Winterreifen ganzjährig am womo?
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| matthiast4: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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Nun, ich denke nicht, dass ich den verbrauch eines Multivan mit 111 kW Maschine unter 7 Liter drücken kann. Falls ich da 2 Liter sparen kann, kaufe ich auch gerne noch nen Satz reifen! Dies nur nebenbei.
Gehen wir mal von Deinen reifen aus, werden die physikalischen Grenzen auch bei so einem etwas anderen Reifenformat (und diesem besonderen und schönen Fahrzeug) nicht ausgehebelt. Die Differenz der Abrollumfänge beträgt schon ca. 9%. Ich kenne jetzt Deinen verbrauch nicht, er wird aber schätzungsweise etwas über 10 Liter/100km liegen, haben wir bei ca. 10 l schon den ersten GUTEN Liter Mehrverbrauch.
Dazu noch die anderen Temperaturen... .
So kann man sich irren... . Bei 1,5 Litern Differenz sind wir dann wohl ziemlich dicht dran, am sogenannten Mehrverbrauch.
Erklärung hierfür ist übrigens die andere Gesamtübersetzung des Systems, der grössere reifen (und gesamte Antriebsstrang) muss sich weniger oft drehen, für die selbe Geschwindigkeit.
Nichts für ungut, aber ich weiss zufällig wovon ich rede! ;o)
Gruß
Mat.
Edit:
PS: Ich lese gerade von 14 Litern verbrauch in einem Beitrag von Dir... . w.z.b.w.
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| Anzeige: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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| a.miertsch: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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@Jörg,
"Wer sportlich fährt sollte aber nachwievor einen Wechsel bevorzugen"
nämlich auf Sportwagen! :wink: :wink: :razz:
Albert
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| Gogolo: "Winterreifen ganzjährig am womo?"
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| matthiast4 hat folgendes geschrieben:: |
Gehen wir mal von Deinen reifen aus, werden die physikalischen Grenzen auch bei so einem etwas anderen Reifenformat (und diesem besonderen und schönen Fahrzeug) nicht ausgehebelt. Die Differenz der Abrollumfänge beträgt schon ca. 9%. Ich kenne jetzt Deinen verbrauch nicht, er wird aber schätzungsweise etwas über 10 Liter/100km liegen, haben wir bei ca. 10 l schon den ersten GUTEN Liter Mehrverbrauch.
Dazu noch die anderen Temperaturen... .
So kann man sich irren... . Bei 1,5 Litern Differenz sind wir dann wohl ziemlich dicht dran, am sogenannten Mehrverbrauch.
Erklärung hierfür ist übrigens die andere Gesamtübersetzung des Systems, der grössere reifen (und gesamte Antriebsstrang) muss sich weniger oft drehen, für die selbe Geschwindigkeit.
Nichts für ungut, aber ich weiss zufällig wovon ich rede! ;o)
Gruß
Mat.
Edit:
PS: Ich lese gerade von 14 Litern verbrauch in einem Beitrag von Dir... . w.z.b.w. |
Mein verbrauch mit den Sommerreifen beträgt rund 14 - 14,5 l/100km. Mit den winterreifen bin ich dagegen bei knapp unter 16 l/100km. Darum kommen die WR runter, sobald es möglich ist. Hinzu kommt, dass die SR leister sind als die WR - also ein mehr an Komfort.
Habe die Ehre
Gogolo
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zu finden!