Hallo zusammen. Wir sind neu hier im Forum. Wir sind gerade aus unserem ersten Wohnmobil kurzurlaub aus Dänemark zurück gekommen. War wirklich im großen und ganzen sehr schön. Wetter war super, das Wasser war auch nicht zu kalt und das Essen war sehr gut!! Leider hat unser kleiner Bomber ein paar kleine Probleme unterwegs gemacht. Der erste nach ca 6 km Wackelkontakt am Abblendlicht Relais. Ich muss dazu sagen wir sind nachts los gefahren. Wackelkontakt behoben und weiter gefahren. Dabei gemerkt das nur ein Abblendlicht vorne Funktioniert. Leuchtmittel erneuert, nix. Kein Licht. Egal mit einem Abblendlicht kann man auch Fahren. Also ging es weiter. In Dänemark angekommen habe ich dann mal an den Steckern an den Sicherungen gewackelt, und siehe da das Abblendlicht ging wieder. Ja aber glaubt nicht das damit alles wieder in Ordnung war. Jetzt ging die Tachobeleuchtung, Lichtschalter Beleuchtung nicht mehr und am Heck war auch alles dunkel. Kennzeichenleuchte und Rückleuchten gingen nicht. Bremslicht und Blinker schienen ok. Doch beim links blinken und gleichzeitig bremsen leuchtet hinten alles, und der Blinker vorne auch dauerhaft. Naja wir sind dann auch wieder Nachts zurück gefahren und damit man uns sieht haben wir die Nebelschlussleuchte angemacht, was nätürlich bei einigen Autofahrern für ärger gesorgt hat. Falls einer von euch dabei war dann entschuldige ich mich hiermit!! Kennt jemand von euch zufällig diese probleme oder weis einen rat?? Ich habe auch leider keine Schaltbilder. Ich weis nur das ich alle Stecker komplett erneuern muss, weil die nicht mehr so toll aussehen. Das ist ja auch kein problem. Vielleicht hat hier ja jemand schonmal so ein problem gehabt und kann mir tipps geben. Oder hat Schaltpläne. Ich sage schonmal ganz doll Dankeschön!!!!!!!

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Hallo Benni777,

das klingt nach Massefehler. Allle Massepunkte kontrollieren. Gerne geht bei diesen Fahrzeugen auch das Zündschloß kaputt, daran kann es auch liegen.

@knauserich: Vielleicht einfach mal die Finger still halten :?:

ahd250 hat geschrieben:
@knauserich: Vielleicht einfach mal die Finger still halten :?:

:razz: :razz: :razz:

Benni777 hat geschrieben:Hallo zusammen. Wir sind neu hier im Forum. Wir sind gerade aus unserem ersten Wohnmobil kurzurlaub aus Dänemark zurück gekommen. War wirklich im großen und ganzen sehr schön. Wetter war super, das Wasser war auch nicht zu kalt und das Essen war sehr gut!! Leider hat unser kleiner Bomber ein paar kleine Probleme unterwegs gemacht. Der erste nach ca 6 km Wackelkontakt am Abblendlicht Relais. Ich muss dazu sagen wir sind nachts los gefahren. Wackelkontakt behoben und weiter gefahren. Dabei gemerkt das nur ein Abblendlicht vorne Funktioniert. Leuchtmittel erneuert, nix. Kein Licht. Egal mit einem Abblendlicht kann man auch Fahren. Also ging es weiter. In Dänemark angekommen habe ich dann mal an den Steckern an den Sicherungen gewackelt, und siehe da das Abblendlicht ging wieder. Ja aber glaubt nicht das damit alles wieder in Ordnung war. Jetzt ging die Tachobeleuchtung, Lichtschalter Beleuchtung nicht mehr und am Heck war auch alles dunkel. Kennzeichenleuchte und Rückleuchten gingen nicht. Bremslicht und Blinker schienen ok. Doch beim links blinken und gleichzeitig bremsen leuchtet hinten alles, und der Blinker vorne auch dauerhaft. Naja wir sind dann auch wieder Nachts zurück gefahren und damit man uns sieht haben wir die Nebelschlussleuchte angemacht, was nätürlich bei einigen Autofahrern für ärger gesorgt hat. Falls einer von euch dabei war dann entschuldige ich mich hiermit!! Kennt jemand von euch zufällig diese probleme oder weis einen rat?? Ich habe auch leider keine Schaltbilder. Ich weis nur das ich alle Stecker komplett erneuern muss, weil die nicht mehr so toll aussehen. Das ist ja auch kein problem. Vielleicht hat hier ja jemand schonmal so ein problem gehabt und kann mir tipps geben. Oder hat Schaltpläne. Ich sage schonmal ganz doll Dankeschön!!!!!!!

