zahnriemen

Hallo,nächstes Jahr ist bei mir mal wieder der Zahnriemen fällig und wird auch gewechselt.Da ich nicht viel fahre, dieses Jahr wegen Augenerkrankung noch gar nicht (hoffe aber auf einen längeren Septemberurlaub), stellt sich die Frage, ob es ein Original Zahnriemensatz oder auch was anderes sein darf.Beim letzten Wechsel hat der Schrauber (freie Werke) einen Original-Satz eingebaut, inkl. WaPu.Dieser kostet bei AA mittlwerweile rd. 500 Euronen.Einen Satz von Dayco gibt es bei AA für 220 Euronen.Da ich seit dem letzten Wechsel noch keine 10.000 Im gefahren bin, frage ich mich, ob Dayco nicht reichen würde.Hat diesen schon mal jemand eingebaut und kann über die Qualität etwas aussagen?Ich würde dann meinen Schrauber nötigen, diesen zu nehmen :) Dieter

Hallo liebe Ford -MitleidendeWie ärgerlich, wenn man vor 4 Jahren ein neues Wohnmobil auf Ford 2-Liter-170PS Basis gekauft hat.Wenn Ford plötzlich bemerkt, dass die Idee, den Zahnriemen im Motoröl laufen zu lassen nicht funktioniert und dann einfach die Betriebskosten für den Kunden vervielfacht, ist das Betrug am Kunden.Unter diesen Umständen hätte wohl keiner das Fahrzeug gekauft -oder ?Also, was nun ?Hat schon mal jemand auf dem Rechtsweg versucht, aus der Sache zu kommen ?Eigentlich geht das total gegen mein Rechtsverständnis !Ford müsste hier ganz klar dafür gerade stehen und zumindest die Differenz zu den ursprünglich zu erwarteten Kosten übernehmen. Wie sind da Eure Erfahrungen oder was habt Ihr unternommen ?Liebe Humpty

Hallo!Mein 2,3 Kastenwagen Fiat Ducato benötigt einen neuen Zahnriemen. Könnt ihrWerkstätten empfehlen?Danke im Voraus!AndreasModeration:Bei der Erstellung Deines Themas wurde Dir der Hinweis angezeigt, welche Informationen im Titel des Themas anzugeben sind. Bitte mache Dich unter --> Link mit unseren Regeln vertraut und vergib zukünftig einen aussagekräftigen Thementitel. Dein Beitrag wurde ggf. geändert.

Hallo bin neu hier aber vielleicht kann mir jemand einen Rat geben oder weiter helfen. Habe mir 2019 im November ein Adria SL670 Wohnmobil neu bestellt, durch Corona hat sich alles natürlich verzögert, Fahrzeug dann am 15.09.2020 zugelassen.Seit dieser Zeit war alles wunderbar, alle Prüfungen machen lassen Ölwechsel alles nach Vorschrift wurde durchgeführt.Bis zum Sonntag den 2. Juli 2023, waren in Südfrankreich unterwegs in der Nähe von Nizza, als die Batterieleuchte anging dann merkte ich die Servolenkung setzte zwischendurch aus also suchte ich noch schnell eine Bucht wo ich reinfahren konnte, Kaum war ich in der Bucht ist das Fahrzeug abgestorben und lies sich nicht mehr Starten. Batterieleuchte, Motorkontrollleuchte/Abgasreinigung ging an. Also ADAC angerufen alles erklärt,nach 4,5 Stunden kam dann ein Mechaniker der dann versuchte das Wohmo wieder in gang zu bekommen aber vergeblich.Wohnmobil wurde dann abgeschleppt in eine Werkstatt vom ADAC Vertragspartner. Am nächste ...

Hallo zusammen,mir ist diesen sommer der zahnriemen gerissen bei meinem fiat ducato 290L baujahr 1990 mit dem 1,9l diesel motor.jetzt bin ich auf der suche nach einem neuen motor, da der markt aber aktuell wie leer gefegt ist oder über meinem budget liegt überlege ich den zylinderkopf auszubauen und überholen zu lassen. soweit ich das verstanden habe könnten verschiedene sachen kaputt sein (ich kenn mich nicht so aus, daher die aufzählung, um einmal abzugleichen ob ich das alles richtig verstanden habe): die ventilstifte können beschädigt sein, die ventile können auf den kolben aufgesetzt haben (haben sie, schon geschaut), dabei können auch die kolben beschädigt worden sein. dann könnte der ganze zylinderkopf verzogen oder gerissen sein. gibt es noch andere sachen die bei dem zahnriemenriss kaputt gegangen sein könnten? die spannrolle oder umlenkrolle ist jedenfalls völlig auseinandergefallen.sorry für meine behelfmässigen fragestellungen xDwürde mein motor wieder zum l ...

