Chausson

Hallo zusammen,meine Shurflo Druckwasserpumpe war extrem laut und hat stark pulsiert - besonders bei Teillast. Die Zeitschrift P/Ml hatte das auch festgestellt und es auf den zu geringen Durchmesser der Wasserleitungen zurückgeführt. Über die Einstellungen an der Pumpe habe ich versucht, das besser hinzubekommen, es hat sich aber nicht wesentlich etwas getan. Eigentlich wollte ich dann einen Ausgleichsbehälter einbauen, aber so richtig überzeugt war ich davon nicht. Daher habe ich noch mal ein wenig weitergesucht.Bei der Recherche, bin ich auf die Carawater Smart Pumpe gestoßen. Es gibt 3 unterschiedliche Größen: 10L/Min, 15L/Min und eine mit 25L/Min. Die 10 L/Min kommt jetzt gerade erst auf den Markt und ist noch nicht im Shop bestellbar (mein letzter Stand).Das Versprechen: nicht hörbar, kein Pulsieren (auch nicht bei Teillast) Druckausgleich bei mehreren Verbrauchern, 3 verschiedene Druckstufen (per App schaltbar), Bluetooth Steuerung, Leckage-Erkennung mit Abschaltung. ...

Hallo zusammen,Nach div. Garantie-arbeiten an meinem Chausson TI ( ua 2X am Dach) ist dieses zZ "Dicht".Die 7-jährige Dichtigkeitsgarantie läuft jetzt aus.Ich möchte vorsorglich den Übergang Dach/Hutze großzügig abdichten.Dort ist nur eine verklebte ca 3-4 cm breite "Übergangsleiste".Ich möchte dort ein 10 cm breites Butyldichtband in Weiß drüberkleben. ( Am Bau sagt man wohl" Angstnagel" zu dieser Vorgehensweise)Natürlich nach vorheriger gründlicher Reinigung.Bei Am..... gibt es die Produkte zu unterschiedlichen Preisen. "Eigenschaftsbeschreibung" ähnlich.Frage:WER hat vor Jahren eine Abklebung mit WELCHEM Produkt gemacht und schreibt mir(uns) seine Erfahrung.Danke im Vorraus.Heinrich

Hallo,ich habe ein Problem mit dem Einhandmischer der Dusche. Er hat sich durch die Drehvorgänge selbst gelöst, und nun muss man ihn mit einer Hand festhalten um ihn mit der anderen Hand zu bedienen.Dieses Problem wollte ich einfach lösen, in dem ich die Duschrückwand löse und von hinten die Kontermutter des Einhandmischhebels festziehe. Jetzt habe ich so ziemlich jede Schraube entfernt, sämtliches Silikon bzw. Montagekleber durchtrennt und entfernt. Alles ist lose, aber diese bescheuerte Plastikrückeand geht nicht auszubauen.Wenn hier jemand schon mal ein ähnliches Problem gelöst hat würde ich mich über Hilfe freuen. Schöne Campbehr

Das war ja auch in Spanien ein nasser Winter. Eines Nachmittags hörte ich Tropfgeräusche, dachte im Fenster ist was undicht. Ich hatte auch später Feuchtigkeit gefühlt. Daraufhin hatte ich die Fenster mit Panzertape oben abgeklebt. Später mit Silikon, Sikaflex konnte ich in Spanien nicht auftreiben.Gestern bei Regen wieder die Tropfgeräusche. Und sie scheinen zwischen (!) den Fenstern zu sein. Ich hatte nun das Dach in Verdacht. Aber dort ist keine Undichtigkeit zu sehen. Dach, überall Dichtungsmasse Ich frage mich also wo kommt das Wasser her ? Und auch, wo ist der Spalt, in dem es tropfen kann ?Anbei einige Fotos

Moin, mein Bedienpanel des CBE PC380 hat 2 x nachts die 12V Versorgung ausgeschaltet. Die Heizung lief zeitgleich. Danach natürlich nicht mehr :? Durch Aus- und Einschalten konnte ich die 12V Versorgung wieder aktivieren. Batterie liefert 13,7VDies ist mein 2. Panel. Das erste Panel hatte die Fehlfunktion 12V munter aus- und einzuschalten. Als ich einige Zeit nicht im WoMo war. Zum Glück hatte kein Gerät Schaden genommen.Hat jemand einen Tipp zum Abschalten der 12V durch das Panel :?:

