| womo58: "Garmin 1490 Tpro"
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Hallo zusammen,
..ich habe mir auf das oben genannte Navi im internen Speicher die Stellpl.-Daten von XXXXgeladen.Nun habe ich zusätzlich noch eine 2 GB Microkarte eingesteckt.Auf diese karte habe ich stellplätze von einem anderen Anbieter geladen.Soweit so gut.Nun meine Frage..Schließe ich das Navi an den PC ,bekomme ich die Anzeige Wechselträger L mit den zuvor genannten Stellpl.Aber ich kann diese Plätze im Navi nicht abrufen.Vom Internen Speicher kein Problem. Was mach ich falsch ?
Sorry, ich bin noch im Navi Lernprozess
gruß
achim
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| Anzeige: "Garmin 1490 Tpro"
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| meier923: "Garmin 1490 Tpro"
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hallo achim
Wenn das so einfach wäre :D
Du mußt deine Daten die das Navi lesen soll auch in deren Format umwandeln :!: -->> Deshalb haben viele hier das gleiche Navi -> weil bestimmte stellplatz Dateien und POI`s eben schon in umgewandelter Form angeboten werden , die du meist nicht mehr umwandeln brauchst (TomTom;Garmin;etc.)
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| womo58: "Garmin 1490 Tpro"
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[quote="meier923"]hallo achim
Wenn das so einfach wäre :D
Du mußt deine Daten die das Navi lesen soll auch in deren Format umwandeln :!: -->> Deshalb haben viele hier das gleiche Navi -> weil bestimmte stellplatz Dateien und POI`s eben schon in umgewandelter Form angeboten werden , die du meist nicht mehr umwandeln brauchst (TomTom;Garmin;etc.)[/quote
Danke Carsten ! :oops:
gruß
achim
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| assma2: "Garmin 1490 Tpro"
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Hallo Womo58
hier ein Link wie man das macht
schau unter Garmin
--> Link
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| womo58: "Garmin 1490 Tpro"
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| assma2 hat folgendes geschrieben:: | Hallo Womo58
hier ein Link wie man das macht
schau unter Garmin
--> Link |
Hallo manfred,
..ja,ja jetzt weiß ichs.Ist mir auch peinlich.
gruß
achim
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| Lancelot: "Garmin 1490 Tpro"
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Hol mal den Tröt wieder hoch, der zwar schon einige Monate alt ist, der aber im Titel das Navi hat, über das ich meine Erfahrungen mitteilen möchte.
Ich hatte mir ein Garmin 1490 Tpro speziell für´s Womo gekauft, hab € 220,-- (Ende April 2010) bezahlt und zusätzlich das Lifetime-update ( glaube noch mal so um die € 115--). Bin seit langem Garmin-Fan, hatte schon mehrere, war stets zufrieden.
Ob ich DAS noch mal kaufen würde: vermutlich eher nicht !
O.k., es ist ein 5-Zoll Navi neuester Technologie, schneller Sirf-Empfänger, kann eigene POI´s laden, kann GPS-Koordinaten in 3 Formaten ansteuern, hat TMC, Bluetooth oder einigen anderen Schnick-Schnack, den man heute halt so hat. Die Empfangsleistung bei uns an der Frontscheibe unter dem alkoven ist gut (5 von 5 möglichen Balken, siehe dazu unten mehr), das Lifetime-Update war problemlos (dauert aber auch mit schneller Internetverbindung eine Weile, bis da derzeit 3,9 Giga runtergeladen sind, dann noch mal so lang für die Installation auf dem Navi) --- eigentlich alles positiv.
