ladegerät

Hallo zusammen,ich bin neu hier und auch was die Technik im Wohnmobil angeht nicht sehr bewandert. Unser Problem ist folgendes: Unsere Aufbaubatterie in unserem Knaus Traveller (Renault Master von 2007) wird nur noch beim Fahren, nicht jedoch an Landstrom geladen. Das ist uns leider aufgefallen, nachdem die Batterie (Exide Premium EA770 mit 77Ah) vollkommen leer war.Ein ähnliches Problem hatten wir genau vor einem Jahr, allerdings wurde da die gleiche Batterie bei Landstrom, nicht jedoch beim Fahren geladen, also genau andersherum. Auch da ist es uns aufgefallen, als die Batterie völlig leer war. Damals sind wir zu Cabotron und haben das Calira Ladegerät (LG 616-DS/IU) reparieren lassen und uns wurde gesagt, die Batterie sei noch okay. Danach war auch erstmal alles gut. Wenig später, als wir dann auf Reisen waren, hat das Ladegerät angefangen zu tickern. Nicht klacken, wie das Trennrelais, sondern wirklich ein leises tickern. Und zwar fast immer, wenn wir an Landstrom angeschlosse ...

Hi,ich habe eben erst die Idee bekommen, dass man fast jeden Solar-Laderegler auch als Batterie zu Batterie Ladegerät "missbrauchen" kann, solange der Regler z.B. eine Spannung von 11V bis 18V oder höher erwartet, also mit herkömmlichen 12-13V einer LiFePO4 auch zu Laden beginnt.Ich habe ein Setup aus Starterbatterie und Aufbaubatterie, jeweils 150Ah, beide LiFePO4, siehe meine anderen Threads. Ich wollte Starter- und Aufbaubatterie nicht direkt koppeln, was auch möglich gewesen wäre. Derzeit kann ich bidirektional Ladung verschieben über 2 B2B-Lader. Einmal ein 30A Votronic Ladebooster von Starter nach Aufbau, und einen Votronic Standby Charger Pro (Nr. 3063) mit 8A in die andere Richtung.Nun wollte ich zusätzlich eine kleine mobile Powerstation mit einbinden und würde auch damit gerne wahlweise Ladung verschieben können. Natürlich hat die Ladewandlung immer Verluste und wird daher nur zeitweise optional mal gebraucht. Die Überlegung war nun, wie ich diese mit ein ...

Hallo,Ich möchte unseren LiFePo Akku mal 'ganz voll' laden.Entsprechend einer Anleitung hier aus dem Forum, wo die Ladespannung begrenzt wird bis kurz vor Erreichen der AbschaltZellspannung der ersten 'vollen' Zelle.Ich hoffe ich habe mein Ziel verständlich beschrieben. Ich bin kein Elektriker, daher verwende ich vielleicht nicht die richtigen Begriffe. Technisches und praktisches Knowhow ist vorhanden.Es gibt100ah LiFePo 12Vkein Solar,kein Booster (ausprogrammierte intelligente Lima)Ich habe kein LaborLadegerät, nur ein ctec mit 8 A.Hier habe ich gelesen, man kann einen SmartSolarregler mißbrauchen, um eine genaue Spannung zu erreichen.Nun meine konkrete Frage In der technischen Beschreibung des Solarreglers steht, der Regler macht seinen Job erst, wenn die PV-Spannung 5V höher ist, als die Akkuspannung.Bedeutet, das Ladegerät müsste eigentlich min. 18V machen.Hat jemand von euch so etwas schon einmal realisiert?Ich möchte ungern einen Regler kaufen, wo die Idee dann nicht ...

HalloMein Ladegerät unterm Fahrersitz blinkt, lt.Anleitung soll das ein Fehler sein.Geladen wird soweit alles richtig, bis auf das wenn mein Laika Kosmo an Landstrom hängt und die Aufbaubatterie sich etwas entladen hat, das Ladegerät erst die Aufbaubatterie wieder auflädt, wenn ich den Landstromstecker raus und wieder reinstecke.Schaltet sich das Ladegerät erst automatisch ein wenn eine gewisse Mindestspannung erreicht ist ?Das Ladegerät heißt CBE520-3Ich habe eine Lifepo4 Akku eingebaut, und die entsprechenden Umstellung auf Lifepo4 gemachtFahrzeug ist ein Laika Kosmo 409L aus 2024.Vielleicht bekomme ich ja hier Infos bevor ich meinen Händler kontaktiereViele Marcus

Ich will meinen Chausson C714GA die Aufbaubatterie auf Lifpo4 umbauen. Nach langen Recherchen hab ich mich entschieden, das CBE516 gegen ein Victron Blue Smart 1x30A zu tauschen. Die Problematik mit der Landstrom anzeige löse ich mit einem 230V Relais. Meine Frage ist: Das neue Ladegerät bringt bis zu 30A - vermutlich zu viel für das bestehende Kabel zur Batterie. Das CBE ist bei mir direkt an das DS300 angeschlossen. Ich würde gerne ein neues Kabel vom Victron Ladegerät an die Lifpo4 ziehen - braucht das DS300 dann trotzdem +12V vom Victron Ladegerät? Oder sollte ich eine neue Leitung zur Batterie legen und dann parallel weg und das DS300 auch noch versorgen?

