Hallo liebe Wohnmobil Freunde,
Wir sind am überlegen ob wir uns für unser Wohnmobil so eine Einparkhilfe ( wo es beim rückwärtsfahren piepst) wie es bei den PKW üblich ist nachträglich einbauen lassen sollen?
Hat so ein System jemand eingebaut und kann er uns seine Erfahrungen damit berichten?
Es wäre auch super wenn uns wer eine Werkstatt empfehlen kann die solche Rückfahrsensoren einbaut.
Liebe Grüße aus Zell am See
Veronika und Peter
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Parksensoren nachrüsten - Erfahrungen erwünscht
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Mann oh mann, manchmal schreibt man sich einen Blödsinn zusammen.... :mrgreen: Wenn man Korrekturen vornimmt und vor dem Absenden nicht mehr durchliest..... Aber ich denke, ich wurde trotzdem verstanden... :wink:
Die LED Leiste habe ich mir geschenkt, da ich mit dem akustischen Signal allein prima klar gekommen bin. Den Lautsprecher kann man dann auch im hinteren Womobereich unter bringen, was wiederum für kurze Kabelwege sorgt. Die LED´s müssen ja irgendwie aufs Armaturenbrett.... Manche Systeme sind "lernfähig". D.h. sie "erkennen" ob etwas fest am Fahrzeug montiert ist oder nicht, sodass der Fahrradträger nicht als Hindernis erfasst wird. Gruß Roman Hallo, Ich bin auf der Suche nach einer geeigneten PDC. Habe einen Pössl mit Hochdach auf Basis eines Kastenwagens Citroen Jumper, Modell 2.2l, 110kW, Jg. 2016. Abstand Boden zur Mitte Stossstange beträgt ca. 38cm. Dazu habe ich noch einen Heckfahrradträger (Abstand Boden zur Unterkante Fahrradträger beträgt ca. 1.18m. Der Träger ragt knapp 50cm nach hinten heraus). Was ich bis jetzt so vernommen habe gibt es hauptsächlich zwei Probleme bei einer PDC mit meinen Vorgaben: 1. Abstand Boden-Mitte Stossstange ist bei mir mit ca. 38cm sehr gering, so dass schnell mal Steine und kleinere Gegenstände bereits den Pips-Ton auslösen und zu einer Fehlinformation führen. 2. Die Problematik mit dem Hecktür-Fahrradträger, da dieser in der Regel fast 50cm ausgeklappt hinten herausschaut, so dass dieser Teil von der PDC nicht mehr erfasst wird. Hat diesbezüglich jemand Erfahrungen resp. kann mir ein Produkt nennen, dass bei diesen beiden Eigenschaften funktioniert? Besten Dank und liebe Grüsse Pät Hallo Pät! Ich habe bei meinem Euramobil 585 LS die Rückfahrsensoren von Waeco Modell MWE 7006 - jetzt Dometic, nachgerüstet und bin sehr zufrieden damit. --> Link Man kann sie so schalten, dass bei runtergeklapptem Fahrradträger die Stoppbereiche verschoben werden. Hierzu ist nur ein handelsüblicher Schalter aus dem Elektrozubehör notwendig. Die einzelnen Warnbereiche kann man sogar nach eigenen Wünschen programmieren. Es sind 6 Sensoren dabei, die man unterschiedlich nach Womo-Modell am Heck (z.B. auch oben an den Ecken) verteilen kann. Den Einbau habe ich anhand der Anleitung (kann man sich als pdf schon vorab downloaden) und der Servicehotline selbst erledigt. Sehr zufrieden war ich auch mit der Hotline. Hier wurden mir bei mehreren Anrufen geduldig und fachkundig alle Fragen beantwortet. Gekauft habe ich das System über den Kfz-Fachhandel. Es kostete etwa 330 Euro. Es ist zwar teurer als andere Systeme. Ich habe den Mehrpreis aber durch den guten Service nicht bereut. Nicht vermisst habe ich bisher eine optische Anzeige. Mit etwas Übung