inkl. MwSt.

als Transporter mit Anhängerkupplung, 2 Sitzer

zum ziehen eines 1000 kg Anhänger.

möglichst unter 100.000 km

was soll ich tun ?

wir hatten einen 2000er Transit kurz Frontantrieb mit 75 PS, den rafft der Rost, aber in erster Linie ein Schaden an der Lenkung Hydraulik (genau weiß ich es nicht, bin unterwegs und hab selbst nicht mit der Werkstatt sprechen können)

er verliert massig ÖL aus der Servolenkung, Werkstatt sagt mindestens 1000 €

Lohnt sich nicht, Sch..... jetzt haben wir grad 1000 € reingesteckt u.a. frischen TÜV......

Schon mal mit der Suche probiert?

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black-edition hat geschrieben:Schon mal mit der Suche probiert?

Der war aber jetzt wirklich nicht schlecht ! :respekt:

Achim

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wollt dir eigentlich nen berlingo empfehlen-iss aber grade keiner im angebot-der Jumpy/expert iss als ersatz für die kleine transe eigentlich optimal

lg
Michel

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wär doch auch was Gutes !
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Leuchtfeuer

Sorry muss schon in Richtung Kastenwagen gehen, alles Andere ist zu klein

[mod]Entsprechend unserer Nutzungsbedingungen sind die Mitglieder gehalten, einen respektvollen Umgang mit anderen Mitgliedern, Firmen oder Moderatoren zu pflegen und in ihren Postings auf Beleidigungen oder Unterstellungen zu verzichten. Der Inhalt dieses Beitrages wurde daher gegen diesen Hinweis ersetzt. Bitte beachte den Absatz 4 unserer --> Link[/mod]

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:)

:D
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Liebe, liebe Grüße Leuchtfeuer :wein:

ford mondeo kombis liegen als 2006 er baujahre so zwischen 5 und 6k€.
anhängelast 1800kg - oder muss das zugfahrzeug lkw-zulassung haben?

grusz hartmut

fuzzy hat geschrieben:Sorry muss schon in Richtung Kastenwagen gehen, alles Andere ist zu klein

Sprinter Ducato Transit und baugleiche !

Hab mir heute einiges angesehen, der Favorit ist der derzeit ein Transit mit Heckantrieb aus 2005 mit echten 75.000 km scheckheft, 2 Satz Reifen top,altes Becker Navi und es wird unsere 2er Sitzbank und Fahrersitz noch in den neuen eingebaut.

Hallo,

das Angebot liest sich doch sehr gut.
Heckantrieb ist wenn der Transit evtl. ausgebaut werden soll und einen Anhänger hintendran hat auch von Vorteil.
Ford ist keine schlechte Marke hatte leider schon immer das Problem mit der mangelhaften Rostvorsorge ab Werk.
Lasse (oder laß es machen) eine ordentliche Hohlraumversieglung vornehmen.
Das kostet je nach dem gewählten Produkt zur Versieglung grob geschätzt 1000-1500,- Euro.
Hört sich auf den ersten Blick hoch an aber das Geld sparst du auf jeden Fall später ein und der Wiederverkaufswert wird auch steigen.
Ich selbst habe meinen T4 mit Fluid-Film versiegeln lassen, kostete beim Fachmann knappe 800,-, er ist 17 und hat keine Durchrostung.
Mike Sanders wäre auch eine sehr empfehlenswerte Versieglung, andere kann ich mangels Erfahrung nicht empfehlen.
Das Korrosionsschutz Depot ist eine erstklassige Firma die dich ausführlich berät, dir die nötigen Mittel verkauft, dir das nötige Werkzeug leiht wenn du Selbermacher bist oder erledigt die Versieglung für dich.

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Ein ordentlich dimensionierter Motorölkühler macht die Maschine standfester und haltbarer,
ich würde jedem der mit seinem Fahrzeug häufig Anhänger zieht dazu raten.

Wie gesagt,
vom Preis-Leistungsverhältnis ist Ford nicht schlecht.
Ansonsten würde ich die Ducato-Boxer-Jumper Reihe empfehlen.
Sprinter sind sehr gut, leider recht teuer.
VW ist für mich das Top Produkt, aber als Gebrauchte preislich jenseits von gut und böse.

Wünsche dir viel Erfolg bei der Suche.