Hallo,
wer hat schon mal diese Fähre genommen?
Ist diese Variante nach Irland zu kommen der "Landroute " Calais Dover und dann von England oder Schottland nach Irland, vorzuziehen.
Gruss Heinz
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Fähre nach Irland ab Roscoff nach Rossiare
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Im letzten Jahr waren wir - mit Wohnwagen - in Irland. Wir hatten als Hinroute Dünkirchen - Dover und Holyhead - Dublin gewählt weil ich unbedingt durch Snowdonia wollte. Auf dem Rückweg sind wir dann Rosslare - Cherbourg (F) gefahren über Nacht. Ich würde die Route über UK immer wieder vorziehen da die Fähre IRL-F sehr lange dauert und nervig-langweilig war. Und die Strecke wird nur x mal die Woche gefahren und das haut nicht immer mit der Reiseplanung hin. Beim nächsten mal würde ich Fishguard - Rosslare versuchen. Es kommt auch darauf an wo Du in Irland hin möchtest und wie Deine Reiseroute verläuft. ... und wie sich die Briten zukünftig gegenüber den Europäern verhalten werden. Sollten sie die Ein- bzw. Durchreiseformalitäten und -kontrollen ähnlich wie in den USA verkomplizieren, dann nehme ich gerne die Alternative einer längeren Schifffahrt an. Eine etwas kürzere Strecke von Frankreich nach Irland geht auch von Roscoff aus. Da kann man zusätzlich auch noch nach dem Motto, der Weg ist das Ziel, ein paar Tage in der Normandie und Bretagne verbringen.
Hallo, es ist zwar schon lange her, dass ich alle Fährverbindungen genutzt habe, aber ich bin über die Jahre bestimmt die Verbindungen Cork-Roscoff, Cherbourg-Rosslare sowie die Landstrecke über England jeweils mindetsnes 10x gefahren. Grundsätzlich ist die Fährverbindung ab Roscoff einige Stunden kürzer, aber Roscoff ist schon sehr weit auf der Strasse, die letzten km ab Rennes ziehen sich. Zudem zahlt man bis Rennes Autobahngebühren.Wenn man es verbinden möchte mit ein Paar Tagen in der Bretagge, ist es zu empfehlen. Die Überfahrten sind eher langweilig, die Fähren sind keine Kreuzfahrtschiffe. Gerade auf der Roscoff-Strecke sind sehr viele LKW. Für Leute die gerne an Slotmaschinen spielen ist es ok. Auch Cherbourg-Rosslare ist eine lange Überfahrt, auch fällt Maut an. Empfiehlt sich, wenn man ein paar Tage in der Normandie bleiben möchte. Bei beiden Strecken unbedingt Kabinen nehmen. Gerade bei schlechter See, und das ist auf diesen Strecken häufig, ist es sonst sehr uncomfortabel. Heute fahre ich nur noch über England. In der Summe der Fahrzeiten geht es am schnellsten, man hat fast keine Maut (nach Calais über Belgien), Ausnahme Severn-Brücke für wenige Pfund (nur in einer Richtung wird kassiert, die Rückfahrt ist frei), durch den Wettbewerb mehrerer Fähren sind die Preise competitiv. Bei Übernachtungspausen kann man im eigenen Fahrzeug schlafen. Bei schlechtem Wetter sind die kurzen Überfahrten ein Vorteil. Fahren in England ist nicht stressig, nur um London herum ist oft Stau. Da ich meist in den Süden Irlands fahre, nehme ich die Strecke Calais-Dover, dann Pembroke - Rosslare, alternativ Fishgauard-Roslare. Für Dublin, den Norden oder auch den Westen (Galway, Connemara, Donegal, Antrim etc.) empfiehlt sich auch Holyhead - Dublin. Gruß Innisfree
Oder über Schottland die Fähren "Cairnryan - Belfast" bzw. "Cairnryan - Larne". So fahren wir dieses Jahr. Einerseits wollen wir diesmal im Norden beginnen, zum anderen fährt meine bessere Hälfte nicht gern so lange Fähre. Die Schottland Routen dauern nur halb so lange, wie z.B. Holyhead - Dublin. Einen Zeitvorteil sehe ich allerdings bei Landbridge gegenüber der Direktfähre nicht, da man bei zwei Fährüberfahren auch zweimal ein Zeitpuffer als Sicherheit einplanen muss. Aber nach dem Motto, der Weg ist das Ziel, fahre ich auch lieber selbst durch die schöne englische Landschaft, als mich auf einem Fährschiff zu langweilen, selbst wenn dieses wie bei den Direktfähren über Nacht schippert....dann geht es ohne Kabine praktisch nicht. Gruß Roman Wenn es hinzus schnell gehen soll, fahre ich von Dover nach Pembroke durch, komme dort abends an, stelle mich in die Wartespur und lege mich hin. Wenn um ca. 01.30 morgens das Einchecken behinnt, wird man zuverlässig geweckt. Auf der Rückfahrt dann mit mehr Muße in Wales oder Südenglang. Dann ist man um 07:00 in Rosslare und kann sich alle Zeit nehmen. Gruß Innisfree Danke an alle. Ich denke wir fahren "die Landroute" da wir 2 Monate Zeit haben. Ganz herzlicher Gruss Heinz
:eek: Na dann ist die Art und Dauer der Anreise wirklich unwichtig..... :wink: Wann gehts denn los ? Gruß Roman Wir starten am 2. oder 3. Mai Na dann viel Spass. Vielleicht läuft man sich ja unbekannterweise über den Weg...... :wink: Gruß Roman Haben wir vor ein paar Jahren auch gemacht. Über den Landweg nach Pembroke. Kamen an einem Donnerstag (01. Mai) mit drei Mobile an und hatten ein Ticket für den nächsten Morgen. Am Counter mal nachgefragt und schon konnten wir gegen 18:45 noch übersetzen, einen Tag früher :-) Schau dir mal das Hook Head als Übernachtungsplatz an. Uns hat es damals dort super gefallen. Hatten am nächsten Tag sogar eine Führung im Lighthouse mit der Enkelin eines früheren Leuchtturmwärters. Gute Reise womoquest
Hallo Heinz, wir haben 2016 diese Fährverbindung genutzt. Die Anreise über Frankreich war angenehm. wir sind nach Roscoff über Amiens-Rouen-Caen-Avranches nach Saint-Bneuc gefahren. Wir haben vor der Fährüberfahrt auf einem Camping Platz übernachtet. |
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Irland Rundreise 2016