Alde

Liebe Freunde,ich habe seit kurzem einen Frankia Platin indem eine Alde-Heizung 3030 verbaut ist.Ich versuche verzweifelt eine Möglichkeit die Temperatur des Brauchwassers einzustellen.Bei einem Vorgänger, eine Alde 3000, konnte man die Temperatur an einem Stift am Heizkessel nach oben oder unten zwischen warm und heiß einstellen. Bei der neuen Heizung gibt es im Menü nur die Möglichkeit "aus - normal- boost.Kann doch nicht sein, dass man die Temperatur bei einer neuen Heizung nicht einstellen kann.Wer kann mir hierzu Hilfestellung geben?Hintergrund, ich möchte die Heizung bei den derzeitigen Minusgraden bei ca. 5 Grad Innentemperatur rund um die Uhr laufen lassen, das Warmwasser würde ich gerne so um die 30-40 Grad einstellen, so das das Wasser im Kessel nicht einfriert.Viele Klaus

Hallo!Über die Alde 3020 finde ich unterschiedliche Angaben. Diese ist bei mir in einem Rapido I1066 Bj. 2022 verbaut. Die Google KI verneint das dies möglich sei, auch in der Bedienungsanleitung findet sich nichts.....Allerdings habe ich in anderen Foren bei der Suche gelesen das manche mit der 3020 ihren Aufbau heizen....Ich habe die Option im Menü, den Motor über die HE3020 vorzuheizen. Im Umkehrschluss bedeutet das doch, das die Kühl/Heizkreisläufe miteinander gekoppelt sein müssen. Somit sollte sich doch im Umkehrschluss auch der Aufbau heizen lassen müssen? Noch eine Frage (ist leider mein erstes Fahrzeug und ich habe noch keinerlei Erfahrung....) aus dem AllgäuBurkhard

Moin zusammen,ich möchte gerne ein Projekt starten, um die Alde 3010/20/30 steuerbar über HomeAssistant bzw. Wifi zu machen. Das meint die vollständige Steuerung wie früher über die Internet Box möglich war, nicht nur Ein/Aus über den Schalteingang.Es gibt bei GitHub diverse Ansätze dazu - an deren Umsetzung ich mich jedoch nicht herantraue, da mir da die Erfahrung/Kompetenz/Anleitung fehlt. Dazu würde ich gerne mit weiteren Interessierten zusammentun, um das umzusetzen. Ich stehe gerne für praktische Arbeiten und Dokumentation zur Verfügung, brauche aber halt Unterstützung bei Programmierung usw.Am Ende sollte da halt ein einfach umzusetzendes/nur anzusteckendes Teil stehen, was mit üblichen HA Grundkenntnissen genutzt werden kann.Wer Lust dazu hat, kann sich gerne per PN bei mir melden.Ich werde das auch noch in anderen Foren einstellen.LG Dieter

In meinem Womo ist die Alde Heizung 3020 HE verbaut. Ich möchte gerne an zwei Stellen im Fahrzeug, wo lediglich ein Heizungsrohr herläuft, die Abwärme des Heizungsrohrs nutzen um die Heizleistung in dem Bereich ein wenig zu verbessern. Ich möchte dort keine neuen zusätzlichen Heizkörper einbauen, dafür ist der Aufwand zu groß. Gab es nicht mal aufsteckbare Lamellen, die man auf die Heizungsrohre stecken und dann befestigen konnte? Ich finde im Netz nichts.Also solche Lamellen nur ohne Rohr (zum aufstecken).--> Link

Hallo Zusammen.ich fahre einen Niesmann Flair 2 bei dem eine Alde 3000 verbaut ist, nun hatte ich erst das Problem , das die Heizung zwar das Heißwasser erwärmte aber die Heizung nur auf der rechten Seite des Mobils funktionierte . Nun habe ich das Problem, das die Heizung zwar anspringt , aber nach kurzer Zeit auf Störung geht. Jetzt auch bei Heißwasser Das die Heizkörper nicht alle liefen , dacht ich erst an Luft in der Leitung. Da aber nun nichts mehr geht weiß ich nicht so richtig weiter. Hat einer n einen Tipp ? Aick

Hallo zusammen,wir fahren einen C-Line T4.9 mit ALDE 3020, Basis ist ein Ducato 8 (250er) Baujahr 2022, 2,2 Liter, Euro 6D Final,Die ALDE Heizung verfügt über einen Wärmetauscher (vorne rechts in der Sitztruhe) der beim Fahren die Heizung unterstützt, oder als Motorvorwärmung (mit extra Pumpe im Kreislauf) genutzt werden kann und dann quasi als Standheizung läuft. Der Vorteil liegt auf der Hand, ein vorgewärmter Motor hat weniger Verschleiß und verbraucht weniger Diesel.Leider hat diese Vorwärmung eine unangenehme Eigenschaft. Wird diese genutzt, kommt die orange Motorkontrollleuchte, die dann auch mit Neustart des Motors weiter leuchtet. Zurücksetzen geht nur über FIAT und damit kostet diese Komfortfunktion immer ~ 100,00 Euro.Aussage eines freundlichen FIAT Mitarbeiters: Das liegt an der Plausibilitätsprüfung, Motor längere Zeit aus (also kalt) Außentemperatur 0° Grad, Kühlmitteltemperatur 50°Grad, das kann nicht sein. Meine Vermutung ist, das Carthago einfach " ...

