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Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Ich möchte mal wieder nach langer Zeit meine Optimierungen kommunizieren. Vielleicht hilft es jemanden: HYMER B 680 Starline – wenn „Wohnmobil“ eigentlich „rollendes Technikprojekt“ bedeutet Ein Wohnmobil von der Stange kann jeder.Dieses hier wurde über Jahre so umgebaut und optimiert, dass es inzwischen eher ein autarkes kleines Haus auf Mercedes-Basis ist. Die BasisHYMER B 680 Starline auf Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI • V6-Diesel OM642 • 190 PS • Heckantrieb • Zwillingsbereifung • 5-Gang-Automatik • 5,3 t zulässiges Gesamtgewicht • robuste Mercedes-TechnikUnd das Ganze mit dem Platz und Komfort eines großen integrierten HYMER.️ Ein Grundriss, der heute noch funktioniertDer Innenraum zeigt ziemlich gut, warum gute Grundrisse so lange aktuell bleiben.Hint ...

Hallo zusammen,ich fahre einen Hymer Yosemite 2017 (Fiat Ducato) und habe aktuell ein Problem mit dem Klappwaschbecken im Bad.Das Phänomen: Wenn man duscht, bleibt alles trocken (Wasser läuft sauber über die Duschwanne ab). Sobald man jedoch das Waschbecken benutzt, tropft das Wasser hörbar bzw. von außen sichtbar irgendwo aus der Karosserie / Unterboden, ohne dass es im Bad groß im Innenraum zu sehen ist. Es scheint also direkt auf dem Weg des Abwasser-Gesamtwegs hinter der Wand oder am Beckenanschluss undicht zu sein.Ich vermute einen abgerutschten Schlauch oder eine defekte Steckverbindung direkt hinter der Verkleidung.Hat das schon mal jemand von euch gehabt? Wie ist die Verkleidung im Bad rund um das Klappwaschbecken aufgebaut bzw. wie kommt man da am besten ran, ohne etwas zu beschädigen? Gibt es versteckte Schrauben, Clips oder bestimmte Revisionsöffnungen, die man zuerst lösen muss?Alle Schrauben im Umfeld des Beckens habe ich gelöst. Das Waschbecken lässt sich auch ...

Guten Abend ins Forum,an meinem Hymer Yellowstone lief längere Zeit das Wasser aus dem Klappwaschbecken nur ganz schlecht ab. Ich habe dann versucht mit milden Mitteln ( Spüli,warmes Wasser, etwas Zitronensäure etc.) etwas zu verbessern. Mit wenig Erfolg. Dann kam ich auf die wohl schlechteste Idee, mittels stabilem Draht drin rumzustochern. Nun läuft es prima ab, nur leider nicht dahin wo es soll, sondern es verteilt sich irgendwo im Boden. Je nach Parkposition läuft es dann rechts oder links und manchmal auch hinten aus den Öffnungen am Wagenboden. Ich befürchte nun, dass ich mit der mechanischen Bearbeitung den SuperGau herbeigeführt und einen Schlauch gekillt habe.Kann mir vielleicht jemand von Euch Tipps geben, wie ich an die Leitungen herankommen kann.Serviceöffnungen oder etwas ähnlich Sinnvolles gibt es natürlich nicht.Ich kann auch gerne noch Bilder hochladen. Es handelt sich um ein Bad mit Klappwaschbecken links oberhalb der Toilette.

Hallo zusammen!Ich bin Leonid und seit Jahren mit einem Hymer B 544 (Bj. 2002, Fiat Ducato 2.8 JTD, inzwischen ~91.000 km) quer durch Europa unterwegs — Spanien und Portugal, Kroatien, Italien, aktuell stehe ich in der Nähe von Prag. Der Wagen ist alt, aber er ist unser Zuhause auf Reisen: Solar auf dem Dach, Starlink Mini, möglichst autark stehen. Bei einem 24 Jahre alten Womo gibt's natürlich immer was zu schrauben — von Kühlschranklüftern bis zu den Fensterrollos. Ich lese hier schon länger mit, besonders die Elektrik- und Ducato-Threads haben mir mehr als einmal geholfen. Jetzt möchte ich auch selbst mitreden. Freue mich auf den Austausch!

Hallo zusammen,ich suche eine Möglichkeit, die Spannung meiner Aufbaubatterie möglichst per WLAN überwachen zu können.Mein WoMo steht in einer Halle, Internet WLAN Router ist eingeschaltet. So kann ich Temperatur und Innenraum (per Kamera) überwachen.Bislang konnte ich über meine Truma iNet Box auch die Spannung der Aufbaubatterie abfragen und bei Bedarf per WLAN Schaltsteckdose den Landstrom einschalten.Die iBet Box nutzt hierfür aber das 2G GSM Netz. Da dieses Netz hier in D in absehbarer Zeit abgeschaltet wird, suche ich eine halbwegs preiswerte Möglichkeit, nur die Spannung der Batterie per WLAN aus der Ferne abrufen zu können.Habe bislang nur einen Batteriewächter von Hoots für deutlich über 200€ gefunden und eine Bastellösung mit einem Shelly Uni, für die ich dann aber noch neben einigen Lötarbeiten ein eigenes Gehäuse basteln muss.Aufrüstung mit Cerbo GX ist für mich hier auch kein Thema.Hat von euch einer einen Tipp, mit welchem Teil ich die Spannung überwa ...

