boiler

Die Reinigung mit den preiswerten Mitteln (s. Betreff) habe ich bereits mehrfach zufriedenstellend durchgeführt. Gelegentlich wird aber vor der Gefahr von Korrosion im Boiler bei diesem "Verfahren" gewarnt. Hat jemand negative Erfahrungen? Wie lange sollten die Mittel im Wasserkreislauf bis zur Spülung risikolos (ROST) verbleiben? Andererseits: wie lange sollten die Mittel verbleiben, um die gewünschte Wirkung zu erzielen?Die am Markt befindlichen Mittel arbeiten doch wohl mit ähnlichen "Grundstoffen"...? Danke im Voraus für Ihre Tipps!Herzliche aus dem schönen Ahrtal!

Hallo in die Runde,beim Ablassen des Wassers aus dem Boiler ist mir aufgefallen, dass der Boiler (Truma Combi 6) sich nicht mehr vollständig leert. Um dass Wasser aus dem Boiler abzulassen, öffne ich das Frostschutzventil. In der Vergangenheit ist der Boiler dann auch vollständig leergelaufen. Nun ist mit aufgefallen, dass bei den letzten Vorgängen der Boiler nicht leer geworden ist. Es kam anfangs Wasser wie gewohnt raus, es blieb dann jedoch eine beträchtliche Menge im Boiler. Die Wasserhähne habe ich beim Ablassen alle auf Mittelstellung gestellt, die Tauchpumpe war stromlos. Als ich dann über die Duschamatur kräftig in die Leistung geblasen habe, lief das Wasser wieder weiter.Gibt es eine Erklärung, weshalb der Boiler plötzlich nicht mehr leer läuft bzw. warum erst nach dem Reinblasen in die Leitung das Wasser wieder weiter aus dem Boiler läuft? In der Vergangenheit ist der Boiler nach dem Öffnen des Frostschutzventils problemlos leergelaufen.Für eine Antwort bedanke ...

Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Hallo, ich habe mir vor einiger Zeit einen Fiat Ducato von 1990 gekauft (Hymer Camp 57 Typ 290) und muss nun bald eine neue Gasabnahme machen lassen. Dafür wollte ich vorher schonmal alle Geräte anschauen und die Seriennummern dokumentieren. Ich kenne mich noch nicht gut mit Wohnmobilen aus und konnte leider nicht herausfinden, wo in meinem Modell der Boiler verbaut ist. Ich hab jedoch eine Vermutung: Im Schrank ist eine kleine Klappe im Boden wo ein Ventil zu sehen ist, ich gehe also davon aus, dass der Boiler rechts davon unter der Holzverkleidung vom Schrank sitzt, anbei Fotos. Außen sieht man an dieser Stelle auch ein rechteckiges Lüftungsgitter. Er ist aufjedenfall nicht unter den Sitzbänken oder in der Küchenzeile. Bevor ich die Verkleidung abschraube, wollte ich einfach mal n ...

Hallo,Ich habe mal wieder eine Frage und hoffe das ich jetzt keinen shitstorm los löse, weil ich das Thema schon mal angefragt habe. Also folgendes Problem:Ich habe ja vergangenes Jahr einen Reifenplatzer auf der Hinterachse gehabt, wo es mir alles in dem Bereich kaputt gehauen hat. Jetzt habe ich das ja alles fertig, d. H. auch alle Wasserleitungen neu gemacht und nun kommt im Bad bei der Stellung auf Warmwasser das Wasser immer ein wenig im Schwall. Wie gesagt, es ist nicht viel aber hört sich auch so an als wenn die Wasserpumpe Luft holt und dann das Wasser wieder fördert. Das ist aber nur im Bad so, welches in etwa 120 bis 130 cm vom Boiler entfernt ist. In der Küche, wo der Wasserhahn praktisch neben dem Boiler sitzt ist das Problem nicht. Habe jetzt mal ein paar Bilder von der Situation des Boilers mit seinen Anschlüssen gefertigt. Vielleicht kann mir jemand einen Rat geben. Danke im voraus.

Hallo, Ich habe in unserem Chausson Flash 01 aus Baujahr 2012 den Truma Boiler BS 10 verbaut. Nun waren wir zwei Wochen unterwegs und alles gut. Heute abend auf der letzten Station den Boiler auf 70 Grad erhitzen wollen und ab einer bestimmten Temperatur hört man von aussen ein komisches Geräusch und danach geht er auf Störung. Das ist auch bei 50 Grad. Nun die Frage: muss die Karre zum funktionieren des Boilers gerade stehen wie beim Kühlschrank? Glaube das zwar nicht, aber wer weiß. Weiterhin, hat das schon jemand gehabt und kann mir sagen was das Teil für ein Problem hat?Danke bereits jetzt für die Antworten.

