... HILFE ... die Truma C 6002 ...
|
| rundefan: "... HILFE ... die Truma C 6002 ..."
|
Hallo pointofnoreturn
hier hast Du die Teilenummer sowie ein Foto des Warmwasser-Anschlusses. Auf Dem Foto siehst Du rechts die Überströmleitung ( 8 mm Durchmesser ) links den Warmwasseranschluss. Wenn Du den klaren Schlauch soweit zurück ziehst, dass Du an ihm saugen kannst, muß sich ein Widerstand ergeben. Tut sich nichts, d.h., Du kannst durchblasen bzw. durchsaugen, ist die Kugel des Rückschlagventils weg. Also einfach gesagt, die Rückschlagsicherrung ausser Funktion. Hier über diese 8mm Leitung wird der Überdruck aus dem boiler abgelassen ( Druck > 2,8 bar oder so ).Auf dem Foto kannst Du die Teilenummer von truma erkennen. Ich hatte bei meinem Vorgägerauto den gleichen von Dir beschriebenen Schaden und mir sicherheitshalber 2x dieses Ersatzteil beschafft. Wenn ich mich richtig erinnere hat das ganze weniger als 20 Euro gekostet ( Für 2 Ersatzteile ).
Die Ersatzteilverpackung beinhaltet den 8 mm Schlauch, die Dichtung und das als T-Stück mit unterschiedlichen Anschlüssen versehene Kunststoffteil des Warmwasseranschlusses.
|
|
|
|
| Anzeige: "... HILFE ... die Truma C 6002 ..."
|
|
|
| Truma-Ersatzteil.jpg |
| Beschreibung: |
| Benötigtes Ersatzteil mit originalverpackung |
|
|
|
|
| pointofnoreturn: "... HILFE ... die Truma C 6002 ..."
|
@ rundefan
Vielen Dank für die Info. Das Teil hatte mir der truma Support auch als wahrscheinlichen Übeltäter genannt. Wenn ich Glück habe ist es ja auch so. Aber so schwierig einzubauen ist es wahrscheinlich nicht. Ich muss ohnehin zur Womo-Werkstatt. Vielleicht bekomme ich das Teil dort ja auch - und evtl. auch eingebaut.
Und ist es so, dass aussen 2 verschiedene Abläufe sind - einer für den Frostwächter und einer für den Überdruck vom boiler?
Vielen Dank noch einmal
|
|
|
|
| rundefan: "... HILFE ... die Truma C 6002 ..."
|
Hallo pointofnoreturn,
der kleine Durchmesser (8mm) ist für den durchsichtigen Schlauch, der das wasser bei zu hohem Druck austreten läst. An den großen Durchmesser wird der Schlauch vom Warmwasser angeschlossen. Der Anschluss für das Ablassventil liegt an einer anderen Stelle, nämlich am niedrigsten Punkt des Boilers, sonst würde der ja nie leer laufen. Eigentlich benötigt man nur einen 22er oder 24er Schlüssel, am besten ein teiloffener Ringschlüssel, dann geht das auch als Ottonormale ganz einfach. Falls man einfach an die Einbaustelle kommt und Platz für den Schlüssel hat. :)
Ein Maulschlüssel tut es aber auch.
|
|
|
|
|
|