Ich habe vor ca. 8 Wochen den Schaudtsolarregler gewechselt, weil er Überspannung brachte. Wir stehen jetzt frei in I, bei Sonnenschein. Problem: Ist die Starterbatterie voll und werden die 2 Li a. 140 AH auch nicht mehr geladen. Schalte ich z. Bsp. Das Radio als Verbraucher ein, geht ja zwangsweise die Spannung runter, die Li werden wieder mit geladen. Da auch die Starter wieder geladen wird. Da ich absolut nichts zum Ausmessen mit dabei habe und auch nicht gerade ein Profi auf E Probleme bin, gibt es eine profisorische Lösung, bzw. was könnte defekt sein? Danke im voraus.

Hallo,ich mache meinen alten Hymer fit für den Sommerurlaub. Leider gibt es Probleme mit dem Frischwasser. Im Kleiderschrank sind letzten Winter zwei Wasserverteilerrohre geplatzt. Anscheinend habe ich das System vorher nicht ausreichend entleert. Inzwischen habe ich beide Rohre ersetzt, bzw. eines instandgesetzt und den Tank mit 5 Kannen Wasser teil befüllt. Die Pumpe läuft an allen Zapfstellen an. Leider kommt nur an der Toilette und am Waschbecken wirklich Wasser an. In der Küche bleibt das Wasser aus. Letztes Jahr funktionierte noch alles. Wie gesagt Pumpe läuft aber es kommt kein Wasser raus. Auch wenn ich Küche und Bad gleichzeitig öffne kommt in der Küche nichts. Kann irgendwo zu viel Luft sein ? Falls nicht kann ja nur was undicht sein aber wo dann genau ? Es tropft nirgends was, soweit ich das sehen kann. Die Leitung verläuft anscheinend durchs Bad hinten im Bogen durch die Aussenfächer in den Küchenblock auf der rechten Seite. Ich kann keine nasse Stellen finden. E ...

Hallo Leute.Mein Name ist Toni und ich bin neu im Forum. Jedoch nicht in der Szene. 35 Jahre Wohnwagen, jetzt 4 Jahr Wohnmobil.Ich fahre einen teilintegrierten Hymer ML 780 auf Sprinterbasis (zGG 4,5to). Ich bin Erstbesitzer und habe mit dem ersten Satz Reifen von Continental VanContact Camper 225/75 R16 CP 118R (DOT 0719) 46000km gefahren. Sicherheitshalber habe ich im Herbst 2025 wegen einer Alpenüberquerung die Reifen bei 4mm erneuert. Aus Zufriedenheit habe ich auch jetzt beim Reifenwechsel den gleichen Hersteller und Reifen gewählt. Allerdings hat man mir nach der Montage einen höheren Reifendruck (von 4,0 auf 4,5 bar) empfohlen.Um nun den zu überprüfen ob die Reifen nicht in der Mitte oder an der Schulter ablaufen, habe ich nach ca. 10.000 km das Profil noch einmal über die gesamte Breite der Lauffläche gemessen und festgestellt das dass Profil von anfänglich 11 bis 12mm auf 6 bis 7mm geschrumpft ist. Auch auf der Hinterachse!Das heißt wenn ich noch einmal 10.000km fahre ...

Hallo,wir haben einenFiat Hymer Camp Swing 644GEZ 12.04.2000Modell: Fiat DucatoTyp: 230Motor 2800 i.d.TDS 8140.43 / Fahrzeug-Version 230CLMAC 1DZulässiges Gesamtgewicht 3.850 kg----------------Wer hilft mir bei dem Fehler im Anzeige-Kontrollfeld (über Eingangstür): (von: Schaudt GmbH, 88677 Markdorf, Germany, 16.12.99 / 930 420 / 410226 mit kabelgelöteter Platine daneben: IT991T 100.212)Anzeige 12V-Fiat-Batterie zeigte in letzten Tagen nur noch 11V an, jetzt <10V = garnichts Anzeigen-Beleuchtung geht auch nicht dabei, aber in anderer Schalter-Richtung ist mit derselben Anzeige für die 12V-Hymerbatterie alles i.O.Habe die 3 Schalter-Lötstifte nachgelötet, um Kaltlötstellen auszuschließen.Keine Änderung!Wilfried