Hallo !Habe eine Frage an die ctek-user !Über den Winter ist mein ctek mxs10 permanent an der Starterbatt. angeschlossen. Es laufen alle Programme ordnungsgem. durch.D.h., alle orangen Lämpchen und eine grüne (7.). Dann, gem. Anleitung, schaltet sich nach ca. 10 Tagen auch die zweite grüne Lampe ein (8. und letzte). Diese geht jedoch nach kurzer Zeit aus und der Ladevorgang beginnt von vorne, allerdings sehr schnell mit Pos. 4 (4.gelbe Lampe) In der Zwischenzeit wurde kein Verbraucher im Fahrzeug genutzt. Auch keine Zentralverrieglungoder Zündung überhaupt. Hat jemand eine Idee?Besten Dank im voraus !

Servus zusammen!Ich wollte mich nur kurz vorstellen.Bin der Sven aus Siegen, 44 Jahre alt und habe mir einen Hymer 600 Free Bj.2019 zugelegt und möchte aufrüsten.Ich hab jetzt soviel im Internet gelesen und weiß nicht mehr genau was ich machen soll :roll: . Folgende Bauteile werden verbaut.1. Ladebooster von Victron Orion XS 12/12–50 A DC-DC-Batterieladegerät2. Laderegler von Victron SmartSolar MPPT 150/35 & 150/45 plus 1x Solarpanel von Sunport Flexibel 375wp3. Ladegerät von Victron Blue Smart IP22 Charger mit 3 Ladeanschlüsse4. Wohnraumbatterie: 280Ah Lifepo4Der EBL im Fahrzeug ist ein Schaudt EBL 30 Frage1: Soll ich den Ladebooster über das EBL laufen lassen (max.40 Amp) oder direkt an die WB anklemmen? Wenn ich direkt an die WB anschließe ist das Ok parallel oder muss ich die SB am EBL entfernen? Wenn ich die Kabel entferne am EBL könnte ich diese direkt für den Booster nutzen und müsste nur eine neue Masse an das EBL legen.Frage2: Das Netz Ladegerät hat 3 Anschlà ...

Hallo,kann mir jemand sagen, ob bei Landstrom die Fahrzeug Starter Batterie bei Schaltung auf GEL auch über die GEL Kennlinie geladen wird?Bei Landstrom werden laut Anzeige beide Batterien geladen.Der Händler hat eine AGM Aufbau Batterie verbaut. Das Ladegerät steht seit Auslieferung 2014 auf PB. Laika 4010, CDE CB 520 Ladegerät.Die GEL Kennlinie passt nach meinen Infos besser zur AGM Batterie. Soll ich jetzt noch umschalten? Und wie wird die Fahrzeug Starter Batterie denn geladen?Diverse Suchen gestellt, aber keine Antwort gefunden. :?: DankeFrank

IMG_4760.PNG Hallo zusammenAus der beliebten Informationsreihe von mir gibts mal wieder einen neuen Tröt.Der wie üblich den Untertitel trägt.-------------------------------- Alles für die Katz -------------------------------------------------------DAs LG besitzt ja keine Einstellung für Lithium Accus. Hier ein Hinweis. Es gibt eine Lion EInstellung. Das ist aber etwas anderes als LiFePO4 Zellen. Das bitte beachten.Und ich stelle das LG genauso in den Benutzerdefinierten Einstellungen ein, wie die Solarregler. Allerdings gibt es bei der Software des LG einige Unterschiede. und die sind verantwortlich, das es zu sehr tiefen Entladungen kommt, bevor das LG zu Laden beginnt.Grundgedanke hinter den Einstellungen ist ganz einfach. Die Ladequellen sollen die Accus auf Hundert Prozent,ca 14,2 Volt, bringen. Dort eine gewisse Zeit bleiben, damit die Balancer die Zellen ausgleichen können.Nach Ablauf eienr Zeit, soll der Accu die Möglichkeit haben auf seine Ruhespannung abzusinken. Dort ...

Hallo Gemeinde Ich habe ein Problem mit Arsilicii BK20 schon das 2. Gerät in 3 Jahren.Meine AGM Batterie 110A 2 Monate Alt wird bei Landstrom und Eingeschalteten BK20 sehr Heiß. Lade Gerät schaltet nicht ab es Leuchtet Rote Lampe und der Lüfter Läuft ohne Unterbrechung. Habe Angst das die Batterie Kaput Geht. Also Lade Gerät ausschalten ok aber am Display im Womo zeigt nicht die Volle Ladung.Frage an euch was ist die Alternative zu meinem Lade gerät das Natürlich die Gleiche Anschlüsse haben soll wie BK20???Da ich Nächste Woche in Urlaub möchte Längere Zeit (bin Rentner) BITTE ich Euch um Möglist und Ehrliche Antwort. P.S. Achorn Möchte für neues Gerät 460€ ist mir zu Teuer.Bin kein Elektroniker daher null Ahnung.Wenn jemand guten Tipp hat wehre ich sehr dankbar und wo könnte ich mir was Alternativ besorgen ?Dankeschön. Mein Womo ist ein Ahorn LC Kentucky Bj.2014. bin sonst sehr Zufrieden. Sorry wenn es Rechtsschreib Fehler gib war sehr Spontan

