| oppi: "Bürstner Nexxo T 660"
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Hallo liebe nexxo(aber natürlich auch alle anderen Womo)fahrer,
wir haben uns am Samstag getraut, unser erstes Womo zu kaufen - nach 17 Jahren Wohnwagen. Geliefert wird es leider erst Ende Februar 2010, so lange heißt es, geduldig bleiben. Natürlich haben wir direkt ein paar Fragen an die erfahrenen Mobilisten:
- macht eine verstärkte lichtmaschine Sinn? (wir haben zwei Aufbaubatterien mit jeweils 90 Ah)
- ist ESP sinnvoll für dieses Modell? (zwei Verkäufer meinten, dies sei überflüssig!)
- müssen/sollten wir bei diesem Modell auf etwas Besonderes achten?
Wir würden uns über Tipps und gute Ratschläge freuen, denn noch können wir den Kaufvertrag ändern. Vielen Dank schon mal - Oppi
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| Anzeige: "Bürstner Nexxo T 660"
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| chrisk: "Bürstner Nexxo T 660"
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| oppi hat folgendes geschrieben:: | - ist ESP sinnvoll für dieses Modell? (zwei Verkäufer meinten, dies sei überflüssig!)
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Ein Wohnmobil sollte man schon auf Grund des Gewichts eher passiv fahren und erst gar nicht in die Bereiche vordringen, in denen ESP nötig wird.
Was aber nicht heißen soll, dass man da nicht mal unverschuldet reinkommt.
Daher: wenn möglich, dann natürlich mit ESP.
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| fuzzy: "Bürstner Nexxo T 660"
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nehme an der Liefertermin ist Februar 2011 ! :D
ESP würde ich auch nehmen, allein schon wg. einem evtl. Wiederverkauf.
man weiß ja nie !
stärkere Lima würde ich auch nehmen.
verrate uns doch mal die Mehrkosten
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| oppi: "Bürstner Nexxo T 660"
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Hallo Ihr 2,
danke schon mal für die Meldungen.
ESP soll rund 550,00 Euro kosten, die LiMa 185,00 Euro.
Bzgl. des ESP werd ich nochmal ins Portemonnaie schauen.
bis dann
Oppi
P.S: Hast natürlich recht, Bernd. Das Womo soll zweitausenelf kommen :oops:
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| ferienfahrer: "Bürstner Nexxo T 660"
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Bringt ein B2B Lader nicht mehr als die größere lichtmaschine?
Was habt ihr denn mit dem Womo vor? SP, CP oder Freistehen? Wann, wo und wie lange? Das werdet ihr vermutlich noch garnicht beantworten können.
Ihr habt doch schon 2 Bordbatterien geordert. Wartet doch erst einmal ab ob's nicht sowieso schon reicht. Wenn nicht sind die 185,-€ auch eine nette Grundlage für all' die anderen Möglichkeiten (B2B, Solar, Moppel)
Ich hab' mir grad' vor 4 Wochen für ziemlich genau diesen Betrag bei e-bay ein 80W Solarpanel bestellt (dazu kamen ca. 70,-€ für befestigung, Dachdurchführung und Laderegler).
Der Laderegler prüft jetzt Bord- und Starterbatterie und lädt beide unabhängig von einander bei Bedarf nach.
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