Moderation:Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war.Bitte schau Dir in der Übersicht die Kategoriebeschreibungen an, Sie helfen Dir, einThema passend einzuordnen. Hallo Camper,ich habe einen Hymer B 524 mit einer Satanlage von Mobiltech: Mobilsat MSP-S. Vor 3 Tagen hat die Anlage noch prima funktioniert. Vor einem Tag hatte ich mal den Strom abgeklemmt. Danach konnte sie keinen Satelliten finden. Ich habe sie dann versucht auszuschalten. Daraufhin hat sie sich letztlich quer zur Fahrtrichtung gestellt und den Spiegel runtergefahren. Im Display steht nun: NULL SUCH ENCODER ELEVATION FALSCH. Und am Anfang ist ein Piepen zu hören. Die Antenne bewegt sich nicht mehr. Hat jemand eine Idee?Beste von Frank

Hallo,kämpfe gerade mit meinen Scheinwerfern, die Leuchtweitenregulierung ist ohne Funktion, da wir aber wohl nie Nachts fahren und die Leuchtkraft auch bescheiden sein soll, wollte ichdie nicht ersetzten wollen, wird bei uns in F nicht geprüft beim TÜV.Die beiden oberen Plastikhülsen habe ich bereits ersetzt, beim einklipsen der LWR zieht es mir den Schweinwerfer aber immer ins Innere, das sieht nicht schön aus.Frage, womit findet die Höhenverstellung des Scheinferwerfers statt? (Nur mit der LWR) ?

Die Fahrertür ist geschlossen und lässt sich nicht mehr öffnen. Der Schließmechanismus ist wohl ein Drahtgestänge und dieses ist in den Tür Innenraum gefallen. Nur so nebenbei, mit defekter Tür gibt es auch keinen TÜV.Soweit ich das konnte, habe ich schon mal den Türöffner innen ausgebaut, an dem war mal ein Drahtgestänge das in der Tür unten lag. Das Problem ist die Innenverkleidung die sich nicht abnehmen lässt solange die Tür geschossen ist. Solange die Innenverkleidung dran ist, kommt man nicht an das Schloss oder den Schließmechanismus. Hatte vielleicht jemand das gleich Problem und eine Idee wie ich die Innenverkleidung ab bekomme ohne sie zu zerstören.Der Hymer ist Baujahr 2017.Es kann doch nicht sein, das ich nun die komplette Innenverkleidung zerstören muss damit ich die Tür öffnen kann.

Nach etwa 13 Jahren wurden die Fensterscheiben rechts und links im Hymer B678 auf Fiat Ducato zum zweiten Mal blind. Einen ersten Austausch gab es im Rahmen einer Rückrufaktion im Jahr 2019. Hymer unterbreitete ein Angebot von rund 2.300 € je Scheibe zuzüglich 3 Stunden a 154,00 € für den Einbau. Das wären rund 2.800 € für eine Scheibe. Eine zweimalige Anfrage wegen einer Kulanz oder einem Nachlass wurde nicht beantwortet. Daraufhin habe ich im Netz recherchiert und einen Anbieter gefunden, der die Reparatur für weniger als die Hälfte des Angebotes von Hymer ausführt. Wir haben dieses Angebot gern angenommen und sind mit der Ausführung mehr als zufrieden. Die Haltbarkeit der Reparatur wird sich in den nächsten Jahren zeigen.

Hallo zusammen,die Füllstandsanzeige für den Frischwassertank von unserem Hymer B514 von 2004 zeigt immer 25 %, unabhängig vom echten Stand. Von KI weiß ich, daß die Anzeige funktioniert über Metallstäbe unterschiedlicher Länge. Diese sollen gereinigt werden. Hierzu muß ein runder Deckel, an dem die Stäbe hängen, abgenommen werden. Dieser ist wohl befestigt über eine große Mutter in dem Tank. Hier fängt mein Problem an: wie löse ich diese Mutter (welche SW). Mit der Hand kann ich mit Reingreifen in den Tank über 2 Ecken die Mutter zwar berühren, habe aber keine Kraft, um die zu drehen. Hat jemand hierfür einen Trick part ? Vielen Dank im Voraus.Holger

Hallo zusammen!Ich frage mich, ob ihr mir vielleicht helfen könnt. Ich habe mir vor Kurzem einen alten Hymer gekauft und restauriere ihn nach und nach. Als Erstes sind die Fenster dran!Innen haben die Fenster Gummidichtungen. Sie sind alt und verzogen, und ich würde sie gerne ersetzen, aber sie sind sehr schwer zu finden. Weiß jemand, wo ich Ersatz finden kann?Bilder im AnhangSie sind 40 mm breit, und der gezackte Teil passt in eine etwa 3 mm breite Nut im AluminiumVielen Dank im Voraus für jede Hilfe.Bitte entschuldigt meine mangelnden Deutschkenntnisse; ich benutze Deepl