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IVECO schließt 5 Werke in Europa

Motor, Getriebe, Achsen, Räder usw.....

cambodunum: IVECO schließt 5 Werke in Europa

laut Nachrichtenagentur ANSA schließt IVECO bis Ende 2012 5 Werke in Europa, darunter 3 Werke in Deutschland..Ulm, Weiswill und Görlitz :?

black-gs: IVECO schließt 5 Werke in Europa

Hallo,

das ist so nicht ganz richtig. Da ich aus Ulm komme kann ich vielleicht ein wenig aufklären.

Geplant ist, das die Produktion von schweren LKW von Ulm nach Spanien verlagert wird, wo derzeit schon ein identisches Werk steht und dieselben LKW produziert werden. Nur wird dieses durch die Verlagerung eben besser ausgenützt sein.
Das Werk in Weisweil und in Görlitz sind Brandschutzwerke (Produktion Feuerwehraufbauten) von IVECO.
Diese Produktion wird nach Ulm verlagert, wo ebenfalls ein Werk für Brandschutzfahrzeuge (Drehleitern) ist. Das ganze wird dann als Kompetenzzentrum für Brandschutz geführt.

So wird es laut öertlicher Presse von der Firmenleitung und vom Betriebsrat nach außen getragen.

Viele Grüße

Robert

cambodunum: IVECO schließt 5 Werke in Europa

Das wäre ja schön wenn die Arbeitsplätze blieben...die Meldung steht so wie beschrieben im Videotext ...

Grüße
Wolfgang

kintzi: IVECO schließt 5 Werke in Europa

Ulm war doch mal Magirus-Deutz luftgekühlt: die deutschen Bullen. Dann
von Fiat LKW-Sparte Iveco aufgekauft. Leitern waren Fa. Metz? Wird das jetzt alles zusammen integriert? Was passiert mit Weisweil u. Görlitz, vollkommene Schliessung? Gr. R.

haballes: IVECO schließt 5 Werke in Europa

Es muss da produziert werden, wo es günstig ist und die Vertriebswege kurz sind.

Die Mehrheit wollte eine EU.

black-gs: IVECO schließt 5 Werke in Europa

cambodunum hat geschrieben:Das wäre ja schön wenn die Arbeitsplätze blieben...die Meldung steht so wie beschrieben im Videotext ...

Grüße
Wolfgang


Arbeitsplätze wird es sicher kosten. Das ist Sinn und Zweck so einer Uebung.

black-gs: IVECO schließt 5 Werke in Europa

kintzi hat geschrieben:Ulm war doch mal Magirus-Deutz luftgekühlt: die deutschen Bullen. Dann
von Fiat LKW-Sparte Iveco aufgekauft. Leitern waren Fa. Metz? Wird das jetzt alles zusammen integriert? Was passiert mit Weisweil u. Görlitz, vollkommene Schliessung? Gr. R.


Leitern der Fa Metz gibt es immer noch. Die bauen aber auf Mercedes Fahrgestellen auf. IVECO Magirus hat eigene Leitern und sind sogar bei Drehleitern das Non Plus Ultra. Weißwein und Goerlitz werden vermutlich ganz geschlossen und nach Ulm verlagert zum Sogenannten Brandschutz Kompetenzzentrum.

kintzi: IVECO schließt 5 Werke in Europa

Vielen Dank Robert u. schönen Tag! Gruss Richi

kurt2: IVECO schließt 5 Werke in Europa

haballes hat geschrieben:

"Die Mehrheit wollte eine EU".


Hallo,
wurde damals (wie heute Stichwörter: EFSF oder ESM) auch nur "Einer" gefragt?????? :?:


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