre
Gogolo |
Kann evtl. aber auch an den Temperaturen liegen, oder an einem anderen Abrollumfang? Solche Steigerungen halte ich für nahezu ausgeschlossen. Ich fahre das ganze Jahr mit winterreifen, da ist nichts anders am verbrauch im winter, sieht man mal vom verbrauch der Standheizung ab.
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| dieter2: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Schätze hier sollte schleunigst zu gemacht werden,jetzt wir´s hier politich :(
Gruss Dieter
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| camperfrank: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Wir sollten ein wenig Respekt vor dem Alter zeigen.
Mit 79 Jahren werden wir wohl nichts mehr schreiben.
In diesem Sinne zurück in die Rinne.
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| rundefan: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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hallo,
ich will gar nicht zu dem Für und Wider von winterreifen als ganzjahresreifen auf dem Wohnmobil Stellung nehmen, nur einen Spruch meines Fahrlehrers in den sechzigern zitieren:"winterreifen nur von O(ktober) bis O(stern), sonst immer Sommerreifen!"
Ich hab mich stets daran gehalten und bin nicht schlecht damit gefahren, sowohl, als noch vorhanden, auf unseren PKWs als auch auf unserem Womo. :)
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| Gogolo: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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| matthiast4 hat folgendes geschrieben:: | | Gogolo hat folgendes geschrieben:: | Ich habe bei mir festgestellt, dass die winterreifen auf dem Gogolobil einen Mehrverbrauch von 1,5 - 2 Liter Diesel pro 100km haben. Die winterreifen werden deshalb nur von Ende Oktober bis Ende März gefahren - dann kommen wieder die Sommerreifen zum Einsatz.
Habe die Ehre
Gogolo |
Kann evtl. aber auch an den Temperaturen liegen, oder an einem anderen Abrollumfang? Solche Steigerungen halte ich für nahezu ausgeschlossen. Ich fahre das ganze Jahr mit winterreifen, da ist nichts anders am verbrauch im winter, sieht man mal vom verbrauch der Standheizung ab. |
Da du ja - wie du schreibst - das ganze Jahr mit den winterreifen fährst, hast du wohl keinen direkten Vergleich. Der Mehrverbrauch hängt nicht vom winter bzw. den Temperaturen ab, sondern vom Reifenprofil und der Gummimischung.
Im übrigen habe ich reifen der Größe 9,5 R 17,5 bzw. 255/100 R 16 - das ist schon ein wenig ein anderes Kaliber als normale Womo-reifen...
Habe die Ehre
Gogolo
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| kassiopeia: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Letztendlich haengt der Mehrverbrauch von verschiedensten Faktoren ab, die z.T. auch unabhaengig vom verwendeten reifen sind:
- Profil und andere physikalische Eigenschaften des verwendeten Reifens
- im winter muss das Luft-Gasgemisch in den Zylindern um rund 30 Grad mehr aufgeheizt werden als im Sommer -> hoeherer Spritverbrauch (irgendwoher muss die noetige Energie ja kommen)
- der Rollwiderstand auf Schnee ist erheblich hoeher, da ja die weisse Pracht verdraengt werden muss -> hoeherer Spritverbrauch
Allein die letzten zwei Gruende, die auch dann gelten, wenn man die reifen nicht wechselt, machen es unglaubwuerdig, wenn die Leute von keinem Mehrverbrauch im winter reden.
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