Hallo,ich habe das wohl gestern in die falsche Rubrik eingefügt. Deshalb nun hier nochmal. Ich habe folgendes Problem:Ich habe den Boiler Truma BS 10 verbaut. Wenn ich nun das Warmwasser anschalte, dann läuft das teilweise so wie wenn das schwallweise oder stoßweise läuft. Sprich, das ist in etwa so, als wenn die Wasserfördermenge kurzfristig etwas weniger ist und dann wieder normal. Dies ist immer im kurzen Wechsel. Bei Kaltwasser ist das überhaupt nicht. Nun habe ich ein paar Bilder gefertigt, welche ich angehängt habe. Dort zu erkennen ist der Überlaufschlauch, welcher von der Warmwasserleitung nach unten durch den Boden führt. Diese ist wie ich feststellen musste, die ersten paar Zentimeter schwarz zugesetzt. Nach unten wird dieser dann durchsichtig und sauber. Könnte dies etwas damit zu tun haben? Irgendwie muss doch auch eine entsprechende Belüftung da sein, dass der Boiler bzw. das Wasser richtig gefördert werden kann? Oder liege ich da falsch?DankeDa ich letztes Jah ...

Ich möchte in meinem Kastenwagen eine Autotherm 2D und einen Elgena Nautic-Compact Luft Boiler installieren. Ich frage mich aber: Wenn ich im Sommer Warmwasser erzeuge, dann strömt ja die heisse Luft durch den Boilder, um diesen zu erwärmen. Bestimmt ist die Luft wenn sie den Bilder verlässt, immer noch recht warm. Wenn diese Luft dann in den Wohnraum tritt, wird dieser natürlich aufgeheizt, was im Sommer nicht so toll ist.Ich könnte mir deshalb vorstellen, dass es vorteilhaft wäre wenn man die Warmluft im Sommer direkt ins Freie leiten würde. Somit braucht es eine Luftweiche. Ist dies gängige Praxis oder kompletter Schwachsinn?

Hallo zusammen, Ich bin neu im WOMO Bereich und bitte euch um euren Rat zur Frischwasserversorgung (Hatte bisher in kleineren Fahrzeugen nur mit 12Volt Tauchpumpen zu tun). Folgende Situation:Es wurde eine neue Wasserpumpe (Lilie Weißgelb SOFTSERIE LP4121) verbaut. Boiler ist der Truma (Gas) mit 10 Litern.Warm- und Kaltwasserkreislauf sollen ja gefüllt sein. Wenn ich die Wasserhähne auf Kalt voll aufdrehe pumpt die Pumpe nach kurzer Zeit blasenfrei.Wenn die Hähne auf Warm gestellt werden hört die Pumpe nicht mehr auf zu pumpen und es kommt kein Wasser. Wie lange kann das dauern bzw. mache ichetwas falsch?Besten Dank schon mal im Voraus für eure UnterstützungViele Timo

Hallo zusammen,Ich bin der Kevin und ich bin hier der Neue Wir haben uns einen Fiat Talento als CI International gekauft. Baujahr 1992.Ich habe getestet dass alle Geräte/LED usw. über die Wohnraumbatterien laufen (90Ah und 70Ah). Nur der Truma Warmwasserboiler läuft über die Starterbatterie im Motorraum. Also der braucht ja nicht viel Saft, er zündet ja immer nur kurz.Aber gibt es einen legitimen Grund, warum der über Starterbatterie läuft? Boiler und Wohnraumbatterie stehen direkt nebeneinander .Bin gespannt auf eure Kommentare :)

Hallo.Nun hat es den Boiler meiner Alde 3000 compact auch erwischt. Letzte Woche lief noch allles (Heizung, Frischhwasser ist abgelassen). Frustschutz war genug drin und gestern kommt erst dicker weißer Rauch aus dem Abgasrohr (ich habe mehrere Päpste gewählt) dann ging die Heizung irgenndwann auf Stöhrung.Bei der Fehlersuche habe ich entdeckt, dass um die Heizung etwas Nässe zu finden war. Heizungswasser im Ausgleichsbehälter war keins mehr. Bei genauerer Suche habe ich festgestellt, daß Heizungswasser aus dem Abgasrohr aus der Heizung lief. Heizung ausgebaut und Brenner ausgebaut. -> Eindeutig. Schon beim Aubauen der Anlage kam Heizungswasser (ca ein Becher voll) aus dem Abgasrohr. Im Brennraum alles nass und stand noch ein wenig Heizugnswasser drin.Hat so einen Boiler schon mal jemand repariert (geklebt / geschweißt / gelötet) ? Ist der Boiler einzeln zu bestellen? Kennt jemand eine Quelle, oder muß die Heizung zu Alde? Toddy

Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Hallo zusammen.Bin neu hier, denn seit kurzem bin ich Besitzer eines Fast-Oldtimers. Ducato 290 mit 2.5 Diesel und Dethleffs-Aufbau.Nun zu meinem Problem.Hab da ein bisschen die Katze im Sack gekauft.Denn er war zwar günstig, aber dafür fehlt mir so ziemlich alles an Anleitungen.Der letzte Besitzer hat uns zwar paar Sachen gezeigt, wie sich jetzt aber zeigt, bei weitem nicht alles (bin absoluter Neuling in Sachen Wohnmobil).Nun sind da einige Knöpfe und Taster, von denen ich nicht so recht weiß, wofür die sind.Aber erstmal meine 2 Hauptprobleme:Erstens, er springt momentan nicht an. Er glüht ewig vor, leiert aber das war es auch schon.Ist vor 3 Wochen als ich ihn geholt hab, ohne Probleme 500km gelaufen. Steht seitdem, sprang aber zwischendurch trotzdem immer an. Seit letzte Woche ...

Hallo zusammen,ich musste den Boiler ausbauen und dabei ist mir das Ablaßeventil gebrochen. Hab eins in der Bucht gefunden, gebraucht und eins beim Händler, neu. 15€ Unterschied. Würdet ihr das gebrauchte überhaupt empfehlen, oder ermüdet das Material und das Ding bricht vielleicht schon bald bei kleiner Krafteinwirkung wieder ab?Ihr wisst sicherlich wie diese Verbindungen auf dem Bild heißen, sind das Uniquick Verbinder? Die sehen irgendwie anders aus und ich sehe keine Klemme. Kann mir jemand sagen, wie ich diese Verbindung lösen kann? Finde auf YouTube kein Video dazu.

Hallo, ich habe mir kürzlich ein Hymermobil Baujahr 1982 (580?) auf DB- Basis gekauft. über Winter möchte ich natürlich den Boiler entleeren. An der Außenwand seitlich befindet sich ein Loch, dahinter sitzt der Boiler. Vermutlich wird mit einem Schlüssel durch das Loch der Boiler entleert, ich bin mir aber nicht sicher. Mit einem normalen (Kreuzschlitz)schraubendreher bekomme ich da auch nichts bewegt...Kann mir jemand sagen, wie ich den Boiler entleere?Vielen Dank!

Hallo zusammen,unsere Heizung und das Warmwassergerät von Truma, Trumatic 4002, ist derart installiert, dass beim Wasser tanken immer der Boiler mit gefüllt wird. Das auch dann, wenn die Heizung nicht in Betrieb genommen und auch kein Heißwasser vorgehalten wird. In den Sommermonaten verzichten wir auf den Komfort, ständig Heißwasser vorrätig zu haben.Bisher habe ich beim Wasser tanken mehrfach die Wasserhähne auf Heißwasser gestellt und geöffnet, damit die Luft aus dem Boiler entweichen kann. Diese Vorgehensweise habe ich hier mal gelesen. Nun, dass hat ja auch immer gut geklappt, ich habe nichts Bermerkenswertes festgestellt.Vor unserer letzten Reise habe ich wieder hier bei uns im Hof Wasser aufgefüllt, habe aber die Heißwasserhähne relativ lange geöffnet gehabt, wie gesagt, um die Luft aus dem Boiler entweichen zu lassen.Am Urlaubsort hörte ich dann, dass die Druckwasserpumpe ansprang, kurz lief und stoppte. Uns, die wir schon mal einen Wasserschaden hatten, stellten ...

https://wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Boiler_143835_72b87c50.jpg https://wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Boiler-2_143835_2e08905d.jpg https://wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Boiler-3_143835_6afe0c79.jpg Liebe Leute im Wohnmobilforum,nach jahrelangem Mitlesen in der Community, habe ich mich nun bei euch registriert um selbst mal eine Frage zu stellen und hoffentlich zukünftig auch etwas beitragen zu können.In meinem Hymer B544 auf Ducato Basis (Baujahr 96) ist eine Truma Kombiheizung(Modell C3400, wenn ich mich nicht täusche) unter dem Kleiderschrank verbaut. Letztens habe ich die Verkleidungen der Heizung im inneren des Schranks ausgebaut um dort sauber zu machen. Dort habe ich gesehen, dass der nicht mit Kunststoff verkleidete Teil der Heizanlage mit einer weißen pulvrigen Schicht bedeckt ist. Der Untergrund ist Keramik oder irgendeine Art von Stein, auf dem der weiß-pulverartige Belag ist. Überall von oben bis unten gleichmà ...