kommt man prima mit den akustischen Signalen klar. Ich habe damals auch über eine Kamera nachgedacht und tue dies immer noch, habe mich dann aber wegen des akustischen Signals für die Sensoren entschieden. Denn man kann mit den Augen nicht überall sein. Ich hoffe, meine Informationen helfen Dir weiter. Ich habe eben quer gelesen. Vor einigen Jahren hatte ich einen Hochdachkombi, dem ich eine PDC spendierte. Leider habe ich an der falschen Stelle gespart. Die AHK konnte trotz Lernfähigkeit nicht ausgeblendet werden. Evtl hätte es mit den von den anderen Foristen beschriebenen PDCs geklappt. Ich würde mich eingehend damit auseinander setzen. Lieber ein paar Euros mehr ausgeben als hinterher sich ärgern. Dieses Set (umgerechnet weniger als 10,- €, frei Haus!) --> Link haben wir schon bei zwei Pkws montiert - alles prima. Beim Mobil nicht, weil ich dort Kameras bevorzuge, Volker Danke an alle für eure ersten Tipps. Lieber Volker, die ist mir etwas zu preisgünstig, weiss nicht ob die bei der Problematik zusätzlichem Fahrradheckträger und nur ca. 38cm Abstand Stossstange zum Boden bei meinem Citroen Jumper Jg.16 wirklich funktioniert. Lieber Tossy, die scheint schon eher in Frage zu kommen, ist aber dann in einer sehr hohen Preisklasse :) Darum nochmals die Frage u.a. an Roman der ja scheinbar mal die WAECO/Dometic MagicWatch MWE 820 verbaut hat und Andreas (Parkmatic, welches Modell?). Sind die kompatibel mit den zwei oben beschriebenen Problematiken von mir? Vielen lieben Dank. Gruss, Pät Ät Pät, kannst ja ruhig mehr ausgeben, das Bild hinter Dir wird deshalb nicht schöner.10 € Frei Haus ist doch unschlagbar, denn das Teil funktioniert wirklich. Aber im deutschen Shop bekommst du auch Parkhilfen. Sind 3-4x so teuer, aber es ist das identische Gerät und Versand wird auch berechnet. Getreu dem Motto: "Was nix kost, taugt nix". :lach: Albert
Hallo Pät, auch wenn dir der Abstand "sehr gering" vorkommt, ist er für den Ducato ja wohl normal und ähnlich oder gleich dem Foto oben von "buddytours". Normalerweise macht das keine Probleme. Was ich am Sprinter festgestellt habe war, dass wenn ich rückwärts in eine recht steil ansteigende Straße gefahren bin, die Senoren im Übergangsbereich aktiviert wurden. Aber eigentlich normal und O.K., da sich die Situation für sie, wie ein Hindernis darstellt. Stand das ganze Fahrzeug in der Neigung der Straße waren sei wieder still.... Ab welcher Hindernishöhe das System überhaupt erst anspricht, habe ich nie probiert. Ich weiß, dass Bordsteine bereits erfasst werden. Bei deiner Problematik unter Pkt 2 ist mir noch nicht so ganz klar was du da meinst...? Natürlich können bei aufgeklapptem Fahrradträger die Sensoren die 50 cm, die der Träger übersteht nicht erfassen, wenn du das meinst...? Will heißen, dass sie ein Hinderniss das nur auf Höhe des Trägers auftritt, natürlich nicht erfassen. Beginnt das Hindernis bereis auf Höhe der Straße, piepen die Sensoren ganz normal. Du muss nur für sie mitdenken und darfst nicht bis zum Dauerton fahren, da dann die Räder bereits Feindkontakt haben.... :mrgreen: Es kann natürlich sein, dass das System von Peter ("Tossy3") genau mit der Problematik ohne dass man mit denkt, zurecht kommt. Nicht ganz billig, macht aber einen sehr guten Eindruck und kostet immerhin nur 1/3 dessen, was z.B. die Parktronik