winterfest

Hallo zusammen . Suche ein anderes Wohnmobil .Die Wünsche sind leider groß . Der Geldbeutel klein .Es müsste Winterfest sein ( nicht Wintertauglich )Längsbetten , und separate Dusche ist ein Muss.Sitzt Gruppe: entweder Face to Face . Hecksitugruppe oder L Sitzgruppe. Ein MUSS über 4 TNicht über 10 Jahre alt und wenig km .NICHT die 9 Gang wandler AutomatikWer weis so was oder hat gute Erfahrungen mit Händlern die sowas anbieten .Das man so was nicht für 50000 bekommt ist uns klar . Aber 100000 tausend ist leider nicht drin.Mobile und Co sind wir schon an abgrasen .

Hallo,Da in Kataloge und im Verkauf viel versprochen wird, was in der Praxis nicht unbedingt zutrifft: Hat jemamd Erfahrung mit dem og. oder ähnlichen Modellen im Winter? Es werden zwar diverse Pakete dafür angeboten, aber wie sie funktionieren und ob sie funtionieren, ist nicht klar.- Ist er wirkich winterfest, so dass auch Abwasser etc. nicht eingefriert?- Wie funktioniert die Beheiz6ng von Abwasser, Abwasserlwitung und Ventil mit der entsprechenden Zusatzausstattung? Elektrisch, Warmöuft?- Wie sieht es im Heckbereich aus? Warum werden da extra Isomatten für die Hecktüren angeboten? Sind die nicht wirklich isoliert?Die Malibu sind preislich in einem ganz guten Rahmen, darum meine Nachfrage, auch sonst gerne nach Erfahrungen Qualität usw..Klaus

Hallo,irgendwann ist für mich mal ein neues Womo fällig. Bisher fahre ich meinen Knaus Sky Traveller 500D. Was mir an ihm gefällt: winterfest, 120l Frischwasser, durch den Alkoven lässt sich das Fahrerhaus abtrennen für den Winter, kompakt, extra Dusche.Anforderungen an das neue Mobil, wenn es das überhaupt gibt:unbedingt:- winterfest (also auch bei -18° alles funtkionsfähig)- mindestens 120l Frischwasser- Bettlänge 195 cm- unter 6m- bis 3,5t- Freistehen für 4 oder 5 Tage ohne Probleme auch im Winter oder bei schlechtem Wetter (Stichwort: Kompressorkühlschrank und Stromverbrauch?)wichtig:- getrennte Dusche, oder jedenfalls eine Lösung, bei der nicht Toilette, Waschbecken etc. jedesmal abgetrochnet werden müssen- evtl. Garage für Rad (MTB bzw. Rennrad)- Isoliervorhang o. ä. hinter den Fahrersitzen (also zwischen Sitz und Armaturenbrett/Windschutzscheibe), da ich nicht mit Außenmatten hantieren willIch habe schon viele Modelle durchgeschaut. Eura hat einen Alkoven, der gu ...

Hallo liebe WoMo-Community,mein Name ist Tom, ich bin ganz neu hier, komme vom Niederrhein, bin jungenliebende Mitte 50 und habe beschlossen nach langer, schwerer Erkrankung einen neuen Lebensweg einzuschlagen. Weg vom derzeitigen, sinnlosen und immer wieder krank machenden Bürojob dahin, wo es tatsächlich Sinnvolles zu tun gibt, ich helfen und hoffentlich etwas bewirken kann. Beruflich bin ich noch IT'ler in einem Großkonzern, werde mich aber in Kürze als Integrations- und Inklusionshelfer, Betreuer mit tiergestützter Therapie und Verhaltensberater für Tier-Mensch-Teams engagieren. Das kann ich aber nur mit einem zuverlässigen 4-rädrigen Begleiter umsetzen, der mir und meinen eigenen Hunden gleichzeitig Sommer wie Winter ein dauerhaftes Dach über dem Kopf bietetProblem dabei ist, ich habe "nur" 30.000 € zur Verfügung. Habe jetzt eine Weile zum Thema hier im Forum gelesen und da wäre für mich wohl ein Alkoven-Modell das Richtige. Hatte mir im März mal einen wi ...

Hallo in die Runde. Nachdem ja eigentlich ausreichend geklärt ist, was man in Richtung Frost vorbeugend machen sollte, fehlte mir die Info, wie der Ausgleichsbehälter hinter der Pumpe zu leeren ist. Ein intensives Gespräch mit dem netten Werkstattleiter in Egelsbach gab dann Aufschluß.Vollständigkeitshalber kommt hier der Plan:Wasser:- Boiler leeren, Hebel quer drehen, Nuppi springt dann raus (Frostschutz)- Frischwassertank leeren und auswischen, reinigen, unten und oben offen lassen zum trocknen- Abwasser leeren- Ablass Kaltwasserleitung hinter der Pumpe aufmachen- alle Wasserhähne in Warm und Kaltstellung ausblasen, dann in Zwischenstellung auflassen- Vorfilter abschrauben und entleeren, ggf. reinigen, offen lassen und dann:- Pumpe laufen lassen. Dies bringt Luft in den Ausgleichsbehälter und der läuft leer. Braucht ca. 3 Minuten- Zulauf-Schlauch (bei mir blau) bei der Toilette an Überwurf lösen und Wasser rauslaufen lassen. Vorsicht beim festdrehen, nicht verkanten, Kunsts ...