Konnte das Gerät jetzt ausgiebig testen auf unserem Trip nach Kalabrien. Es rechnet sehr schnell Routen auch über große Entfernungen, KEIN Autobahnbug, aber:
Nicht immer, aber oft im Zieleinlauf, so die letzten 15 Kilometer, schickt uns das blöde Ding über Sträßchen, die man selbst mit einem PKW > Fiat Cinquecento nicht unbedingt fahren will, geschweige denn mit einem Womo. Vorher ist alles prima, Autobahn, Hauptstraßen – schnellste Route halt … aber dann: der Zielanflug eine mühselige und zeitraubende Angelegenheit, OBWOHL es bedeutend schnellere und größere Straßen gibt … nicht immer, aber oft. Habe dazu alles mögliche ausprobiert und versucht herauszufinden, woran das liegen könnte … komme nicht drauf.
Es ist fast so wie wenn das Navi ca. 95% der Route tatsächlich „schnellste“ routet, dann aber für die letzten 5% Wegstrecke umschaltet auf „kürzeste“ – echt nervig.
Weiters ist es uns mehrfach passiert, dass die Routenführung plötzlich abbricht und neu berechnet wird. Ich kann dafür nur eine mangelnde Empfangsleistung des GPS-Empfängers unter unserem alkoven vermuten, da dies auch mit „falscher Ortung“ einhergeht. Zum Beispiel (nur eins von mehreren) auf der Brennerautobahn von Brixen nach Sterzing (da ist das Tal wirklich nicht eng) „sieht“ uns das Navi mal auf (richtig) auf der Autobahn, dann wieder (falsch) auf der Landstraße, dann sogar (ganz falsch) auf einer kleinen Gasse in Mauls --- bricht nach ein paar Sekunden ab, berechnet Route neu … mir fällt da außer dem wahrscheinlich mangelnden GPS Empfang (trotz der 5 angezeigten GPS-Balken) nix ein …
Am allerblödesten ist TMC, jedenfalls die mitgelieferte (kostenlose), es gibt auch eine (zusätzliche) kostenpflichtige, dazu hab ich aber keine Erfahrung --- wann immer das Navi einen Stau oder Störung meldet : IGNORIEREN, war bei uns JEDESMAL falsch … habe jetzt auch die Funktion „Stau umfahren“ deaktiviert.
Fazit: ja, es ist ein Navi, aber mit „Eigenheiten“, ich will´s wieder los werden, mal sehen, was mir dazu einfällt …
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| ElectraGlide: "Garmin 1490 Tpro"
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Hi Lancelot,
ich hole diesen Thread mal wieder hoch, um Dich zu fragen, ob Du mit Deinem Zieleinlauf-Problem weiter bist.
Wir sind z.Zt. in frankreich: bretagne, Loire u.a.
Wir haben das gleiche Problem wie Du, aber mit einem älteren 760er.
Immer wieder Sträßchen, die erkanntermaßen Neben-nebenstraßen sind und vielleicht mit dem Fahrrad zu benutzen sind. Einmal waren wir auf einem Bauernhof - mit Steffi wohlgemerkt. Fast nur rückwärts wieder raus.
Letztes Jahr ähnliche Probleme in der Normandie.
Ist das eventuell ein Problem der Qualität der Straßendaten (von frankreich) von Navteq? Ich meine die Hierarchie der Straßentypen. In Deutschland hatten wir das Problem noch NIE.
Was würdest Du denn heute kaufen? Navigon mit der neuesten Software, die wieder eigene Pois zulässt?
Noch eine Anmerkung: Ich bin mir nicht sicher, ob das bei uns immer nur beim Zieleinlauf war. Werde es beobachten und mich dann wieder melden.
Ride Safe
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| Lancelot: "Garmin 1490 Tpro"
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| ElectraGlide hat folgendes geschrieben:: |
ich hole diesen Thread mal wieder hoch, um Dich zu fragen, ob Du mit Deinem Zieleinlauf-Problem weiter bist. |
Leider nein ... mangels Testmöglichkeiten und Einsatz, geht erst wieder im August :(
Es könnte natürlich schon an den NAVTEQ Kartenmaterial liegen, von "alleine" wird Steffi ja nicht sooo blöd routen. In D hatten wir das Problem auch noch nicht ...
