| Lancelot: "Garmin 1490 Tpro"
|
Danke Klaus,
damit ist Deine Navi-Position ziemlich ähnlich der unseren (ganz vorn an der Scheibe, aber alkoven drüber) und dürfte in etwa vergleichbar sein.
Na ja: nochmal testen ... werd´s jetzt auch mal aus dem Womo nehmen und "parallel" zum PKW-Navi fahren, mal sehen, wo sich die beiden unterscheiden.
Kleinste Wege: stimmt .. unseres hat in Süd-Kalabrien den Weg zu einem ACSI-CP an der Steilküste gefunden (Koordinaten Eingabe), der Weg war ein besserer Eselspfad, NACH unserer Zufahrt dort hat der Betreiber - oben, am Abzweig von der "Hauptstraße" - ein Schild mit max. 7m Länge aufgestellt 8)
|
|
|
| Anzeige: "Garmin 1490 Tpro"
|
|
|
|
|
| andwein: "Garmin 1490 Tpro"
|
Halloo @Lancelot
[quote="Lancelot"]Hi Andreas,
| andwein hat folgendes geschrieben:: |
Wenn du nur 3 Satelliten von vorne bekommst steigt die Ungenauigkeit achen alle Navi´s), aber die spannende Frage ist doch "warum nur 3 Satelliten", wenn ich volle GPS-Empfangsstärke signalisiert bekomme |
Die Empfangsstärke kommt von einem Satelittensignal und ist toll, OK
Aber wie ist die Stärke der anderen Satelliten ???
Wenn du auf den Signalstärkebalken tipst, geht (bei mir) ein Menü mit den einzelnen SatellitenNr + Stärken auf. Da musst du schauen wenns eng wird. Meins (Nüvi360) sagt hier auch noch die Genauigkeit (5m oder 100m)
Immer dran denken, deine auswertbaren Signale kommen hauptsächlich durch die Scheiben, die besten aber von Satelitten direkt über dir und die sind zumindest stark geschwächt (durch die Aluhaut)
Gruß Andreas
|
|
|
| Lancelot: "Garmin 1490 Tpro"
|
| andwein hat folgendes geschrieben:: |
Wenn du auf den Signalstärkebalken tipst, geht (bei mir) ein Menü mit den einzelnen SatellitenNr + Stärken auf. Da musst du schauen wenns eng wird. |
Hi Andreas,
ja, die Möglichkeit der Einzelinfo der Satelliten hat das 1490 auch (hab ich aber noch nie gemacht :oops: ) ... werde das auch mal beobachten.
ABER, ganz ehrlich: wenn ich irgendwo "lost" bin (weil das Navi gerade mal meint eine neue Route berechnen zu müssen - natürlich IMMER im blödesten Moment, dicker Verkehr, Du mußt entscheiden links oder rechts, JETZT !!) ist die tatsächliche Signalstärke der sat´s eine meiner kleineren Interessen - ich will "nur" geroutet werden, gleichbleibend gut ... alles andere "nervt".
Wie gesagt: werd´s jetzt die nächsten paar Wochen nochmal richtig austesten ... und dann was entscheiden (will mein altes SP2820 wieder :cry: ) ... :wink:
|
|
|
| andwein: "Garmin 1490 Tpro"
|
Hallo @Lancelot,
ich glaub es Dir. Ist halt ein Scheiß die ganze Technik, manchmal macht sie das Leben leicht, manchmal kannst du dran verzweifeln.
Aber las doch dem Navi ein paar Geheimnisse, das macht das Leben und die Fahrerei interessant.
Also ich bin immer wieder überrascht welche Wege so ein Navi findet wenn man zwischen "schnellster" und "kürzester" Strecke umschaltet. Wenn man dann noch eine aktuelle Strassenkarte zur Hand nimmt und das überprüft ist die Überraschung perfekt.
