Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?
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| Timberjack: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Hallo.
Irgendwie hast du da einen Bock drin :roll: .
Eigentlich sollten nur drei stromführende Kammern vorhanden sein:
Kammer 4= Klemme 30 Dauerplus
Kammer 6= Klemme 58 Fahrzeugbeleuchtung
Kammer 7= Klemme 15 Zündplus geschaltet
Wie die Bezeichnungen schon aussagen darf eigentlich nur Kammer 4 immer Strom führen (Dauerplus).
Kammer 6 nur bei eingeschalteter Beleuchtung (Bei Fiat wird die
Beleuchtung ja idealerweise über die Zündung abgeschaltet, also Licht aus beim durchmessen. Sollten sich andere Hersteller mal ein Beispiel dran nehmen !)
Kammer 7 logischer weise nur bei eingeschalteter Zündung bzw Stufe 1 im Zündschloss) Ist bei unserem Daimler so, weiß nicht ob es bei Fiat auch so ist.
Evtl. liegt da noch in einer Kammer ein Steuersignal an z.B. Geschwindigkeitssignal für die GaLa oder Navi. oder Erkennung für die Alarmanlage. Dies sind aber keine 12 Volt
Mess nochmal alle Kammern gegen Masse durch. Ich denke du hast da einen Dreher mit der Fahrzeugbeleuchtung
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| Anzeige: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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| ahd250: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Halloundso,
wie weit ist denn Deine aufbaubatterie bzw. Dein E-Block vom Radio entfernt?? Ich habe mir ein Kabel gelegt und daß Radio an die aufbaubatterie angeschlossen, und zwar so daß es immer geht. So kann ich auch auf SP / CP Musik hören ohne mir Sorgen zu machen daß ich nicht wieder loskomme. Habe bei der Gelegenheit auch gleich die Steckdose (Zigarettenanzünder) mit angeschlossen und das eigentliche Kabel stillgelegt und gut isoliert.
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| kassiopeia: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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| Timberjack hat folgendes geschrieben:: | | Irgendwie hast du da einen Bock drin :roll: . |
Yep, aber der Bock ist kleiner als zwischendurch angenommen 8)
Wenn man die verwirrenden Farben ausser acht laesst sind die Kabel, wie ich nun weiss, (fast) richtig angeschlossen (s. Bild auf der vorigen Seite):
rot auf pin 4 ist Dauerplus
gelb auf pin 6 ist Beleuchtung
schwarz auf pin 8 ist natuerlich Masse
blau auf pin 7 _sollte_ Zuendungsplus sein, ist aber leider auch auf 12V, wenn kein Schluessel in Zuendschloss steckt - das ist, neben den ungewoehnlichen Farben, der einzige Fehler (und gleichzeitig der Ausgangspunkt des Raetselratens)
Ein reines Zuendungsplus liegt leider nicht im Radiokasten, somit bleibt mein Problem entweder das Radio 24 h am Tag laufen zu lassen oder ohne das Licht anzuschalten keine Moeglichkeit zu haben Radio zu hoeren.
Daher ist auch die Moeglichkeit den Strom vom Elektroblock zu holen kein Ausweg, da ja auch dieser nicht mit der Zuendung geschaltet wuerde.
Wenn mein Radio einen echten Ausschalter haette waere das ganze kein Problem...
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| andwein: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Hallo @kassiopeia,
das ist doch kein so groooooßes Problem. Geh in den Sicherungskasten deines Fiats und mess dir einen Anschluss (Zünd. Plus bzw. Dauerplus ohne Licht) heraus und schließe das Radio dort über einen "Stromdieb" an. Die paar Schrammen an den Unterarmen beim Kabelziehen sollte es dir wert sein.
Gruss Andreas
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| hwh1301: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Hallole,
beim Fummeln, wie hier zuletzt beschrieben, sollte man beachten, dass das Buss-System doch ziemlich empfindlich ist. Bei mir geht das Standlicht nicht mehr, seit ich für einen Rückfahr-Monitor Strom abgezweigt habe.
LG Hans :cry:
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| kassiopeia: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Das ist eine gute Idee, ich hoffe es liegt dort ein reines Zuendplus...
Besten Dank an alle fuer die hilfreichen Tipps
Jetzt fehlt nur noch die Moeglichkeit wie in anderen Foren den Titel zu aendern, aussagekraeftig zu machen und um ein [geloest] zu ergaenzen, damit andere bei der Suche erfolgreich sind...
