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Eigene Montage innerhalb der GasanlageDanke fuer jeden Tip :-)
Mein WoMo, Typ Ducato 290, Bj 92 von EuraMobil machte mir Aerger und ich musste den Kuehlschrank ausbauen. Technisch bin ich doch sehr versiert. Habe den Mangel behoben und den Kuehlschrank vor ein paar Tagen wieder eingebaut. Jetzt muss ich Gaspruefung und HU/ASU machen. Das macht immer die Werkstatt. Erst Gas, dan HU. Nur dieses mal kam es zu folgenden: - ich wurde angerufen, dass ein Gasleck im Bereich des Kuehlschranks sei und nach Absprache wurde die Leitung zum Kuehlschrank vom Block abgeklemmt (billigste Option), ein Blindstopfen auf den Gasblock gesetzt und die Gaspruefung passt. Mir kostete die Aktion ca 120 EU. Dabei wurde auch Gasdruckregler und der Gasschlauch zum Regler gewechselt. Und ich bin mir sicher, dass da nichts fehlte. Bestenfalls eine nicht sitzende Verschraubung an der Leitung zum Kuehlschrank. Aber egal - ich habe die Rechnung bezahlt. Jetzt schwebt mir folgendes vor: das Leck am Kuehlschrank zu suchen, diesen wieder an das Gas anzuschliessen und mir danach aber sicher sein, dass die Anlage dicht ist. Klar macht die endgueltige Pruefung die Werkstatt. Ggf tausche ich auch den ganzen Kuehlschrank. Kann ich die Gasanlage nach Umbau vorab behelfsmaessig ueberpruefen um zu sehen, dass es auf diesem Strang bzw der Anlage keinen Druckverlust mehr gibt? Weiss jemand wie man das als Heimwerker macht bevor man wieder ein paar Hundert EU abgibt weil das in der Werkstatt gemacht wurde und ggf alles ausgebaut und gesucht werden muss? Gibt es irgendwo dieses Gasdruckmessteil zu erwerben um das vorab vor endgueltiger Abnahme zu pruefen? Oder wie waere es mit Druckluft aus dem Kompressor anstatt der Gasflasche? Luftpumpe? Ich habe ehrlich keine Lust nochmals ein paar Hundert EU abzuliefen wegen einer undichten Gasanlage und ggf. muss nochmals mein WoMo zerlegt werden. Sowas geht irgendwo weit billiger. Danke, Gruesse aus Bayern - ignoriert Hallo,
wenn der Gasregler und der Gasschlauch ein bestimmtes Alter haben, ich glaube 8 Jahre, müssen sie ausgetauscht werden! Bernd das kann dir jeder Klempner machen..die Dichtheitsüberprüfung..Warum hat die werkstatt nicht einfach mal die verschraubung nachgezogen?..wenn es die überhaupt war?..
Du Kannst es mit einem Gemisch aus Wasser und Spülmittel selber überprüfen ob die Leitungen dicht sind. Einfach die Leitungen mit dem Gemisch einpinseln und schauen ob noch Blasen zu sehen sind, wenn nicht sollte es eigentlich dicht sein. So kannst Du zu mindestens die Reparaturkosten in der Werkstatt sparen.
Achtung anschließend in die Werkstatt fahren um es vom Fachmann überprüfen zu lassen. Gruß Harald Hallo,
ich würde diese Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen. anscheinend reicht dein handwerkliches Geschick ja nicht aus. PS: Wenn wir mal auf einem SP gleichzeitig sein sollten, stelle dich bitte ganz weit weg von mir. Ich bin geräuschempfindlich. :D Es gibt auch spezielle Sprays zur Dichtungsprüfung. Die reagieren zusätzlich zum Druckverlust auf das Gas, so dass ein optischer Nachweis gegeben ist. Die Spraydosen kosten um die 4 EUR.
Von der Variante mit dem Spüli ist abzuraten. Ansonsten lieber den Netten Fachmann an der Ecke fragen.... Gruß Vemi
Klar, es geht alles billiger. Aber denke auch daran, die Beerdigungskosten in Deutschland liegen leicht bei über 3000€. Gibt der Firma einen "Auftrag" und die Sache wird erledigt. Gruß Andreas
:daumen2: Kaufe einen Gasdruckregler mit Manometer, damit kannst Du die Dichtheit der Anlage permanent überwachen. Flaschenventil auf und zu, der Druck sollte innerhalb von 30 Minuten nicht fallen.
also bei 30mbar/ 50mbar Druck blubbert nix furchtbar...das ist ja das fatale..nicht umsonst wird die anlage mit einen höheren Prüfdruck abgedrückt. Das Risiko wäre mir zu fett wenn es da irgendwo ein leck ist...vom Gasverbrauch mal abgesehen.
Guude!
Ganz einfach: Ich habe eine Standpumpe fürs Fahrrad. Diese Pumpe hat eine Manometer. Ein Stück Gasrohr mit Schneidverschraubung an der einen Seite, die andere Seite mit der Fahrradpumpe verbunden. Die Pumpe hat so einen Anschluss, wie man ihn für Autoreifen braucht. Man könne also auch eine Fußpumpe nehmen. So, nun Druck auf die Anlage, glaube so 5 bar, und dann schauen, wie lange der Druck gehalten wird. Lt. Truma muss der Druck 5 Min. konstant bleiben. Und schon siehst du, ob die Anlage dicht ist. Einfacher ist das alles mit der Duomatic mit Manometer. CU Vutschko
warum ? wo ist denn der unterschied zum lecksuchspray ?
nö nö, so einfach ist das nicht ! es muss schon ein Sachkundiger für flüssiggasanlagen sein und das sind die meisten klempner nicht !
10 jahre !
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Abwassertank porös geworden |