Hallo,

ich habe in meinem Wohnmobil (Basis VW LT 46, Bj. 88) einen Geschwindigkeitssensor, welcher mit der Tachowelle vom Getriebe verbunden ist
Hiervon gehen 3 Kabel ab, welche nicht kenntlich beschriftet sind. Auf dem Teil steht kein Hersteller. Auch ein Typenschild suche ich vergebens.

Angeschlossen gehört es an einen Geschwindigkeitsregler (Tempomat) Dieser ist schon korrekt eingebaut, es fehlt nur noch das Tachosignal.

Wie könnte ich nun herausfinden, wie die Kabel richtig beschaltet werden müssen?



MfG

womonrw

hallo,

von der logik her muß bei abgezogenen stecker und eingeschalteter zündung an einem ausgang am stecker + anliegen, am anderen - anliegen und der dritte müßte das signal sein.
versuch es.

gruß peter

oldi hat geschrieben:hallo,

von der logik her muß bei abgezogenen stecker und eingeschalteter zündung an einem ausgang am stecker + anliegen, am anderen - anliegen und der dritte müßte das signal sein.
versuch es.

gruß peter

Nur der TE müsste jetzt noch wissen welcher Pin und welcher Kabel zusammengehören , selbst wenn er jetzt wüssate wo Strom /Masse oder Signal ausgegeben werden , muss er auch den Gegenpart richtig Beschalten -> können wir von hier nicht klären :!:

hallo carsten,

so wie ich den TE verstanden habe hat er schon das signalkabel vom tempomat definiert. er will nur wissen an welchen der drei kabel des signalgebers er es anschließen soll.

gruß peter

oldi hat geschrieben:hallo carsten,

so wie ich den TE verstanden habe hat er schon das signalkabel vom tempomat definiert. er will nur wissen an welchen der drei kabel des signalgebers er es anschließen soll.

gruß peter

Genauso ist es!

Bei der Methode "Versuch und Irrtum" habe ich festgestellt, dass 2x 12V
vorhanden ist, also 2x Plus !?

Gruß

Christian

hallo christian

hoffentlich hast du beim messen den stecker abgezogen. denn wenn dort eine spule eingebaut ist kann durch die wicklung auch 2x plus anliegen.

wenn du den signalgeber schon drin hast, dann ist dort der drehzahlmesser angeschlossen. schau doch mal welches kabel am drehzahlmesser ankommt.

gruß peter

Hallo,

der Tempomat funktioniert inzwischen. Nicht mit der digitalen Methode, sondern der alternativen Methode mit dem Magneten an der Kardanwelle.

Gruß

womonrw (Chris)