Hallo in die Runde . Ich habe mir einen Iveco 35S15 mit 2,3 l und 147 Ps gekauft - Fiat und andere Modelle dürften den gleichen Motor haben ...Ich habe mich für einen L4H2 entschieden um genug Pltz für den Individuellen Ausbau zu haben und da machen sich 7,00 m sicher gut. Meine eigentliche Frage bezieht sich aber aud den Steuertrieb . Ich bin selbst Mechaniker und mache alle Arbeiten selbst . Da ich nur Sichtkontrollen und Diochtigkeit und Probefahrt gemacht habe , konnte ich nicht genau untersuchen was für Steuertrieb diese Maschine hat . Da es ein Italienisches Modell ist der Generation V aber Bj 10/14-> In D gabs da nur noch neue Modelle ab 03/14.ist die Bestimmung mittels Ersatzteil Lieferanten etwas Schwierig , da die zweite Schlüsselnummer 000 ist :lol: Ich kann Zahnriemen und Steuerkette bestellen - passt beides oder hat er sogar einen geteilten Trieb WaPu- Lima Zahnriemen -> Steuertrieb Nockenwelle über Steuerkette ? Ich habe solche Varianten schon gesehen nur ken ...

Moderation:Bei der Erstellung Deines Themas wurde Dir der Hinweis angezeigt, welche Informationen im Titel des Themas anzugeben sind. Bitte mache Dich unter --> Link mit unseren Regeln vertraut und vergib zukünftig einen aussagekräftigen Thementitel. Dein Beitrag wurde ggf. geändert.Hallo liebe Gemeinde Das leidige Thema mit dem Zahnriemen meine frage wäre jetzt hunderttausend Kilometer drauf ja erst Wasserpumpe mitmachen ja oder nein beim 2,8 Liter ist ne preisfrage und auch noch die erste Original Ralf

Mein Fahrzeug wird jetzt im Juni 5 Jahre alt - wegen besonderer Umstände u.a. auch Corona bin ich erst 17500 km gefahren - d.h. also Zahnriemen wechseln, wie hoch sind die Kosten in etwa ?Danke für eure TipsModeration:Bei der Erstellung Deines Themas wurde Dir der Hinweis angezeigt, welche Informationen im Titel des Themas anzugeben sind. Bitte mache Dich unter --> Link mit unseren Regeln vertraut und vergib zukünftig einen aussagekräftigen Thementitel. Dein Beitrag wurde ggf. geändert.

Mittlerweile habe ich Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen und alle Spann- und Umlenkrollen erneuert. Das festsitzende Zahnrad der Kraftstoffhochdruckpumpe ķonnte ich nur mit einem geeignetem Spezialabzieher demontieren. (Von freier Werkstatt vor Ort ausgeliehen) Die Stellung des Nockenwellenzahnrads und des Kurbelwellenzahnrads hatte ich vor dem Ausbau auf dem alten Zahnriemen markiert und auf den neuen Zahnriemen übertragen. Die Stellung des Kraftstoffhochdruckpumpenzahnrads ist egal. Zahnriemeneinbau unbedingt nach Herstellervorschrift durchführen. Mittlerweile läuft der Motor wieder einwandfrei. Die Demontage des Nockenwellenzahnrads war bei dieser Vorgehensweise nicht notwendig.Anmerkung: Ich habe die Teile nur erneuert weil mein Wohnmobil vom Baujahr 2010/2011 ist und 81000km Laufleistung hinter sich hat. Schäden konnte ich an keinem der ausgebauten Teile entdecken. Leider kann man den Zustand der Teile vor den Ausbau nicht beurteilen weil sie mit Verkleidungen und Ab ...

Hallo,bei meinem Hymer B 544 (Ducato 2,8 JTD) wurde der Zahnriemen mit beiden Rollen gewechselt.Nach 400 km hörte man beim Gasgeben ein mal drehzahlabhängigrs Heulen/Singen.Auch nach abnehmen des Rippenriemens war ist das leichte Singen beim Gasgeben noch da.Dann stellte ich fest das der Zahnriemen nicht mittig sondern an der inneren Kante des Nockenwellenrades läuft !Kann das der Grund für das Geräusch sein ? .... und ... was kann der Grund für das nach innen versetzte laufen des Zahnriemens sein ?[img]C:\Users\uwe-c\Documents\Autos\Wohnmobile\WoMo%20ROW-%20AO%2013%20Hymer%20B%20544\Hymer%20B%20544%20Zahnriemen%20wechseln\DSCN1730+[/img]Uwe