Sorry habe als anhang vergessen zu schreiben das der Motor nur dann ausgeht wenn ich das Abblendlicht ausschalte. Bleibt das an, kann ich den Zündschlüssel abziehen und der Motor Bleibt an. Danke schonmal!!!!

ahd250 hat geschrieben:Hallo Benni777,

das klingt nach Massefehler. Allle Massepunkte kontrollieren. Gerne geht bei diesen Fahrzeugen auch das Zündschloß kaputt, daran kann es auch liegen.

@knauserich: Vielleicht einfach mal die Finger still halten :?:

Danke für die super schnelle antwort!!! Werde sämtlich Massepunkte überprüfen und reinigen, ggf erneuern. Zündschloss wird auch überprüft. Bei dem alter bin ich eh am überlegen die gesammte Elektrik zu überholen. Das ist ja mitlerweile schon ein echtes Liebhaber Stück;-)

Benni777 hat geschrieben:

Benni777 hat geschrieben:Hallo zusammen. Wir sind neu hier im Forum. Wir sind gerade aus unserem ersten Wohnmobil kurzurlaub aus Dänemark zurück gekommen. War wirklich im großen und ganzen sehr schön. Wetter war super, das Wasser war auch nicht zu kalt und das Essen war sehr gut!! Leider hat unser kleiner Bomber ein paar kleine Probleme unterwegs gemacht. Der erste nach ca 6 km Wackelkontakt am Abblendlicht Relais. Ich muss dazu sagen wir sind nachts los gefahren. Wackelkontakt behoben und weiter gefahren. Dabei gemerkt das nur ein Abblendlicht vorne Funktioniert. Leuchtmittel erneuert, nix. Kein Licht. Egal mit einem Abblendlicht kann man auch Fahren. Also ging es weiter. In Dänemark angekommen habe ich dann mal an den Steckern an den Sicherungen gewackelt, und siehe da das Abblendlicht ging wieder. Ja aber glaubt nicht das damit alles wieder in Ordnung war. Jetzt ging die Tachobeleuchtung, Lichtschalter Beleuchtung nicht mehr und am Heck war auch alles dunkel. Kennzeichenleuchte und Rückleuchten gingen nicht. Bremslicht und Blinker schienen ok. Doch beim links blinken und gleichzeitig bremsen leuchtet hinten alles, und der Blinker vorne auch dauerhaft. Naja wir sind dann auch wieder Nachts zurück gefahren und damit man uns sieht haben wir die Nebelschlussleuchte angemacht, was nätürlich bei einigen Autofahrern für ärger gesorgt hat. Falls einer von euch dabei war dann entschuldige ich mich hiermit!! Kennt jemand von euch zufällig diese probleme oder weis einen rat?? Ich habe auch leider keine Schaltbilder. Ich weis nur das ich alle Stecker komplett erneuern muss, weil die nicht mehr so toll aussehen. Das ist ja auch kein problem. Vielleicht hat hier ja jemand schonmal so ein problem gehabt und kann mir tipps geben. Oder hat Schaltpläne. Ich sage schonmal ganz doll Dankeschön!!!!!!!

Sorry habe als anhang vergessen zu schreiben das der Motor nur dann ausgeht wenn ich das Abblendlicht ausschalte. Bleibt das an, kann ich den Zündschlüssel abziehen und der Motor Bleibt an. Danke schonmal!!!!