Hallo Leute,wie viele andere auch hat unser Chausson die Rückfahrkamera im dritten Bremslicht.Der Nachteil ist, wenn man beim Rückwärtsfahren bremst, wurde es im Monitor erst komplett rot, dann aber "überstrahlt" rot/weiß.Nachts ist das besonders ärgerlich, Sicht gleich null solange man bremst! :eek: Da ich mich mit sowas schlecht abfinden kann, habe ich mir was überlegt.Ich habe die Stromleitungen zum Bremslicht und zur Kamera aufgetrennt und ein Relais eingebaut.Wichtig! Man braucht natürlich einen "Öffner" bzw. "Umschalter" als Relais, da wenn die Kamera Strom bekommt, die Bremsleute einfach AUSgeschaltet werden soll.Ob das legal ist, will ich nicht wissen, beim normalen Fahren geht die Leuchte ja. (legal, illegal, sch...egal!)Und was soll ich euch sagen, ich liebe es wenn ein Plan gelingt (nach A-Team)! :D Liebe Ludger

Hallo zusammen,ich habe ein paar Elektronik Probleme mit unserem Chausson 630 (Ducato) von 2020.1. Die LED (D+ Simultan bzw. Batterie wird über Booster geladen, leuchtet nicht mehr am Panel)2. Der Kühlschrank läuft nicht mehr über 12 Volt. Fehler 6 (Thetford N4145A) Weder bei Motor an, noch bei Landstrom, noch sonst wie. Nur über 240 V + Gas funktioniert er. Sicherung hinterm Kühlschrankgitter habe ich geprüft, ist in Ordnung.3. Die Starterbatterie wird ohne Landstrom am Panel immer als Leer angezeigt (mit Landstrom voll), obwohl diese neu und voll ist. Stört mich nicht, aber irgendwie muss das alles zusammen hängen, glaube ich. Vor allem, der Landstrom lädt die Starterbatterie nicht, aber am Panel zeigt er sich beim anstecken von 240 V als voll an ??? Folgende Dinge habe ich bereits getan / gemessen:1. Via Landstrom lädt die Aufbaubatterie aber nicht die Starterbatterie. (hatte vorher bereits beide Batterien per separaten Ladegerät vollgeladen)2. Bei Motor an, springt de ...

Hallo zusammen, ich habe hier ein paar ganz merkwürdige Probleme, vielleicht kann mir jemand den entscheidenden Tipp geben?1. Die Rückfahrkamera fällt auf Grund einer Unterspannung im Sekundentakt aus und der Monitor dazu piept dabei im gleichen Takt. Dabei ist mir aufgefallen, dass dabei der Ladebooster eine Eingangsspannung von 6 Volt! von der Starterbatterie anzeigt. Schalte ich jetzt die Zündung aus und trenne das Kabel zum Monitor sind es beim Einschalten der Zündung wieder über 12 Volt. Kabel wieder angeschlossen, 12 bleiben. 2. Der Kühlschrank geht auf Störung im Gasbetrieb. Man hört den Zündfunken, aber das Magnetventil scheint nicht zu öffnen. Beim Fahren über 12 Volt auch immer mal wieder Fehlfunktionen. Dann wieder Tage wo es funktioniert. 3. Das Fahrzeug springt sehr schlecht an. Lt. ForScan auch hier eine niedrige Spannung von 11,2 Volt obwohl die Starterbatterie neu und vollständig aufgeladen ist. Ich vermute hier einen Zusammenhang und könnte mir vorstellen ...

Hallo zusammen,ich fahre einen Chausson X650 und suche den Zugang zur Notkurbel des Hubbetts.Laut Bedienungsanleitung (X-Serie, S. 21) soll sich dieser Zugangaußen auf der Fahrerseite unter einer Metallplatte befinden.Trotz intensiver Suche kann ich diesen Zugang an meinem Fahrzeug nicht finden.Mein Händler konnte mir leider nicht weiterhelfen, von Chausson habe ich bisher keine Rückmeldung erhalten.Hat jemand mit einem X650 (oder sehr ähnlichem Modell) den Zugang gefunden und kann sagen, wo genau er sitzt oder wie er ausgeführt ist?Vielen Dank!

Aloha Loide! Wegen massiver eigener Dämlichkeit & Schusseligkeit hab ich den 1.Frost "verpeilt" mit der Folge, daß die Mischbatterien aufgefroren ist. Soweit so schlecht. Neben dem ungeplanten Verlust an "bedruckten Papier"( Geld genannt), ist der ungeplante handwerkliche Einsatz das eigentliche Ärgernis. Stichwort Zeit. Deswegen die eine oder andere Frage. Wie komme ich überhaupt zum Ausbau des Mischers ran? Unter dem Waschtisch ist eine Verkleidung mit Stauraum in Kunststoff verbaut, wo ich auf die Schnelle keine offensichtlichen Verbindungen etc.gesehen habe. Möglicher Ersatz, wenn da was defekt geht oder einfach zerbröselt wohl nicht zubekommen. Welches Fabrikat an Mischers ist da verbaut? Da es Einhebel mit ausziehbaren Hahn zum Duschen ist, ist bei den üblichen Verdächtigen die Auswahl eingeschränkt. Welches Fabrikat wäre empfehlenswert? Benötigt man zwingend nen Mikroschalter? Wasserpumpe ist ne Shurflow-Druckwasserpumpe.Danke für Euren Einsat ...

