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Gut, dann warte ich Deinen nächsten Stand. Wir können dies auch über KN lösen, wenn die Moderatoren meinen, hier würde zu sehr über spezielle Dinge gesprochen. Wir können es aber auch weiterhin hier besprechen. Ist wahrscheinlich auch für andere ME User interessant. Das Höhenprofil und auch die Satansicht benötigt eine Internetverbindung. Nur die Standartkarte funktioniert Offline. Zumindest so meine Erfahrung.
Eben getestet: WLAN aus und mobile Daten aus Ergebnis: Höhenprofil und Satansicht sind offline verfügbar. Kann ich in einer Google Meet Schaltung vorführen, indem ich das Display vom Smartphone ins Windows Notebook spiegele. Dann wird´s klarer. Hallo, ich habe nun alle Karten von D und F gelöscht und neu aufgespielt. Die Offline-Darstellung und -Navigation funktioniert!!!! wenn ich jetzt den Ausschnitt in ein Gebiet verschiebe, von dem ich keine Karte heruntergeladen habe, ist die Darstellung genau so, wie ich es oben beschrieben habe. Wieso ME die Karten als geladen dargestellt hat und nicht auf sie zugegriffen hat, ist natürlich die Frage. Ich konnte den oben beschriebenen Vorgang ja an mehreren Stellen in D und F nachvollziehen, aber nun geht es. Dank an Rüdiger für den Hinweis. Gruß spider53
Danke für die Rückinfo. :top: Das ist für mich der erste Fall, wo dies aufgetreten ist. Werde den Fall trotzdem beim Support ansprechen, wie ME den Status 100% Download prüft. Eine Idee von mir wäre checksum, also eine Prüfsumme. Beim Karten-Update ist das sehr gut gelöst. Habe dazu hier etwas geschrieben: --> Link Hallo es sind wieder neue Karten zum Download vorhanden. ...hab die App auch parallel am mitlaufen...zu TomTom oder auch mal Maps. Hab nun die Kamerafunktion mal aktiviert...jetzt hab ich in Verbindung mit meinem Navi-Tablet einen Spurassistenten...der tatsächlich hin und wieder mal Alarm schlägt. ...und Videos nimmt die App nun auch auf. Leider bricht die Anwendung aber hin und wieder zusammen...und möchte dann neu gestartet werden...aber ich bleib am Ball. Gruß, Uwe Ich hab die aktuelle Version am WE mal wieder getestet. Mit der "Intelligenz" aktiv wurde es ruckelig bis alles einfror. Auch ohne kam irgendwann kurz ein dunkler Bildschirm und eine 100% Angabe(?). Das immer häufiger, bis sie abgestürzt ist. Danach liefs wieder normal. Irgendwie kein Fortschritt (für mich). Letztes Jahr im Urlaub gabs keine Probleme (mit der gleichen HW). RK Bei mir funktioniert die Zurückschaltung der Audiofunktion nach einer Navi-Ansage auf das Autoradio NICHT. Mein Pioneer Naviciever schaltet danach auf „iPod“-Eingang und nicht auf Radio bzw DAB. Daher ist ME im Wohnmobil für mich nicht brauchbar, hab wieder auf Waze umgestellt, damit gibt es die oben genannten Probleme nicht!
Was meinst Du mit "Intelligenz"? Die Kamerafunktion, die auf in die Straße laufende Personen warnen soll? Ich habe die Funktion bei mir nicht getestet, weil das Smartphone keinen Blick auf die Straße hat. Ich bin bei dieser Funktion skeptisch, ob dies eine CPU und eine Kamera im Smartphone leisten kann im Vergleich mit Abstandswarnsystemen in aktuellen Autos.
