Waldtroll hat geschrieben: was für ein Betrug :!:

mit solcher äußerung wäre ich sehr vorsichtig - könnte sein, dass der "betrüger" hier auch die beiträge verfolgt !

knauserich hat geschrieben:

Waldtroll hat geschrieben: was für ein Betrug :!:

mit solcher äußerung wäre ich sehr vorsichtig - könnte sein, dass der "betrüger" hier auch die beiträge verfolgt !

Na gut, wenn er eine Dichtigkeitsprüfung gemacht hat und schon die Dichtmasse teilweise nicht mehr vorhanden ist, dann wurde die Dichtigkeitsprüfung wahrscheinlich vor dem Wasserschaden gemacht. Dann hat der Händler natürlich keine Schuld und er konnte auch nicht betrügen, weil er ja von dem Schaden keine Kenntnis hatte.
Trotzdem danke für deinen Hinweis, du scheinst ja zu wissen welchen Händler dies betrifft, da ja noch keiner angesprochen- benannt wurde.
@dresdnerin Das war für uns nicht direkt sichtbar, aber wie die Werkstattleute meinten, fehlen da schon ein paar Stücke und das Wasser ist nicht nur rechts eingedrungen, sondern wohl auch der gegenüberliegenden Seite.

Diesen Gedanken hatte ich irgendwie auch schon mal, die Händler sind auch nicht doof ... und sicher ist der eine oder andere hier eingeloggt. Und ich glaube, bei den ganzen konkreten Beschreibungen ist es wirklich leicht nachvollziehbar, wer hier sein Herz ausschüttet.

Naja, wie auch immer. Heute haben wir unser Baby wieder abgeholt. Eigentlich hatten wir die letzten Tage ein ganz gutes Gefühl, aber irgendwie soll es wohl nicht so sein. Erster Wermutstropfen: der gute Mann hatte bei unserer Ankunft gerade eine scheinbar unnette Diskussion mit einem Kunden, wir haben nur Wortfetzen mitbekommen. Der arme Mann hatte einen hochroten Kopf ... hmm. Dementsprechend "freundlich" wurden wir begrüßt, d. h. Schlüssel auf dem Hof in die Hand und Tschüss!

Ähhhm, wir sind dann mal ums Auto gelaufen, haben alles angesehen und mussten feststellen, dass er wirklich nur die vorderen Dichtungsfugen erneuert hat, teilweise auch nur auf einer Seite. Ich bat ihn dann, uns schriftlich mitzugeben, was er denn nun getan hätte und ob das WoMo nun auch durchgängig bis zum Boden trocken ist, da fragt der mich glatt WARUM?
"Weil sich das so gehört und weil es was mit der Gewährleistung auf die Reparatur zu tun hat !!!!!", ahjaaa, okay, schickt er uns. Ja nee, is klar. Das geht jetzt nicht so schnell, er hat ja grad Kundschaft ... okay. Und wir sind Besucher, oder was?

Jedenfalls haben wir uns versichern lassen, dass er ein entsprechendes Schriftstück per Post schickt. Da wir bisher keinen nennenswerten Probleme mit ihm hatten, verlassen wir uns mal drauf.

Während der Fahrt stellten wir dann fest, dass die hinteren Blinker nicht funktioneren, aber nur beim Blinken, beim Warnblinken gehen sie. Außerdem ist ein langer Kratzer, eine regelrechte Schramme in der Beifahrertür, die vorher nicht da war. ICH hätte diese nämlich schon lange gesehen. So, nun beweise das mal, dass das nicht schon vorher war.

Kleine Vorgeschichte: wir hatten eine neue Rückfahrkamera anbauen lassen und im Anschluss stellten wir fest, dass in der Verkleidung darüber (da, wo vermutlich das Kabel durchgezogen wird) nach dem Austausch ein kleiner Riss ist. Und da ging die Diskussion los. Das wäre natürlich vorher schon gewesen, hat sein Monteur auch gesagt, bla bla.... das ging ein paar Mal hin und her und letztendlich hat er die Rechnung fürs Instandsetzen dann doch übernommen. Außerdem ist das nicht sooo schlimm, weil der Riss ja nur oberflächlich ist ...

So, dieses Mal gehen die Blinker nach der Reparatur nicht und die Schramme ist in der Tür. Da wir diese Woche nun endlich losfahren wollen und mein Mann eher der Typ Mann ist, der sich nicht gern anlegt, bin ich dermaßen sauer und enttäuscht ... das glaubt ihr nicht. Wisst ihr, was auch total krass ist? Die Frau des Händlers hat im Mobil die Wasserflecken mit irgendeiner Flüssigkeit beseitigt. Beim Abholen war der Stoff der Verkleidung nämlich noch leicht feucht und auch aufgeraut (wurde wohl eingebürstet). Was mich so schockiert, ist die Tatsache, dass man wirklich extreme Wasserflecken einfach so verschwinden lassen kann. Also kann man sich auf eine Sichtprüfung beim Kauf auch nicht verlassen.

