tztz2000 am 07 Aug 2016 08:49:21

Pössl steigt in die Campingbus-Klasse ein. Im Frühjahr 2017 kommt mit dem Campster ein besonders kompaktes, vielseitiges und alltagstaugliches Wohnmobil.

Der für seine Kastenwagenmodelle bekannte Wohnmobilhersteller Pössl steigt Anfang 2017 in das Segment der Campingbusse ein. Campster heisst das auf dem neuen Citroen Spacetourer basierende Kompaktmodell, das vor allem dem VW California Konkurrenz machen soll.

Die 4,95 Meter lange Neuheit ist selbst mit aufgesetztem Klappdach nur 1,99 Meter hoch. Entsprechend alltags- und garagentauglich soll der kompakte Camper sein. Das von SCA entwickelte Aufstelldach bietet ein 2 mal 1,20 Meter großes Dachbett mit Panoramafenster.

Im variablen Erdgeschoss kann der Campster einen weiteren Schlafplatz bieten. Standardmässig befindet sich im Heck eine Rückbank mit zwei Sitzplätzen, die sich über Schienen im Boden in Längsrichtung verschieben lässt. Schiebt man die Sitze nach vorne, ergibt sich zusammen mit den schwenkbaren Vordersitzen eine Vierersitzgruppe. Alternativ kann man die Rückbank zu einem 1,95 x 1,15 Meter großen Bett umwandeln. Wer den Campster als Personentransporter nutzen will, kann sogar die Küchenzeile über die Schiebetür rausnehmen und stattdessen eine Dreiersitzbank einbauen.

Im Frühjahr 2017 soll der Campster für rund 38.000 Euro in der Basisversion beim Händler stehen. Das Motorenangebot der Spacetourer-Basis reicht dabei von 66 kW/90 PS bis 132 kW/180 PS.

Fotos von der Pössl-Webseite:
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Prospekt und Preisliste:
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Ob 4.000 € Preisvorteil ausreichen, um dem California nennenswerte Marktanteile abzuknöpfen? :nixweiss:






eposoft am 07 Aug 2016 09:03:09

Der Preisvorteil ist schon wesentlich grösser, korrekt verglichen z.B. mit dem 2.0 Motor mit Automatik und gut ausgestattet ist der Preisvorteil im Bereich von 15'000 Euro. Da werden einige Vermieter aufspringen.

Das Dachbett mit Froli statt Latten ist schon ein Grund, den anzuschauen. Nur Gasheizung erhältlich ist leider etwas unschön. Wird übrigens im Califorum recht ausführlich diskutiert und die positiven Meinungen überwiegen.

Gruss Ernst

Tschick am 24 Aug 2016 22:32:20

Ein flottes Wägelchen. Leider betreibt Pössl bei der Preisgestaltung auch bei diesem Modell Augenwischerei. Wichtige Extras sind nicht im Preis mit drin: Aufstelldach in Wagenfarbe, 990 Euro, Standheizung 1699 Euro, Kühlbox 699 Euro, plus 40 k für den 150 PS-Wagen macht 43388 Euro. Ein Cali-Coast-Reimport liegt unter 50k, da ist der Preisabstand wohl (leider) nicht groß genug, um die VW-Leute echt zu erschrecken.

Roman am 25 Aug 2016 07:35:10

tztz2000 hat geschrieben:....Ob 4.000 € Preisvorteil ausreichen, um dem California nennenswerte Marktanteile abzuknöpfen? :nixweiss:


Wohl nur, wenn jemand mit ganz spitzem Bleistift rechnen muss. Ansonsten bekommt man beim Cali sicher die wertigere Basis und den garantiert deutlich besseren Preis beim späteren Verkauf.
Allein letzterer Punkt, dürfte die Preisdifferenz bei der Anschaffung locker ausgleichen.

Gut, man müsste jetzt wirklich die Preislisten genau vergleichen. Man weiß ja bei VW nie, ob im Grundpreis z.B. Räder und Lenkrad enthalten sind oder nicht..... :mrgreen: :lach:

Ich denke aber auch, dass Pössl sich mit diesem Modell am Markt schwer tun wird.

Gruß
Roman

KudlWackerl am 25 Aug 2016 08:19:18

Wenn du aber bei VW aufgrund gefakter Abgaswerte die Zulassung verlierst oder umgeschlüsselt wirst, schaut die Sache schon anders aus.