Interessanter Hinweis... kann ich mangels DAB im Auto nicht nachstellen. Bei mir gibt aktuell das Smartphone die Töne aus. Über kurz oder lang kommt bei mir ein DAB Radio ins Auto und einiges mehr für eine Car Hifi Anlage. Dann kann ich mitreden. P.S. Für mich ist die Navi-Funktion am wichtigsten. Für alles Andere meine 5 Sinne beim Autofahren. Deshalb sind für mich Abstandswarnsysteme schöne neue Zukunft. Auf Euer anraten hin, hab ich die App Magic Earth auch inst. Sieht echt gut aus! Wie kann ich die ZUhause bzw Arbeitsplatz Markierung wieder entfernen, die ich (unaufmerksam ) falsch gesetzt habe? Wär echt nett wenn Ihr nen Tipp hättet! Lb Gr mani
Ganz easy... Unter Favoriten die Eingaben für Zuhause oder Arbeiten durch Drücken wieder löschen. Es poppt ein Feld auf mit "Bearbeiten und Löschen". Hallo Da die App hier so viel Zuspruch bekommen hat, wollte ich die auch gleich mal ausprobieren (Android Handy). Die Route war eigentlich schnell gerechnet und die Bedienung fand ich eigentlich auch recht eingängig. Während der Fahrt auf der Autobahn ist die aktuelle Position aber ständig auf parallele oder kreuzende Straßen gesprungen. Nach ca. einer viertel Stunde ist die App dann ganz abgestürzt. Den Rest des Weges hab ich dann mit meiner alten Navigon App navigiert. Die hatte die Probleme mit der "springenden" Position nicht, sodaß ich da das Handy eigentlich ausschließen will. Gibt es da evtl. noch eine Einstellung, die ich da übersehen habe, die die "Springerei" vielleicht unterdrückt ? Danke und Gruß Ulf Du bist der erste User, von dem ich so etwas höre. Beim Navigieren springt die App ME nicht. Die App funktioniert ab Android 5.0 aufwärts und 2GB RAM. Bin selber lange mit einem Nokia 5 zufrieden unterwegs gewesen. Da mir der Speicherplatz zu klein wurde, bin ich zum Moto G7 Play gewechselt. Ich kann Dir Untestützung anbieten in einem Video Call z.B. Google Meet, wo ich mein Moto in mein Notebook spiegel und wir dann die Route, die Du gefahren bist, gemeinsam als Simulation abrufen. Melde Dich bei Interesse per Kurznachricht. Hallo Bei mir ist es ein CAT S41, Android 8.0 mit 3 GB RAM. Passiert ist das auf der A3 zwischen Erlangen und der Abfahrt auf die A9. Die Simulation probiere ich heute Abend mal aus. Ich denke aber da wird die berechnete Route stur nachgefahren, oder ? Gruß Ulf Das mit dem Springen kenne ich auch von dem TomTom auf dem Moped, wenn Wege sehr eng beieinander liegen und das GPS-Signal schwächelt. Ich war letztens auf einem Wirtschaftsweg neben einer Bundesstraße unterwegs. Da lagen nur 3 Meter Grünstreifen zwischen. Da ist mein Navi immer wieder auf die Bundesstrasse gewechselt. Das Problem ist, soll das Navi davon ausgehen, dass die alte Position und Straße die gültige ist oder regelmäßig die aktuelle Position des GPS mit der Karte mappen? Wenn die Abstände gering sind und die Karte leichte Ungenauigkeiten hat, dann hüpft es. gruss kai Vor ca. 3 Wochen ist mir ME in DK kurz vor dem Ziel auf meinem Tablet abgestürzt. Nach einem "Nothalt" auf einem Parkplatz mit einem Neustart der Navigation hatte ich den Rest der Strecke (ich kannte diese einigermaßen) die alte Strecke und eine neue, die völlig daneben lag, gleichzeitig auf dem Tablet. Vorgestern nutzte ich mein Handy zur Navigation, dieses frohr in einer mir unbekannten Gegend ein. Nun hab ich wieder Platz auf Handy und Tablet - von beiden ist ME gelöscht worden. Vielleicht bin ich da zu pingelig, aber andere "Väter haben auch schöne Töchter". Pingelig sicher nicht, jeder soll das nehmen womit er sich am wohlsten fühlt. Mir sind früher schon TomToms und Garmin eingefrorenen, ME bisher noch nicht. Ich nehm für Strecken bis 100 km G.Maps weil es das einfachste und für mich beste ist. Ansonsten ME, bin da bisher auch noch nicht enttäuscht worden. Die genannten Fehler, sofern nicht selbst verschuldet, helfen sicher mit ME noch besser zu machen. .