Hallo Mitcampende,ich stelle euch hier mal mein kleines Projekt vor, bei dem ich unsere ALDE 3010 mit einem „Forstschutzmodus“ nachrüsten will.Warum will ich das tun …- Wir halten das WoMo im Winter gerne „frostfrei“ und einsatzbereit.- Die existierende ALDE-Regelung lässt sich nicht so niedrig und präzise einstellen, wie es ausreichen würde (Energieverschwendung).- Es ist mit der ALDE 3010 nicht möglich zu heizen und dabei das Wasser im Boiler NICHT auf 50 Grad zu heizen (Energieverschwendung).- Ich bastle einfach gerne! Den „Frostschutzmodus“ stelle ich mir wie folgt vor, die ALDE …- fängt erst an zu Heizen, wenn 2 Grad unterschritten werden.- überwacht mehrere Temperaturmesspunkte (Batteriefach, Wassertank, ALDE-Einbauort).- heizt nur auf 5 Grad hoch.- heizt in einstellbaren Intervallen (z.B. 30 Minuten, dann 30 Minuten Pause)Zusätzlich zum „Frostschutzmodus“ möchte ich noch …- das ständige Bereithalten von 50 Grad warmen Wassers abstellen können.- ...

Hallo Forum,ich würde gerne meine Alde Heizung per Handy Fernsteuern und die Temperaturen auslesen. Im Grunde genommen wie das die alte I-NET Box von Truma auch macht.Die Alde Control Box funktionieret wohl mit der 3030 nicht mehr so weit mir bekannt. Zudem gibt es die ja auch nicht mehr. Das neue I-NET X von Truma kommuniziert auch nicht mehr mit der Alde.Gibt es irgendeine fertige Lösung ohne Basteln und Löten damit ich die Temperaturen und die Heizung wieder steuern kann? Am liebsten per W-Lan da ich einen Router im Womo habe.Ich hatte diesbezüglich mal eine Anfrage an Alde gemailt aber nie eine Antwort erhalten.

Alde 3030 "Externer Start" vom Handy ausGuten Tag zusammen. Ich habe heute das Anschlusskabel für den "Externen Start" erhalten und konnte nicht abwarten, es auszuprobieren. Zur Sicherheit habe ich bei Alde angerufen, da die Anschlusskabel rot und schwarz sind und ich nicht die Platine schrotten wollte. Wie angenommen hat das nichts mit Plus und Minus zu tun. Es muss einfach nur zwischen den beiden Kabeln eine Verbindung hergestellt werden, wie auch immer die aussieht. Da ich meinen Wohntrailer mit Geräten von "Shelly" "smart" gemacht habe, bot sich diese Lösung auch für die Heizung an. Ich habe also das Kabel an die Heizung und die anderen Enden an den Schalter einen Shelly plus1 angeschlossen. Das Shelly habe ich mit 12V versorgt und dann meinem internen Netzwerk und meiner Shelly-App unter dem Namen "Alde Heizung" hinzugefügt. Dann natürlich ausprobiert: Am Panel habe ich "Externer Start" aktiviert und dann ausges ...

Liebes Forum!Ich habe leider folgendes Problem mit meiner Alde Compact 3000 Warmwasserheizung (verbaut in einer Nord Star Wohnkabine auf einem Pick-Up): Von einem Tag auf den nächsten kam auf einmal Kühlflüssigkeit aus der Pumpe heraus. Also dort wo die Umwälzpumpe im Behälter sitzt drückt es Flüssigkeit heraus. Das beginnt ein paar Minuten nach dem Aufdrehen der Heizung und hört auf wenn ich sie abdrehe. Ich dachte es liegt vielleicht an der Pumpe und habe diese ausgetauscht aber leider ist es mit der neuen Pumpe dasselbe. Kennt jemand das Problem und weiß was zu tun ist?Vielen Dank im Voraus!Liebe Franz