Nun hab ich mich genug ausgeheult. Kann mir bitte mal jemand sagen bzw. schreiben, was nun in dem Schreiben drin zu stehen hat, was er uns nun schickt? Und wie würdet ihr vorgehen in Sachen Blinker und Schramme? Wir wollen da nicht wieder hin fahren, das sind jedes Mal pro Fahrt 160 km gesamt. Eine Werkstatt bei uns um die Ecke wird sich das am Mittwoch anschauen.

Und wir hoffen nun inständig, dass das Mobilchen trocken ist und bleibt. Wir werden natürlich auch noch selbst mit unserem Messgerät nachmessen.

Eine Aussage des Händler fand ich befremdlich: Mehr Dichtungsnähte als nötig würde man als Wohnmobilfachmann ohnehin nicht austauschen, denn man weiß ja nicht, ob man es wieder so richtig dicht bekommt. Das macht man erst dann, wenn schon Wasser drin ist. Hähhh? Nee, oder? Was ist denn mit dem Wasser, was nicht direkt neben dem Fahrersitz an der Verkleidung herunter läuft? Zum Beispiel im Badbereich oder wo anders?

Ich bin gespannt auf eure Beiträge ...
Liebe Grüße, die hoffentlich bald reisende Dresdnerin

Und hier mal ein kleines Bildchen ...

Hallo,

ich wäre stinkesauer :explodieren: Schlimm ist aber immer, dass man dann so hilflos ist, so ausgeliefert, weil man es einfach nicht beweisen kann.

Aus diesem Grund fotografiere ich zwischenzeitlich das Fahrzeug ringsum, bevor ich es in die Werkstatt gebe, auf dem Hof, aber das ungewisse Gefühl bleibt immer.

Wir hatten in unserem damaligen Wohnwagen eine Beule, die natürlich niemand war.

Als ich unseren Dethleffs seinerzeit abholen wollte war er noch beim Lackierer, der Händler ließ die Schramme in der Fahertür gleich ausbessern (sehr lobenswert)

Bei der Inspektion bei DB (im Mai 2012) war eine Schramme am rechten Kotflügel (wurde aber auch durch DB beseitigt).

Es ist zwar kein Trost, aber Ihr seid nicht allein :)

Bin mal gespannt ob Ihr überhaupt ein Schreiben bekommt. Sollte es noch reinregnen, würde ich mir das von einem Gutachter ansehen lassen. Ist bestimmt mit 200 Euro erledigt, aber mir wäre es dies Wert.

Waldtroll hat geschrieben:

knauserich hat geschrieben:

Waldtroll hat geschrieben: was für ein Betrug :!:

mit solcher äußerung wäre ich sehr vorsichtig - könnte sein, dass der "betrüger" hier auch die beiträge verfolgt !

Dann kann er sich ja gern outen. Und hoffentlich hat er ein schlechtes Gewissen und kann nachts nicht mehr schlafen, wenn er so Menschen besch....

Advantage hat geschrieben:Hallo,


..................
Aus diesem Grund fotografiere ich zwischenzeitlich das Fahrzeug ringsum, bevor ich es in die Werkstatt gebe, auf dem Hof, aber das ungewisse Gefühl bleibt immer.
....................e es dies Wert.

Hallo, das hilft Dir leider auch nichts; Ich bin zwischenzeitlich, auch wenn man wahrscheinlich als pingelig (bayerisch: "Dipferlscheißer") angesehen wird, dazu übergangen, bei Fahrzeugübergabe an eine Werkstatt mit dem Annehmer das Fahrzeug außen und innen zu inspezieren und auffällige (Vor)schäden protokollieren (gegen Unterschrift des Annehmers) zu lassen.
Grund hierfür war, dass bereits bei Fahrzeugauslieferung eine Delle an der Rückseite des Fahrzeugs verschwiegen wurde (Übergabe des Händler fand daher offensichtlich in der Dämmerung statt) und auch meine Mercedeswerkstatt ein Seitenfenster mit einer tiefen Rille versehen hat.
Aber 100%igen Schutz gibt es leider nicht.

mfg
@starlight

Mein Händler geht mit mir um das Fahrzeug und notiert alle Schäden !
Das Protokoll unterschreibe ich und so gibt es keinen Ärger


:!:

knauserich hat geschrieben:

Waldtroll hat geschrieben: was für ein Betrug :!:

mit solcher äußerung wäre ich sehr vorsichtig - könnte sein, dass der "betrüger" hier auch die beiträge verfolgt !

... dann weiß er ja nun gleich Bescheid ...

Ich schieb´s einfach nochmal hoch. Hier also meine Frage an euch:

Was sollte in dem Schreiben stehen, in dem der Händler die Reparatur/Garantiearbeit notiert? Wie lange haben wir auf diese ausgeführte Arbeit Gewährleistung?

Ist es wirklich richtig, dass man die Abdichtungen erst dann erneuert, wenn man einen Nässeeinbruch hat? So wollte uns der Händler das verkaufen, aber ich bin mir auch durchs Lesen hier im Forum ziemlich sicher, dass das Quatsch ist.