vom MB beim Sprinter kostet. Gut dort sind fürs Geld dann vorne auch noch welche.... Gruß Roman Hallo! Die Funktion mit dem Fahrradträger war einer der Gründe, warum ich so tief in die Tasche gegriffen habe. Ist der Fahrradträger hochgeklappt wird der Stoppbereich auf das originale Fahrzeugheck (Heckleuchtenträger) bezogen. Klappe ich den Träger runter, betätige ich den zusätzlichen Schalter und der Stoppbereich bezieht sich dann auf die hintere Kante des Fahrradträgers. Interessant war für mich noch die vergleichsweise große Reichweite von 3 Metern. Wenn ich mich recht erinnere haben die preisgünstigeren eine kleinere Reichweite, zumindest die Pkw-Modelle. Hallo Pät, hast du dich schon entschieden? Ich suche noch, habe die gleichen Ausgangsparameter bei meinem Weinsberg CaraTour Gruß Wolle Ich rate von diesen Nervensägen ab, die machen Krach ohne Ende und niemand weiß, welcher Sensor den Lärm gerade verbreitet. Mit einer einfachen Rückfahrkamera für unter 50 € mit Funkübertragung bin ich seit Jahren bei allen Autos bestens bedient und der Einbau geht schneller und ohne Bohren!!
Dann eben eine Anlage, wo die Position angezeigt wird. Aber vermutlich noch mehr Verkabelung nötig. Die hat mich bisher davon abgehalten. Allerdings habe ich sowohl vorne als auch hinten schon Feindberührung gehabt (mit Kamera hinten), weil ein niedriger Stein oder Pfosten nicht zu sehen waren, bzw. von der Seite in den kritischen Bereich kamen, aber das Womo modifiziert haben. Ob die Sensoren die jetzt erkannt hätten, ist eine andere Frage. RK Genau vorne liegt das Problem mit den heruntergezogenen Stoßstangen, da sitzen die Sensoren viel zu hoch um Kratzer zu verhindern. Ich habe da einen Superkleber, der mit guter Folie so Kleinigkeiten elegant und für kleines Geld verschwinden lässt!! trotz aller Vorsicht beim Rangieren auf Parkplätzen, ist es trotzdem passiert. Ich habe einen großen Feldstein auf einem Parkplatz zwar bei der Anfahrt erkannt, aber bei der Abfahrt nicht mehr im Sinn gehabt und übersehen. So habe ich mir diesen Lackschaden am vorderen rechten Kotflügel eingehandelt.  Mit der Reparatur des Lackschadens habe ich mir erst einmal Zeit gelassen, und mir überlegt wie ich zukünftig solche schmerzhaften Ereignisse verhindern kann. Garnichts zu tun und den Lackschaden nur reparieren, war für mich keine Option. Ein vollintegriertes Wohnmobil auf Sprinterbasis hat nach vorne hin ein denkbar schlechtes Sichtfeld und es würde wieder passieren. Auf dem nächsten Bild sieht man aus der Postion des Fahrers rechts voraus ein 35cm hohen Holzscheit in einem Abstand zum Womo von 5m aufgestellt. Also ist aus der Position des Fahrers jeder niedrige Gegenstand im Abstand von < 4,5m im Sichtfeld nicht mehr vorhanden. Um das Problem in meinem Fall zu lösen kam nur eine Frontkamera oder eine Parktronic in Frage, Spiegel schied aus.  Ich habe mich für diese --> Link Lösung entschieden. Die Dometic 7106F hat 6 Sensoren, ist lackierbar, und vielseitig programmierbar. Bevor ich das Fahrzeug zum Lackierer brachte habe ich noch entsprechend 6 Löcher mit einem Kernbohrer in die Front des Womos gebohrt. Die zu verwendenden Teile der Parktronic habe ich durch Schlitze auf dem Karton fixiert und so für die Lackierung in einem Aufwasch vorbereitet. Das fertige Ergebnis sieht so aus.  