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knauserich hat geschrieben:

Benni777 hat geschrieben:

Benni777 hat geschrieben:Hallo zusammen. Wir sind neu hier im Forum. Wir sind gerade aus unserem ersten Wohnmobil kurzurlaub aus Dänemark zurück gekommen. War wirklich im großen und ganzen sehr schön. Wetter war super, das Wasser war auch nicht zu kalt und das Essen war sehr gut!! Leider hat unser kleiner Bomber ein paar kleine Probleme unterwegs gemacht. Der erste nach ca 6 km Wackelkontakt am Abblendlicht Relais. Ich muss dazu sagen wir sind nachts los gefahren. Wackelkontakt behoben und weiter gefahren. Dabei gemerkt das nur ein Abblendlicht vorne Funktioniert. Leuchtmittel erneuert, nix. Kein Licht. Egal mit einem Abblendlicht kann man auch Fahren. Also ging es weiter. In Dänemark angekommen habe ich dann mal an den Steckern an den Sicherungen gewackelt, und siehe da das Abblendlicht ging wieder. Ja aber glaubt nicht das damit alles wieder in Ordnung war. Jetzt ging die Tachobeleuchtung, Lichtschalter Beleuchtung nicht mehr und am Heck war auch alles dunkel. Kennzeichenleuchte und Rückleuchten gingen nicht. Bremslicht und Blinker schienen ok. Doch beim links blinken und gleichzeitig bremsen leuchtet hinten alles, und der Blinker vorne auch dauerhaft. Naja wir sind dann auch wieder Nachts zurück gefahren und damit man uns sieht haben wir die Nebelschlussleuchte angemacht, was nätürlich bei einigen Autofahrern für ärger gesorgt hat. Falls einer von euch dabei war dann entschuldige ich mich hiermit!! Kennt jemand von euch zufällig diese probleme oder weis einen rat?? Ich habe auch leider keine Schaltbilder. Ich weis nur das ich alle Stecker komplett erneuern muss, weil die nicht mehr so toll aussehen. Das ist ja auch kein problem. Vielleicht hat hier ja jemand schonmal so ein problem gehabt und kann mir tipps geben. Oder hat Schaltpläne. Ich sage schonmal ganz doll Dankeschön!!!!!!!

Sorry habe als anhang vergessen zu schreiben das der Motor nur dann ausgeht wenn ich das Abblendlicht ausschalte. Bleibt das an, kann ich den Zündschlüssel abziehen und der Motor Bleibt an. Danke schonmal!!!!

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Nix da! Wird nicht Kompostiert!!!! Wird wieder heile gemacht!! Wie auch immer! Danke schonmal!!!

Benni777 hat geschrieben:

knauserich hat geschrieben:

Benni777 hat geschrieben:

Benni777 hat geschrieben:Hallo zusammen. Wir sind neu hier im Forum. Wir sind gerade aus unserem ersten Wohnmobil kurzurlaub aus Dänemark zurück gekommen. War wirklich im großen und ganzen sehr schön. Wetter war super, das Wasser war auch nicht zu kalt und das Essen war sehr gut!! Leider hat unser kleiner Bomber ein paar kleine Probleme unterwegs gemacht. Der erste nach ca 6 km Wackelkontakt am Abblendlicht Relais. Ich muss dazu sagen wir sind nachts los gefahren. Wackelkontakt behoben und weiter gefahren. Dabei gemerkt das nur ein Abblendlicht vorne Funktioniert. Leuchtmittel erneuert, nix. Kein Licht. Egal mit einem Abblendlicht kann man auch Fahren. Also ging es weiter. In Dänemark angekommen habe ich dann mal an den Steckern an den Sicherungen gewackelt, und siehe da das Abblendlicht ging wieder. Ja aber glaubt nicht das damit alles wieder in Ordnung war. Jetzt ging die Tachobeleuchtung, Lichtschalter Beleuchtung nicht mehr und am Heck war auch alles dunkel. Kennzeichenleuchte und Rückleuchten gingen nicht. Bremslicht und Blinker schienen ok. Doch beim links blinken und gleichzeitig bremsen leuchtet hinten alles, und der Blinker vorne auch dauerhaft. Naja wir sind dann auch wieder Nachts zurück gefahren und damit man uns sieht haben wir die Nebelschlussleuchte angemacht, was nätürlich bei einigen Autofahrern für ärger gesorgt hat. Falls einer von euch dabei war dann entschuldige ich mich hiermit!! Kennt jemand von euch zufällig diese probleme oder weis einen rat?? Ich habe auch leider keine Schaltbilder. Ich weis nur das ich alle Stecker komplett erneuern muss, weil die nicht mehr so toll aussehen. Das ist ja auch kein problem. Vielleicht hat hier ja jemand schonmal so ein problem gehabt und kann mir tipps geben. Oder hat Schaltpläne. Ich sage schonmal ganz doll Dankeschön!!!!!!!

