Teilesuche für Oldie nach Unfall
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| Sanipeter: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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am freitag hab ich meine güldene tür bei bunse geholt *freu*
der hat wirklich ne lagerhalle volgestopft mit alten türen und fenstern und noch vieles mehr.
in der dazugehörigen tankstelle gibt es lauter kleinzeugs welches teilweise auch schon uralt und nicht mehr zu bekommen ist. ich glaub ich muss mit dem hänger nochmal hin ;-)
leisten in goldfarben eloxiert hatte er auch noch, aber ich habe mich entschieden mir eine aluleiste in L-form schwarz eloxieren zu lassen und damit komplett unten rum einzufassen. mitsamt dem radkasten.
am besten wäre natürlich ein u-profil....hmmm....
heute ist mein blech gekommen. leider bekommt man nur noch 0,5 mm blech. oder 1mm in tafeln. oder man nimmt 5 tonnen ab, da geht dann auch andere maße.
damit wird heute alles gebaut was an aluwohnwagen oder mobile gemacht wird. oder halt sandwich.
mein orginales blech hatt 1,2 mm stärke !!! der hammer, oder?!
jaja...so war das mal früher...deutsche wertarbeit ;-)
nächste woche werd ich wohl drangehen und alles abschrauben und ihm die haut vom leibe reißen ;-)
danach das holz wieder aufdoppeln. ich hab gesehen, das die früher teilweise das holz nur getackert haben. ich denke ich werd da ein paar stabile winkel usw. verarbeiten. oder spricht da was dagegen?
nochmal die frage: wird das alu mit abtupfbarem sikka oder decalin usw. aufgeklebt so wie zb. dachluken, oder gleich fest verklebt?
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| Anzeige: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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| turbokurtla: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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Tag
Bleche werden mit Caravankleber aufgeklebt.
Nimm blos nix anderes.
Wennst soweit bist, sprich mich nochmal an.
Gruß Kurt
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| Sanipeter: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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sowas?:
--> Link
gibbet das auch in günstiger ???
:roll:
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| turbokurtla: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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Ja,
wennst direkt beim Hersteller einen Karton ( 24 St. ) Kartuschen kaufst. :D
Ich weiß ja nicht wie viel Blech Du verkleben willst, also über die ganze Länge oder nur ein kleines Stück anstückeln.
Sags mir, dann sag ich Dir wieviel Du brauchst. Ev. kommts bei Ruderer selbst schon billiger, musst Dich halt als Firma ausgeben.
Eines kann ich Dir aber garantieren. Der Kleber ist das Geld wert.
Und er ist sehr sparsam und leicht zu verarbeiten.
Und das Wichtigste, er hält !
Wer einmal damit gearbeitet hat, verwendet ihn immer wieder, auch für andere Sachen.
Du kannst aber auch ein paar Euros sparen, wennst irgendwas aus dem Baumarkt kaufst. Dafür hast dann lauter Dellen drin, ärgerst Dich beim Verarbeiten und nach einem halben Jahr fällt alles wieder ab. :wink:
Gruß Kurt
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| turbokurtla: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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... und mach mal ein Bild der Seite.
Aber nicht von schräg hinten oder vorne, sondern gerade drauf.
Dann kann ich Dir Tipps für die Rep. geben.
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| Sanipeter: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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war die letzten monate erstmal beschäftigt damit, die blattfedern alle rauszuholen und die lagerhülsen und gummis zu erneuern.
das hat dem tüv gut gefallen ;-)
aber die hinteren bremsen nicht :-(
also musste ich die auch noch machen, komplett mit neuen belägen, neuen bremszylindern, ausdrehen der bremstrommeln, bremsleitung usw...
jetzt gehts endlich langsam los nach fast einem jahr.
den caravakleber von ruderer konnte ich (zuerstmal zwei kartuschen) besorgen. allerdings ist der offiziel als privatmann nicht mehr zu bekommen!!
vorne an der ecke war schon seit längerem eine stelle, welche durch die doffen leisten mit gummifüllerleisten in mitleidenschaft gezogen waren.
nach 34 jahren dürfen die das aber auch mal ;-)
diese meinte ich vor kurzem durch...sagen wir mal doofheit...nochweiterkaputtmachen zu müssen.
darum bin ich erstmal da dran.
kann man hier betrachen:
--> Link (oben links den kleinen banner vom forum ausschalten dann kann man die bilder auch größer klicken.)
nun noch eine wichtige frage zum kleber:
muss ich den zwingend über die ganze fläche, sprich auch über das styropor ziehen oder reicht es, ihn nur auf die holzlatten aufzutragen so wie es vorher mit diesem doppelseitigen klebeband war?
das wäre mir eigentlich lieber.
anbei noch ein bild etwas mehr seitlich. ich mach noch eins rein, sobald das offen ist...
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| DSCF0013.jpg |
| Beschreibung: |
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| turbokurtla: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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Tag
Wenn man ein Sandwich klebt, muss man es immer vollflächig machen.
Würdest Du nur die Latten kleben, können bei Temperaturschwankungen Wellen im nicht geklebten Bereich auftreten.
Gruß Kurt
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| Sanipeter: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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wundert mich nur, weil orginal auch nur ein doppelseitiges klebeband auf den latten das blech hielten. :denk:
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| Sanipeter: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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nicht wundern...ich trau mich nur noch nicht so recht mit dem brutalokleber zu arbeiten ;-))
andererseits ist es ja wirklich so, das es 34 jahre lang gehalten hat mit dem doppelseitigen klebeband.
allerdings hat die aluhaut bei mir auch 1,2mm! und das heutige blech nur 0,5mm!
da wird das vollflächige verkleben sicherlich besser sein...
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| Sanipeter: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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Hoffe ich hab alles soweit richtig gemacht!?
http://www.faxxl.de/basteleien-1/seitenwand-erneuern
der caravankleber ist supergeil!!!
lässt sich sehr angenehm verarbeitet.
nur was an den fingern hängt muss wohl rauswachsen ;-)
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| turbokurtla: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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| Sanipeter hat folgendes geschrieben:: | | nur was an den fingern hängt muss wohl rauswachsen ;-) |
:D :D :D
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| Sanipeter: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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ach ja, um die bilder anzuklicken um sie zu vergrößern, bzw. den vollbildmodus zu "aktivieren ;-)) (habs jetzt bissl geändert damit man es gaaaaaanz groß machen kann ;-))
, den forumsbanner oben links ausklicken.
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| turbokurtla: "Teilesuche für Oldie nach Unfall"
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Moin
Ja so ists besser.
Passt scho !
Gruß Kurt
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zu finden!