Hallo Kollegen. In unserem Womo werkelt seit fast 7Jahren eine Alde. Die Heizung funktioniert tadellos. Während der letzten Reise dann unvermittelt eine Wasserlache im Doppelboden. Schlussendlich verliert die Heizung, hier vermutlich der Boiler Wasser. Und zwar läuft dieses unter der Heizung raus in den Doppelboden. Nachdem wir den Boiler entleert hatten und die Wasserzufuhr in den Boiler unterbrochen hatten stoppte der Wasseraustritt und die Heizung konnte weiterhin genutzt werden. Bleibt zu sagen das wir seit Inbetriebnahme Silberionen in den Frischwassertank geben.Der Boiler ist vermutlich aus Aluminium. Und dann die Silberionen. Sind die Silberionen ursächlich für das Leck? Oder ist hier altersbedingt nur eine Schweißnaht porös geworden und es ist wie es ist. Freue mich über jede Rückmeldung die nicht in eine grundsätzliche Diskussion Pro und Contra Silberionen abdriftet! aus Köln

Bei der Erstellung Deines Themas wurde Dir der Hinweis angezeigt, welche Informationen im Titel des Themas anzugeben sind. Bitte mache Dich unter https://wohnmobilforum.de/w-t93035.html mit unseren Regeln vertraut und vergib zukünftig einen aussagekräftigen Thementitel. Dein Beitrag wurde ggf. geändert. Mein Carthago Opus 45W ist Baujahr 2004 und immer noch liebevoll gepflegt. Nun habe ich das Problem, dass die Heizflüssigkeit "verschwunden" ist.Ich habe im Sommer noch die Heizungsflüssigkeit (Glykol und destilliertes Wasser) erneuern lassen, inkl. der üblichen Spülung über den Ausgleichsbehälter. Alles neu....Auf der Suche nach dem verschwundenen Glykol bin ich nirgends fündig geworden. Ausgelaufenes Glykol müsste doch Flecken hinterlassen, aber soweit einsehbar ist alles trocken. Einzig der Wärmetauscher für die Motorvorwärmung ist außen etwas feucht und grünlich, was laut Werkstatt aber eher Schwitzwasser sein soll.Hat einer von euch eine Idee, wie ich ...

Moin,unsere Heizung (Alde3020) ist total ausgefallen. Sie lässt sich nichtmal einschalten. Ich gehe davon aus, dass da ne Sicherung kaputt ist.In der Bedienungsanleitung steht:Die Elektrik der Warwasser-Heizung ist durch zwei Sicherungen geschützt.Die beiden Feinsicherung 3,5 A sind hinter der Serviceklappe auf der linken Fahrzeugseite unter einer Abdeckung eingebaut.Diese Abdeckung kann nach oben aus der Rasterung gelöst werden.Nachdem alle Klappen geöffent waren, habe ich leider immer noch keien Sicherungen gefunden.Die Sicherung "Heizung" am EBL ist I.O.Hat jemand eine Idee, wo ich die Feinsicherungen finden könnte. Bachi

Hallo.Gestern wollte ich meine Alde 3000 Compact, im Knaus Travelliner 608/2001 in Betrieb nehmen.Das letzte mal hatte ich sie im April 2024 in Betrieb.Zuerst wollte sie garnicht starten. Magnetventile schalten, das übliche leise "Blopp" beim zünden war da, jedoch ging die Alde nach ca 5sec auf Störung. Hab nach dem 3. mal die GasFlasche gewechselt, und die Heizung ging an.Jedoch gleich darauf rappelte es gewaltig im Abgasschlauch. Ich versuchte den Schlauch etwas zu verschieben,ca 5mm, brachte aber nur teilweise Linderung der Rappelgeräusche.Letztes Jahr hatte ich das Problem, das die Alde nach dem Start anfing zu pfeifen. Das Problem lag am Schlauchabgang direkt an der Heizung. Hier konnte ich das Problem beheben, in dem ich den Schlauch leicht nach unten drückte und fixierte.Hat schon jemand das gleiche Problem, Rappeln des Abgasschlauchs nach längerem Stillstand gehabt?Wenn ja, was war die Lösung. Gerald

Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Moin ,mein Name ist Hans Bock . Ich bin seit 10 Jahren Besitzer eines Knaus Sky I 700 und mit dem Auto ziemlich zufrieden. Das Auto hat eigentlich alle Extras ,die es damals zu bestellen gab. Auch eine Alde Wasserheizung ,die sehr komfortabel ist und schöne Wärme ausströmt. Nun hatten wir vor drei Jahren das erste Leck im System. Natürlich in Spanien .Wir mussten jeden Tag etwqs Wasser/Glykol nachgießen .Natürlich haben wir alles abgesucht und schließlich auch das Leck unter dem Fahrersitz gefunden . Ein billiges Plastikteil war an beiden Gummieingängen in das System gebrochen. Provisorisch geflickt funktionierte die Heizung und vor allem die Dusche wieder. Zuhause hab ich ein Adapter aus Edelstahl schweißen lassen und eingebaut . Alles gut ? Nein !! Letzen Winter in Spanien wi ...