Hallo Ulf, das CAT S41 ist ein recht gutes Smartphone mit mehr RAM als bei mir. Der GPS-Sensor ist bis auf 3m genau.... Jedoch bringt der Test bei notebookchek.com ein gemischtes Resultat beim Navi-Verhalten. "Auf unserer obligatorischen Fahrradtour vergleichen wir das CAT S41 mit dem Referenzgerät Garmin Edge 520. Der aufgezeichnete Streckenverlauf ist dabei zwar ähnlich, das CAT-Smartphone liegt aber gelegentlich neben der Strecke und schneidet zudem Kurven deutlich ab. Damit ist das Outdoor-Handy nur für einfache Navigationsaufgaben geeignet." --> Link Wenn ich mir ein neues Smartphone zulege, schau ich auf notebookchek.com vorbei, um mir das neue Teil genau anzuschauen. Weniger wichtig ist mir die Fotoqualität, da ich mit einer Systemkamera richtig fotografiere und nicht knipse. ;)
Richtig, das GPS-Signal spielt bei der Simulation keine Rolle. Deshalb ist mein Testvorschlag nicht zielführend. Beim praktischen Navigieren spielt die Qualität und die Smartphone-interne Verarbeitung des GPS-Signals die entscheidende Rolle. Ein Wegspringen während bei der Navigation hatte ich mit Auto und MTB bisher nicht... und ich bin schon einige 1000 km mit der Navi App gefahren. Was ich regelmäßig beobachte, daß beim Navi-Start sich das GPS-Signal erst auf einem 40 m parallelen Weg befindet. Nach 100 m Fahrt korrigiert sich das und der GPS-Sensor springt auf die Route und bleibt dort brav. Die Situation beim Navi-Start erklärt sich möglicherweise durch den Funkschatten, den ein großes benachbartes Gebäude bei meinem Wohnhaus wirft. Hallo Die Qualität des GPS-Signals hatte ich ja auch im Verdacht, aber direkt nach dem Absturz bin ich ja mit Navigon auf dem gleichen Handy weiter gefahren und da gab es die Probleme nicht. Ich nutze mit dem Handy auch noch Komoot zum Radln, da hatte ich das auch noch nie. Die Springerei war auch nicht nur direkt am Anfang der Navigation, sondern da ist die Sache schon ca. 15-20 Minuten gelaufen. Ich warte mal das nächste Update ab und beobachte das noch ein wenig. Trotzdem schon mal vielen Dank für die ganzen Rückmeldungen Gruß Ulf
Hallo Ulf, ME benötigt keine zusätzlichen Einstellungen, um sicher auf der Route zu bleiben. Deine Beschreibung mit den Spring-Problemen bei einer Autobahnfahrt klingt überraschend bis abenteuerlich, da Entfernungen zwischen parallel laufenden Straßen an Autobahnen mehr als 100 m betragen. Es gibt an der Autobahn nur Abzweigungen zu Rastplätzen, Tankstellen oder echten Abfahrten... und die werden stabil und genau angezeigt. Wenn jemand, so etwas beobachten sollte, dann bitte relativ genaue Angaben wie Bundesautobahn A8 zwischen A und B und Fahrtrichtung nach C. Dann kann man sich in OSM den Straßenabschnitt anschauen, ob etwas falsch eingetragen wurde. Aber ich habe von solch einem Problem bisher nicht gelesen. --> Link Was ich bestätigen kann, daß TomTom und Google Maps neue Straßen (auch Autobahnabschnitte) nur zeitverzögert in die Karte bringen. Google Maps hängt um drei Monate hinterher und TomTom gern mal auch ein halbes Jahr. Da sind die Mapper bei OSM regelmäßig schneller. Wenn die neue Straße in der Karte fehlt, fährt man auf dem Acker. ;) Alles schon erlebt, da ich immer wieder andere Navi Apps teste. Grüße Rüdiger
Ich weiß nicht, ob das für D der Fall ist, in A kenne ich genug Straßen, die nicht mehr als 10m von der AB entfernt verlaufen. Bsp. --> Link RK Ich bin mit dem Navi ca. 100 km gefahren. Ich hatte keine Probleme mit irgendwelcher Springerei. Ich habe eine andere Frage. Während der Navigation wird die Umgebung wenige 100 m neben der aktuellen Position angezeigt. Das ist innerhalb von Ortschaften ja OK. Außerhalb hätte ich gerne eine weitere Umgebung abgebildet. Kann man etwas Ähnliches wie einen Zoomfaktor während der Fahrt einstellen? Gruß Scout
Ja, das geht. Mach ich selber gern ab und zu, wenn ich die Route über eine längere Distanz vor mir sehen möchte. Dazu Kurztotorial #1 --> Link und #2 --> Link. Im Video sieht man schön, wie sich die angezeigte Umgebung sprich Perspektive ändert. Beim Video auf große Bilddarstellung gehen, denn sonst wird es Puppenkino. ;) Mit dem letzten großen ME Update wurde die angezeigte Umgebung etwas vergrößert.