Danke an euch und viele Grüße

Hallo,

er soll halt die durchgeführten Arbeiten aufführen (z. B. Abdeckleiste links am Fahrerhaus neu eingedichtet usw.).

PS: Es wird nicht erst dann neu abgedichtet, wenn es reinläuft. Bei mir werden bei den Kontrollen immer alle Dichtungen, die "verdächtig" aussehen, sofort erneuert. Das nennt man dan vorsorglichen Schutz. :D

wolfherm hat geschrieben:Hallo,

er soll halt die durchgeführten Arbeiten aufführen (z. B. Abdeckleiste links am Fahrerhaus neu eingedichtet usw.).

PS: Es wird nicht erst dann neu abgedichtet, wenn es reinläuft. Bei mir werden bei den Kontrollen immer alle Dichtungen, die "verdächtig" aussehen, sofort erneuert. Das nennt man dan vorsorglichen Schutz. :D

Sag ich doch ... das weiß sogar ich. Und ich bin ne Frau und blond. :female:

Vielen Dank für´s Antworten. Meine Frage ist wohl den meisten hier generell zu blöd, ja sorry. :sorry:

Nee, die haben die vielleicht nur übersehen.

Hallo dresdnerin, ich wollte es zwar nicht gleich schreiben, aber so hatte ich es mir gedacht, was ist ein Händler wert, der eine Dichtigkeitsprüfung durchführt und dabei nicht feststellt, das die Dichtungen fehlen und über längere Zeit offensichtlich Wasser in den Aufbau eingedrungen ist. So ein Händler ist nichts Wert.
Eure Frage: was soll in so einem Schreiben stehen, er kann rein schreiben was er will, wenn die Gewährleistung vorbei ist, ist sie vorbei. Er wird sich dann genau so unverschämt benehmen, wie er euch mit den Schäden am Aufbau abgebügelt hat.
Ich an eurer Stelle, würde umgehend eine Feuchtigkeitsmessung durchführen und vorher, das WoMo reichich wassern. Auch würde ich mal bißchen Tapete an einer nicht gerade sichbaren Stelle abziehen und mal schauen wie es dahinter aussieht.
Wenn über einen längeren Zeitraum Wasser in den Aufbau gelaufen ist, dann hat es Schaden angerichtet.
Ist das WoMo noch feucht oder gar schon Verfärbungen sichtbar, dann habt ihr den Händler schon bißchen an der Leine, da ihr bisher äußert fair mit diesem "Händler" umgegangen seit, könntest du ja mal diesen "Händler" beim Namen nennen, ich gehe mal davon aus, ihr habt das WoMo nicht mit Falschgeld bezahlt und dann habt ihr auch Anspruch auf ein intaktes Mobil. Da wird sich dann mancher überlegen. bei dem eine WoMo zu kaufen.
Vielleicht ist ein User in eurer Nähe, der Ahnung hat und kann mal eine Messung machen oder ihr opfert noch paar Teuros und geht zum Gutachter.

Vielen Dank für deinen Eintrag, Waldtroll. Wir hatten heute ein Telefonat mit unserem Anwalt, dem haben wir übrigens auch den Kollegen Mückenstürmer so als Insider nahe gelegt. Nach dieser Rücksprache sind wir sehr beruhigt, denn wir sind ja auf der sicheren Seite. Sollte in den nächsten Tagen das zugesagte Schreiben vom Händler über die durchgeführte Nachbesserung, oder wie auch immer man das nennen mag, nicht eintreffen geht ein entsprechendes Schreiben von ihm raus.

Es wird wohl auch auf ein Gutachten hinauslaufen. Es ist schon so wie du geschrieben hast. Wie kann man eine erfolgte Dichtigkeitsprüfung beim Verkauf bescheinigen, wenn man dann kurze Zeit hinterher bestätigt, dass an vereinzelten Stellen keine Dichtungsmasse mehr vorhanden ist. Wie kann man als Profi behaupten, dass man erst dann aktiv wird, wenn schon Wasser eingedrungen ist. Das ist sowas von unprofessionell, dass es schon weh tut.

Morgen bekommen wir unser WoMo übrigens aus der hiesigen Werkstatt zurück. Zur Ehrenrettung des Händlers muss ich sagen, dass er mit dem kaputten Blinkrelais wohl nichts am Hut hat. Dafür haben wir wieder eine Info bekommen in Sachen nicht ordnungsgemäßer und sehr amateurhaft und provisorisch ausgeführter Verkabelung vom WoMo zum Lastenträger. Das wurde nun auch noch in Ordnung gebracht. Ich mag gar nicht wissen, was noch im argen ist. Naja, warten wir mal das Gutachten ab...

Mich wundert ein wenig, dass sehr viele User hier drin diesen Strang hier gelesen haben, einige auch per KN Ratschläge erteilen, aber kaum einer hier rein schreibt? Ich versuche noch, das zu verstehen, .... wie auch immer.

Viele Grüße von mir