| Coral Sport 660 DP | Fahrzeugbezeichnung (Hersteller, Typ, Modell) |
| Fiat Ducato | Hersteller und Typ des Basisfahrzeuges |
| Adria Alkoven | Aufbau |
| Ducato maxi
3,0 157 PS
BJ 2008
8000 km | Detailierte Angaben zu Ausführung, Baujahr, Kilometerstand |
| 52000 inclusive aller Zusatzausstattungen | Kaufpreis |
| Neu | Neu oder gebraucht gekauft? |
| 720 | Fahrzeuglänge |
| 310 | Fahrzeughöhe |
| 12 l/100km | Kraftstoffverbrauch |
| Alkoven, Volldinette, Großes Bett hinten | Raumaufteilung (Halbdinette, Stockbetten?) |
| GFK | Material des Aufbaus (GFK, Alu, etc?) |
| Aufteilung vorteilhaft, Preis-/Leistungsverhältniss gut, 3500kg z.G.G. | Warum für dieses Modell entschieden? |
| viele kleine Ärgernisse/Probleme | Was gab es bisher für Probleme? |
| ja | Würdest Du dieses Womo wieder kaufen? |
Bisherige Probleme:
- Stromanschlußklappe kollidiert mit Klappe von Heckgarage
(Aussage ADRIA: Bleibt so)
- Rechter Außenspiegel klappt beim Fahren ein --> FIAT, Fehler behoben
- Kraftstoffpumpe laut --> FIAT, Fehler behoben
- Querlenker vorne hat Spiel --> FIAT, Fehler behoben
- Massives Quietsch-Schab-Knarzgeräusch vom Alkoven:
Händler findet Ursache nicht,
ADRIA stellt sich unkooperativ und verschleppend an.
Ursache selbst gefunden: Prinzipieller Fehler von ADRIA, Holzlatte von
Alkoven liegt auf Blech vom Basisfahrzeug auf. Dieses Problem müßten
eigentlich viele/alle ADRIAs haben.
Bei Bedarf habe ich Fotos und Abhilfebeschreibung, bitte anfragen.
Hätte deswegen das Mobil fast gewandelt !!!
- 180 Liter Thetford-Kühlschrank ist richtiger Mist. Momentan ist der 3.drin.
Problem ist, daß er trotz i.o. Funktion beim Fahren abtaut und dann im
Kühlschrank alles naß ist. Die obere Temperaturzone ist
Konstruktionsfehler.
- Abwassertank mit el.Heizung vom Coral ausgerüstet und isoliert.
Isolation mit innen Extremisolator und außen 8 mm wasserfestem
Sperrholz.
Abwasserschieber in die Isolation integriert, und nochmals extra mit
Heizkabel umwickelt. ---> Keinerlei Probleme bei -20°C, nichts eingfroren.
Zusatzheizstab des Coral nicht notwendig, Heizung nicht eingeschaltet.
- Warmluftverteilung der Heizung innen ist Mist. Alkoven bekommt keine
Warmluft, dafür die hintere Liegefläche viel zu viel, aber nur an einer Stelle.
Abhilfe: Abkleben des perforierten Warmluftschlauches zur besseren
Verteilung hinten, Einbau eines Zusatz-Truma-Ventgebläses für den
Alkoven vorne und Abkleben der Löcher im Warmluftschlauch bis vorne.
- Wäsche in den hinteren Stauschränken ist pitschnaß, da diese an der
Außenwand anliegt und sich deshalb dort Kondenswasser bildet.
Abhilfe: Abstandswand in den hinteren Stauschränken eingezogen.
- Kompletter Umbau des Alkoven-Fahrerhausverbundes: Alkoven nicht mehr
schiebbar sondern starr, zusätzliche 3 cm Isolierung vom Fahrerhaus zum
Alkoven, Durchgang zum Fahrhaus jetzt über Schiebetüren verschließbar.
- Isolierung in der vorderen Sitzbank zum Gaskasten verbessert, da die
serienmäßige Isolierung lausig und wirkungslos ist.
- Bettdecke gefriert an Außenwand an, wenn diese nachts dort anliegt und
durch Kondenswasser naß wird.
Abhilfe: Anbringen von Winterlückenlehnen.
Ausstattungen: Markise, Rückfahrkamera, Doppel-DIN-Radio mit großem Bildschirm für Rückfahrkamera, Fahrerhausklima, Dachklima, Anhängerkupplung, Fahrradhalter, Heckgaragenstausystem, Automat.Gasflaschenumschaltung | Detailierte Beschreibung Deines Fahrzeuges (Zusatzausstattung, gefahrene Touren, Kilometerleistung, Wintertauglichkeit, bisherige Reparaturen, maximale Anzahl der Mitfahrer, Raumgefühl.....etc) |
| 09 Jan 2009 23:43:06 | Erstellt am |
|
| Eingetragen von |
• 