Solche Straßenverläufe an Autobahnen habe ich in Deutschland außerhalb der üblichen Rastplätze, Tankstellen, Baustellen o.ä. noch nicht gesehen... aber ich kenn ja auch nur einen kleinen Teil der Welt. ;) Werde mal beobachten, ob ich bei Parallelstraßen mit nur 10 oder 20 m Abstand ein Springen des Navis beobachten kann.
Solche Straßen sind ein Problem für die deutsche LKW Maut (oder generell für alle GPS basierten Systeme). Dafür gab es extra sogenannte "Stützbaken", die fix oder mobil an kritische Stellen gestellt wurden und den Fahrzeugen die richtigen Informationen für die Abbuchungen gesendet haben (keine GPS Sender). --> Link Natürlich werden keine Daten an das GPS System weitergeleitet :-). RK
Ist der Versatz immer gleich? Dann würde ich denken, dass ist ein Bug / problem mit Deinem GPS Signal/Handy. Wenn Du in die Karte zoomst dann verschiebt sich der Fokus. Dann hast Du links unten einen Pfeil mit hinweis auf den Standort. Wenn DU da drauf tippst, dann wird die Karte wieder auf die Position zentriert und die Karte sollte der Position folgen. gruss kai Die Navigation mit ME klappt ganz gut. Manchmal muss man halt die Routenführung etwas kritisch hinterfragen, wenn er mal wieder in eine enge Gasse navigieren will. Was mich ein wenig stört, ist dass die berechneten Fahrzeiten bei der Routenplanung für den lahmen Wohnmobilfahrer eher unrealistisch, oder zu optimistisch sind. Ist jemand eine Möglichkeit bekannt, dass die hinterlegten Fahrgeschwindigkeiten nach unten korrigiert werden könnten. Ich habe aus den vorangegangenen Post entnehmen können, dass es keine LKW-Version, mit Berücksichtigung von Gewicht/Abmessungen gibt/geben soll. Aber so eine Art "Wohnmobil-Profil" mit reduzierten Geschwindigkeiten in den Einstellungen wäre schon schön. Werde, sobald die Abstimmungen mit OSM (Mapper für die OSM Karte) und General Magic (Entwicklerfirma ME) abgeschlossen sind, hier mehr berichten wie es für ME und Camper weitergeht. Letzte Woche hatte ich wieder einen Video Call mit dem Beta Team von ME ergänzt durch den Entwicklungsleiter. Im Laufe von einem Monat, denke ich, sind alle Abstimmungen und Tools vorbereitet für die Arbeit des Steering Teams (Steuerkreis), wo wir gemeinsam in einem ME Forum mit allen ME Usern die Weiterentwicklung diskutieren und priorisieren wollen. Das Steering Team trifft sich einmal pro Monat in einem Video Call und berät über die Entwicklungsschwerpunkte für ME für das Abstellen von Bugs und Entwickeln neuer Funktionen. Hallo, ich lese schon eine ganze Weile mit, weil ich selber schon seit längeren ME nutze. An meinem normalen Serienradio habe ich eine Tablet-Halterung befestigt und so nutze ich dann ein Tablet (grosser 10 Zoll Bildschirm) als Alternative zu einem nachrüstbaren Android Autoradio. Zusätlich benutze ich das smartphone als Navi. In der Praxis läuft auf dem smartphone google maps und parallel dazu ME oder OSMand+. Die Benutzer Oberfläche von ME ist viel eingängier als die von OSMand+, aber in der Praxis läuft OSMand+ mit, weil mir die Wohnmobil Stellplätze entlang der Route während der Fahrt angezeigt werden. Diese Option finde ich gut, weil ich durch Tippen auf das Stellplatz Symbol die Daten eines Stellplatzes während der Fahrt angezeigt bekomme und so kurz entschlossen den Stellplatz ansteuern kann. Auch toll, wenn ich auf einem vollen Stellplatz ankomme, dann sehe ich direkt die umliegenden Stellplätze und kann die Alternativen ansteuern. Die Anzeige stelle ich unter Favoriten ein und lasse mir die Stellplätze genauso anzeigen auf der Route, wie zum Beispiel die Tankstellen. Es handelt sich dabei nicht um eine spezielle POI oder .kml Datei, sondern um normale OSM Daten, die fleissige OSM Mapper irgendwann einmal erfasst haben. An RC: es wäre doch ziemlich einfach für die Programmierer von ME unter Favoriten neben der Anzeige von Tankstellen und Rastplätzen auch noch die Wohnmobilstellplätze (zum Abhacken) anzeigen zu lassen und schon wäre ME das Beste aller Navis für die Wohnmobilfahrer, weil alle Stellplätze auf der Route eingeblendet wären. Großartig programmiert werden müsste da nichts. Nur so mein Gedanke. Beste Grüße Norbert Danke für den Beitrag mit Input, was man wie in ME besser machen sollte. Werde mir beide