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Ducato Zahnriemen 8140.43 2.8 L-kleine Ursache große Wirkung

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hennes: "Ducato Zahnriemen 8140.43 2.8 L-kleine Ursache große Wirkung"
Moin moin,

dann mal viel Erfolg bei der Arbeit :!:

wünsche Dir nur das die Pleuel und Kolben NIX mitbekommen haben.

Bei einem Bekannten ist letztes Jahr das gleiche passiert, fast alle Ventile krumm und Kopf gerissen.

Neuer Kopf drauf und der Motor lief und läuft wie gewohnt.
Anzeige: "Ducato Zahnriemen 8140.43 2.8 L-kleine Ursache große Wirkung"
rolimuehlheim: "Ducato Zahnriemen 8140.43 2.8 L-kleine Ursache große Wirkung"
Hallo. Bei meinem hymer-Fiat ducato 2001 ist ähnliches passiert, in dem das Lager eines Spannrades blockierte, worauf der Keilriemen riss und sich nebenan im zahnriemen verfing, der ebenfalls defekt wurde und den Motor blockierte. Heimschaffungskosten aus frankreich CHF 4'000.-- (Schutzbrief TCS), Reparaturkosten CHF 7000.-- - und das, nachdem ich 2000 km vorher den zahnriemen mit 40'000 km nach 6 Jahren ersetzen liess. Da kann man nur sagen, kleine Ursache - grosse und teure Wirkung! Roland
hennes: "Ducato Zahnriemen 8140.43 2.8 L-kleine Ursache große Wirkung"
Moin moin,

so etwas habe ich von einem ford noch nie gehört,

darum kommt der ducato auch weg :!:

Ich habe schon mehrmals (vorsichtshalber) beim ford den zahnriemen gewechselt, aber die Abdeckung beim ford ist so stabil, da kann man mit dem Auto drüberfahren :!:
julpi01: "Ducato Zahnriemen 8140.43 2.8 L-kleine Ursache große Wirkung"
hennes hat folgendes geschrieben::
Moin moin,

dann mal viel Erfolg bei der Arbeit :!:

wünsche Dir nur das die Pleuel und Kolben NIX mitbekommen haben.

Bei einem Bekannten ist letztes Jahr das gleiche passiert, fast alle Ventile krumm und Kopf gerissen.

Neuer Kopf drauf und der Motor lief und läuft wie gewohnt.


Hallo Hennes, moin moin. Danke für die guten Wünsche. Ich verlass mich da ganz auf meine beiden Schrauber, die arbeiten als LKW Mechaniker beim Daimler in Singen. Ich denke, die würden kein Risiko eingehen wenn sie sich nicht sicher wären, ob der Block oder die Kolben oder die Kurbelwelle was abbekommen hätten.
Schönen Abend noch, Gruß Ekkehardt
julpi01: "Ducato Zahnriemen 8140.43 2.8 L-kleine Ursache große Wirkung"
rolimuehlheim hat folgendes geschrieben::
Hallo. Bei meinem hymer-Fiat ducato 2001 ist ähnliches passiert, in dem das Lager eines Spannrades blockierte, worauf der Keilriemen riss und sich nebenan im zahnriemen verfing, der ebenfalls defekt wurde und den Motor blockierte. Heimschaffungskosten aus frankreich CHF 4'000.-- (Schutzbrief TCS), Reparaturkosten CHF 7000.-- - und das, nachdem ich 2000 km vorher den zahnriemen mit 40'000 km nach 6 Jahren ersetzen liess. Da kann man nur sagen, kleine Ursache - grosse und teure Wirkung! Roland


Hallo Roland,
das scheint ja ein weit verbreiteter Schaden zu sein. Ich lerne daraus, dass ich diese Spannrolle vom Keilriemen, die auch neu einen nicht sehr vertrauenserweckenden Eindruck macht, des öfteren, so alle 20tkm denke ich, wechsle. Das Ding hat mich übrigens 57 Euro gekostet und sieht wirklich billig aus.
Ja so ein Schutzbrief bzw. die ADAC Plus Mitgliedschaft hat schon was. Das Abschleppen, das Taxi in Luzern, der Mietwagen und der Heimtransport des Mobils haben mich 0,00 Euro gekostet. Nur die Rechnung der iveco-Fiat Werkstatt ging über 600 Franken, für die ganze Arbeit, die sie mit mir hatten, für das Abbauen der Wohnraumklimaanlage und der sat Schüssel, damit das Teil unter 3,20 m Höhe kommt. Sonst holen bzw. transportieren sie es nämlich nicht.
Einen schönen Abend, Ekkehardt
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