Hallo zusammen,am Wochenende haben wir unseren Karmann Davids 620 winterfest gemacht und wie üblich alles an Wasser aus dem Frischwasser- und Grauwassertankentfernt so gut es ging. Frischwassertank gereinigt und inspiziert, alles prima.Nun ging an das Leeren der Leitungen. Unser Karmann besitzt eine Druckwasserpumpe, die sich unter dem Kühlschrank auf dem Fahrzeugboden befindet. https://wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Karmann-David-630-DWP_135818_7fc9c87e.jpg Dort habe ich das kleine Schauglas entfernt und es kam noch etwas Flüssigkeit heraus. Anschließend habe ich durch den Wasserhahn mit einer Fahrradpumpenoch Wasser aus der Leitung entfernen können.Dann allerdings war ich etwas skeptisch, die ganzen Verschraubungen öffnen zu müssen, um alles zu entleeren. Die Frage ist, ob dies wirklich nötig ist,wobei befürchte, wenn ich alle auseinander nehme, daß ich im Frühjahr nicht wieder alles dicht bekomme.Auf der anderen Seite befürchte ich, daß ich nicht alles W ...

Hallo, wir haben seit Sommer einen alten Knaus Boxstar 550 u von 2003 und damit einige technische Probleme, weil wir nicht mehr alle Gebrauchsanweisungen bekommen haben. Zwei Fragen sind jetzt in der kalten Jahreszeit besonders wichtig, und ich kann im Internet trotz eingehender Recherche keine Antwort finden.Erstens: Unser Frischwassertank ist unter der Sitzbank montiert. Er hat innendrin einen Stöpsel, den man ziehen kann - Ablass, dachte ich. Aber muss dazu nicht noch unter dem Auto ein Ablassventil vorhanden sein? Ist es nämlich nicht :-(. Ich will den Stopfen auch nicht ziehen, weil ich nicht weiß, wo das Wasser hinläuft, und solange ich das nicht weiß, möchte ich nichts riskieren.Zweitens: Der Boiler. Ein 10-Liter-Boiler, der befüllt wird (normal), wenn man die Wasserhähne auf warm stellt. Zum Ablass fand ich heraus, dass man einen gelben Sperrventilhahn senkrecht stellen soll. Gemacht, es kommt kein Wasser. Nun weiß ich nicht, ob noch Wasser drin ist, ob der gelbe Hahn ...

Hallo zusammen,wir haben seit kurzem einen Dethleffs 7057EB aus 2016 und möchte nun das Wasser komplett ablassen.Den Frostconroll hab ich gefunden, einen weiteren Ablasshebel find ich im ganzen Wohnmobil nicht.In der (blöden allgemeinen) Bedienungsanleitung wird von mind. einem oder zwei Ablassventil geschrieben aber wie gesagt find ich keinen weiteren. Ist das möglich das alles nur bei gezogenem frostcontroll, bei ausgeschalteter Pumpe und offenen wasserhähnen alles abläuft?Der Vorbesitzer meinte das es kein zusätzliches Ventil gibt, kann ich und mein Womo-Nachbar fast nicht glauben.VG aus der Pfalz

Hallo! Mal direkt am Anfang, ich bin ein absoluter Neuling... Ich habe da mal eine Frage. Ich habe mir vor ca 3 Wochen einen Sunlight Cliff XV 540 gekauft und war jetzt das erste Mal damit weg. Danach hab ich das Ganze "winterfest" gemacht, also Frischwasser und Grauwasser raus, Boiler leer laufen lassen... Jetzt "summt" aber jedesmal etwas, wenn ich mich "anmelde" und in der Anleitung steht, dass man den Wassertank nicht leer laufen lassen soll, damit die Pumpe nicht heiß läuft und kaputt geht... Aber man kann doch im Winter kein Wasser im Auto lassen, oder?!

Mein Fahrzeug:Bj. 2010, neue Starterbatterie, 2 x AGM, Solar 2x100W .. Seit Jahren lassen wir unser WoMo den ganzen Winter am Landstrom. Das hat sich super bewährt. Seit diesem Jahr lade ich die Starterbatterie mit einem intelligenten Ladegerät in größeren Abständen (ca. 1x im Monat) auf. Es gibt ja die unterschiedlichsten Vorschläge ... Starterbatterie abklemmen ... Verbraucher von den Bordbatterien trennen ... Das ist nach meinen Recherchen ... und ich habe mit einem Ingenieur einer bekannten Elektronikfirma für Technik im WoMo ein ausführliches in die Tiefe gehendes Gespräch führen können ... alles nicht nötig.An den Landstrom und alles gut ist. Wie gesagt, seit Jahren so gemacht; nur gute Erfahrungen. BTW: auch die Reifen haben nie Schaden genommen, obwohl sie immer auf dergleichen Stelle stehen. HInweis des Ingenieurs: Lässt man den Motor z.B. eine Viertelstunde pro Woche laufen - wie das manche Händler mit ihren Gebrauchten oft machen - ist das für die LiMa gar nic ...

