Solaranlage

Wir haben unseren 650HS ja recht neu und wollen diesen nun mit einer Solaranlage versehen.Solarvorbereitung ab Werk ist vorhanden, das bedeutet nach allem was ich recherchiert hab, lediglich Kabel überhalb der Aufbautür zur Batterie. Aufbaubatterie ist 150Ah LiFePo4 ab Werk (unter Beifahrersitz). Wie eine Solaranlage prinzipiell zu installieren ist, ist mir bekannt, habe auf unserem vorherigen Mobil diese auch selbst installiert.Meine Frage geht explizit an Besitzer des obengenannten Fahrzeugtyps oder ähnlich, die selbst eine Solaranlage montiert haben, also um die fahrzeugspezifische Installation.Suche im Forum nach Activa und Solar liefert leider keinen Treffer.Und ich *hoffe* mal dass dies bei allen Activa One gleich ist (vlt. ist es ja bei den Profila sogar ähnlich).- Wo genau habt ihr die Dachdurchführung realisiert?- Wo und wie habt ihr Laderegler und ggfs. separates Bedienteil installiert?Danke für eine Rückmeldung.

Hallo zusammen, Ich habe eine Solaranlage mit wechselrichter in mein Wohnmobil installiert und habe nun folgendes Problem. Die Batterie wird ganz normal geladen und als ich am Hauptpanel den Strom eingeschaltet habe hat das Panel grün geleuchtet und das Licht ging an und der Kühlschrank konnte über die Batterie laufen, nach einiger Zeit habe ich es wieder eingeschaltet, gegen Abend das Kontrollpaneo leuchtet, jedoch habe ich keinen Strom mehr kein Licht und auch auf keiner Steckdose. Wenn ich das Wohnmobil extern am Strom anstecke funktioniert alles. Woran kann das liegen ?Danke für eure Hilfe

Guten Morgen, Spezialisten auf dem Gebiet der Elektrotechnik im Wohnmobil,ich habe vor, in meinem Wohnmobil Weinsberg Pepper Baujahr 2019/01 eine Lithiumbatterie 200 Ah und eine Solaranlage einzubauen. Für die Lithiumbatterie wollte ich einen Ladebooster spendieren. Es gibt im Forum diverse Vorgänger und Berichte von erfolgreichen Einbauten. Das Problem ist die Einbindung des Ladeboosters. Man kann ihn wohl in reihe oder parallel zum EBL einbauen. Problem ist dabei das Relais im EBL, was dafür sorgt, dass die Aufbaubatterie nur bei laufendem Motor mit der Starterbatterie parallel geschalten wird und damit beide geladen werden. Außerdem übernimmt das EBL 252 noch die Ladung der Batterien bei Landstrom, also 220 V.Ein Spezialist auf dem Gebiet empfiehlt die Stilllegung des Relais und eine Parallelschaltung. Ich habe mal einen Schaltplan dazu angefertigt und wollte von euch wissen, ob ihr einen Fehler darin entdeckt. Im Prinzip habe ich die Lithiumbatterie wie die alte Batterie einge ...

Beitrag veröffentliche ich nochmal, da ich den Betreff nicht mehr ändern konnte, SorryGuten Tag, ich erbitte technische Unterstützung. Wenn ich mein Wohnmobil länger abstelle , ist regelmäßig nach 2-3 Wochen die Aufbaubatterie entladen. Bei meinem Oldtimer habe ich einen NATO – Knochen eingebaut, der den Minuspol vom Fahrzeug trennt. Diese Idee hatte ich nun auch für mein Wohnmobil, nachdem ich festgestellt habe, dass es solche Trennschalter mit Fernbedienung gibt. Bei weiteren Informationen habe ich ein Video bei YouTube mit dem Namen „So zerstört ihr eure Elektrik“ gefunden, das vor solchen Trennschaltern bei einer verbauten Solaranlage warnt. An meiner Solaranlage ist ein Solarregler MT 170-MPP von Büttner verbaut, von dem aus der von der Anlage produzierte Strom in einen Schaudt EBL 99 geleitet wird. Ist es eine Lösung, wenn ich zwischen den Regler und den EBL einen Schalter einbaue und den Zufluss der Solaranlage damit zuerst unterbreche oder einfach den Stecker de ...

Moin, habe leider nur dezentes Halbwissen, was Elektronik angeht, möchte mich aber trotzdem an den Einbau einer Solaranlage wagen. (Dethleffs A5881 mit 2000 Wechselrichterund 95Ah AGM). Batterie. Meine wahrscheinlich dämliche Frage: wird der Solarregler für zB 200 Watt direkt an die batterie angeschlossen oder an den Elektroblock? Dort gibt es ja Eingänge und Sicherung, die mit Solar bezeichnet sind, hänge mal entsprechendes Foto an aus der Bedienungsanleitung. Kann ich sonst noch irgendwelche verheerenden Fehler machen?