Sorry habe als anhang vergessen zu schreiben das der Motor nur dann ausgeht wenn ich das Abblendlicht ausschalte. Bleibt das an, kann ich den Zündschlüssel abziehen und der Motor Bleibt an. Danke schonmal!!!!

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Nix da! Wird nicht Kompostiert!!!! Wird wieder heile gemacht!! Wie auch immer! Danke schonmal!!!

und dann wieder mit der nebelschlussleuchte in der nacht durch dk :ooo:

hallo;
bei uns ist mal ein landwirtschaftliches fahrzeug ohne hintere beleuchtung gefahren; da kam einer von hinten und ist zum letzten mal aufgefahren.....
nur mal so als denkanstoß!!!
mfg

kamann hat geschrieben:hallo;
bei uns ist mal ein landwirtschaftliches fahrzeug ohne hintere beleuchtung gefahren; da kam einer von hinten und ist zum letzten mal aufgefahren.....
nur mal so als denkanstoß!!!
mfg

Hey keine Panik! Der kleine wird nicht eher wieder bewegt bevor nicht alles wieder in Ordnung ist. Jetzt wird erstmal die gesamte Beleuchtungsanlage bzw Elektrik überholt und erst wenn alles ohne probleme funktioniert geht es mit dem Hymer wieder in den Urlaub. Ich habe keine lust mich und andere zu Gefärden. Morgen wird der erstmal abgemeldet.
Bis dahin wünsche ich euch noch alles gute!!
Wenn ich alles überholt habe und alles wieder Funktioniert hört ihr wieder von mir!!
Liebe grüße!!! Benni

Benni777 hat geschrieben:

kamann hat geschrieben:hallo;
bei uns ist mal ein landwirtschaftliches fahrzeug ohne hintere beleuchtung gefahren; da kam einer von hinten und ist zum letzten mal aufgefahren.....
nur mal so als denkanstoß!!!
mfg

Wenn ich alles überholt habe und alles wieder Funktioniert hört ihr wieder von mir!!

na den sind wir los !

knauserich hat geschrieben:

Benni777 hat geschrieben:

kamann hat geschrieben:hallo;
bei uns ist mal ein landwirtschaftliches fahrzeug ohne hintere beleuchtung gefahren; da kam einer von hinten und ist zum letzten mal aufgefahren.....
nur mal so als denkanstoß!!!
mfg

Wenn ich alles überholt habe und alles wieder Funktioniert hört ihr wieder von mir!!

na den sind wir los !

Ich denke nicht!! Macht euch mal keine falschen hoffnungen!!! :wink:

Hallo,
ich tippe auch auf masseprobleme das bei den älteren oder sogar noch jüngeren ducatos oft der fall, viel spass bei der suche.

gruß
h peter

Hallo Benni777,
Euer Fahrzeug ist doch das mit der Rundsitzgruppe hinten und ca 5,6 m Länge, schönes Teil, erhaltenswert. Zu den Elektrikproblemen brauche ich nicht mehr viel zu sagen, Kontakt- u. Massefehler wurden hier schon genannt (lange Standzeit?) und das hast Du ja auch selbst erkannt. Einen Schaltplan habe ich bisher immer von Hymer bekommen, ein Anruf beim sehr hilfsbereiten Kundendienst wird Dir hoffentlich weiterhelfen. Den Schaltplan von `85 habe ich leider nicht, ich würde mich freuen wenn Du ihn mir zukommen lassen würdest so Du ihn bekommst.
Um den Kompostierer mach Dir mal keine Sorgen, solltest Du forenerfahren sein weist Du was Du von solchen Typen zu halten hast, möge er in einem Gärtnerforum gleich dumpfe Typen antreffen (Sorry, Liebe Gartenfreunde)