Hallo, ich fahre einen Ducato 250 130 Multijet Bj. 2012. Laut Fiat ist bei 180000 km oder nach 5 Jahren ein Zahnriemenwechsel samt Wasserpumpe fällig. Die Jahre sind bei mir nun erreicht und ich würde den Zahnriemen gerne selbst tauschen. Hierzu hätte ich ein paar Fragen da ich an einem 250 Ducato diese tätigkeit noch nicht durchgeführt habe.1. Welches Spezialwerkzeug wird benötigt2. Braucht man einen Abzieher für das Antriebsrad der Dieselhochdruckpumpe3. OT Fixierung nur für Kurbelwelle und Nockenwelle nötig und wo sind hiefür die Makierungen bzw. die Fixierpunkte.4. Wie sieht es bei der Dieselhochdruckpumpe aus mit Fixierung Für Antworten bedanke ich mich schon mal im voraus.LG Manfred

Hallo, ich wollte bei meinem Fiat Ducato den Zahnriemen und auch gleich das Motoröl mit wechseln lassen.Nach dem ich eine Werkstatt in meiner Nähe gefunden habe, die über ein ausreichend hohes Werkstatttor verfügen.Es ist eine freie Werkstatt,die in der Gegend einen guten Ruf hat.Da ich davon ausgehe,das eine Vertragswerkstatt teurer ist als eine freie Werkstatt, habe ich mir keinen Kostenvoranschlag machen lassen.Nun traf mich der Schlag als ich die Rechnung bekam. Ölwechsel + Zahnriemenwechsel = 1499.- Euro :-((((Berechnet wurden 16 Stunden Arbeit.Also ich bin kein Fachmann aber 16 Stunden für einen Fachmann??? Wobei eine Stunde warscheinlich auf den Ölwechsel entfallen.Das klingt mir echt zuviel.Mehraufwand wegen eines Problems wurde nicht aufgeführt und auch telefonisch nicht angesprochen.Da ich mehrmals zwecks Abholung mit der Werkstatt telefoniert habe, hätte es durchaus die Gelegenheit gegeben mir dies mitzuteilen.Dazu muß ich noch sagen, mein Fahrzeug war zwei Tage l ...

Hallo, bei unserem Mitte Oktober gekauftem Womo (Privat) soll laut Vorbesitzer der Zahnriemen und Öl inkls.Filter erst im Juni Gewechselt worden sein. Ich habe dieser Tage mal vorne unter den Motor geschaut also der Ölfilter sieht nicht neu aus(seit dem Wechsel wurde das Womo beim Vorbesitzer nur noch wenige km gefahren) Auch fehlt der Aufkleber wo steht wann der Zahnriemen gewechselt wurde(bei jedem Zahnriemen ist so ein Aufkleber dabei)Die Rechnung vom Wechsel Zahnriemen und Ölfilter habe ich(Öl ist nicht Aufgeführt :roll: )Die Werkstatt(Hinterhof) die das gemacht hat ist der Direkte Nachbar mmhhh -Zahnriemendeckel abmachen und mal Nachsehen? wie geht der Deckel ab????MfG Berni57

Hallo Alle,Ich bin neu hier und mir demnach nicht sicher, ob es dieses Thema schonmal gab.. Vorweg entschuldigung, wenn dem so ist (Die Suchfunktion spuckt mir nichts aus jedenfalls..). Ich habe mir vor ein paar Tagen einen Peugeot J5 (2,5D, 54KW, BJ:1991) mit 137.000Km gekauft. Jetzt würde ich gerne, bevor es auf die ersten grossen Reisen geht, den Zahnriemen wechseln lassen. Da ich nicht weiss wann er zuletzt gewechselt wurde (Intervall liegt bei 120000 wenn ich mich nicht irre), habe ich mal die Verkleidung abmontiert um zu sehen was mein nicht-fachmännisches Auge zu dem Zustand sagt :) Dabei sind mir diverse (rote) Markierungen aufgefallen, an allen Rollen (die ich sehen konnte). Meine Frage, um es nicht unnötig noch länger zu machen, weiss jemand von euch, ob diese Markierungen von Werk aus auf den Motoren bzw. Rollen sind, oder ob diese auf einen Zahnriemenwechsel hindeuten?!? Da er ja erst 137.000 runter hat, dürfte dieser dann ja nicht allzu lange her sein. Und ja, ich w ...

Hallo Zusammen, kann mir jemand die Unterschiede eines Ducato 290 Maxi und non-Maxi erklären/auflisten? Zudem habe ich unterschiedliche Infos gelesen zum Thema Zahnriemen. Stimmen 100TKm oder 7 Jahre als Wartungintervall? Wie schwierig ist das selber tauschen für einen nicht ungeübten?Zuletzt habe ich noch eine Frage zur Haltbarkeit. Sind Fahrzeuge über 200.000 km noch lohnenswert zu betrachten oder haben die es eigentlich schon so gut wie hinter sich? Wo ist hier mit Schwachstellen zu rechnen (Getriebe habe ich gelesen?!)? & DankeDominik