Hallo liebe Forenteilnehmer,ich oute mich mal als Nichtwisser.Wir haben ein neues Wohnmobil erstanden und eine Solaranlage 240 Watt (inkl. Bluetooth Solarregler/Phaesun) sowie eine2. Aufbaubatterie einbauen lassen. Leider sind wir nicht so glücklich, weil wir den Eindruck haben, dass die Batteriespannung nicht hält was sie verspricht. Aber vielleicht täuschen wir uns. In unserem vorherigen Wohnmobil hatten wir auch eine Solaranlage (Büttner, Blackline, 150 WP), mit der wir sehr zufrieden waren und die auch in der dunklen Jahreszeit geliefert hat, sogar bei bedecktem Himmel, natürlich nicht in dem Maße wie im Sommer, aber für unsere Ansprüche war das ausreichend. Jetzt haben wir den Eindruck, dass trotz nur weniger Verbraucher die Batteriespannung schnell nach unten geht und durch die Solaranlage (wenig) bis nichts nachgeliefert wird, obwohl hier die letzten Tage auch sonnig waren (ja ich weiß, Norddeutschland, Winkel der Sonneneinstrahlung..., aber garkein Eintrag- das erschei ...

Hallo,ich bin neuer Besitzer eines Chausson Flash 646 Baujahr 2019, mein erstes Wohnmobil.Zur Erhaltungsladung der Batterien würde ich gerne eine (kleine) Photovoltaikanlage installieren.Laut Chausson Handbuch (leider generisch für verschiedene Modelle) sind bereits Vorbereitungen für diesen Einbau vorhanden.Finden konnte ich aber nur eine Dachdurchführung aber weder Kabel noch Kabelschächte zum zentralen Elektroblock.Kann hier jemand mit Tips weiterhelfen?Mit dem Service von Chausson über den lokalen Händler und den Händler der das WoMo ursprünglich verkauft hat komme ich leider nicht weiter.Hier im Forum hatte jemand geschrieben er habe von Chausson Informationen bezüglich Solarinstallation erhalten, ich finde den Artikel dummerweise nicht wieder.Wenn der Betroffene das liest und mir Kontaktinformationen zukommen lassen könnte wäre toll.Schon mal vorab besten Dank für alle Rückmeldungen.Ulrich

Hallo Zusammen,Ich möchte 2 semiflexible Solarmodule auf einen Dethleffs Globetrail Kastenwagen mit Aufstelldach montieren und habe eine ganze Reihe an Fragen bzw. bin auf der Suche nach Tipps :) Vielleicht hat der ein oder andere ja ein paar hilfreiche Anmerkungen für mich. Ich schreibe mal alles untereinander:- ich möchte zwei Wattstunde WS150EFX mit je 150 Watt und je 51 V Leerlaufspannung parallel schalten. Kann ich das unter dem Aufstelldach mit 3 WAGO Klemmen 221-613 machen oder sollte man zwangsläufig MC4 Stecker nehmen? Nehmen ja viel mehr Platz in der Dose ein? Danach geht es mit 4mm Kabeln runter an den Laderegler.- Zwischen PV Module und Laderegler plane ich einen Lasttrennschalter, um Arbeiten am restlichen System ggfls einfach durchführen zu können wenn ich die Module easy per Schalter abschalte. Hat hiermit jemand Erfahrung was man am besten nimmt? - Wenn ich schon an die Batterie muss, werde ich auch einen Victron Shunt (BMV 712 Smart) einbauen. Anschluss ist ja re ...

Hallo liebes Forum,ich möchte euch gern um eine kurze Einschätzung bitten :)Ich habe 2 Solarplatten von WCS (je 130 Watt/60 Volt) installiert.Wir waren Ende August im Südschweden unterwegs und hatten echt Stromprobleme, weil auch der Ladebooster defekt zu sein scheint. Ich habe es über mehrere Tage beobachtet. Bei strahlend blauem Himmel lieferte die Solaranlage um die Mittagszeit (11:30-13:00) etwa 8 A. Mir kam das etwas wenig vor. Fand mein Vater auch und empfahl mir, hier mal nachzufragen, bevor ich in die Werkstatt gehe. Die Anlage ist etwa anderthalb Jahre alt und ich konnte sie zum ersten Mal richtig testen - letztes Jahr war ich im Oktober in Schottland unterwegs, da kam natürlich nicht so viel an - das hat mich aber nicht weiter gewundert.Ist das eurer Ansicht nach so in Ordnung oder scheint da etwas nicht zu stimmen?Vielen Dank und liebe Sebastian

Hallo AlleNachdem ich zwei mal 2 140 WP Flexmodule von Wattstunde direkt verklebt hatte und nach einem Jahr herunter reissen musste hielten nun die zwei 120 WP von Somalux wenigstens gut drei Jahren bis zum Leistungsabfall. Wenigsten waren die nun auf einem Blech verklebt, welches ich einfach abschrauben konnte.Jetzt habe ich 2 175 WP Module von Victron montiert. Die sind halt mit Glas und Alu-Rahmen je 11kg.Ich hoffe nun, dass die nun einige Jahre liefern…Für Alle die mit den bestechen leichten Flex-Modulen liebäugeln, lasst es sein. Ausser ihr montiert sie so, dass sie einfach und ohne Beschädigung des Fahrzeugs demontiert werden können.Liebe Pesche