Jagstcamp-Widdern am 25 Aug 2016 08:20:26

ist das basisfahrzeug bauähnlich bzw. baugleich zu der kleinen transe (Transit custom oder so ähnlich...)?

früher gut - heute besser!
hartmut

tztz2000 am 25 Aug 2016 08:44:33

Mit Ford hat das nix zu tun. Citroen, Peugeot und Toyota sind weitgehend baugleich.
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KudlWackerl hat geschrieben:Wenn du aber bei VW aufgrund gefakter Abgaswerte die Zulassung verlierst oder umgeschlüsselt wirst, schaut die Sache schon anders aus.

Hat schon einer die Zulassung verloren? Meines Wissens nicht.

Das wird, nach diesem politisch zumindest tolerierten Betrug, auch nicht passieren. Die Verwaltung wird schon Winkelzüge (er)finden, um das zu verhindern.

Rudirenner am 25 Aug 2016 09:49:10

Moin, in einem Pössl Prospekt aus 2009 wird das Klappdachmodell mit einem Berlingo angeboten.
Nix neues !

Gruss Rudi

RichyG am 25 Aug 2016 09:52:02

Nur das der Berlingo zwei Nummern kleiner war

teuchmc am 25 Aug 2016 10:25:02

Naja,4 Mille im Listenpreis unter nem Re-Import eines T5/6 mag jetzt nicht viel sein. Für mich allerdings ist das viel Geld. Wenn man Preisdiskussionen im Weißwaren-Bereich beobachtet, sind da 4 Mille mehr oder weniger zahlen durchaus stark relevant. Wenn die Basis hält und nicht typisch französisch "rummackt" wäre es für tolerante und offene Käufer durchaus ne Alternative. Wiederverkaufswert finde ich bei dieser Art Kfz eher nachrangig, weil die Nutzungsdauer (meistens) deutlich länger ist wie bei PKW/LKW/Transporter im allgemeinen.
Sonnigen erstmal. Uwe
Ps. Typisch französisch scheint wohl auch nicht mehr ganz zu passen. Der Franzosen-Benz Citan soll wohl der aktuell problemloseste Benz sein. Spricht man im Benz-Buschfunk.

Tschick am 25 Aug 2016 23:11:06

Manche Vorurteile sind nicht tot zu kriegen. Es gibt wohl wenige Autos, die so sehr "rummacken" wie ein T5. Beim Campster muss man sich wohl mehr Sorgen wegen der Womoausstattung machen - die ist Made in Germany.

Roman am 26 Aug 2016 07:22:08

teuchmc hat geschrieben:Naja,4 Mille im Listenpreis unter nem Re-Import eines T5/6 mag jetzt nicht viel sein. Für mich allerdings ist das viel Geld.....


Wieso Re-Import ? Der Cali beginnt als T6 ganz regulär bei 44.000 Euro. Gut sind knapp 6 Mille, aber kein Re-Import.... :wink:
Doch bleiben wir realistisch. Ich gehe davon aus, dass die meisten Californias zwischen 60.000 und 70.000 Euro und mehr den Besitzer wechseln. Und das ist für einen Campingbus ohne Nasszelle schon eine Menge Geld.


Gruß
Roman

Tinduck am 26 Aug 2016 07:49:24

Bin mir nicht sicher, ob man mit der Citroen-Basis die Klientel anlocken kann, die sonst nen Cali oder MaPo ordert...

bis denn,

Uwe

Tinduck am 26 Aug 2016 07:51:36

KudlWackerl hat geschrieben:Wenn du aber bei VW aufgrund gefakter Abgaswerte die Zulassung verlierst oder umgeschlüsselt wirst, schaut die Sache schon anders aus.


Die T5er und T6er sind vom Abgasskandal nicht betroffen, da ist die Schummelsoftware nicht drauf gelandet.

bis denn,

Uwe

DirksBiMo am 26 Aug 2016 08:12:32

Moin,
zum einen nix neues, zum anderen sehe ich bei der Basis keine wirkliche Konkurenz zum Cali oder Mapo.
Alle 3 mal fahren, spätestens dann dürfte das klar sein.
Wenn dann noch die sonst von Pössel verbauten Möbel drin sind relativiert sich der Preisunterschied recht schnell.
Für den ein oder anderen "Smart Shopper" wird das aber sicher was sein.
Gruß
Dirk

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