Chausson 660 / Ford 2.0 / 2025 / Etape / Arctic – Frostwächter über FußbodenheizungIch bin mir sehr bewusst, dass dieses Thema, ob ein Frostwächter im Winter nützlich oder angeraten ist, sehr kontrovers diskutiert wird. Nichtsdestotrotz habe ich mich dafür entschieden, einen Frostwächter zu realisieren. Wg. Evtl. Feuchtigkeitsrisiken habe ich parallel auch einen mobilen, elektrischen Entfeuchter am Laufen.Mein Wohnmobil steht im Winter neben meinem Haus an Landstrom angeschlossen und ich will jederzeit einsteigen und losfahren können. Ich habe es also nicht „eingewintert“.Mein Chausson verfügt über diverse Heizungen (Boiler Gas/Strom, Dieselheizung, Strom-Fußbodenheizung).Für einen einfach realisierbaren Frostschutz bietet sich in meinem Fall die Fußbodenheizung an. Ich habe dafür ein Thermostat zum Zwischenstecken von Inkbird mit WiFi (ITC-306TW, 40€) gekauft. Dieses wird einfach zwischen die Steckdose und den Stecker der Fußbodenheizung gesteckt.Das Thermostat ...

Moin, moin,ich bin neu hier in diesem Forum. Seit letzter Woche stolzer Besitzer eines Chausson 628 Titanium auf Ford Basis. Umstieg vom VW GC 600. Der Chausson hat kein Hubbett, dafür soll die Sitzgruppe zum Schlafplatz umgebaut werden können.Leider haben wir dies nicht hinbekommen und sind daher auf der Suche nach einer vernünftigen perfekt wäre bildlichen Anleitung. Mit dem Handbuch bzw. Betriebsanleitung kommen wir nicht weiter, da zu wenig informatives drin steht. Auch das www gibt hier wenig Informationen. Gibt es vielleicht jemanden hier , der helfen könnte?Vielen Dank schonmal.Viele Pommy

Hallo zusammen, gibt es eine relativ einfache Lösung um meine LFP Aufbaubatterie 200Ah über die Lima zu laden? Jetzt wird nur die Starterbatterie darüber geladen. Die LFP über Charger bei Landanschluß bzw. 2x 100W Solar und Laderegler Victron.Hab einen 1700Watt WR verbaut und in das 230V System integriert, Kühlschrank und Charger über Bypass direkt an Landanschluß. Alles Top Funktion. Da ich das Fahrzeug hauptsächlich für Geschäftsreisen nutze, möchte ich zur Dunklen Zeit nicht ständig an den Landstrom andocken müssen. Darum laden über Lima. Starterbatterie ist eine AGM 95Ah.

Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Hallo zusammen,Ich habe folgendes Problem bei meinem Ford Chausson S3 Flash mit EZ 3/2012 und erhoffe mir hier Hilfe um den Fehler weiter einzugrenzen. Dafür möchte ich mich vorab bedanken. Als System ist dort CBE verbaut. Das Bedienpanel ist ein PC150-TR. Das Verteilungsmodul ist ein DS300-TR 209049. Das Ladegerät ist ein CB516. Nachdem ich den Landstrom getrennt habe (Bedienpanel ist dabei auf Standby) leuchtet die Landstromerkennungsleuchte am Panel noch eine Zeit lang nach. In dieser Zeit funktionieren auch noch alle 12V Verbraucher (Strom, Wasserpumpe). Ich kann die Taste für das Licht und auch für das Panel aus- und anschalten und es funktioniert alles. Nach einiger Zeit hört man ein Klicken. Danach funktionieren die Verbraucher nicht mehr. Ich kann zwar das Panel anschalten u ...

Hallo und Guten Morgen,ich habe in meinem Chausson 640 Titanium Premium (Bj2021 Modell 2022) einem Maxxfan im Bad verbaut.Nun bin ich auch von dem weit verbreiteten Übel betroffen, der Maxxfan peipt nach dem einschalten dauerhaft und läuft nur noch auf 100% also wohl Platine defekt.Da ich eine Lithium Batterie mit 13,3V in Betrieb habe war dies wohl früher oder später unvermeidlich.Nun möchte ich die Platine ersetzen und dazu dann einen DCDC Wandler verbauen der diesen Schaden in der Zukunft verhindern soll.Ich habe mich von unten am Maxxfan bereits bis zur Platiene und der Verkabelung vorgearbeitet.Der Lüfter ist in dem Kabelkanal welcher mittig von der Dachluke in der Dusche in Richtung Badmitte verläuft angeschlossen.Das war beim Kauf bereits alles installiert daher weiß ich nicht wie es im Detail ausgeführt wurde. Bilder der Instalation reiche ich nach.Meine Frage ist nun:Weiß jemand wohin dieser Kabelkanal Führt? Lag dort bereits Werksseitig eine Stromversorung als Vorb ...