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| andwein: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Ja, Autoradioeinbau ist auch nicht mehr so einfach wie es mal war.
Dauerplus, Masse und Antenne und ab ging die Post.
Gruß Andreas
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| kassiopeia: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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na ja, waere nicht ein Fehler in der Verkabelung (Dauerplus statt Zuendungsplus) waere es ja noch einfacher gewesen als frueher: ISO-Stecker und Antenne dran und geniessen... :)
Und haette mein Radio einen ordentlichen Ausschalter waere es mir auch egal gewesen.
Uebrigens: ich habe mal einen Blick in den Sicherungskasten geworfen, an die Kabel kommt man ja quasi nicht dran; ich weiss nicht ob ich mich da ran trauen soll...
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| andwein: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Hallo @kassiopeia,
wenn du unsicher bist dann lass es. Du willst ja nichts kaputtmachen.
Aber trotzdem ein kleiner Tipp.
Wenn du ein normales Messgerät mit einer Krokodilklemme versiehst kannst du in die Krokoklemme eine Stecknadel einklemmen. Mit dieser Stecknadel stichst du durch die Isolierung einer Leitung und kannst dann messen ohne an den Anschluss zu müssen. Damit du die Hände frei hast schraubst du die Minusspitze unter eine Masseschraube.
Dann kannst du alle Leitungen absuchen, bevorzuge 2,5mm Leitungen.
Eine andere Möglichkeit ist eine Werkstatt, die Autoradios, Telefone etc einbaut.
Gruß Andreas
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| kassiopeia: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Hallo Andreas,
das ist ein klasse Tipp, so werde ich doch noch an mein geschaltetes Plus kommen... :)
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| woslomo: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Hallo,
wenn Du schon am Basteln bist, dann überlege Dir, ob Du nicht einen Schalter in die Nähe Deines Bettes legst. Da kann man beim Schlafengehen noch schön etwas hören und muß nicht mehr aus der Koje, wenn man schlafen will.
Ich habe dafür parallel zum Zündungsplus ein Kabel mit Schalter installiert.
Ein IR-Fernbedienung ist auch nicht schlecht.
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| kassiopeia: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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Eine Fernbedienung wäre eine gute Sache, da ich ein Hubbett habe und bei runtergeklapptem Bett an das Radio kaum noch ran komme.
Bin gespannt was so etwas kostet...
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| harubang: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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| Zitat: | | nicht bei allen Modellen gewgenlässt. Mein 2 Schacht Radio wutrd eauch von vorne eingebaut.Udo |
Oh Udo!
Wie darf ich das verstehen???
Gruß
Rolf
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| kassiopeia: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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| woslomo hat folgendes geschrieben:: | | wenn Du schon am Basteln bist, dann überlege Dir, ob Du nicht einen Schalter in die Nähe Deines Bettes legst. Da kann man beim Schlafengehen noch schön etwas hören und muß nicht mehr aus der Koje, wenn man schlafen will. |
Das habe ich mir heute 'mal angesehen. Der ideale Platz fuer solch einen Schalter waere gleich hinter dem Fahrersitz etwa in Kopfhoehe, dort koennte ich ihn sowohl beim Fahren bedienen als auch im Bett (Hubbett im Fahrzeugbug) als auch vom Aufbau.
Allerdings muesste ich dann ein Kabel ueber oder unter der Fahrertuer verlegen, da brauche ich viieel Geduld und 'ne Menge Werkzeuge, wenn ich es nicht einfach ueber die Verkleidung legen moechte...
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| kassiopeia: "Was ist dies, und wie bekomme ich das auf?"
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So, nun habe ich den Schalter angeschlossen, ich habe das Kabel unter der Fahrertuer unter den Blenden verlegt, das war recht einfach.
Von da liegt das Kabel noch 'Aufputz' nach oben, da ich nicht unter die Seitenverkleidung komme ohne das halbe Womo zu demontieren (glaube ich;).
Die naechste Ueberraschung wartete auf mich als ich lautsprecher im Aufbau anschloss.
Nach etwas suchen habe ich die Kabel gefunden, diese sind allerdings parallel zu den vorderen angeschlossen obwohl der ISO-Stecker des Kabelbaums sowohl die vorderen als auch die hinteren belegt hat.
Ist das normal oder wieder eine Osterueberraschung?
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zu finden!