In jedem Winter stellt sich die gleiche Frage: Ist das Wasser System völlig leer?Sinnvoll wäre ein Hahn an der tiefsten Stelle der Rohre, den man einfach öffnen könnte.Mein WoMo steht zwar in der Garage, frostigen aber ist sie nicht.Moderation:Bei der Erstellung Deines Themas wurde Dir der Hinweis angezeigt, welche Informationen im Titel des Themas anzugeben sind. Bitte mache Dich unter --> Link mit unseren Regeln vertraut und vergib zukünftig einen aussagekräftigen Thementitel. Dein Beitrag wurde ggf. geändert.

HalloIch möchte die Truma Combi Heizung in den Winterzustand versetzenund dazu das Wasser ablassen.Dazu steht im Handbuch bezüglich der Wasserhähne: "Die Wasserhähneöffnen, davor den Pumpenschalter oder den Hauptschalter auf AUS stellen (oder so)"Was nicht im Handbuch steht: wo befinden sich diese Schalter ?Moderation:Bei der Erstellung Deines Themas wurde Dir der Hinweis angezeigt, welche Informationen im Titel des Themas anzugeben sind. Bitte mache Dich unter --> Link mit unseren Regeln vertraut und vergib zukünftig einen aussagekräftigen Thementitel. Dein Beitrag wurde ggf. geändert.

Hallo zusammen,Ich benötige einen Kastenwagen mit über 6 Meter, mit Bughubbett, damit ich im Heckbereich das Bett ausbauen und dort ein mobiles Büro reinbauen kann, das ganzjährig benutzt werden kann. (Stichwort: "Digital Nomad" / "Van Life") Es wird also an vielen Tagen im Jahr mein Haupt-Arbeitsraum sein.Die Tendenz geht zum Knaus Boxstar 630 und zwar Baujahr 2019, obwohl ich auch einen günstigeren 2018er bekommen würde. Grund: Die Isolierung soll ab Modelljahr 2019 ja angeblich viel besser sein als vorher, siehe auch Knaus Marketing-Video (auf youtube nach "KNAUS CUV Kompetenz - Teil 1: Isolierung" suchen). Wenns stimmt!?Im Fokus habe ich derzeit einen- Knaus Boxstar 630- 10.898 km- 110 kW (150 PS)- Diesel- Schaltgetriebe- Euro6- EZ 06/2019- Aufpreis-Lackierung Campovolo Grey- MAXI Chassis- 150PS- Radio DAB+ Scheibenantenne/CD / Navigation- 2er Fahrradträger- Kabelvorverlegung für SAT/Solar- Hubbett Bug Classic manuell- E- Paket- Funline Paket- ...

Hallo Liebe Wohnmobilgemeinde,Ich bin auf der Suche nach eine Wohnmobil. Kosten soll der spaß maximal 60t€ das ist die Absolute schmerzgrenze, besser 50t€. Gerne ein gebrauchter aus der Vermietung.-Es sollte ein Festbett haben, Quer oder Alkoven. -unter 3,5t gewicht.-Winterfest-2 Gasflaschen-maximal 7m, besser 6m- Hohe bodenfreiheit(die wird bei womos irgendwie nie angegeben, hab irgendwie angst wenn ich auf irgendwelchen schotterpisten unterwegs bin stecken zu bleiben oder mit dem bauch aufzusetzen)Ich bin 1,95m groß, das bringt leider einige Probleme mit sich.Toll finde ich den Eura activa one, 6,5m geräumiges bett im alkoven. Da bin ich aber trotz unterster stufe beim fahreresitz kann ich nicht perfekt rausschauen, da macht das fahren dann etwas weniger spaß.oder der Exsis - t von Hymer.

Hallo liebe Reisegemeinde,Meine Frau und ich sind auf der Suche nach unserem ersten Wohnmobil.Habe im Forum schon ein bisschen gestöbert und einige Dinge sind uns schon etwas klarer geworden.Trotzdem haben wir noch eine Menge Fragen und hoffen hier Hilfe zu bekommen.Wir sind 2 Erwachsene und relativ selten werden auch 2 Kinder im Alter von 14 Jahren mitfahren.Wir planen das Wohnmobil das ganze Jahr zu nutzen.Sowohl im Sommer in Frankreich zum Wellenreiten als auch im Winter beim Skifahren.Unser Budget liegt bei ca. 40000 Euro .Wir dachten an einen TI mit großer Heckgarage.Max . 3,5 TonnenLeider haben wir bisher Probleme in den Gebrauchtbörsen einen winterfesten zu finden.Ist jedes Fahrzeug mit Doppelboden winterfest?Wir würden uns über Vorschläge freuenLiebe Steffi&Markus