Apps Osmand+ und ME deswegen mal genauer anschauen. Ich weiß, daß ME bereits heute Wohnmobilstellplätze anzeigt, aber wieviel? ME wertet OSM Daten aus und zeigt getrennt jeweils Campingplätze und Wohnmobilstellplätze an. --> Link Ich werde mir zusätzlich stichprobenhaft das Angebot an Stellplätzen in der App park4night anschauen und mit den beiden anderen Apps vergleichen. Habe auch OsmAnd+ da, es aber noch nicht aktiv wirklich genutzt. Wenn ich Fragen habe, melde ich mich bei dir. Für Camper und Wohnmobilfahrer habe ich verschiedene Erweiterungen für ME im Hinterkopf. Sobald ich meine OSM Mitstreiter im Team habe und die gerade im Entstehen befindlichen Tools - wie eine Datenbank - funktionieren, werde ich hier und in anderen Foren den Startschuß für eine aktive Zusammenarbeit von ME Usern mit dem Beta Team von General Magic bekanntgeben und die Tools vorstellen. Ich teste gerade die Cloud Lösung für die Arbeit des Steering Teams (Steuerkreis), um darüber den Datenzugriff für jeden im Team möglich zu machen. Alles wird vorher getestet und mit den Teammitgliedern abgestimmt. Das Interessante ist ich möchte alle Betriebssysteme über die Cloud unter einen Hut bringen. Neben Android, Windows und Linux sind ebenfalls iOS User willkommen. Stay tuned... da wird ein neues Kapitel in der Zusammenarbeit von General Magic mit seinen ME Usern aufgeschlagen. Es gibt dazu bereits einiges an Unterlagen, die ich gern vorstelle, wenn alles in trockenen Tüchern - sprich abgestimmt - mit den Beteiligten ist. In vielen Mails und Video Calls wurde einiges auf die Beine gestellt. Leider hat uns ME in diesem Sommer mehrfach "in die Wüste" geschickt, oder ist einfach auf dem Tablet abgestürzt. Ich habe die App auch meinem Schwager ans Herz gelegt. Auch er hatte diese Probleme. Schade. Darum werden wir wieder auf andere Apps und unser TomTom zurück greifen. LG Carsten TomTom hat mich auch schon sonstwo hingeschickt. Wenn Du das bei ME hast, dann schreib es auf - wann, wo, welche Strecke. Dann kann man das checken und ggf. lösen. Bisher war das nur der Fall, wenn mein Standort falsch war - aber das ist eindeutig kein Problem von ME. OK, es wäre schön, wenn man eine Warnung bekommt, sobald der Standort ungenau/nicht mehr bestimmt werden kann. Bin nicht sicher ob ME das bereits macht, sonst werde ich das zu den Wünschen hinzufügen. gruss kai, muß mal wieder durch den Elbtunnel mit Navi ;-) Hallo Carsten, glaub ich dir, aber ohne nähere Infos dazu nicht nachvollziehbar. Deswegen schreib bitte hier von diesen Fällen, damit man den Fehler eingrenzen kann. Grüße Rüdiger Noch kurz angemerkt. Bei ME werden die Wohnmobilstellplätze tatsächlich auch jetzt schon angezeigt, aber mit einem winzigen Symbol, so wie auch andere Landschaftsmerkmale mit winzigen Symbol angezeigt werden. Das wird in OSMand+ genau so gemacht. Hacke ich aber die Wohnmobilstellplätze unter Favoriten an, dann werden sie als grosse orange Symbole angezeigt, so dass man die Stellplätze gut sichtbar entlang der Route sehen kann, oder beim Rauszoomen einen Überblick über z.B. alle Stellplätze in der Eifel angezeigt werden. Einen Vergleich mit Park4Nite würde ich nicht machen. Dort werden auch Parkplätze angezeigt, die keine Wohnmobilstellplätze sind, also eher Empfehlungen sind, weil dort mal jemand übernachtet hat und es keinen Ärger gegeben hat. Was die echten Stellplätze (blaue Schilder mit Wohnmobilsymbol) angeht, bin ich mir ziemlich sicher, dass ziemlich alle in OSM enthalten sind. Und ich kenne einige "geheime" (nicht wirklich) Stellplätze, die in OSM enthalten sind, aber nicht in Park4Nite. Dafür gibt es in Park4Nite viele "Stellplätze", die in OSM normale Parkplätze sind. Ich schaue mal, ob ich am Wochenende Zeit habe, dann mache ich mal ein paar Screenshots, um zu zeigen, wie das im Vergleich ME und OSMand+ aussieht. Norbert Das mit den Abstürzen hatte ich auch. Wurde aber wohl mit einem Update gefixt. Bei meinen letzten Ausfahrten war wieder alles in Ordnung. Bei ME kann man zur Zeit nur eigene POIs zum Anzeigen während der Fahrt auswählen, da nur diese als eigene Kategorie aufgeführt werden. Man kann sich dann auch die Beschreibung anzeigen lassen, und wenn eine Telefonnummer vorhanden ist, diese direkt anwählen. 
