| Repmeister: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Hallo,
ich stelle mir im Moment die Frage ob ich in das Womo den CB Funk einbaue oder nicht.
Das Funkgerät nebst Zubehör ist vorhanden, daran soll es nicht scheitern, aber macht das uberhaup noch Sinn?
Wie seht Ihr das?
Nutzt Ihr überhaupt noch CB Funk und wenn ja dann nur für Fahrten in der Gruppe oder auch so?
Ich sehe hier vor meiner Haustür auf der A2 eigentlich nur noch Fahrzeuge mit „PL“ Kennzeichen und CB Funk Antenne, und auch auf den Stellplätzen sehe ich kaum noch Womos mit CB Funk, und alleine macht CB Funk keinen Spaß :wink:
Gruß Reinhard
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| Anzeige: "CB Funk oder nicht ... ?"
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| Acki: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Vor 8 Jahren habe ich bei meinem aktuellen Fahrzeug auch einen CB-Funk einbauen lassen. Dieser wurde etwa 5-6 mal benutzt. Danach nur noch die kleinen Walkie Talkies mit Freunden oder halt Handy.
Ich denke, dass CB heute eher vorbei ist.
Gruss Acki
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| farmerj: "CB Funk oder nicht ... ?"
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das ist mal interessant, weil ich das neulich erst überlegt habe....
ich selbst nutze CB nicht..hab ich auch noch nie....
aber wie ist das ?
Telefonieren mit dem Handy ist bekanntermaßen ja verboten während der Fahrt.........wie ist das eigentlich mit CB ??
Lenkt doch genauso ab oder ??
Ist das eigentlich noch erlaubt ?
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| longo: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Ich hab seit 15 Jahren CB im Womo. Benutzt habe ich es eigentlich in den ersten Jahren überwiegend nur passiv auf deutschen Autobahnen. Die LKW-Fahrer haben ja fast alle ein Gerät an Bord und tauschen sich auch über Strassenzustände, Blitzer und Kontrollen aus. Man konnte so manch wertvollen Tipp erhalten. In den europäischen Urlaubsländern ist der Nutzen eher grenzwertig auch aufgrund der Sprachprobleme und Verbreitung. Es sei denn, man fährt mit mehreren Wagen im Konvoi (siehe gleichnamiger Film!) und alle haben CB an Bord. Aber das dürfte eher selten der Fall sein.
Im Zeitalter von Handys, permanenten Internetverbindungen, Navis mit TMC sehe ich eigentlich keine praktische Verwendung mehr für ein CB-Gerät. In diesem Jahr habe ich es noch gar nicht eingesetzt und fahre es nur als Ballast herum.
In ein neues Womo würde ich mir keins mehr einbauen.
lg
Longo
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| batchman99: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Ja, funken während der Fahrt ist erlaubt.
Wurde gleich in Amateurfunkkreisen heiss diskutiert und geklärt.
Ich funke schon seit über 20 Jahren während der Fahrt und lasse mich auch schon lange nicht mehr ablenken, trotzdem verstehe ich auch nicht so recht, warum da ein Unterschied gemacht wird.
Achim
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| Acki: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Verboten scheint es nicht zu sein, wie das telefonieren mit dem Handy, aber ich denke im Falle eines Unfalls (wegen Ablenkung durch Funk; ähnlich wie Bedienen eines Radios, heruntergefallenes Natel im Auto am Boden auflesen, Ablenkung durch Mitfahrer usw.) würde es den Richter sicher interessieren (Mangelnde Aufmerksamkeit im Strassenverkehr).
Gruss Acki
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| ferienfahrer: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Wenn zwei oder mehr Fahrzeugen in Kolonne fahren, vor allem im Ausland wo dann i.d.R. das telefonieren doch recht teuer ist, macht es schon noch Sinn.
Das CB-Funkgerät weitgehend stumm schalten, daß nur noch der Ruf von den Kolonnenfahrzeugen durchkommt.
Das ist aber auch die einzige sinnvolle Nutzung die mir noch einfällt.
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| batchman99: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Zu CB-Funk im Ausland sei angemerkt, das die in Deutschland erhältlichen 80-Kanal-Geräte eine nationale Lösung sind und in den meisten Ländern nicht erlaubt sind.
Die 40-Kanal-Geräte haben eine "CEPT-Zulassung"
--> Link
und sind in allen CEPT-Ländern erlaubt.
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| gunnar1971: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Hallo,
es stimmt, der CB-Funk hat heute nicht mehr soviel Bedeutung wie noch in den 80er oder 90er Jahren.
Der Einzelfahrer kann es maximal nutzen, um auf der Autobahn ein wenig den Truckern zuzuhören.
Gerade aber, wenn man mit mehreren Campern unterwegs ist oder geführte Touren unternimmt, ist ein CB-Gerät auch heute noch eine günstige, da eben in vielen Ländern gebührenfreie, Art der Kommunikation.
Der Einbau von CB-Geräten in Wohnmobile ist generell nicht sehr kompliziert, nur die Anbringung einer geeigneten Antenne kann eventuell
etwas aufwändiger werden.