Mit unserem alten BMW Navi IIIplus = SP 2820 aber auch nie, und damit waren wir auch in GB und I und F.
| ElectraGlide hat folgendes geschrieben:: |
Was würdest Du denn heute kaufen? |
Noch hab ich das 1490 ... wenn was "neues", dann .... :nixweiss:
Ich will aber auch kein reines LKW-Navi (wobei die alle noch nicht richtig funktionieren), sondern schon sowas wie das 1490, aber eben eines "ohne Eigenheiten". Vielleicht muß ich doch mal "über den Zaun schauen" und so ein TomTom probieren ... :( Bin da momentan echt noch "ohne Plan".
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| andwein: "Garmin 1490 Tpro"
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Hallo @Lancelot | Lancelot hat folgendes geschrieben:: |
Weiters ist es uns mehrfach passiert, dass die Routenführung plötzlich abbricht und neu berechnet wird. Ich kann dafür nur eine mangelnde Empfangsleistung des GPS-Empfängers unter unserem alkoven vermuten, da dies auch mit „falscher Ortung“ einhergeht. Zum Beispiel (nur eins von mehreren) auf der Brennerautobahn von Brixen nach Sterzing (da ist das Tal wirklich nicht eng) „sieht“ uns das Navi mal auf (richtig) auf der Autobahn, dann wieder (falsch) auf der Landstraße, dann sogar (ganz falsch) auf einer kleinen Gasse in Mauls --- bricht nach ein paar Sekunden ab, berechnet Route neu … mir fällt da außer dem wahrscheinlich mangelnden GPS Empfang (trotz der 5 angezeigten GPS-Balken) nix ein …
A… |
Es ist dort so eng!!! und Autobahn und Bundesstraße sind manchmal nur 100m auseinander. Wenn du nur 3 Satelliten von vorne bekommst steigt die Ungenauigkeit auch mal auf 100-200m und dann bist du halt auf der falschen Straße. "Steffi" empfiehlt dir dann auf die ursprüngliche Route zu gehen oder macht eine "Neuberechnung im Gang"
Das machen alle Navis, wenn sie aus welchen Gründen auch immer nur 3 auswertbare Satelliten bekommen, wieviel sie empfangen ist nicht so wichtig, den die tief am Horizont stehenden werden zur Auswertung nicht herangezogen.
Der Ansatz einer Erklärung, Gruß Andreas
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| willi_chic: "Garmin 1490 Tpro"
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| Lancelot hat folgendes geschrieben:: | | Nicht immer, aber oft im Zieleinlauf, so die letzten 15 Kilometer, schickt uns das blöde Ding über Sträßchen..... |
ich hab ein Garmin Nüvi im Womo, und da wundere ich mich auch über die Logik dieses Dingens...
von nürnberg noch Stockholm in die xxxyz-gatan 23 bin ich mit der Routenwahl absolut einverstanden, aber wehe es geht über kleine Landsträßchen....
anstelle
gerade -> gerade -> gerade -> links -> gerade -> gerade -> gerade
schickt mich das in aller Regel
links -> rechts -> inks -> rechts -> inks -> rechts...
ich vermute fast daß die SW hier gnadenlos wirklich die kürzeste Strecke errechnet
grüße klaus
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| Lancelot: "Garmin 1490 Tpro"
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Hi Andreas,
| andwein hat folgendes geschrieben:: |
Es ist dort so eng!!! |
auf der BAB von Brixen nach Sterzing :?: Da ist das Tal mehrere Kilometer breit ... an anderen (vergleichsweise wirklich engen) Stellen routet uns Steffi einwandfrei ... oder auch nicht, je nach "Lust & Laune" (GPS-Empfang). Ganz schlecht sind auch Großstädte mit hohen Häuserschluchten - da sehe ich´s ja noch ein - absolut toll, wenn die dumme Kuh da plötzlich die Route abbricht und neu berechnet ...
| andwein hat folgendes geschrieben:: |
Wenn du nur 3 Satelliten von vorne bekommst steigt die Ungenauigkeit auch mal auf 100-200m und dann bist du halt auf der falschen Straße. |
O.k., soweit klar (machen alle Navi´s), aber die spannende Frage ist doch "warum nur 3 Satelliten", wenn ich volle GPS-Empfangsstärke signalisiert bekomme ...