Gruß Andreas
|
|
|
| Lancelot: "Garmin 1490 Tpro"
|
| Lancelot hat folgendes geschrieben:: |
... werd´s jetzt die nächsten paar Wochen nochmal richtig austesten ... und dann was entscheiden (will mein altes SP2820 wieder :cry: ) ... :wink: |
update
Tja, weiß auch nicht so recht was da zu tun ist ... Vorneweg: ich werd´s jetzt doch mal behalten (ohne 100%-ig überzeugt zu sein), bin mit der Leistung (mit Einschränkungen) zufrieden ... :roll:
Habe jetzt die letzten paar Wochen alle möglichen Veränderungen getestet und komme für unsere Installation zu folgendem Ergebnis:
1. Die GPS-Empfangsleistung unter dem alkoven ist in extremen Situationen (ohne Zusatzantenne, die beim 1490 nicht anzuschließen ist) nicht ausreichend. Es kommt wirklich auf jeden Zentimeter „weniger Alkovenabdeckung“ an. Nur die Position ganz vorn, mittig an der Frontscheibe und direkt in Höhe des Armaturenbretts bringt ein akzeptables Ergebnis – alle anderen (seitlich oder außermittig) sind unbefriedigend.
2. Das Routing hat sich deutlich verbessert OHNE die mitgelieferte TMC-Antenne (warum ??). Da ich die TMC-Funktion ohnehin eher mit Misstrauen betrachte und aufgrund der völlig blödsinnigen Staumeldungen die Stauumfahrung ausgeschaltet habe, ist das keine große Einschränkung – ich stöpsle die TMC-Antenne einfach nicht an, basta !
3. Eine weitere Verbesserung ergab sich, wenn ALLE Vermeidungen ausgeschaltet sind (Ausnahme: Autobahn).
4. Nochmals besser wurde das Routing in der Karteneinstellung „3 D“ (blöderweise „in Fahrtrichtung“, hab´s lieber in „2 D genordet“), die die Garmin-Standardeinstellung sein soll ... werde ich mich halt auch dran gewöhnen müssen *grumel*
Mit diesem set-up sind wir unsere letzte Tour über 900 km gefahren und waren zufrieden, wenngleich auch in den Bergen (hohe Schluchten, enge Straßen mit vielen Bäumen) das Navi immer noch ab und zu wegen mangelndem GPS-Empfang aussteigt – immerhin: es reagiert sofort wieder, wenn sich die Empfangslage verbessert hat.
Alle anderen Funktionen wie GPS-Koordinateneingabe, eigene POI´s etc. funzen nach wie vor einwandfrei.
Wie gesagt: ich behalt´s jetzt ... aber „das nächste“ nur noch mit Möglichkeit einer GPS-Zusatzantenne.
|
|
|
| Hörby: "Garmin 1490 Tpro"
|
Hallo
Ich hatte das vor 2 Jahren in polen.
Da hat mein Garmin Strassen geroutet. Oh man.
2,5 m Breit.
Ich dachte das liegt daran das die Strassen im Außland
keine Zuordnung haben. Da ist alles gleich , ob BAB oder Landstraße.
Ich hatte da ein Mobil mit alkoven aber auf dem Dach eine
zusatz Antenne.
Ich habe jetzt automatische Neuberechnung ausgestellt.
Sondern , nur auf nachfrage. Dann kann ich bestimmen ob er neu rechnet oder nicht.
Und Außerorts biege ich nur ab wenn da auch ein Hinweisschild
zum nächsten Ort steht.
Aber Garmin hat sich auch schwer verschlechtert.
Ich habe für mein motorrad den ZUMO 660 gekauft.
Dieses Teil stellt sich einfach aus. Denn kann man dann erst wieder nach einer gewissen Zeit einschalten. Und das pasiert dann meistens
mitten im Ort.
Ich werde wohl kein Navi mehr von Garmin kaufen.
Gruß Hörby
|
|
|
| Freetec 598: "Garmin 1490 Tpro"
|
| Zitat: | [quote="Hörby"]Hallo
Ich hatte das vor 2 Jahren in polen.
Da hat mein Garmin Strassen geroutet. Oh man.
2,5 m Breit.
Ich dachte das liegt daran das die Strassen im Außland
keine Zuordnung haben. Da ist alles gleich , ob BAB oder Landstraße.
Ich hatte da ein Mobil mit alkoven aber auf dem Dach eine
zusatz Antenne. |
hallo,
wir hatten vor 2 Jahren mit unserem Medion 96190 das gleiche Problem in polen, scheint also nicht am Navi zu liegen, sondern an der mangelhaften Karten-Software.
lg
peter
|
|
|
| Lancelot: "Garmin 1490 Tpro"
|
| Hörby hat folgendes geschrieben:: |
Ich habe jetzt automatische Neuberechnung ausgestellt. |
DAS ging in meinem (alten) SP 2820 ... leider kann das 1490 das nicht :(
|
|
|
|
|