Das Problem mit den verschiedenen Zulassungen der europäischen Länder löst ein sogenanntes Multinorm-CB-Gerät, was man an der Grenze einfach umschalten kann. Bis auf Österreich (!) akzeptiert man diese Geräte inzwischen problemlos. Aber auch dort ist man gerade dabei, sich an den Rest Europas anzupassen (was auch Zeit wird).
Reine CEPT-Geräte (die nur 40 Kanäle FM haben) sind natürlich auch eine Lösung, nur sind diese neu kaum noch zu bekommen, weil es dafür eben nur noch den österreichischen Markt gibt :/
Noch eine Anmerkung sei mir erlaubt: Wenn man natürlich sagt, man baut sich kein CB-Gerät mehr ein, weil da "nichts mehr los ist", dann hat man ja auch dazu beigetragen, dass die Kanäle nur noch rauschen ;)
Gruß in die Runde
Markus
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| Acki: "CB Funk oder nicht ... ?"
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| gunnar1971 hat folgendes geschrieben:: | | Aber auch dort ist man gerade dabei, sich an den Rest Europas anzupassen (was auch Zeit wird). |
Bist Du ganz sicher, dass es so gut ist, sich dem Rest von Europa anzupassen?
Vor allem, wenn man sieht, was der Rest von Europa mit dem Rest von Europa so anstellt ...
Gruss Acki
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| gunnar1971: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Beim CB-Funk ja, da ist es positiv. Zumal es für die "Insel" Österreich ja auch keine speziellen Geräte mehr zu kaufen gibt.
In anderen Bereichen mag es sicher nicht unbedingt gut sein. Aber in dem Thread ging es ja um den CB-Funk und nicht um andere Dinge. :)
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| mittelalter: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Servus,
CB Funk ist bei mir immer an!
Und wird auch immer mal wieder genutzt.
Haben bei uns alle Autos auf dem Hof ;-)
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| Repmeister: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Hi Leute,
schon mal vielen Dank für die vielen Meinungen. Da sich hier auch einige gut mit den aktuellen Vorschriften auskennen hätte ich gleich noch mal eine Ergänzungsfrage.
Wie steht es den mit dem Einsatz meiner „alten“ Stabo XM 2012?
Das war ja damals mal eine der hochgelobten CB Funken aber die hat halt nur eine Z A400 340X KAM als Genehmigung (noch mit Posthorn :roll: ) auf dem Gehäuse.
Darf ich die überhaupt noch einsetzen?
Und wie sieht das im Ausland aus?
Gruß Reinhard
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| riobode: "CB Funk oder nicht ... ?"
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Hallo,
wie ich erst kürzlich in einer Zeitschrift gelesen habe, lebt CB-Funk wieder auf. Wenn ich mich recht erinnere, dann war es ein Bundesland (Rheinland-Pfalz/Baden Württemberg?), wo ein Modellversuch gestartet wurde mit dem Ziel, LKW-Fahrer vor Baustellen auf Autobahnen rechtzeitig zu warnen und so Unfälle zu vermeiden.
Die Warnhinweise, und das ist wichtig, werden in verschiedenen Sprachen gesendet, jede Sprache auf einem eigenen CB-Funkkanal. Verkehrsfunk hören nützt einem z. B. Portugiesen wenig, wenn er nur geringe Deutschkenntnisse hat, auch werden die Verkehrsmeldungen im Radio ziemlich schnell vorgelesen ...
Was das erlaubte Sprechen von Funkamateuren bzw. CB-Funkern betrifft, hat sich der Gesetzgeber für die Erlaubnis von Gesprächen unter den einzelnen Funkpartnern deshalb entschieden, weil man im Gegensatz zum Mobiltelefon nicht gleich antworten muss, man kann das Mikrofon einfach zur Seite legen und der Gesprächspartner wartet dann einfach, bis sich sein "Funkfreund" wieder meldet. Beim Mobiltelefonieren gibt es den "Antwortdruck", der Angerufene oder Anrufer wird nach einiger Zeit einfach auflegen, wenn er keine Antwort bekommt.
So oder so ähnlich habe ich die Begründung in Erinnerung.
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| batchman99: "CB Funk oder nicht ... ?"
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| Repmeister hat folgendes geschrieben:: |
Wie steht es den mit dem Einsatz meiner „alten“ Stabo XM 2012?
Darf ich die überhaupt noch einsetzen?
Und wie sieht das im Ausland aus?
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Meint du vielleicht XM4012 ?
In CEPT-Europa ja.
In der schweiz nur mit Circulation Card
Gibts bei der Bundeswitzagentur --> Link
zum Download.
| riobode hat folgendes geschrieben:: |
Die Warnhinweise, und das ist wichtig, werden in verschiedenen Sprachen gesendet, jede Sprache auf einem eigenen CB-Funkkanal. Verkehrsfunk hören nützt einem z. B. Portugiesen wenig, wenn er nur geringe Deutschkenntnisse hat, auch werden die Verkehrsmeldungen im Radio ziemlich schnell vorgelesen ...
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Versteh nicht so recht, warum man das so umständlich macht.
Jedes Navigerät mit TMC setzt die rund 1400 möglichen Meldebausteine in die jeweilige Sprache des Benutzers um, egal in welchem Land man sich befindet.
Bei TMC-Pro gehts noch schneller, im Schnitt ist ein Vorfall nach 9 Min im System.
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