Hallo Rüdiger, adhoc habe ich nur zwei Orte für die ich definitiv sagen kann, wo ME ausgestiegen ist, weil ich danach ME nur noch im Hintergrund mitlaufen ließ:  Kurz vor Dattenfeld ist ME ausgestiegen. Das nächst Mal in Bayern im Ort Penzberg:  Ob Dir diese Informationen weiter helfen? Der Schwager sprach davon, dass er von ME mit seinem 6,5 Tonner auf eine Strasse geführt wurde, die immer schmaler wurde und schließlich in einem Feldweg endete. Zu Fuß hätte man das Ziel jedoch erreichen können. Ich werde einmal fragen, ob er noch den Ort nachvollziehen kann. LG Carsten Habe eine ausführliche Antwort zusammengeschrieben, eine Präsentation erstellt und diese in der Cloud bei *ropbox als pdf gespeichert. Doch den Link auf diese pdf Datei mag das Forenskript nicht und verweigert die Übernahme. Wie kann ich dies erreichen? Der Name *ropbox steht auch dem Index und darf nicht verwendet werden. Externe Bilderdienste sowie Kurz-URLs werden nicht mehr vom Forum unterstützt, da es schon mehrfach passiert ist, dass anstelle der Userbilder Werbung eingeblendet, oder Bilder durch Probleme beim Bilderdienst gelöscht wurden. Bitte nutze den Bilderservice des Forums, welcher in das Postingformular integriert ist, bzw. lege Dir im Forum ein Album an und verwende dieses. Grüße Rüdiger Wie kann ich bei ME eigentlich unkorrekte/fehlende Geschwindigkeitsbegrenzungen korrigieren/ergänzen?
In ME geht das aktuell nicht. Dies muß in OSM erfolgen... aber am Horizont sehe ich eine Lösung, dies über ME machen zu können. Dafür ist aber noch einiges an Entwicklungsarbeit notwendig. Die Entwickler von ME haben bereits die Absicht bestätigt dies anzupacken. Es gibt die Idee dies über die App TempoMaster zu machen oder durch Notes, was ein Tool ist, in OSM Hinweise zu Änderungen oder Ergänzungen an OSM Mitarbeiter weiter zu geben.
Moin Rüdiger, ich verwende schon lange diesen deutschen Dateidienst, der ist ok, da kommt kein Spam! --> Link Hallo Thomas, Danke für den Tipp. Das liest sich vielversprechend. :) filehorst.de steht somit auf einer Whitelist als zulässiger deutscher Cloud Dienst, was für den Datenschutz positiv ist, um ungewollte Mitleser draußen zu halten. Ich interpretiere die Beschreibung bei filehorst.de so, daß jeder beliebige Dateityp hochgeladen werden kann... und man kann sich einen eigenen Ordner für die Ablage anlegen. Sehr gut. Dann werde ich meine pptx mal feintunen und hochladen. Oder gibt es User, die kein Powerpoint öffnen können? Selbst iOS User können über keynote diesen Dateityp öffnen und bearbeiten. LibreOffice unterstützt ebenfalls pptx. Für Linux gibt es laut Google nur pptx Reader... reicht aber in diesem Fall. Grüße Rüdiger |
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