Ich habe mich für die einfache Variante entschieden, ohne Led-Anzeige. Die Kombination Hören und Sehen lenkt nicht ab und verführt nicht dazu, nur noch auf eine Ledanzeige zu starren, und die restliche Sicht zu vernachlässigen. Durch die Postion der äußeren Sensoren kann auch beim rückwärts Fahren bei eingeschlagener Lenkung auf vorhandene Hindernisse Aufmerksamkeit gelenkt werden. Ebenso beim rechts Abbiegen an der Ampel ist der tote Winkel besser abgedeckt. P.S. habe mir vom Lackierer den Lackcode für Hymer: Sierra Grau Metallic aushändigen lassen. Interessierte können per PN diesen erhalten. Auch ist mein Lackierer mit einer LKW Spritzkabine nur zu empfehlen. Gruss Michael
LEDs, so sie angeben, welcher Sensor anspricht (die Entfernung wäre noch schöner), haben aber einen Vorteil. Ich muß zuhause mit dem PKW beim Ausparken sehr nah an einen Busch ran um ein anderes Fahrzeug zu vermeiden. Solange nur die LED für den Busch blinkt, ist alles gut, erst die für den Wagen ist kritisch. Nur mit Ton könnte ich das nicht unterscheiden. Trotzdem hätte ich auch "nur" Ton gerne :-). Vielleicht baue ich mir doch noch was ein. An sich gefällt mir die Kameralösung besser. Aber Montage und Kabelführung sind problematisch. RK
Das Lautsprechersignal ist dreistufig. Signal unterbrochen bei Annäherung eines Hindernisses und Dauerton bei Annäherung <35cm. Ist aber auch noch von der Werkseinstellung abweichend, programmierbar. Bei unserem Kreos 7009 vermisse ich vordere Sensoren. Hinten habe ich eine Doppelkamera, das passt. Aber im vorderen, rechten Bereich ist alles, was niedriger als 1,2m und dabei dichter als 2m am Mobil ist, quasi nicht zu erkennen. Aufgrund meiner Körpergröße sitze ich zudem sehr weit hinten was auch die Sicht direkt vor das Fahrzeug stark verschlechtert. Zuhause habe ich mir schon Fähnchen an das Gartentor gebaut, damit ich beim Rangieren besser abschätzen kann, ob es passt oder nicht... Die Nachrüstung für vordere Sensoren steht jedenfalls recht weit Oben auf meier To-Do-Liste... Vorrauschschauend haben wir vor 20 Jahren die Hofeinfahrt und den Carport schon so gebaut, dass ich heute mit dem 7,50mx2,33m-Mobil an beiden Seiten immerhin ca. 20cm "Luft" habe, wenn ich rückwärts auf's Grundstück und um den Carport herum fahre. :lol: P.S. habe mir vom Lackierer den Lackcode für Hymer: Sierra Grau Metallic aushändigen lassen. Interessierte können per PN diesen erhalten. Auch ist mein Lackierer mit einer LKW Spritzkabine nur zu empfehlen. Gruss Michael[/quote] Hallo Michael! Für den Lackcode für Hymer Sierra Grau Metallic (habe vollintegrierten Hymer mit genau dieser Farbe) wäre ich dir sehr dankbar. Lieben Gruß und DANKE im Voraus, Wolfgang Hallo Wellnesfun AUTO-VOX TW1 Kabellos gibt es auch mit 2 Kameras, leicht zu montieren am Nummernschild von und hinten. Habe ich an meinem PKW ,alle paar Monate kamera aufladen gut ist's. Hi, wir haben Dethleffs JustGo 7055 auf Ford Chassis. Ich habe in den letzten Wochen das original Modul , Sensoren und selbst erstellte Kabelbäume nachgerüstet. Es war ein mühsames Projekt, aber jetzt weiß ich wie es geht. Kosten ca. 500€, wenn du gebrauchte Artikel nimmst. Wenn du mehr Info brauchst, einfach mal melden.
Hallo wie wäre es wenn du uns alle daran teilhaben läßt? Gruß Joachim |
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