Möglich wäre das schon, weil unter unserem alkoven (ohne Zusatzantenne, gibt´s nicht für das 1490 :( ) könnte die Empfangsleistung schon schlechter sein ... am "alten" SP 2820 hatte ich eine GPS-Zusatzantenne dran, nach vorne auf die Motorhaube verlegt, hatten nie ein solches Problem.
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| Lancelot: "Garmin 1490 Tpro"
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| willi_chic hat folgendes geschrieben:: |
ich vermute fast daß die SW hier gnadenlos wirklich die kürzeste Strecke errechnet |
Von selber :?:
Plötzlich statt "schnellster" auf "kürzeste" :?:
Kann ich mir nicht vorstellen und wenn ja, wär´s ein Programmfehler ... muß mich da im Garmin-Forum mal noch näher umhören.
Auf alle Falle war ich bisher schon von Garmin überzeugt - bisher -, jetzt glaube ich muß ich mal was anderes probieren, wenn ich das nicht in Griff kriegen sollte, schade ... :(
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| willi_chic: "Garmin 1490 Tpro"
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ich finde man kann damit leben...
Garmin ist zwar ziemlich penibel & umständlich was die SW-Behandlung angeht, aber ansonsten bin ich mit nüvi und etrex recht zufrieden.
wenns über die Dörfer geht, wird eben stumm geschaltet und nur der Kartenmodus verwendet (ohne Navi-Funktion). Gelegentlich verquatsche ich mich und fahre dann halt ein Schleifchen... aber was solls, Co-Pilotin merkts meist nicht (außer das Schild nach A-Dorf zeigt nun wilrklich in die entgegengesetzte Richtung)
grüße klaus
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| Lancelot: "Garmin 1490 Tpro"
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| willi_chic hat folgendes geschrieben:: | | ich finde man kann damit leben... |
Hab´s ja auch noch nicht aufgegeben ... :wink:
WAS für ein Nüvi hast Du denn :?:
WO befestigt, an der Frontscheibe oder auf dem Armaturenbrett :?: (die Frage zielt auf die "Abdeckung", um es mit einem alkoven vergleichbar zu machen)
Zusatzantenne :?:
Routet das Nüvi auch in D "falsch", oder nur im Ausland :?:
Wenn nur im Ausland, dann auch in Großstädten oder nur im Hinterland "falsch" :?:
Übrigens: derzeit gibt´s das 1490 wieder inkl. des Life-Time-Updates, immerhin ein Preisvorteil von ca. € 120,-- (mein Kauf war vom timing her wal wieder suboptimal :roll: )
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| willi_chic: "Garmin 1490 Tpro"
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Hallo Wolfgang,
ich hab ein simples nüvi 250w, wichtig war mir eigentlich nur die Koordinateneingabe
das Navi sitzt auf dem Armaturenbrett, so daß ich es rechts unten im Blickfeld habe, Zusatzantenne hats keine, funktioniert vom Empfang her bestens
Die Stromversorgung hole ich mir über einen eigens gebauten 12 -> 5V Adapter über einen Schalter am Armaturenbrett, darüber läuft auch die Rückfahrkamera, damit entfällt das Gebammel mit dem Kabel
Dieses seltsame Routing-Verhalten ist mir eigentlich nur in D aufgefallen, weil ich meist hier gezielt Adressen anfahre, im Ausland ist eher der Weg das Ziel. Verblüffend für mich ist daß selbst im hohen Norwegen noch jeder befahrbare Feldweg dargestellt wird, und das erleichtert die freie Stellplatzsuche ungemein (der nächste Weg rechts führt direkt zum See, schaun mer mal....)
grüße klaus
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