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Karlsruhe sagt: "Blitzen" muss sein............

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sutje: "Karlsruhe sagt: "Blitzen" muss sein............"
Moin Manfred,-
nee,- kein Denkfehler! Tempo 50 - Reaktionsweg ca. 15 Meter, Angegebene Entfernung 12 Meter. Zu Deinen Beispielen,- klar es gibt Bremsen die besser sind,- ich bin von 7,5 m/sec2 ausgegangen. Wird wohl die Norm sein. Aber auch Porschebremsen haben ihre Grenze und die heisst Physik. Ich kenne so manche P.-fahrer die bei V 160 ziemlich auf den Boden der physikalischen Tatsache angekommen sind.
Und eines sollte man nie verwechseln,- öffentliche Strassen und Rennstrecken.
Gruss Sutje
Anzeige: "Karlsruhe sagt: "Blitzen" muss sein............"
zacapa: "Karlsruhe sagt: "Blitzen" muss sein............"
Hallo Sutje,

natürlich hat jedes System seine (exakt berechenbaren) physikalischen Grenzen.
Ich hoffe aus meinen vorherigen posts ist klar geworden, dass ich allerdings einen seeeehr großen Unterschied in meinem Verhalten zwischen Rennstrecke und öffentlichen Straßen mache.
Es macht auch physikalisch nur Sinn auf der Rennstrecke die Grenzen auszuloten, da hier die Rahmenbedingungen sehr genau definiert sind. Man kennt die Reibwerte der Strecke sehr genau, Änderungen, z.B. durch Ausbesserungsarbeiten an der Fahrbahn werden kommuniziert.
Außerdem ist die Rennstrecke immer sehr sauber, also kein Schlamm, Öl, Laub, Splitt o.ä. auf der Strecke. Und das wichtigste: Hier gibt es keine anderen Verkehrsteilnehmer und meist auch nicht die Gefahr durch Tiere auf der Fahrbahn, da die meisten Strecken komplett eingezäunt sind.
Nur hier ist es relativ gefahrlos möglich die Autos im Grenzbereich zu bewegen. Für den normalen Verkehr nimmt man hier auch einiges mit, besonders Respekt vor den ungeheuren Energien, die in einem fahrenden Auto stecken und leider auch Demut vor der eigenen Unzulänglichkeit.

Ich kann nur jedem empfehlen, mindestens mal ein Fahrsicherheitstraining beim ADAC, o.ä. mit dem eigenen Auto zu absolvieren. Die 100 - 200 € sind sinnvoll investiert und Spaß macht es auch noch.
Das sind bestimmt sinnvollere Maßnahmen zur Steigerung der Verkehrssicherheit, als die Abzocke durch Blitzanlagen.

Gruß und schönes Wochenende
Manfred
sutje: "Karlsruhe sagt: "Blitzen" muss sein............"
Moin Manfred,-

so sehe ich es auch. Leider kennen die meisten Menschen weder ihre eigenen, noch die physikalischen Grenzen. Von denen wird in der Werbung auch nie gesprochen. Es werden die "Schutzengel" im Auto gepriesen,- wie schnell sie fliegen können,- tja, das ist kein Thema. Habe häufig mit Gerichtsmediziner zu tun,- sie schwärmen vom Airbag! Begründung,- die Leichen sehen im Gesicht nicht so zum K.... aus.
Schönes Wochenende für Dich
Gruss Sutje
Diesel-Georg: "Karlsruhe sagt: "Blitzen" muss sein............"
Es tut mir leid,
aber so eine lange und detailierte Diskussion über Blitzer und Abzocke und technische Aspekte dazu in einem Wohnmobilforum, das halte ich für fehlplaziert!
Der Vorteil und der große Luxus beim Wohnmobil fahren ist doch Zeit. Zeit ist in unserer Stresszeit eins der höchsten und wertvollsten Güter! Deshalb kann ich nicht verstehen, was dieses Thema hier für Interesse erzeugt! Wer mit dem Wohnmobil Probleme mit den Blitzern hat, der hat das Beste, was das Mobil zu bieten hat, sinnlos verschenkt! Für das gleiche Geld, was so ein Womo kostet, gibt es schon ganz ordentliche Sportwagen. Und wenn man damit Ärger mit den Blitzern hätte, da könnte ich so eine lange Diskussion schon verstehen... :wink:
cojo: "Karlsruhe sagt: "Blitzen" muss sein............"
Hallo Diesel-Georg,

da fällt mir nur ein:
Du fährst auf einer Landstraße so mit 80 dahin. die Ortschaften die größer sind dann entsprechend mit 50, dann kommen ein paar Häuser und noch ein paar ohne Beschränkung und dann eben ein paar Häuser wo eine Beschränkung steht. Du gleitest in die Zone, weil du das Schild ja gesehen hast, gehst aber nur runter vom Gas, weil die Strecke frei ist und plopp!
Kurz nach dem Schild kommt der Schuss, noch bevor irgendwelche Häuser oder was anderes in der Nähe ist.

Laut Erhebung der Autoclubs (andere würden das auch nicht analysieren) stehen eben die "Blitz"-anlagen meißt nur dort, wo die größte Wahrscheinlichkeit in die Falle zu tappen besteht. Wenn hier die Ordung nur im Vordergrund stünde, würde es umgekehrt bedeuten, das alle KFZ-Lenker potentielle Verbrecher sind, die man nur mit besonderen Maßnahmen erwischt.

Was eben ärgert: ES GEHT NICHT UM SICHERHEIT ES GEHT UMS GELD!

Gruß Jörg
Scorpiostefan: "Karlsruhe sagt: "Blitzen" muss sein............"
cojo hat folgendes geschrieben::
Du gleitest in die Zone, weil du das Schild ja gesehen hast, gehst aber nur runter vom Gas, weil die Strecke frei ist und plopp!
Kurz nach dem Schild kommt der Schuss, noch bevor irgendwelche Häuser oder was anderes in der Nähe ist


Wenn Du das Schild gesehen hast und bremst nicht ist es Vorsatz.
Nur wenn es genug Nichtbremser gibt lohnt es sich zu blitzen. Die stehen nicht wegen den 3 Autofahrern in der Woche die das Schild wirklich übersehen.
Schlußfolgerung: Fahre dort schnell wo keiner damit rechnet - z.B. in einer Einbahnstraße in die falsche Richtung.Die Jungs am Blitzer stehen mit offenem Mund da und staunen nur. Solltest du aber wegen der falschen Fahrtrichtung angehalten werden ist das ja wieder Wegelagerei...

Stefan
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