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Klimaanlage während der Fahrt bzw. Frei betreiben

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co11: "Klimaanlage während der Fahrt bzw. Frei betreiben"
Betrieb einer Aufbauklimaanlage während der Fahrt:

Die EG-Richtlinie 2006/40/EG regelt die Emissionen aus Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen. Die Richtlinie gilt für alle Klimaanlagen, die in Kraftfahrzeugen der Klasse M1 (PKW) verbaut sind. Nach Richtlinie 2007/46/EG werden Reisemobile im Hinblick auf die Klimanlagen als PKW klassifiziert.

Die handelsüblichen Reisemobil-Klimanlagen erfüllen nicht die Richtlinie 2006/40/EG. Die Klimaanlagen können problemlos im Stand mit Landanschluss betrieben werden, da die Richtlinie dann nicht zur Anwendung kommt. Ein Betrieb während der Fahrt mit wechselrichter ist jedoch nach Rechtsauffassung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) nicht zulässig.

Die Hersteller waren verpflichtet zu reagieren und arbeiten deshalb seit 2009 mit einem Relais, das die klimaanlage während der Fahrt abschaltet.
Anzeige: "Klimaanlage während der Fahrt bzw. Frei betreiben"
Gast: "Klimaanlage während der Fahrt bzw. Frei betreiben"
oberstdorfer hat folgendes geschrieben::
Ich hab ein truma Saphir Vario im Doppelboden eingebaut. Hab einen 1500 Watt wechselrichter (kein Sinus) und 2x aufbaubatterie mit je 210 Ah eingebaut. Die klimaanlage läuft mit den Batterien 5-6 Stunden aber solange braucht man Sie gar nicht. Wenn ich die Abends vo 21-23 Uhr laufen lasse dann ist das Womo angenehm rutergekühlt. Während der Fahrt läuft die Klima zwar Problemlos aber da brauch ich sie garnicht da die Motor-Klima im iveco ganze arbeit leistet.

(Die truma Saphir Vario hatt eine 5A Vorsicherung und selbst auf Stellplätzen mit 4A Automaten läuft sie problemlos.)


Hallo Jürgen,
deine Version scheint mir die Sinnvollste zu sein. Allerdings hat mir heute ein Werkstattmeister erklärt, dass so etwas nicht vernünftig läuft und (zu) teuer sei. Was hast du alles ändern müssen? Neue lichtmaschine? Kabel (Querschnitt)?
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