Reifen am Felgenrand undicht
|
| alterschalter: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
| walter@bibuu hat folgendes geschrieben:: | | ....man sollte doch den Text den jemand schreibt zumindest mal durchlesen bevor man drauf antwortet! |
:oops: :oops: ....da hast du absolut Recht :oops: :oops:
Sorry, das habe ich absolut überlesen! Asche auf mein Haupt...... :oops:
Ich gelobe Besserung :wink:
|
|
|
| Anzeige: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
|
|
|
|
| a.miertsch: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
Nachdem ja nun viele ihre Vermutungen zur Ursache geäußert haben, tendiere ich zur Vorgehensweise von bigpit mit Ausnahme des Haarrisses. Werde es selber machen,da weiß ich was ist. Bei mir ist eigentlich die Ursache ausgemacht. Die Räder wurden im Sommer übereinander gelegt( vom Einlagerer),hatten nur 500Km unter den Sohlen und der Vorbesitzer wollte breite reifen. Der besagte reifen hatte Pech, er lag unten und das Ventil hatte einen Schaden. Als ich sie bekam, hatte der nur noch 0,4 bar.Folge war, durch das gewicht der daraufliegenden reifen wurde derReifen auf die Felgenbreite zusammengedrückt und der Schmutz sickerte zwischen rein. Beidseitig ringsherum kleine Bläschen beim Abpinseln. Der Reifenfritze hat hat dann vielleicht nicht sauber genug gearbeitet, denn rost gabs nicht, Räder waren neu.
Also, reifen niemals aufeinander liegend lagern. Stellen, oder Felgenbaum benutzen.
Albert
|
|
|
| willy13: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
| a.miertsch hat folgendes geschrieben:: | Nachdem ja nun viele ihre Vermutungen zur Ursache geäußert haben, tendiere ich zur Vorgehensweise von bigpit mit Ausnahme des Haarrisses. Werde es selber machen,da weiß ich was ist. Bei mir ist eigentlich die Ursache ausgemacht. Die Räder wurden im Sommer übereinander gelegt( vom Einlagerer),hatten nur 500Km unter den Sohlen und der Vorbesitzer wollte breite reifen. Der besagte reifen hatte Pech, er lag unten und das Ventil hatte einen Schaden. Als ich sie bekam, hatte der nur noch 0,4 bar.Folge war, durch das gewicht der daraufliegenden reifen wurde derReifen auf die Felgenbreite zusammengedrückt und der Schmutz sickerte zwischen rein. Beidseitig ringsherum kleine Bläschen beim Abpinseln. Der Reifenfritze hat hat dann vielleicht nicht sauber genug gearbeitet, denn rost gabs nicht, Räder waren neu.
Also, reifen niemals aufeinander liegend lagern. Stellen, oder Felgenbaum benutzen.
Albert |
Hallo,
dies ist eigendlich unmöglich, durch das gewicht von 3 Räder (reifen mit Felgen) den unten Liegenden reifen in der Art von der Felge zu lösen, das sich dort Schmutz ansetzen könnte. Denn die Felgen haben alle ein HUB, und darüber mußte der reifen, dies ist aber bei einem leeren reifen auch so einfach nicht möglich, dafür reichen keine 200KG.
Es wird eher daran liegen das die Felge bei der Montage nicht gereinigt worden ist, oder das der Neue reifen am Sitz stark verschmutzt war.
|
|
|
| a.miertsch: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
Hallo willy13,
kann ja sein, daß du Recht hast, aber ich habe das Problem. Der reifen war ja noch auf der Felge, hatte noch Restdruck, also erst mal Druck drauf. Irgendwo zischt es ganz zart, klar das Ventil. Also das neu. Druck drauf Ruhe. Dummenzoll gezahlt, weil ich nicht mit Seifenwasser abgepinselt habe, reifen montiert, alles bestens. Nach ein paar Tagen meldet sich der Druckwächter. Also jetzt geprüft und siehe da, ringsherum am Felgenrand kleine winzige Bläschen. Das Rad zum Reifenfritzen gebracht und jetzt gebe ich dir Recht, er hat mit Sicherheit nicht allen Schmutz entfernt. Denn jetz brauchts zwar schon 3 Wochen bis der Reifenwächter anschlägt, aber immerhin. Aber was ist ein HUB? Wiki scheint heute auch auf deutschen Seiten zu streiken, Damenschuhe meinst du sicher nicht.
Aber mach doch mal den Versuch und tritt auf einen fast luftleeren reifen, dann wirst du sehen, wie der sich am Felgenrand löst. über das, was du HUB nennst wir er nicht abrutschen, da wirkt ja die Felge als Abstandshalter. Beachte auch den Zeitfaktor, die reifen haben mehrere Monate so gelegen. Und ein Billigreifen ist as auch nicht.
Habe gerade viel Zeit, deshalb die ausführliche Zustandsbeschreibung. Die User mögen es mir vezeihen.
Wünsche dir und Allen einen ebenso wunderschönen Tag, wie ich ihn gerade genieße. Wolkenlos mit Sonnenschein pur, also richtig handgemalt.
Albert
|
|
|
| agent_no6: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
| a.miertsch hat folgendes geschrieben:: | .... Aber was ist ein HUB?
.. |
Heisst meines Wissens Hump.
Dieser soll verhindern, daß der reifen ins Tiefbett abrutscht, wenn mal etwas Luft fehlt,ohne Hump wäre er nicht mehr stabil auf der Felge.
Ins Tiefbett bekommst du den reifen nur mit der Reifenmontiermaschine gedrückt.
Oder wenn du mit einer Handbremswende im winter gegen die Bordkante knallst :D
Ciao
Didier
|
|
|
| didje: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
Hallo
Beim reifen Montieren kann auch diese Firma Helfen
--> Link
Ich habe den Reifentreiber schon über 30 Jahre und habe schon einige reifen gewechselt
didje
|
|
|
| agent_no6: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
| didje hat folgendes geschrieben:: | Hallo
Beim reifen Montieren kann auch diese Firma Helfen
--> Link
Ich habe den Reifentreiber schon über 30 Jahre und habe schon einige reifen gewechselt
didje |
Mag ja im Notfall funzen, hab auch noch Reifenmontierhebel und früher jede Menge Motorradreifen gewechselt.
Nur in diesem Fall bringt uns das auch nicht weiter...
Und ins Tiefbett bringst den reifen damit m.E. auch nicht.
Grüße
Didier
|
|
|
| willy13: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
|
Ja Hump war gemeint,
|
|
|
| didje: "Reifen am Felgenrand undicht"
|
| agent_no6 hat folgendes geschrieben:: | | didje hat folgendes geschrieben:: | Hallo
Beim reifen Montieren kann auch diese Firma Helfen
--> Link
Ich habe den Reifentreiber schon über 30 Jahre und habe schon einige reifen gewechselt
didje |
Mag ja im Notfall funzen, hab auch noch Reifenmontierhebel und früher jede Menge Motorradreifen gewechselt.
Nur in diesem Fall bringt uns das auch nicht weiter...
Und ins Tiefbett bringst den reifen damit m.E. auch nicht.
Grüße
Didier |
Hallo
guckst Du mal hier: --> Link
Ich war von 1971 bis 1980 als Kfz Mechaniker beschäftigt und habe schon etliche reifen gewechselt aber ,das geht aber nur mit dem Reifentreiber und nicht mit dem Montierhebel,und die alten Sprengringfelgen kenne ich auch noch siehe die bilder
|
|
|
|
|
zu finden!