Hallo zusammenIch habe nun seit rund einem Jahr das Problem, dass mir die 12V Sicherung (10A) nach dem Calira LG412/DS-IU rausfliegt, sobald man Landanschluss erstellt. Der Calira Ladeautomat ist bereits ein neuer von Cabotron - an dem kann es nicht liegen.Ich habe die Batterie direkt mit dem Ladeautomat verbunden und diese wurde sauber geladen, wenn der Ladeautomat jedoch wieder über die 12V verteilerleiste angeschlossen wird, fliegt wieder die Sicherung.Das komische ist, dass die Batterie im Fahrbetrieb sauber über die Lichtmaschine geladen wird und alle Sicherungen heile bleiben (müsste auch da ein höherer Ladestrom.wie 10A fliessen)Das macht alles keinen Sinn, denn auch im Ruhezustand ist ja auf der ganzen Verteilung bereits die Batteriespannung vorhanden und es fliegt keine Sicherung - Erst wenn ich den Landanschluss erstelle, nimmt es mir die 10A Sicherung. Die Starterbatterie ist ausserdem auch neu.Bitte um Hilfe.

Hallo,Ich möchte die AGM Batterie in meinem Womo durch eine LifePo4 Batterie ersetzen. Das im Womo verbaute Ladegerät CBE 516 (16A) muss also ebenfalls ersetzt werden. Vom CBE 516 geht ein relativ dünnes DC Kabel zum EBL zur 12V Verteilung und vermutlich von dort ein weiteres Kabel zum Laden der Bordbatterie. Für die neue Batterie soll ein Victron Ladegerät mit 30 A eingebaut werden. Da ich nicht weiß, ob das Kabel vom EBL zur Bordbatterie ausreichend dimensioniert ist für das neue Ladegerät, habe ich mir überlegt, das CB 516 für die Versorgung des 12 V Netzes zu behalten und das neue Ladegerät nur zum Laden der neuen Batterie zu verwenden. Dafür müsste das alte Ladekabel stillgelegt werden und ein neues Kabel vom Victron zur Batterie geführt werden. Ich würde mich über Kommentare dazu freuen. Insbesondere würde mich auch interessieren, ob das Abklemmen der Batterie die Funktion des CB 516 beeinträchtigen würde.Vielen Dank und viele Jens

Mein Wohnmobilaubauer hat mir den "Victron Multiplus 12/3000/120-16 230V VE.Bus" verbaut.Zusätzlich hat er mir auch zwei Ladegeräte Victron blue smart Charger (15A) verbaut.Ich frag mich eigentlich warum DAS? Die Frage an meinen Ausbauer wurde seit einer Woche nicht beantwortet, desshalb dacht ich, ich frag mal hier.Der Multiplus kann doch die Aufbaubatterien (2x 200Ah Victron) laden - oder nicht?Meine 2. Frage wäre ob der Multiplus - wenn KEIN Landstrom angeschlossen ist - auchnotfalls die Fahrzeugstarterbatterie (AGM) laden könnte indem er Strom aus der Aufbaubatterie bezieht undein internes Ladegerät dazu benützt.

Hallo, nach längerer Suche habe ich jetzt ein Ladegerät für 36V Bosch Akkus gefunden :--> Link--> Link12V KFZ-Ladegerät SET für Bosch Active, Performance 36V Akku, Ladeschluss-Spannung 42V max. 2 A Ladestrom, nicht für Bosch Smart System geeignetPower Butler war leider immer wieder defekt und das von Bosch gibt es nicht mehr. Werde ich mal testen, wenn ich wieder in Deutschland bin.

Moin,in den vielen Beiträgen zu Ladegeräten finden sich auch Tipps zu einzelnen Geräten, wie in diesem Beitrag zu einem preiswerten China-Gerät:Universal-Ladegerät für alle Akkutypen 12V 24V 10,5 A - Wohnmobil Forum Seite 1 https://wohnmobilforum.de/w-t158755.html 20240227_115612127_iOS.jpg Ich habe mir ein ähnliches Gerät für 25 EUR gekauft und berichte hier über meine Erfahrung. Für meinen Zweck, dem gelegentlichen Nachladen der Starterbatterien (2x 95 AH AGM) und der Aufbaubatterie (350AH LiFePO4), sollte es genügen und bietet immerhin 10 A Ladestrom und Ladekurven für diverse Batterietypen.Da das Nachladen nur ein paar Stunden dauert und ich in der Nähe bin - bzw. regelmäßig kontrolliere, ob etwas warm wird, usw. – finde ich das Billiggerät okay. Laden über Nacht oder unbeaufsichtigt über Wochen hinweg würde ich damit auf keinen Fall, denn so weit reicht mein Vertrauen ehrlich gesagt nicht.Bei der Lieferung war die Knickschutztülle der beiden Ladekabel n ...