Hallo an alle, ich wollte mal die Experten unter euch bitten, meine Solarpläne kritisch zu überprüfen. Ich will mehr Solar aufs Dach, nachdem seit gestern 300AH Lithium an Bord sind. Bisherige Anlage, ca. 100 W (habe keine Unterlagen, leite die Werte von der Plattengrösse und dem Ertrag ab) bleibt so, wie sie ist. Da der Wagen sehr kompakt ist (Knaus Van I 550 MD, 6m x 2,20m, beiben nicht ultra viele Möglichkeiten beim Modulpuzzle. Gefallen könnten mir vier Tiger Black je 100 W sowohl von den technischen Werten als auch von der Plattengrösse (955x540). Da ich die Theorie von Hochvoltmodulen und dem längeren Einspeisen frühs und abends schon was abgewinnen kann und ich die verwendeten Solarzellen bereits in zwei Offgridtec Falttaschen je 225 W nutze und überzeugt bin, kann ich mir folgende Schaltung vorstellen: Je zwei Tiger in Reihe ergeben 81,6 V, die beiden Pärchen dann parallel ergeben immer noch 81,6 V Leerlaufspannung und ca. 6 A. Somit hätte ich noch Luft zum vorhande ...

Hallo Zusammen, wir fahren seit letztem Jahr einen RoTec 630 und überlegen uns eine Solaranlage aufs Dach bauen zu lassen. Als ersten Anhaltspunkt hat unser Händler gemeint für eine Anlage mit 100W müsste man inkl. Einbau ca. 1000 € rechnen. Ist sowas realistisch oder ein überzogener Preis?Die Frage wäre auch, ob so eine Anlage uns dann auch ausreicht. Wir möchten gerne auch mal ein paar Tage ohne Strom frei stehen und ggfs. wäre dann die Idee den Laptop und andere Kleingeräte zu laden um z.B. arbeiten zu können von unterwegs. Reicht für sowas ne kleine Anlage.Für eine größere Anlage (für z.B. einen Kaffeevollautomaten) müsste dann wohl ein größerer Wechselrichter, besseres Ladegerät und neue Batterie her. Ich schätze mal dann sind wir locker bei 2.000 € oder mehr. Kommt das hin?Ich bin eigentlich eher Laie und traue mir selbst den Einbau nicht wirklich zu. Daher müsste das schon vom Händler gemacht werden.

Hallo zusammen, ich bin derzeit mit meinem Navara D40 mit Wohnkabine in Mittelamerika unterwegs und muss den Camper für 4 Monate in Costa Rica einlagern. Leider gibt es hier nur Plätze die nicht überdacht sind, d.h. das Auto ist voller Sonneneinstrahlung ausgesetzt. Daher meine Frage, was mache ich es am besten mit der Solaranlage? Soll ich sie abdecken, oder abklemmen oder einfach ganz normal weiter laufen lassen? Oder soll ich den gesamten Camper mit einem Tarp abdecken? Es ist eine 200 W Solaranlage und eine 100Ah LiFePo4 Batterie.Vielen Dank schonmal und liebe aus Costa RicaFlo

Moin aus Ostfriesland, nun ist er endlich er endlich da, ein Westfalia Club Joker mit Hochdach. Er ist Baujahr 03/2022, also neuwertig.Zu diesem Fahrzeug speziell habe ich zwei Fragen bzw Überlegungen. 1. Wer hat (evtl. für das gleiche Fahrzeug) eine Solaranlage verbaut mit welcher Leistung und ist sie verschraubt oder verklebt? Die Anlage möchte ich für Kühlschrank, Heizung und Licht nutzen.2. Ich denke über den Kauf einer Powerstation (EcoFlow Delta 2) nach. Damit möchte ich meinen Fahrradakku und Kleingeräte laden, also alles was sich nicht über 12 V laden lässt.Schönen Dank schon einmal für die Antworten, Uwe

Hallo,ich benötige eure Hilfe beim Umklemmen meiner vorhandenen Photovoltaikanlage! Die Ausgangssituation ist: Zwei Panel auf dem Dach, beide Leitungen zum EBL 101 verlegt. (War schon vor dem Kauf so montiert) Solarregler Votronic MPP 350. Batterie 2 Stück Lifepo4 von Moll, Parallel (210 Ampere Gesamt) verbaut. Für nächstes Jahr, möchte ich gerne die vorhandene Anlage direkt auf die Sammelschiene der Batterien klemmen! Was muss ich beachten bzw. am EBL abklemmen? Neues Plus und Minus Kabel vom EBL 101 zur Batterie ist schon verlegt, müssen eigentlich nur noch angeschlossen werden. Eine zweite Anlage mit zwei oder drei Panel ist in Planung. Diese möchte ich kpl, neu Installieren, und auch direkt auf die Batterien klemmen mit einem separaten Solarregler, ist dass ohne weiteres machbar?Ich danke euch im Voraus für die Antworten. de`Blechbatscher